<< เชียงรายเอ็นดูโร่ (CHIANGRAI ENDURO CLUB) #2 >>

[OASIS]

Spyshot Husqvarna 701 Cafe Racer ร่างจำแลง Duke 690

Husqvarna หรือที่นักเล่นมอไซค์ มักเรียกกันว่า Husky ซึ่งเป็นแบรนด์รถสไตล์ Motocross ชื่อดังจากฝั่งยุโรป
ได้มีภาพหลุดรถใหม่ Spyshot Husqvarna 701 Cafe Racer ขณะทำการทดสอบ

ในภาพนี้เราจะเห็นว่าผู้ขี่ทดสอบ สวมหมวกและเสื้อจาก KTM ซึ่งเป้นการบ่งบอกได้อย่างดีว่า Husqvarna
ซึ่งปัจจุบันถือเป็นแบรนด์ลูกของ KTM นั้น ได้มีการพัฒนารถรุ่นใหม่ๆ ที่อิงพื้นฐานมาจาก KTM ในปัจจุบันหลากหลายรุ่น
โดยก่อนหน้านี้เราเคยนำเสนอภาพ Spyshot 401 Vitpilen ซึ่งอิงพื้นฐานมาจาก KTM Duke 390 ไปแล้วด้วย
ซึ่งจะเป็นรถในโมเดลปี 2017 กันไปแล้ว

สำหรับวันนี้กลับมาที่ภาพ Spyshot Husqvarna 701 Cafe Racer ซึ่งได้อิงพื้นฐานรถมาจาก KTM Duke 690
โดยปรับดีไซน์จาก Naked Moto จอมดุ มาเป็น Cafe Racer
โดยทางด้านท้าย จะเตี้ยและแบนกว่า Duke 690 รวมไปถึงบริเวณท้ายรถที่เตี้ยลงกว่าเดิมมาก
ซึ่งคาดว่าจะมีการเปลี่ยนโช้คัพหลังใหม่
สำหรับท่อไอเสียออกข้าง ปรับเป็นออกใต้ท้องรถ แฮนด์บาร์ถูกเปลี่ยนมาใช้เป็นแบบ clip-ons
ซึ่งเตี้ยลงและต้องขยับตัวไปทางด้านหน้าในสไตล์ Cafe Racer มากยิ่งขึ้น
ขณะที่ตัว Footpeg นั้นได้มีขนาดที่ใหญ่ขึ้น พร้อมเจาะรูเพื่อรองรับการปรับเปลี่ยนตำแหน่งพักเท้า
ได้หลากตำแหน่ง

ในส่วนของ frame, เครื่องยนต์, swingarm, ล้อ, บังโคลนหน้า ได้นำของ Duke 690 มาใช้ทั้งสิ้น แต่ในโฉม
Production ที่วางจำหน่ายจริงของ Husqvarna 701 Cafe Racer อาจจะมีการปรับเปลี่ยนเพิ่มเติมอีกเล็กน้อยในบางส่วน
ซึ่งภาพ Spyshot Husqvarna 701 Cafe Racer ที่ถูกจับได้ขณะทดสอบนี้ยังไม่ถือเป็นตัว Prototype ที่สมบูรณ์แบบดี

ขณะที่ระบบขับเคลื่อนเดิม เครื่องยนต์ 1 สูบ 690cc ที่มีพละกำลัง 67 แรงม้า hp แต่อาจมีการปรับจูนกำลังให้ลดลง

อย่างไรก็ดีเราคาดว่าน่าจะได้เห็น Husky คันใหม่นี้ในโฉม prototype ในงาน EICMA 2015 ที่ Milan ประเทศ Italy สิ้นปีนี้

http://www.motorival.com/spyshot-husqvarna-701-cafe-racer/

[OASIS]

