+++กระทู้ติดตามรถไฟเชียงราย +++

[best1]

อ่านดูhttp://www.bangkokbiznews.com/home/detail/politics/opinion/politic-view/20130320/495923/%E0%B8%A8%E0%B8%B2%E0%B8%A5-ICC-%E0%B8%81%E0%B8%B1%E0%B8%9A%E0%B9%80%E0%B8%87%E0%B8%B4%E0%B8%99%E0%B8%81%E0%B8%B9%E0%B9%89-2.2-%E0%B8%A5%E0%B9%89%E0%B8%B2%E0%B8%99%E0%B8%A5%E0%B9%89%E0%B8%B2%E0%B8%99.html

[best1]

รถไปมาจากแพร่เป็นราง ขนาด 1 เมตร ที่ทั่วโลกเขาเลิกใช้แล้ว ถ้าสร้างวันนี้วันหน้าต้องรื้อทิ้ง แถมกู้เิงินมาสร้าง เสียดอกเบี้ยนะครับ จะทำอะไรให้นึกถึงลูกหลานที่ต้องมาใช้หนี้แทน

[Army_Vanza]

Next Station .....ChiangRai
สถานีถัดไป เชียงราย .....

[pom_9963]

.. เด่นชัย -- เชียงของ ดูๆ Route เส้นทาง อาจได้ไปขึ้นรถไฟที่เทิงหรือเชียงคำโน่นแหละครับ วกเข้าตัวจังหวัดเชียงรายคงยากมากๆ

[Army_Vanza]

.. เด่นชัย -- เชียงของ ดูๆ Route เส้นทาง อาจได้ไปขึ้นรถไฟที่เทิงหรือเชียงคำโน่นแหละครับ วกเข้าตัวจังหวัดเชียงรายคงยากมากๆ

นั่นซิ ในเมืองคงยากส์

[wiichy]

รถไปมาจากแพร่เป็นราง ขนาด 1 เมตร ที่ทั่วโลกเขาเลิกใช้แล้ว ถ้าสร้างวันนี้วันหน้าต้องรื้อทิ้ง แถมกู้เิงินมาสร้าง เสียดอกเบี้ยนะครับ จะทำอะไรให้นึกถึงลูกหลานที่ต้องมาใช้หนี้แทน

ใช่ครับ จริงๆเกือบทั้งโลกเลิกใช้ แต่ประเทศรอบข้างเราใช้ meter gauge คือรางขนาด 1 เมตร หมดเลย

เราจึงจำต้องใชช้รถไฟธรรมดาที่รางขนาดเดียวกันนี้ เพื่อให้เชื่อมโยงกับเพื่อนบ้านได้ครับ

[wiichy]

.. เด่นชัย -- เชียงของ ดูๆ Route เส้นทาง อาจได้ไปขึ้นรถไฟที่เทิงหรือเชียงคำโน่นแหละครับ วกเข้าตัวจังหวัดเชียงรายคงยากมากๆ

http://www.publicreport.opm.go.th/uploading/uploadfile/final_file/2012711145637%E0%B8%AA%E0%B8%A3%E0%B8%B8%E0%B8%9B%E0%B8%81%E0%B8%B2%E0%B8%A3%E0%B8%9B%E0%B8%A3%E0%B8%B0%E0%B8%8A%E0%B8%B8%E0%B8%A1%E0%B8%9B%E0%B8%B1%E0%B8%88%E0%B8%89%E0%B8%B4%E0%B8%A1%20(%E0%B8%A5%E0%B8%87%20website).pdf

