<< เชียงรายเอ็นดูโร่ (CHIANGRAI ENDURO CLUB) #2 >>

[OASIS]

 

[OASIS]

 

[kangaroo_41]

 

[OASIS]

มีข่าวลือจากทางเพจของ Suzuki Thailand ว่าจะเตรียมจะเปิดตัวรถใหม่ 2 รุ่น

ซึ่งก็ถือว่าสร้างกระแสกันได้พอสมควรเลยทีเดียว โดยเฉพาะกับแฟนๆ ของค่าย Suzuki นั้น
กับข่าวที่ปล่อยออกมาเองโดยตรงจากทาง Suzuki Thailand ว่าเร็วๆ นี้เตรียมที่จะเปิดตัวรถสองรุ่นใหม่ล่าสุดเร็วๆ นี้
ก็ทำให้แฟนๆ ต่างก็คาดเดากันไปมากมายหลายรุ่น แต่ทาง Suzuki ก็ยังไม่ยอมเผยข้อมูลอะไรไปมากกว่านั้น

แต่ความจริงแล้วเชื่อว่าหลายๆ คนที่เห็นจากภาพโปรโมทด้านบนก็คงพอจะเดาได้ไม่ยาก ว่า 2 รุ่นที่ทาง Suzuki Thailand
จะนำเข้ามาขายนั้นน่าจะเป็นรุ่น  GSX-S1000 รถทรงสปอร์ต-เนกเกตคลาส 1000 และ GSX-S1000F รถทรงสปอร์ต-
แฟร์ริ่งคลาส 1000 ที่มีพื้นฐานโครงสร้างและเครื่องยนต์แบบเดียวกันนั่นเอง

http://www.greatbiker.com/

[ton xr]

ใส่xrสักกำน่อบินได้เหียก้า

[OASIS]

Honda Cb 150 โช็คหัวกลับเจอ กันปลายปี

http://www.thaispyshot.com/index.php?topic=3204.msg27405;topicseen#new

[OASIS]

ได้มาละ.....

[OASIS]

Red Bull Romaniacs Official Video: The icy waters of the "50+" section

[OASIS]

ฮอนด้าเปิดตัว นิว ซูเปอร์คับ 110ซีซี เก๋าย้อนวัย สีสันใหม่เปรี้ยวเข็ดฟัน พ่วงด้วย ดรีม110ไอ

เอ.พี.ฮอนด้า เปิดตัวรุ่นใหม่เอาใจวัยเก๋าด้วยซูเปอร์คับใหม่ที่มากับสีสันจุดเปรี้ยวจี๊ดโดนใจในสไตล์เรโทรยุค ’70

เอ.พี.ฮอนด้า เปิดตลาด ไตรมาสที่ 3 ด้วยซูเปอร์คับใหม่ ที่มาในสไตล์ เท่เก๋า ในแบบญี่ปุ่นยุค’70 ที่
ผสานกับเทคโนโลยีการขับขี่ในปัจจุบันด้วยคอนเซปต์ “ใหม่สุดฮิต เจแปนนิสสุดเก๋า”

นอกจากมีสีให้เลือกมากมายถึง 4 สี 4 แบบทั้ง สีชมพูฮาราจูกุพิงค์ น้ำเงินโอกินาว่าบล, ส้มฮอกไกโดออเร้นจ์
และน้ำตาลเกียวโตช็อคโกแล้ว ซูเปอร์คับใหม่ยังคงรับประกันอัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ยที่ 57กม./ลิตร
ด้วยเครื่องยนจ์ พีจีเอ็ม-เอฟไอ 110 ซีซี ที่ให้สมรรถนะที่ดีและยังทนทาน

ฮอนด้า ซูเปอร์คับ รุ่นใหม่ที่มากับสีสันในแบบเจแปนนิสเรโทรที่ยังคงความเก๋าแต่สะดวกสบายยิ่งขึ้นด้วยระบบสตาร์ทด้วยมือ
กุญแจนิรภัยสองชั้น พร้อมกันนี้ ฮอนด้ายังได้ปรับโฉม ฮอนด้าดรีม110ไอ ด้วยลายกราฟฟิคใหม่
สำหรับกลุ่มครอบครัวที่มีให้เลือกทั้งสีแดงและสีดำ ที่ทั้งให้เลือกทั้งแบบสตาร์ทมือและสตาร์ทเท้า