โปรเจคท์เรือรบสุดล้ำแห่งอนาคตของอังกฤษ คาดได้ใช้งานจริงภายในปี 2050

สตีฟ เพรสต์ ผู้บัญชาการหน่วยกองยนต์เรือรบแห่งราชนาวี เผยว่า เมื่อ 2 ปีที่ผ่านมา
ทัพเรือได้ท้าทายความก้าวหน้าด้านนวัตกรรมทางการป้องกันประเทศ และเพื่อเปิดโอกาสให้การปฏิบัติการ
ล้ำหน้าขึ้นไปอีกระดับ จึงได้เปิดโครงการให้วิศวกรรุ่นใหม่ที่ปราดเปรื่องและไฟแรง ร่วมเสนอไอเดีย
และออกแบบเรือรบแห่งอนาคตที่อังกฤษจะนำมาใช้ภายในปี 2050

          สำหรับ Dreadnought 2050 คอนเซ็ปต์แรกของว่าที่เรือรบแห่งอนาคต มีความยาว 155 เมตร
ใช้กัปตันในการนั่งประจำการควบคุมการเดินเรือจากหน้าจอมัลติฟังก์ชั่นเพียง 5 คน โดยด้านในยังมีผนัง
ที่ฉายภาพเสมือนจริงคล้ายกูเกิลกลาส ขณะที่ต้องการลูกเรือเพื่อปฏิบัติการบนเรือเพียง 50 นาย
เทียบกับเรือรบรุ่นปัจจุบันที่ต้องใช้ลูกเรืออย่างน้อยถึง 200 นาย

ด้านบนมีลานจอดอากาศยานชนิดไร้คนบังคับ พร้อมระบบสนับสนุนการควบคุมเครื่องร่อนระยะไกล
และสามารถปรับเปลี่ยนเพื่อเป็นลานจอดเฮลิคอปเตอร์ได้ นอกจากนี้การออกแบบภายนอกของ Dreadnought 2050
ยังพรางตัวจากสายตาได้ดีเมื่อมองด้วยตาเปล่าอีกด้วย

http://hilight.kapook.com/view/125833

[OASIS]

อย่าเพิ่งคิดไปไกล สกู๊ตเตอร์วิบากจากฮอนด้าอาจเป็นแค่ภาพเรนเดอร์ของรถคอนเซปต์

หลายคนอาจได้เห็นภาพเรนเดอร์ดังกล่าวผ่านทางอินเตอร์เน็ตหรือสื่อสังคมออนไลน์
บ้างก็บอกว่าเป็นรุ่นใหม่ของฮอนด้า บ้างก็บอกว่าหน้าตาอย่างกับยามาฮ่า ทีทีเอ็กซ์

แต่ที่แน่ๆ นี่คือสกู๊ตเตอร์แบบครอสโอเวอร์ลุยทางฝุ่นคล้ายกับรถต้นแบบของทริซิตี้ที่ถูกนำมาแปลงโฉมเป็นแบบวิบากเช่นเดียวกัน

รถคันนี้มีองค์ประกอบบางอย่างที่หลายๆ ท่านน่าจะคุ้นเคยอย่างเครื่องยนต์ขนาด 110ซีซี ระบายความร้อนด้วยอากาศ
แบบใน ฮอนด้า มูฟ และ ซูมเมอร์-เอ็กซ์  แต่จะเห็นว่าโช้คหน้าและเบรกถูกอัพขึ้นมาหน่อยเหมือน
หยิบมาจาก เอ็มเอสเอ็กซ์125

รถลุยจะเป็นรถลุยได้อย่างไรถ้าขาดยางหนามสำหรับตะกุยไป เจ้ารถคันนี้จึงได้ยางหนามใส่มาแบบเต็มเม็ดเต็มดอก
และดูเหมือนที่แฮนด์บาร์จะมีการ์ดแฮนด์ติดตั้งมาให้เสียด้วย

ลองคิดดูดีๆ แล้วคงเป็นเรื่องยากไปเสียหน่อยหากฮอนด้าจะผลิตรถแบบนี้เข้าสู่ตลาด  จึงมีความเป็นไปได้สูงว่า
เราอาจได้เห็นรถในภาพเรนเดอร์ดังกล่าวออกมาเป็นรถคอนเซปต์สำหรับโชว์ตัวตามงานต่างๆ มากกว่า

http://www.autospinn.com/2015/09/render-of-automatic-scooter-of-honda/

[OASIS]