ผลสรุปการรับฟังความคิดเห็นจากประชาชนน่ะครับ โดยรัฐสภา

โครงการในบริเวณเชียงราย ศึกษาในพื้นที่

จังหวัดเชียงราย ประกอบด้วย
- อำเภอเมืองเชียงราย ในเขตตำบลรอบเวียง ตำบลดอยลาน ตำบลก้วยสัก และตำบลท่าสาย
- อำเภอเวียงชัย ในเขตตำบลเวียงชัย ตำบลเวียงเหนือ และตำบลเมืองชุม
- อำเภอเทิง ในเขตตำบลเชียงเคี่ยง
- อำเภอป่าแดด ในเขตตำบลสันมะค่า ตำบลป่าแดด ตำบลโรงช้าง และตำบลป่าแงะ
- อำเภอเชียงของ ในเขตตำบลห้วยซ้อ ตำบลศรีดอนชัย ตำบลสถาน และตำบลเวียง
- อำเภอเชียงแสน ในเขตตำบลบ้านแซว ตำบลโยนก และตำบลเวียง
- อำเภอดอยหลวง ในเขตตำบลโชคชัย ตำบลปงน้อย และตำบลหนองป่าก่อ
- อำเภอเวียงเชียงรุ้ง ในเขตตำบลทุ่งก่อ และตำบลป่าซาง

ยังไงเส้นทางนี้ผ่านตัวเมืองครับ

[wiichy]

อ่านดูhttp://www.bangkokbiznews.com/home/detail/politics/opinion/politic-view/20130320/495923/%E0%B8%A8%E0%B8%B2%E0%B8%A5-ICC-%E0%B8%81%E0%B8%B1%E0%B8%9A%E0%B9%80%E0%B8%87%E0%B8%B4%E0%B8%99%E0%B8%81%E0%B8%B9%E0%B9%89-2.2-%E0%B8%A5%E0%B9%89%E0%B8%B2%E0%B8%99%E0%B8%A5%E0%B9%89%E0%B8%B2%E0%B8%99.html

ประเด็นเรื่องรางรถไม่ออกความคิดเห็น แต่ประเด็นเงินกู้ 2 ล้านล้านบาทนี้ ไม่ได้กู้ที่เดียว 2 ล้านล้านครับ แต่แบ่งเป็น 7 ปี ตกปีล่ะสามแสนล้าน

การที่อยู่ดีๆ จะเอาเงินกู้สองล้านๆมารวมงบประมาณประจำปี เป็นเรื่องที่ตลกมากครับ

ส่วนแหล่งเงินกู้ที่จะนำมา ส่วนหลักๆเป็นการกู้เงินในประเทศครับ

ส่วนประเด็นที่จะต้องเป็นหนี้ไป 50 ปีนั้น คิดจากพื้นฐานตัวเลขปัจจุบัน แต่ถามว่าเศรศฐกิจเราจะไม่โตเลยหรอครับ รายได้ของประเทศต้องมากขึ้นทุกปี ความสามารถในการใช้นี้เราก็เพิ่มครับ

[boondham]

ร.ฟ.ท.ดันงบระบบราง1.2 ล้านล.

วันอังคารที่ 26 มีนาคม 2013 เวลา 13:06 น.    กอง บก.ฐานเศรษฐกิจ    อสังหา REAL ESTATE    - คอลัมน์ : อสังหาฯ REAL ESTATE

"ประภัสร์" เปิดหวูดสั่งขับเคลื่อน 28 โครงการภายใต้กรอบพ.ร.ก.เงินกู้ 2 ล้านล้าน จัดทีมตั้งแต่ระดับรองผู้ว่าการเกาะติดความคืบหน้า เผยเปิดประมูลอี-ออกชัน โดยรถไฟทางคู่ต้องเร่งรัดประมูล 1 เส้นทาง 1 สัญญา เร่งคัดคุณสมบัติผู้ที่จะมาเสนอราคาต้องเด่นเรื่องเงินทุนและเทคนิค  ส่วนไฮสปีดเทรนปลายปีนี้ชัดเจนแน่