โดย ซูเปอร์คับใหม่ มีราคาแนะนำเริ่มต้นที่ 42,300 บาท และ ฮอนด้า ดรีม 110ไอ มีราคาแนะนำเริ่มต้นที่ 38,500 บาท
พร้อมวางจำหน่ายถึงมือทุกท่านตั้งแต่วันที่ 13 กรกฎาคม พ.ศ.2558 เป็นต้นไป

http://www.autospinn.com/2015/07/a-p-honda-launched-new-supercup-and-dream110i/

[OASIS]

ยามาฮ่า โปรแรง!! งาน “บิ๊กมอเตอร์เซลส์ 2015”

[OASIS]

Suzuki เปิดราคา 2 โมเดลใหม่อย่าง GSX-S1000F และ GSX-S1000 แล้ว

http://www.greatbiker.com/

[yan1982]

ขออนุญาต สักนิด หาชืีอสเตอร์ หน้า-หลัง และโซ่ xlr250 หาครับ หรือแจ้งพิกัด ครับ

[OASIS]

ขออนุญาต สักนิด หาชืีอสเตอร์ หน้า-หลัง และโซ่ xlr250 หาครับ หรือแจ้งพิกัด ครับ

เจียงฮายและเจียงใหม่ ติดต่อตามลิ้งด้านล่างนี้นะครับ

https://www.facebook.com/boyservice99
https://www.facebook.com/pasit.sangaei?fref=ts

http://www.dirttrackthai.com/smf/index.php?topic=4910.0

[OASIS]

เมื่อคืนสังสรรค์กั๋นหนักข้อไป วันนี้ออกทริปกั๋นบ่าได้  ฮ่าๆ

[OASIS]

หลุดอีก เอ็มที-07 เทรเซอร์ เน็กเก็ตตัวแสบเวอร์ชั่นทัวริ่งออกทดสอบบนท้องถนน

หลุดมาให้เห็นกันอีกครั้งสำหรับภาพการทดสอบรถเวอร์ชั่นทัวริ่งของ ยามาฮ่า เอ็มที-07 อย่าง เอ็มที-07 เทรเซอร์ ที่น่าจับตามองกันให้ดีเลยทีเดียว

ทางเว็บไซต์ visordown ได้มีการเปิดเผยภาพแอบถ่ายขณะทดสอบบนถนนในประเทศอิตาลีของเอ็มที-07 เวอร์ชั่นทัวริ่ง
ที่มาในแบบมีแฟริ่งครึ่งๆ กลางๆ ชิลด์หน้าก็ไม่รู้หายไปไหน

สิ่งที่แตกต่างไปแบบพอจะเห็นได้คือแฮนด์บาร์ที่สูงขึ้นจาก เอ็มที-07 และดูเหมือนถงน้ำมันที่ถูกคลุมไว้จะมีขนาดใหญ่ขึ้น
ตำแหน่งของพักเท้าเองก็ถูกปรับใหม่ ดูสบายมากยิ่งขึ้น ช่วงท้ายของตัวรถเองก็น่าจะถูกออแบบใหม่ทั้งหมด
เพื่อให้คนซ้อนรู้สึกสบายยิ่งขึ้นและทำให้ตัวรถมีพื้นที่มากขึ้น

ดูเหมือนแพลตฟอร์มของ เอ็มที-07 คงไปทำอะไรได้อีกหลายอย่าง นอกจากเอ็มที-07 เทรเซอร์ที่กำลังอยู่ระหว่างพัฒนา
ทางยามาฮ่าก็เคยพูดถึงโมเดลแนวคัสตอมที่จะสร้างขึ้นจากแพลตฟอร์ทของ เอ็มที-07 เช่นกัน อดใจรอเห็นตัวเป็นๆ ไม่ไหวซะแล้วสิ

http://www.autospinn.com/2015/07/spyshot-yamaha-mt-07-tracer/

[sackie03]

ฝากขายwrf250 04 มีสพม.เป็นรถน้องชายอดีตก็คือรถผมเองเปิด95,000 บาทสนใจติดต่อได้ครับ 083-320-9944 แซค แม่ขะจาน

[OASIS]

ฝากขายwrf250 04 มีสพม.เป็นรถน้องชายอดีตก็คือรถผมเองเปิด95,000 บาทสนใจติดต่อได้ครับ 083-320-9944 แซค แม่ขะจาน

แถมทักษะตวยเน้อ....