 

[OASIS]

BRIC SUPERCROSS TRACK แทร็กซูเปอร์ครอสมาตรฐานโลก

บุรีรัมย์ ยูไนเต็ด อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต (BRIC) เตรียมเปิดใช้งานแทร็กซูเปอร์ครอสมาตรฐานโลกครั้งแรกของเมืองไทยภายใต้ชื่อ BRIC Supercross Track เปิดแทร็กรองรับการแข่งขัน ซูเปอร์ครอสชิงแชมป์ประเทศไทย 2015 สนาม 7 ในสุดสัปดาห์นี้ เผยเตรียมจัดเรซระดับนานาชาติในอนาคต หวังนักแข่งไทยพัฒนาฝีมือเท่าเทียมนักบิดระดับโลก

สนามแข่งรถจักรยานยนต์วิบาก BRIC Supercross Track เตรียมเปิดตัวอย่างเป็นทางการ ด้วยการแข่งขันรายการ FMSCT ซูเปอร์ครอสชิงแชมป์ประเทศไทย 2015 สนาม 7 ของปี ซึ่งจะมีขึ้นดวลระหว่างวันที่ 4-6 กันยายนนี้

นายตนัยศิริ ชาญวิทยารมณ์ ผู้อำนวยการ บริษัท บุรีรัมย์ ยูไนเต็ด อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต เปิดเผยว่า “การกำเนิดของ BRIC SUPERCROSS TRACK จะช่วยกระตุ้นให้วงการซูเปอร์ครอสเมืองไทยคึกคักขึ้นอย่างแน่นอน โดยเฉพาะในโซนภาคอีสาน ซึ่งรายการแรกที่จะประเดิมใช้สนามแห่งนี้คือ FMSCT ซูเปอร์ครอสชิงแชมป์ประเทศไทย 2015 สนาม 7 ที่มีนักบิดซูเปอร์ครอสชั้นนำของเมืองไทยลงทำการแข่งขันอย่างคับคั่ง”

“สนามนี้จะมีโครงสร้างทุกส่วนแบบถาวร จะมีเพียงเลย์เอาท์สนามที่สามารถปรับเปลี่ยนรูปแบบได้ โดยผังของสนามที่นี่ในทุกๆ แบบเราเลือกดึงเอาจุดเด่นจากทุกสนามทั่วโลก โดยเฉพาะการแข่งขันรายการชื่อดังอย่าง เอเอ็มเอ ซูเปอร์ครอส ในสหรัฐอเมริกา ซึ่งมีเสน่ห์ทั้งในแง่ความบันเทิงของผู้ชม มีโค้ง และเนินดินในรูปแบบต่างๆ ที่โหด และหินไม่ต่างจากที่นักบิดระดับโลกต้องเจอ ฉะนั้นความยากของสนามจะทำให้นักบิดไทยต้องพยายามพัฒนาตนเองขึ้นไปในตัว”

สำหรับ BRIC SUPERCROSS TRACK เป็นสนามแข่งขันซูเปอร์ครอสถาวรที่ครบครันที่สุดแห่งแรกในเมืองไทย มีอุปกรณ์อำนวยความสะดวกต่างๆ ถูกติดตั้งถาวร นับเป็นสนามซูเปอร์ครอสแห่งแรกที่มีแกรนด์สแตนด์ถาวร ซึ่งสามารถจุผู้ชมได้กว่า 4,000 คน รวมถึงจุดเด่นด้านไฟให้แสงสว่างถึง 300 ลักซ์ สามารถจัดแข่งแบบไนท์เรซเทียบเท่า เอเอ็มเอ ซูเปอร์ครอส นอกจากนี้ยังมี อาคารคอนโทรล, ระบบจับเวลา, ห้องสื่อมวลชน, ห้องพยาบาล, ทีมงานผู้มีความเชี่ยวชาญ และเปลี่ยนรูปเนินสำหรับการขันรายต่างๆ โดยในอนาคตจะมีสิ่งอำนวยความสะดวกเพิ่มให้ครบวงจร