    นายประภัสร์ จงสงวน ผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย(ร.ฟ.ท.) เปิดเผย "ฐานเศรษฐกิจ" ว่าขณะนี้อยู่ระหว่างการเร่งขับเคลื่อนแผนการพัฒนา 28 โครงการของร.ฟ.ท.ที่ได้รับงบประมาณภายใต้แผนโครงการสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่งของประเทศภายใต้กรอบวงเงิน 2 ล้านล้านบาท โดยต้องการให้มีการเปิดประมูลโดยเร็วเพื่อไม่ให้เกิดความล่าช้าต่อการพัฒนาโครงการเนื่องจากหลายโครงการมีความพร้อมเปิดประมูลได้แล้ว
    "โดยเฉพาะรถไฟทางคู่จำนวนกว่า 10 สายทางหากเส้นทางไหนได้รับการรับรองผลกระทบสิ่งแวดล้อมให้เปิดประมูลได้ทันที ส่วนอื่นๆก็เร่งทีโออาร์ให้พร้อมไว้แล้ว  โดยได้มอบหมายให้ผู้รับผิดชอบตั้งแต่รองผู้ว่าการไปติดตามควบคุมดูแลความคืบหน้าทุกระยะในแต่ละโครงการ  ส่วนการคัดเลือกผู้ที่จะมาเสนอราคาย้ำต้องเป็นมืออาชีพจริงๆเนื่องจากเป็นการเปิดประมูลอี-ออกชัน  ส่วนรถไฟความเร็วสูงปลายปีนี้ชัดเจนแน่"
    สำหรับโครงการแผนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่งของประเทศ ปี2556-2563 ในแผนงานพัฒนาและปรับปรุงโครงข่ายทางรถไฟที่มีอยู่ในปัจจุบันให้เป็นโครงข่ายการขนส่งหลักของประเทศของการรถไฟจำนวน 28 โครงการ วงเงินรวมประมาณ 1.2 ล้านล้านบาท ประกอบด้วย 1.โครงการก่อสร้างรถไฟทางคู่สายลพบุรี-ปากน้ำโพ วงเงิน 1.6 หมื่นล้านบาท 2.รถไฟทางคู่สายปากน้ำโพ-เด่นชัย วงเงิน 3 หมื่นล้านบาท 3.รถไฟทางคู่สายมาบกะเบา-ชุมทางถนนจิระ วงเงิน 2.1 หมื่นล้านบาท 4.รถไฟทางคู่สายถนนจิระ-ขอนแก่น วงเงิน 2.9 หมื่นล้านบาท 5.รถไฟทางคู่สายขอนแก่น-หนองคาย วงเงิน 1.8 หมื่นล้านบาท 6.รถไฟทางคู่สายชุมทางถนนจิระ-อุบลราชธานี วงเงิน 3.2 หมื่นล้านบาท 7.รถไฟทางคู่สายนครปฐม-หัวหิน วงเงิน 2 หมื่นล้านบาท 8.รถไฟทางคู่สายหัวหิน-ประจวบคีรีขันธ์ วงเงิน 9.5 พันล้านบาท 9.รถไฟทางคู่สายประจวบคีรีขันธ์-ชุมพร วงเงิน 1.7 หมื่นล้านบาท 10.รถไฟทางคู่สายชุมพร-สุราษฎร์ธานี วงเงิน 1.7 หมื่นล้านบาท 11.รถไฟทางคู่สายสุราษฎร์ธานี-ปาดังเบซาร์ วงเงิน 3.5 หมื่นล้านบาท