[OASIS]

เปิดตัว Toyota Rush ใหม่ ลุยตลาดมาเลเซีย !!

Toyota Rush 2015
Toyota Rush มาพร้อมความสปอร์ตหรูหราอย่าง ไฟหน้า Pojector แบบ LED กระจังหน้าแนวยาวพร้อมขอบโครเมี่ยม
กันชนหน้าพร้อมไฟตัดหมอกทรงกลม ล้ออัลลอยลายใหม่ขนาด 16 นิ้ว กันชนหลังใหม่ พร้อมไฟ LED 
และยังมีรุ่นแต่งพิเศษ TRD Sportivo อีกด้วย

ภายในได้รับการตกแต่ง ด้วยกำมะหยี่ลายใหม่สีดำและในรุ่น TRD Sportivo เดินด้วยด้ายแดง
เสริมความบันเทิงด้วยเครื่องเล่น DVD ขนาด 6.1 นิ้ว แบบหน้าจอสัมผัส พร้อมแผงคอนโซลหน้าและ
พวงมาลัยตกแต่งด้วยสีเงิน  พร้อมเครื่องยนต์เบนซิน VVTI
และโตโยต้า รัชมาพร้อมเครื่องยนต์เบนซิน VVTI ขนาด 1.5 ลิตร ให้กำลังสูงสุด 109 แรงม้า แรงบิดสูงสุดที่ 141 นิวตันเมตร
มีให้เลิอทั้งระบบเกียร์ธรรมดา 5 จังหวะ และเกียร์ออโต้ 4 จังหวะ

http://www.thaicarlover.com/

[OASIS]

KTM RC390 VS Yamaha YZF-R3 จับมาดวลกันหมัดต่อหมัด

สำหรับเพื่อนๆ ชาว Bigbike (บิ๊กไบค์) ทั้งหลายก็คงจะมีรุ่นของรถมอเตอร์ไซค์ที่อยู่ในดวงใจกันเป็นธรรมดา
ซึ่งบางคนก็จะชื่นชอบรถที่ให้ความแรง ดุดัน บางคนก็ชอบแบบเรียบง่าย ความแรงไม่ต้องมาก ขอเท่ห์เป็นพอ
แต่บางคนก็อยากจะมีความแรงของตัวเครื่องที่พอประมาณ บวกกับความสวยงามที่ลงตัว อย่างเช่น คนที่ชื่นชอบ
ในรุ่นพิกัด 300 ซีซี. ซึ่งถือว่ารถ Bigbike ในพิกัดนี้กำลังเป็นที่นิยมเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง จากราคาที่ไม่สูงมาก
ทำให้ไบค์เกอร์หลายๆ คนสามารถที่จะจับจองมันได้อย่างไม่ยากเย็นนัก

เรามาเริ่มจากทางค่ายสีส้มสุดจี๊ดกันก่อนเลยครับ จากชื่อแบรนด์ของ KTM ก็สามารถบ่งบอกได้อย่างชัดเจน
อยู่แล้วว่าคุณภาพของมันต้องไม่น้อยหน้าใครแน่ๆ และด้วยรุ่นที่เป็นได้รับความนิยมมากมายในพิกัด 300 ซีซี. นั้น
จะเป็นใครไปไม่ได้ นอกเสียจาก RC390 นั่นเองครับ มาดูทางด้านการดีไซน์ภายนอกกันก่อน การออกแบบตัวรถนั้น
มีความเป็น เน็กเก็ต ผสมกับสปอร์ตไบค์อย่างลงตัว ซึ่งเอกลักษณ์ที่โดดเด่นของทาง RC390 นี้ก็คือ ไฟหน้า
ที่ซ่อนรูปอยู่ใต้แฟริ่งด้านหน้า และที่ขาดไม่ได้เลยก็คือ โครงถักสีส้มสุดแนวที่กลายเป็นสัญลักษณ์ของ KTM ไปแล้ว