ทั้งนี้ ผังสนามสำหรับสุดสัปดาห์นี้จะมีระยะทางราว 800 เมตร ต่อรอบสนาม มีไฮไลต์อยู่ที่ทางตรงซึ่งวางกับดักลูกระนาดต่อเนื่อง (Whoops) ระยะทางกว่า 80 เมตร รวมถึง เนินชุด, เนินระนาด และ เนินใหญ่ที่สุดของแทร็กในสุดสัปดาห์นี้มีฐานเนินกว้างถึง 35 เมตร ซึ่งจะสร้างความท้าทายให้กับนักบิดทุกคนอย่างแน่นอน

“นอกจากจะใช้สำหรับการแข่งขัน BRIC SUPERCROSS TRACK ยังเปิดโอกาสให้คนทั่วไปเข้ามาฝึกซ้อมในรูปแบบการเช่าเหมาสนาม หรือการจัดแทร็กเดย์ โดยในอนาคตเรามีแผนดึงการแข่งขันระดับนานาชาติมาให้แฟนชาวไทยได้ชม ขณะเดียวกันเรายังมีโครงการจัดการแข่งขันซูเปอร์ครอส ซึ่งเป็นรายการของทางสนามเอง ด้วยการยึดรูปแบบของ เอเอ็มเอ ซูเปอร์ครอส ซึ่งโด่งดังที่สุดในโลก จุดเด่นคือการแข่งขันแบบไนท์เรซ และการเพิ่มเติมความบันเทิงต่างๆ รอบแทร็กสำหรับแฟนความเร็วชาวไทยด้วย” นายตนัยศิริ เผย

http://www.motorival.com/bric-supercross-track/

[OASIS]

2015 บีเอ็มดับเบิลยู อาร์ไนน์ที ลิมิเต็ด อิดิชั่น 15 คันเท่านั้นที่คุณจะได้ครอบครอง

วาระฉลอง 15 ปี ของ บีเอ็มดับเบิลยู แมนูเฟคเจอริ่งทั้งทีจะให้ธรรมดาก็คงไม่ได้
นอกจากเปิดไลน์การผลิตสองโมเดลในไทยทั้ง เอส1000อาร์อาร์ และ เอส1000อาร์พร้อมลงทุนเพิ่มอีก
พันล้านแล้ว ค่ายใบพัดสีฟ้าขาวยังได้เตรียมทีเด็ดเอาไว้ให้อีกอย่างหนึ่ง


ทีเด็ดที่ว่าก็คือ บีเอ็มดับเบิลยู อาร์ไนน์ที รถสไตล์คลาสสิคสุดหล่อกับเครื่องบ๊อกเซอร์ที่เป็นเอกลักษณ์ของทางค่าย
หนึ่งในรถในฝันของชายไทยหลายท่าน แม้ยังไม่มีโอกาสได้มาประกอบในไทยแต่ก็มีอะไรพิเศษๆ มาฝากกัน

บีเอ็มดับเบิลยู อาร์ไนน์ที ลิมิเต็ด อิดิชั่น สุดพิเศษนี้ถูกผลิตขึ้นเพียง 15 คัน เพื่อฉลองวาระครบรอบ บีเอ็มดับเบิลยู
แมนูแฟคเจอริ่ง มาพร้อมกับของแต่งรอบคันโดยเฉพาะครอบเครื่องจากโรแลนด์ แซนด์ที่จ๊าบโดนใจสุดๆ

ถังน้ำมันเองก็ทำออกมาในสไตล์ดิบๆยิ่งขึ้น ตัดสั้นด้วยสีที่ให้ความสุขุมนุ่มหล่อ มาพร้อมท่อไอเสียจากอคราโพวิช
ที่ไม่ทำให้ตัวรถสูญเสียเอกลักษณ์และกลิ่นอายดั้งเดิมไป เบาะนั่งก็มีการเดินด้ายสีขาวปักด้วยตัวอักษณ
อาร์ไนน์ทีสัเหลืองทอง ที่แฮนด์บาร์เองยังมีโลโก้เพื่อระลึกถึงวาระสำคัญนี้แปะเอาไว้