    12.โครงการปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานทางรถไฟ(ปรับปรุงทาง ราง หมอน สะพาน และติดตั้งรั้ว)วงเงิน 1.5 หมื่นล้านบาท จำแนกเป็นงานเสริมความมั่นคงโครงสร้าง วงเงิน 406 ล้านบาท  งานเปลี่ยนหรือเสริมความมั่นคงสะพานที่ชำรุดหรือรับน้ำหนักกดเพลามาตรฐาน 20 ตัน/เพลา วงเงิน 1.1 หมื่นล้านบาท และงานติดตั้งรั้ว 2 ข้างทางตามแนวเขตทางรถไฟ วงเงิน 3.4 พันล้านบาท 13.โครงการติดตั้งเครื่องกั้นเสมอระดับ และปรับปรุงเครื่องกั้น วงเงิน 4.3 พันล้านบาท 14.โครงการปรับปรุงระบบอาณัติสัญญาณไฟสีทั่วประเทศ วงเงิน 7.2 พันล้านบาท 15.โครงการติดตั้งระบบโครงข่ายโทรคมนาคม วงเงิน 2.1 พันล้านบาท 16.โครงการก่อสร้างโรงรถจักรแห่งใหม่ที่แก่งคอย วงเงิน 1 พันล้านบาท
    ส่วนโครงการตามแผนงานพัฒนาสิ่งอำนวยความสะดวกด้านการขนส่งต่อเนื่องหลายรูปแบบเพื่อเชื่อมโยงกับฐานการผลิตและฐานการส่งออกที่สำคัญของประเทศ มีดังนี้คือ 17.โครงการก่อสร้างรถไฟทางคู่สายบ้านภาชี-อ.นครหลวง เชื่อมโยงกับท่าเรือในแม่น้ำป่าสัก ที่ อ.นครหลวง วงเงิน 1 พันล้านบาท
    เช่นเดียวกับโครงการตามแผนงานพัฒนาโครงข่ายเชื่อมต่อภูมิภาค ได้แก่ 18.โครงการรถไฟความเร็วสูงสายกรุงเทพฯ-เชียงใหม่ วงเงิน 3.8 แสนล้านบาท  19.รถไฟความเร็วสูงสายกรุงเทพฯ-หนองคาย วงเงิน  1.7 แสนล้านบาท  20.รถไฟความเร็วสูงสายกรุงเทพฯ-ปาดังเบซาร์ วงเงิน 1.6 แสนล้านบาท  21.รถไฟความเร็วสูงเชื่อมท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ(แอร์พอร์ตลิงค์) ต่อจากสุวรรณภูมิ-ชลบุรี-พัทยา-ระยอง วงเงิน 1 แสนล้านบาท  22.โครงการรถไฟทางคู่สายเด่นชัย-เชียงราย-เชียงของ วงเงิน 7.7 หมื่นล้านบาท 23.รถไฟทางคู่สายบ้านไผ่-นครพนม วงเงิน 4.2 หมื่นล้านบาท
    โครงการตามแผนยุทธศาสตร์พัฒนาและปรับปรุงระบบขนส่งเพื่อยกระดับความคล่องตัว ตามแผนงานพัฒนาระบบขนส่งในเขตเมือง ประกอบด้วย  24.โครงการรถไฟชานเมืองสายสีแดงอ่อนช่วงบางซื่อ-มักกะสัน-หัวหมาก และสายสีแดงเข้มช่วงบางซื่อ-หัวลำโพง วงเงิน 3.8 หมื่นล้านบาท 25.โครงการรถไฟชานเมืองสายสีแดงเข้ม ช่วงรังสิต-ม.ธรรมศาสตร์ ศูนย์รังสิต วงเงิน 5.4 พันล้านบาท 26.โครงการรถไฟเชื่อมท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ ส่วนต่อขยายช่วงดอนเมือง-บางซื่อ-พญาไท วงเงิน  2.8 หมื่นล้านบาท 27.โครงการรถไฟชานเมืองสายสีแดงอ่อนช่วงบางซื่อ-ตลิ่งชัน วงเงิน  6.2 พันล้านบาท 28.โครงการรถไฟชานเมืองสายสีแดงอ่อนช่วงตลิ่งชัน-ศาลายา วงเงิน 7.5 พันล้านบาท