มาต่อกันที่แผงหน้าปัด เจ้า KTM RC390 นั้นมาพร้อมกันเรือนไมล์แบบดิจิตอลที่ให้ความเป็นสปอร์ตไบค์
ประกบข้างด้วยแฟริ่งข้างขนาดใหญ่ และที่ขาดไม่ได้เลยสำหรับ KTM RC390 นั่นก็คือ ไฟบอกตำแหน่งของเกียร์
รวมถึงตัวจับระยะทางต่างๆ ที่ถือเป็นจุดเด่นของหน้าปัดสุดงามอันนี้เลยก็ว่าได้

 เรามาดูทางด้านตัวเครื่องยนต์กันบ้าง KTM RC390 นั้นใช้เครื่องยนต์แบบ 4 จังหวะ 1 สูบ DOHC ขนาดเครื่องยนต์ 373.2 ซีซี.
ซึ่งถือว่าเป็นจุดเด่นของรถในพิกัดนี้ โดยจะทำงานร่วมกับระบบส่งกำลังแบบเกียร์ 6 สปีด ควบคู่ถังน้ำมันของมัน
ที่สามารถบรรจุได้ถึง 11 ลิตร ซึ่งเหมาะกับการขับขี่ออกทริปเป็นอย่างมาก และสิ่งที่ถือว่าเป็นอีก 1 จุดแข็ง
สำหรับแบรนด์ยอดนิยม KTM นี้ก็คือ ระบบโช๊คอัพทางด้านหน้าที่ใช้โช๊คอัพแบบ UpSide Down ขนาด 43 มม.
ด้านหลังเป็นแบบ Monoshock จาก WP ที่ทำออกมาได้ถูกใจชาวสตั๊นไบค์เกอร์กันมากๆ เนื่องจากมันมีความแข็งแกร่ง
เหมาะสมกับการเล่นสตั๊นไบค์นั่นเอง

ทางด้านราคาค่าตัวของ KTM RC390 นี้เพิ่งมีการปรับลงมาเอาใจชาวไบค์เกอร์กันหมาดๆ ซึ่งถือว่า
โดนใจขาซิ่งทั้งหลายเอามากๆ โดยตอนนี้ราคาของเจ้า RC390 อยู่ที่ 259,000 บาท ก็ถือว่าอยู่ในระดับกลางๆ
ไม่สูงจนเกินไขว่คว้า หรือต่ำจนเกินไป ส่วนใครอยากจะหาข้อมูลเพิ่มเติมก็สามารถกดเข้าไปกันได้ที่พรีวิว KTM RC390 ที่นี่เลยครับ


 ต่อมาเรามาดูทางด้านสปอร์ตไบค์ขวัญใจใครหลายๆ คนกันบ้าง อย่างเจ้า Yamaha R3 (ยามาฮ่า อาร์ 3)
ที่กำลังเป็นทอล์คออฟเดอะทาวน์ของวงการรถจักรยานยนต์ขนาดใหญ่ หรือ Bigbike (บิ๊กไบค์) ในตอนนี้เลยก็ว่าได้
เพราะด้วยความสวยงามในแบบสปอร์ตไบค์ที่มาพร้อมกับรูปทรงอันโดดเด่นแบบ Yamaha นี้เอง ที่ทำให้
ใครหลายๆ คนชื่นชอบและอยากจะได้เจ้านี่มาครอบครองกันนั่นเอง

มาเริ่มกันที่ดีไซน์ภายนอกของเจ้า Yamaha R3 (ยามาฮ่า อาร์ 3) กันก่อนเลย การออกแบบแฟริ่งที่
ทำให้มีความเป็นสปอร์ตไบค์สูงเอามากๆ พร้อมกับไฟหน้ารูปทรงดุดันเอาการ เสริมด้วยชิวหน้าขนาดพอเหมาะ
ซึ่งดูไปดูมาหลายๆ คนอาจนึกถึงรถแข่งในสนามของทางยามาฮ่า และไม่ผิดครับ เพราะทางค่ายซ้อมเสียงแห่งนี้
ได้นำตัวแข่งรุ่นพี่อย่าง YZF-R1 มาถอดแบบและทำการลดขนาดของเครื่องยนต์ลง เพื่อให้มีความเหมาะสม
กับการใช้งานบนถนนจริงมากยิ่งขึ้น