ราคาของ อาร์ไนน์ที ลิมิเต็ด อิดิชั่น คันนี้ยังไม่มีการประกาศออกมาอย่างเป็นทางการจนกว่าจะถึงวันงาน
บีเอ็มดับเบิลยู เอ็กซ์โป แต่ก็มีราคาหลุดออกมาแล้วว่าน่าจะเคาะอยู่ที่ราวๆ 1.19 ล้านบาท ซึ่งแพงกว่า
อาร์ไนน์ที รุ่นมาตรฐานอยู่ราวๆ 1 แสนบาท

http://www.autospinn.com/2015/09/gallery-2015-bmw-rninet-limited-edition/

[OASIS]

CRF1000L Africa Twin 2016 พร้อมเปิดตัวในไทย เร็วๆนี้

[OASIS]

 

[OASIS]

ครบรอบ 15 ปี Nokia 3310 มือถือระดับตำนาน อึด ถึก ทน

เมื่อวันที่ 1 กันยายน 2558 คือวันครบรอบการถือกำเนิด Nokia 3310 โทรศัพท์มือถือระดับตำนาน
ที่ขึ้นชื่อในเรื่องความแข็งแกร่ง อึด และทนทาน เปิดตัวครั้งเมื่อวันที่ 1 กันยายนปี 2000 เป็นมือถืออีกรุ่นของโนเกีย
ที่ได้รับความนิยมสูงด้วยยอดขาย 126 ล้านเครื่องทั่วโลก และเชื่อว่า Nokia 3310 น่าจะเป็นมือถือเครื่องแรกของหลาย ๆ คน
ด้วยความโด่งดังของมือถือรุ่นนี้ทำให้เกิดเรื่องราวต่าง ๆ ยอดฮิต เช่น สนุกไปกับการแต่งเสียงเรียกเข้า,
เปลี่ยนหลอดไฟเป็นสีสันต่าง ๆ, เปลี่ยนหน้ากาก และเปลี่ยนปุ่มกดเป็นสีสันต่าง ๆ เป็นต้น

สำหรับ Nokia 3310 มาพร้อมหน้าจอขาวดำขนาด 84 x 84 พิกเซล, ใช้งานบนเครือข่าย GSM900/1800,
รองรับ SMS, น้ำหนักตัวเครื่อง 133 กรัม, ขนาดตัวเครื่อง 113 × 48  × 22 มม., แบตเตอรี่ 1,000mAh
นอกจากนี้ยังมีเกมมาให้ 4 เกม ได้แก่ เกม Pairs II (เกมจับคู่), Space Impact (เกมตะลุยอวกาศ),
Bantumi (เกมหมากหลุม) และ Snake II (เกมงู) ที่กลายเป็นเกมยอดฮิต

          หลังจาก Nokia 3310 กลายเป็นมือถือยอดฮิตโด่งดัง ทางโนเกียก็ได้ส่งมือถือ Nokia 3000 series
ลงสู่ตลาดอีกหลายรุ่น เช่น Nokia 3315, 3320, 3330, 3350, 3360, 3390 และ 3395 เป็นต้น
แต่รุ่นที่น่าจดจำมากที่สุดก็คงจะหนีไม่พ้น Nokia 3310 แน่นอน แฮปปี้เบิร์ดเดย์นะ Nokia 3310 !!

http://mobile.kapook.com/view1554

[OASIS]

กระแส Retro มาแรง SHINERAY 400 กับราคาแสนสองพร้อมทะเบียน

ตอนนี้กระแสรถในแนว Retro ย้อนยุคกำลังมาแรงหลายค่ายก็พากันเปิดตัวรถแนวนี้กัน กับการตลาดแบบนี้
ทาง Life and Kustom ก็ได้นำ SHINERAY 400 มาขายแล้วในราคาแสนสอง