 จากหนังสือพิมพ์ฐานเศรษฐกิจ ปีที่ 33 ฉบับที่ 2,830  วันที่  28- 30  มีนาคม พ.ศ. 2

[SiLentNight]

ก้าวสู่ปีที่ 3 ของกระทู้แล้ว

[ละอ่อนน้อยเมืองเทิง]

ก้าวสู่ปีที่ 3 ของกระทู้แล้ว

ยังไม่เห็นหลักมุดสักตัวเลย 

[boondham]

ที่มา :

Ronnachai Muchchimo

[MR-anurak]

รางคงเป็นของมือสอง...ส่วนรถไฟคงเป็นของสมัย ร.5 อ่ะคับ (คิดเห็นส่วนตัว )
งบมาทีเซ็นกินตั้งแต่หัวยันหาง...พอสร้างจริงโดนผู้รับเหมากินเล็กกินน้อยอีก
Ho!!...Thailand  เหนื่อย

[wiichy]

รางคงเป็นของมือสอง...ส่วนรถไฟคงเป็นของสมัย ร.5 อ่ะคับ (คิดเห็นส่วนตัว )
งบมาทีเซ็นกินตั้งแต่หัวยันหาง...พอสร้างจริงโดนผู้รับเหมากินเล็กกินน้อยอีก
Ho!!...Thailand  เหนื่อย

รางมือหนึ่ง ไม้หมอนคอนกรีต เป็นรางคู่ สวนทางกันได้ครับ

[Very sabai]

ก้าวสู่ปีที่ 3 ของกระทู้แล้ว

ยังไม่เห็นหลักมุดสักตัวเลย 

เห็นรางๆ มาใกล้ๆ แล้วค่ะ ^^ ไม่นานเกินรอ ใครมีที่แถวพญาเม็งราย เทิง เวียงเชียงรุ้ง ในพิกัดเส้นทางฯ เตรียมตัว! จุ๊ๆๆ พรายกระซิบมาบอก 555+

[BOYz2104]

สถานีแม่สาย

[เชียงรายพันธุ์แท้]

จะอ้อมไปหยังเจียงฮายแหมน้อ วกเข้าเจียงของไปเลยก่า

เกยอู้กับคนเจียงของท่านนึ่ง อายุ 30 ปล๋าย
เปิ้นเล่าว่าตั้งแต่ใหญ่มาเปิ้นบ่ฮู้อะหยังเกี่ยวกับเมืองเจียงฮายเท่าใด
เปิ้นมาฮู้เรื่องต่างๆของเมืองเจียงฮายก็ต๋อนได้มาเยียะก๋ารตี้เจียงฮายแล้ว
เวลาลุกเจียงของไปกรุงเทพฯ เปิ้นก็นั่งรถลงไปตางเจียงคำ ผะยาว
โลกของคนลุ่มน้ำอิง เปิ้นสัมพันธ์กับเมืองตางใต้โดยบ่จ๋ำเป๋นต้องผ่านเมืองเจียงฮายน่อครับ

[corolado4]

สถานีแม่สาย

..แต่งภาพได้อย่างไรครับนี่ อยากรู้จัง..

[>:l!ne-po!nt:<]

ที่มา :

Ronnachai Muchchimo

ดีใจ๋ขนาดตี้บ๋อก๋ายแถวบ้าน 

[ละอ่อนน้อยเมืองเทิง]

ก้าวสู่ปีที่ 3 ของกระทู้แล้ว

ยังไม่เห็นหลักมุดสักตัวเลย 

เห็นรางๆ มาใกล้ๆ แล้วค่ะ ^^ ไม่นานเกินรอ ใครมีที่แถวพญาเม็งราย เทิง เวียงเชียงรุ้ง ในพิกัดเส้นทางฯ เตรียมตัว! จุ๊ๆๆ พรายกระซิบมาบอก 555+

แนวเส้นทางไม่ผ่านแถวเทิงหรือพญาเม็งรายนี่คับ