มาต่อกันที่สมรรถนะของเจ้า Yamaha R3 สปอร์ตไบค์จอมดุคันนี้มาพร้อมกับเครื่องยนต์ขนาด 321 ซีซี.
และมีแรงม้าทั้งหมดอยู่ที่ 42 ตัว จากการทำงานของเครื่องยนต์แบบ 4 จังหวะ 2 สูบเรียง DOHC
(Double Over Head Camshaft) ทางด้านของการระบายความร้อนใช้ได้ทั้งแบบระบายความร้อนด้วยอากาศและน้ำ
ส่วนทางด้านของระบบส่งกำลังนั้น ใช้เกียร์แบบ 6 สปีด ที่พร้อมจะทำให้การขับขี่ของไบค์เกอร์ทั้งหลายมันส์ขึ้นอย่างแน่นอน

ส่วนด้านราคาของเจ้า Yamaha R3 ก็ยังถือว่าไม่สูงมาก เพราะมันมีค่าตัวอยู่ที่ 185,000 บาท เท่านั้น
ด้วยเหตุผลนี้เองที่ชาวไบค์เกอร์ถูกอกถูกใจเจ้าอาร์ 3 คันนี้กันมากๆ ทั้งสวย ทั้งยังมีราคาไม่แพงจนเกินไปอย่างนี้
เป็นใคร ใครก็ชอบใช่มั้ยละครับ สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมของ Yamaha R3 เพื่อนๆ คนไหนสนใจก็
สามารถเข้าไปดูต่อกันได้ที่ รีวิว Yamaha R3 ที่นี่เลยครับ

จากข้อมูลเบื้องต้นของเจ้า Bigbike (บิ๊กไบค์) ในรูปทรงสปอร์ตทั้ง 2 รุ่น ที่เราเอามาให้ได้ชมกันนั้น
เราก็คงปฏิเสธไม่ได้เลยว่า KTM RC390 นั้นดูจะได้เปรียบกว่าเล็กน้อยในหลายๆ จุด ทั้งในด้านชื่อเสียง
ของแบรนด์ที่การันตีคุณภาพมาจากฝั่งยุโรป ความจุของเครื่องยนต์ที่มากกว่าทาง R3 อยู่ถึง 52 ซีซี.
รวมถึงในเรื่องของสไตล์การขับขี่ที่มันส์ และดุดันมากกว่า แต่แน่นอนว่าทางด้านของ Yamaha R3 ก็
จะไปโดดเด่นในเรื่องของปัจจัยหลักที่เราๆ ท่านๆ มักใช้ในการพิจารณานั่นก็คือ ราคาของมันที่ย่อมเยากว่าถึง 74,000 บาท
ทั้งยังใช้ระบบเครื่องแบบ 2 สูบ ในขณะที่ทาง RC390 ใช้เครื่องแบบสูบเดียวเท่านั้น รวมถึงในเรื่องของศูนย์บริการในบ้านเรา
ที่ต้องยอมรับว่าทางค่ายจากแดนซามูไรแห่งนี้ สามารถจัดการเรื่องการ Service และหาอะไหล่ต่างๆ
ได้ง่ายกว่าทาง KTM เอามากๆ ในจุดนี้เองที่ทาง R3 ดูมีภาษีดีกว่า และสามารถทำคะแนนตีตื้น อาร์ซี 390
นี้ได้อย่างเด่นชัดทีเดียว

สำหรับใครที่กำลังมองหา Bigbike แนวสปอร์ตในพิกัดความจุเครื่องยนต์ระดับ 300 ซีซี. อยู่แล้วละก็ ทั้ง 2 รุ่น
ที่เรานำมาให้ดูกันในวันนี้ก็ถือว่ามีความน่าสนใจทั้งคู่เลยนะครับ แต่ทั้งนี้ก็ขึ้นอยู่กับแนวทางและความชื่นชอบของตัวผู้ขับขี่เองว่า
ต้องการรถในลักษณะไหนมาเป็นสองล้อคู่ใจในครอบครอง ซึ่งในท้ายที่สุดแล้วก็คงไม่มีใครให้คำตอบได้ดีเท่ากับตัวคุณเอง
สิ่งที่อยากจะแนะนำก็คือ ถ้ามีโอกาสก็ควรจะไปลองขับขี่ด้วยตนเอง และเลือกรุ่นที่เหมาะสมกับตนเองมากที่สุด
จะได้ไม่ต้องมานั่งเสียใจในภายหลังครับ

http://bigbike.boxzaracing.com/news/6368

[OASIS]