Shineray 400 รุ่นปี 2015 เครื่องยนต์ 4 จังหวะ 1 สูบ เกียร์ 5 speed
เครื่องยนต์ : 4 จังหวะ สูบเดียว 4 วาล์ว 2 พอร์ทไอเสีย
ขนาด cc : 400 ซีซี
เกียร์ : เกียร์ 5 speed
ระบบระบายความร้อน : ระบายความร้อนด้วยอากาศ
ระบบจ่ายเชื้อเพลิง : หัวฉีด
ความจุเชื้อเพลิง : 12 ลิตร
ระบบกันสะเทือน-หน้า : แบบเทเลสโกปิค
ระบบกันสะเทือน-หลัง : แบบสวิงอาร์ม
ระบบเบรกหน้า : ดิสก์เบรก
ระบบเบรกหลัง : ดรัมเบรก
ขนาดยางหน้า : 100/90 - 19
ขนาดยางหลัง : 130/70 - 18

ราคาขาย 120,000 บาท (พร้อมทะเบียน)

http://www.mocyc.com/news

[OASIS]

ฮอนด้าอเมริกาประกาศราคา 2016 แอฟริกาทวิน ทั้งรุ่นเกียร์ปกติและดูอัลคลัทช์

แม้ยังไม่มีงานเปิดตัวอย่างเป็นทางการในโลกในนี้ แต่ก็มีการประกาศราคาออกมาดักกันแล้ว
ในประเทศสหรัฐอเมริกาสำหรับ 2016 ฮอนด้า ซีอาร์เอฟ1000แอล แอฟริกาทวิน

2016 ฮอนด้า แอฟริกาทวิน มีออกมาจำหน่ายสองรุ่นทั้งรุ่นเกียร์แมนนวลปกติสามัญและรุ่นเกียร์อัจฉริยะ
ที่มีชิฟเตอร์ที่แฮนด์ฝั่งซ้ายอย่างดูอัลคลัทช์ทรานสมิชชั่น ซึ่งเคยมีการประกาศราคาของฝั่งยุโรปออกมาแล้วก่อนหน้านี้

เอาล่ะอย่างรอช้า ราคาของ ฮอนด้า ซีอาร์เอฟ1000แอล แอฟริกาทวินในรุ่นเกียร์ธรรมดานั้นถูกตั้งไว้ที่
4.66 แสนบาท(12,999เหรียญสหรัฐ) และสำหรับใครที่อยากสะดวกสบาย แตกต่างกับระบบส่งกำลังดูอัลคลัทช์
รุ่นดังกล่าวมีราคาอยู่ที่ 4.91 แสนบาท (13,699เหรียญสหรัฐ)

ถ้าเทียบกับรุ่นที่ราคาไล่ๆ กันแล้ว ยามาฮ่า เทเนเร่ นั้นมีราคาอยู่ที่ 7.49 แสนบาทในไทย (15,090เหรียญสหรัฐ)
ส่วน ซูซูกิ วีสตรอม1000 นั้นมีราคาอยู่ที่ 6.98 แสนบาทใสนไทย (12,699 เหรียญสหรัฐ)

เชื่อว่าราคาระดับนี้ใครที่กำลังมอง อาร์1200จีเอส หรือ เคทีเอ็ม1190 แอดเวนเจอร์อยู่ต้องมีหันควับ
กลับมาคิดใหม่กันบ้างแน่นอน ฮอนด้าเลยอาศัยโอกาสนี้เปิดราคาก่อนที่จะมีการเปิดตัวและจำหน่ายจริง
แสบใช่เล่นนะเนี่ย

http://www.autospinn.com/2015/09/us-price-of-2016-honda-africatwin/

[OASIS]

หนุ่มจีนผ่าครึ่งรถตู้เก่า บังเกิดเป็น "รถตู้เปิดประทุน"

