<<<< เชียงรายเอ็นดูโร่ (CHIANGRAI ENDURO CLUB) #3 >>>>

[OASIS]

เอามันส์ว่า การ์ดแฮนด์จ่างมัน  ฮิฮิ

[OASIS]

เอ่....... รายนี้ชักจะถี่แฮ่ะ.....

[OASIS]

เบอร์ 88 บังโคลนหน้า  ไหง๋มาไว้เป็นบังโคลนหลัง

[OASIS]

กันนี้แกนเกียร์รูด  แก้ปัญหาเอากระป๋องเบียร์ ตัดรองเข้าไป  กลับบ้านได้ครับ
การแก้ปัญหาเฉพาะหน้าบางทีเฮาก่อนึกบ่าออก

[OASIS]

จากบ้านใหม่พัฒนา ผ่านชาพันปี มุ่งหน้าไปบ้านแม่มอญเพื่อจะลงน้ำตกขุนกรณ์

[OASIS]

เอ้า......  น้ำเขียวไหลตลอดเลย

[OASIS]

 

[aroon_na]

ภาระกิจวันนี้สำเร็จเสร็จสิ้นไปด้วยดี  ม่วนซื่นกั๋นถ้วนหน้า

[OASIS]

ทางมันโก้งซ้ายนะครับ   ซื่อไปฮั้นบ่าใจ่ต่ำๆนะนั่น

[OASIS]

อึม.....!!!!!

[OASIS]

จุดหมายข้างหน้าบ่าไกลแล้วครับ ลงทางป่าไผ่จะออกเส้นหลักน้ำตกขุนกรณ์
ผิวทางถูกปรับเรียบ ลงได้รวดเร็ว

[OASIS]

กลุ่มผมสุดท้าย พวกก่อนหน้ามาถึงตั้งนานแล้ว
มาถึงพวกโห่กั๋นใหญ่เลย  ฮื้อกำลังใจหรือว่าจะเซ้ยกั๋นแน่นิ  ฮิฮิ

[OASIS]

ถึงจุดหมายแล้วครบจบทริป   ต๋ามอัธยาศัยครับ

จบทริป

[OASIS]

 

[OASIS]

Yamaha FZ-09 Off Road จับตัวแสบใส่ล้อซี่ยางหนามงานนี้บ้าคลั่งของจริง

ยามาฮ่า เอ็มที-09 หรือ ยามาฮ่า เอฟแซด-09 ในบ้านเราขึ้นชื่อเรื่องความบ้าคลั่งเร้าวิญญาณกระชากอารมณ์
เป็นที่สุดของตัวแสบบนทางดำที่จนถึงวันนี้ยังไม่มีใครที่กล้ามาต่อกรณ์และตอนนี้มีมือดีจับเจ้าโหดมาแปลงโฉมไปอีกขั้น

ยามาฮ่า เอฟแซด-09 ถูกเปลี่ยนช่วงล่างของรถใหม่หมด ด้วยวงล้อซี่ลวดสำหรับลุยออฟโร้ดโดยเฉพาะ
แม้ล้อหน้าจะไม่ได้ใหญ่ขนาดไซส์ 21 ก็ตาม

โช้คหน้าเดิมถูกเปลี่ยนไปใช้ของคายาบาแบบหัวกลัวที่มีระยะยุบมากกว่าเดิมแน่นอนว่าทำให้ตัวรถ
และระยะจากพื้นถึงตัวรถสูงขึ้นโดยปริยายพร้อมด้วยการ์ดบังโช้คหน้า บังโคลนหน้าออฟโร้ด ท่อไอเสียเป็นของโยชิมูระ
เท่าที่มองดูยางน่าจะเป็นของเมสเซเลอร์

การ์ดแฮนด์เท่ๆ ถูกเปลี่ยนให้ดูเป็นแบบสมบุกสมบันขึ้นและชิลด์หน้าที่มีหน้าที่แค่บังเรือนไมล์
แน่เบาะนั่งยังถูกเปลี่ยนเป็นสไตล์ออฟโร้ดหน้าดาก้าที่ทำให้ขยับร่างกายได้สะดวกขึ้นยิ่งและแน่นอนว่า
เจ้านี่น่าจะเป็นรถออฟโร้ดที่บ้านคลั้งที่สุดบ้าทางฝุ่นคันหนึ่งอย่างแน่นอน

http://www.autospinn.com/2016/05/yamaha-fz-09-off-road/

[OASIS]

งานแข่งเมื่อวานตี่ อ.ฝาง

[OASIS]

ไปตึงบนดิน บนฟ้า

[OASIS]

Husqvarna 1301 โมเดิร์นขั้นกว่าบนพื้นฐานของ KTM 1290 Super Duke R

ฮัสควาร์นาแบรนด์ลูกของเคทีเอ็มนอกจากจับเอาดู๊คมาเป็น วิทพิเลน และ สวาร์พิเลน แล้ว
ยังจับเอารุ่นใหม่อย่าง ซูเปอร์ ดู๊ค อาร์ มาเปลี่ยนโฉมให้ดูโมเดิร์นยิ่งขึ้นด้วยชื่อเรียกตอนนี้ว่า ฮัสควาร์นา1301

ฮัสควาร์นา1301 ถูก visordown แอบถ่ายได้ใกล้ๆ กับสำนักงานใหญ่ของเคทีเอ็มในออสเตรีย ในช่วงจังหวะเดียวกับที่
เคทีเอ็มเองต้องมีการปรับโฉมเจ้า 1290 ซูเปอร์ ดู๊ค อาร์ ด้วยเช่นกัน

ฮัสควาร์ฯา1301 ให้พื้นฐานเกือบทั้งหมดจาก เคทีเอ็มทั้งเครื่องยนต์ 1301 วี-ทวิน เฟรม สวิงอาร์ม ระบบเบรก ล้อ
แต่ทว่าใช้ซับเหรมที่ต่างออกไปเพื่อใช้ช่วงท้านสั้นลงและมีเบาะนั่งแบบตอนเดี่ยว ท่อไอเสียเองก็ต่างจากท่อไอเสีย
มาตรฐานของ ซูเปอร์ ดู๊ค อาร์ รวมถึงแฮนด์บาร์และท่านั่งที่โน้มมาด้านหน้ามากกว่า

บังโคลนหลังและที่ยึดป้ายทะเบียนมาในสไตล์กันดีดแนวแดรกสเตอร์ และมีอกไก่เสริมมาที่ด้านข้างเครื่องยนต์
ที่คาดการณ์ว่าน่าจะได้รับการอัพเกรดเพื่อให้ผ่านมาตรฐนไอเสียยูโร4 ตามกฎหมายกำหนด

http://www.autospinn.com/2016/05/husqvarna1301-spyshot-near-ktm-hq/

[suriyan]

ถ้าเป็นล้อหนาม ผมไปด้วยแล้ว  เสียดายล้อผมเป็น crf 250m  เศร้า

[OASIS]

ถ้าเป็นล้อหนาม ผมไปด้วยแล้ว  เสียดายล้อผมเป็น crf 250m  เศร้า

เปลี่ยนเป็นล้อหนามได้ครับ  ซื้อมาอีกชุด