พูดถึงรถเปิดประทุนแล้ว หลายคนคงคิดถึงรถสปอร์ตหรือรถคลาสสิกราคาแพงระยับ
แต่มันก็เป็นรถในฝันของหลาย ๆ คนแน่นอน เช่นเดียวกับชายชาวจีนนามว่า เฉิน รายนี้ ที่เว็บไซต์เซี่ยงไฮ้อิสต์
นำภาพของเขามาเปิดเผยเมื่อวันที่ 1 กันยายน 2558 หนุ่มเฉินอยากมีรถเปิดประทุนสักคันแต่ไม่มีทุน
เลยจัดการผ่าครึ่งรถตู้เก่าแล้วเอาด้านบนออกไปแบบดื้อ ๆ จนบังเกิดเป็น “รถตู้เปิดประทุน” สุดเท่แบบ DIY

         จากรายงานของสำนักข่าวเทนเซ็นต์ของจีน ระบุว่าชายคนดังกล่าวสวมหมวกกันน็อกสีส้มสดใส
กำลังขับรถตู้เปิดประทุนของเขาอยู่บนถนนสายหนึ่งในเมืองฉงชิ่งด้วยความเร็วประมาณ 129 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
เมื่อวันที่ 28 สิงหาคมที่ผ่านมา เรียกความฮือฮาจากผู้ใช้ถนนจำนวนมากเลยทีเดียว

         ถึงแม้ว่าจะเป็นไอเดียที่ดูกิ๊บเก๋ยูเรก้าก็ตาม แต่ด้านตำรวจจราจรกล่าวว่าการดัดแปลงรถเช่นนี้
ถือว่าเป็นการกระทำที่ผิดกฎหมาย และขอให้ประชาชนกรุณาอย่านำรถที่ไม่สมบูรณ์แบบนี้มาขับบนท้องถนน
พร้อมยังเสริมว่านี่ไม่ใช่ครั้งแรก ที่มีการนำรถดัดแปลงด้วยตัวเองมาวิ่งบนถนนสาธารณะ และทางตำรวจ
จะติดต่อนายเฉินเพื่อตักเตือนและดำเนินการทางกฎหมายต่อไป

http://hilight.kapook.com/view/125839

[OASIS]

ใครๆ ก็อยากแรง ฮาร์เลย์-เดวิดสัน เตรียมเพิ่มพละกำลังให้กับรถรุ่นปี 2016

ยุคนี้สมัยนี้หากไม่มีรถรุ่นใหม่ ไม่มีการเปลี่ยนโมเดล ก็จะต้องปรับสีใหม่ปรับลายกราฟฟิคใหม่
ในบางแบรนด์ก็จะให้ลูกเล่นใหม่เพิ่มเข้ามาในรถ หรืออย่างฮาร์เลย์-เดวิดสันที่เพิ่มพละกำลังให้กับรถ

เครื่องยนต์ที่มีขนาดใหญ่ขึ้นจะถูกนำมาใช้ในรถปี 2016 ของไลน์อัพตระกูลรัชมอร์ไม่ว่าจะเป็นแฟตบอย
สลิม ซอฟเทล และ โร้ด อัลตร้า ไกลด์

ฮาร์เลย์-เดวิดสัน ซอฟเทล และตระกูลไดน่ายกเว้นแค่สตรีทบ๊อบจะเปลี่ยนมาใช้เครื่องยนต์ ทวินแคม 103
ที่ปกติจะใช้แค่ในรถครูเซอร์ทัวริ่งรุ่นใหญ่ของค่าย เพื่อให้รถมีพละกำลังและแรงบิดที่มากยิ่งขึ้น

ส่วน แฟตบอย และ ซอฟเทล สลิม เอส จะขยับขึ้นไปใช้เครื่องยนต์ ทวินแคม 110 ที่เมื่อก่อนจะใช้แค่
ในตระกูลซีวีโอ ส่วนไอรอน883 และโฟร์ตี้-เอท จะเปลี่ยนวงล้อใหม่ ได้ระบบกันสะเทือนที่ดีขึ้น
เช่นเดียวกับตระกูลสปอร์ตสเตอร์

ถึง ฮาร์เลย์-เดวิดสัน จะมีโมเดลใหม่สดอย่างสตรีท500และสตรีท750 ที่กลับมาปลุกกระแสฮาร์เลย์ฯ ในอเมริกา
ได้จากกลุ่มลูกค้ารุ่นใหม่ และความเหมาะสมในการใช้งานในเมือง แต่รุ่นเก่าๆ เองก็ยังต้องได้รับการอัพเดตบ้าง
เดี๋ยวแฟนคลับเขาจะว่าเอาได้

http://www.autospinn.com/2015/09/2016-harley-davidson-will-get-more-power/

[tung 7737]

ฮอนด้าอเมริกาประกาศราคา 2016 แอฟริกาทวิน ทั้งรุ่นเกียร์ปกติและดูอัลคลัทช์

แม้ยังไม่มีงานเปิดตัวอย่างเป็นทางการในโลกในนี้ แต่ก็มีการประกาศราคาออกมาดักกันแล้ว
ในประเทศสหรัฐอเมริกาสำหรับ 2016 ฮอนด้า ซีอาร์เอฟ1000แอล แอฟริกาทวิน

2016 ฮอนด้า แอฟริกาทวิน มีออกมาจำหน่ายสองรุ่นทั้งรุ่นเกียร์แมนนวลปกติสามัญและรุ่นเกียร์อัจฉริยะ
ที่มีชิฟเตอร์ที่แฮนด์ฝั่งซ้ายอย่างดูอัลคลัทช์ทรานสมิชชั่น ซึ่งเคยมีการประกาศราคาของฝั่งยุโรปออกมาแล้วก่อนหน้านี้

เอาล่ะอย่างรอช้า ราคาของ ฮอนด้า ซีอาร์เอฟ1000แอล แอฟริกาทวินในรุ่นเกียร์ธรรมดานั้นถูกตั้งไว้ที่
4.66 แสนบาท(12,999เหรียญสหรัฐ) และสำหรับใครที่อยากสะดวกสบาย แตกต่างกับระบบส่งกำลังดูอัลคลัทช์
รุ่นดังกล่าวมีราคาอยู่ที่ 4.91 แสนบาท (13,699เหรียญสหรัฐ)

ถ้าเทียบกับรุ่นที่ราคาไล่ๆ กันแล้ว ยามาฮ่า เทเนเร่ นั้นมีราคาอยู่ที่ 7.49 แสนบาทในไทย (15,090เหรียญสหรัฐ)
ส่วน ซูซูกิ วีสตรอม1000 นั้นมีราคาอยู่ที่ 6.98 แสนบาทใสนไทย (12,699 เหรียญสหรัฐ)

เชื่อว่าราคาระดับนี้ใครที่กำลังมอง อาร์1200จีเอส หรือ เคทีเอ็ม1190 แอดเวนเจอร์อยู่ต้องมีหันควับ
กลับมาคิดใหม่กันบ้างแน่นอน ฮอนด้าเลยอาศัยโอกาสนี้เปิดราคาก่อนที่จะมีการเปิดตัวและจำหน่ายจริง
แสบใช่เล่นนะเนี่ย

http://www.autospinn.com/2015/09/us-price-of-2016-honda-africatwin/

ตั้ง คนหนึ่งละ ที่จะรออออ อิอิอิ

[OASIS]

ทริปแอ่วดอย   เดินทางเข้าป่าไปล่ะครับ

[OASIS]

 

[OASIS]

ทริปนี้ไปกั๋นเยอะแฮ่ะ   ส่วนเฮาต้องทำงาน เฮ้อ......

[OASIS]

ตรงนี้มีลุ้นทุกที  เมื่อก่อนยากกว่านี้หลายเท่า

[OASIS]

หินไหล  !!!!  ไผบ่าฮู้ทางจะเตรียมตัวบ่าทันครับ  โค้งมันบังตา มาช้าๆ จะขึ้นลำบาก

[OASIS]

คุณสิงห์ ขายาวได้เปรียบ

ทริปก่อนกลับเข้าบ้านตี่ 4  นึกว่าจะหลาบ  ต้องจะอี้ครับ สู้ๆๆ 
ความท้าทายมีอยู่เสมอถึงจะเป็นเส้นทางเดิมๆ  มาบ่อยเฮาจะได้แก้ตัวแล้วจะม่วนกับการขี่ครับ