<<<< เชียงรายเอ็นดูโร่ (CHIANGRAI ENDURO CLUB) #3 >>>>

[OASIS]

ลงใจเย็นๆ ครับ ถ้าพลาดแคร้งแตก งานงอก

[OASIS]

 

[OASIS]

 

[OASIS]

Harley-Davidson เปิดตัว Milwaukee-Eight 107 เครื่องยนต์ใหม่ลูกที่สามในรอบ 80 ปี

ฮาร์เลย์-เดวิดสัน เปิดตัวเครื่องยนต์ลูกใหม่เอี่ยมสำหรับไลน์ทัวริ่งของแบรนด์ โดยใช้ชื่อว่า ฮาร์เลย์-เดวิดสัน มิลวอคกี้-เอจท์ 107

เราเคยได้ยืนชื่อเครื่องยนต์ของ ฮาร์เลย์ฯ มามากมายทั้ง นัคเคิลเฮด เครื่องแพน โชเวล อีโวฯ ทวิน-แคม หลากหลายเจนเนอเรชั่นของเครื่องยนต์ ฮาร์เลย์-เดวิดสัน ยังคงโลดแล่นและสร้างสีสันให้กับท้องถนนอยู่ในปัจจุบัน

ฮาร์เลย์-เดวิดสัน มิลวอคกี้-เอจท์ 107 คือเครื่องยนต์ลูกใหม่ที่ 8 วาล์ว มีขนาดความจุอยู่ที่ 107 ลูกบาศก์นิ้วหรือ 1,750 ซีซี และ 114 ลูกบาศก์นิ้วหรือ 1,870 ซีซี โดยตระกูลทัวริ่งจะได้ประทับเครื่องยนต์ลูกใหม่นี้เป็นกลุ่มแรก

เครื่องยนต์ 107 มีใช้ออยคูลเลอร์โดยเครื่อง 107 นั้นจะอยู่ใน ฮาร์เลย์-เดวิดสัน รุ่น สตรีทไกลด์ โรดไกลด์ อิเล็กตราไกลด์อัลตร้าคลาสสิค และ ฟรีวิลเลอร์ไทรคส์ ส่วนเครื่องระบายควาร้อนด้วยน้ำจะอยู่ใน อัลต้ราลิมิเต็ด โร้ดไกลด์อัลตร้า และ ไทรไกลด์

รุ่น ซีวีโอลิมิเต็ด และ สตรีทไกลด์ จะใช้เครื่องยนต์ ทวินคูลเลอร์ มิลวอคกี้-เอจท์ 114 เครื่องยนต์เจนเนอเรชั่นนี้ถูกออกแบบให้มีพละกำลังและแรงบิดที่มากขึ้นในขณะที่ปล่อยไอเสียและใช้น้ำมันน้ำลง ตอบรับกับระบบช่วงล่าง เฟรมตัวถัง ระบบกันเคลื่อนยุคใหม่

http://www.autospinn.com/2016/08/harley-davidson-new-engine-milwaukee-eight-107/

[OASIS]

รวมสาวๆพริตตี้ในงาน BIG motor sale 2016 แจ่มๆจริงๆ
งานจัดที่ ไบเทคบางนา ระหว่างวันที่ 20-28 สิงหาคม 2559


http://www.mocyc.com/gallery/photos/6609/61171/

[OASIS]

Moto Guzzi's 850 T3

[OASIS]

Triumph Bangna ดีลเลอร์ใหม่ฝั่งตะวันออกตอบรับการเติบโตเกือบเท่าตัวในไทย

ไทรอัมพ์ มอเตอร์ไซเคิล บุกงานบิ๊ก มอเตอร์ เซลล์2016 โดยมีดีลเลอร์เจ้าใหม่อย่าง ไทรอัมพ์ บางนาเป็นผู้ดูแลกิจกรรมในครั้งนี้พร้อมเปิดตัวแนะนำกับสาธารณะชนอย่างเป็นทางการ

ตลาดรถจักรยานยนต์ขนาดใหญ่นั้นยังคงมีการเติบโตอย่างต่อเนื่อง สำหรับแบรนด์รถจักรยานยนต์ฝั่งยุโรป ไทรอัมพ์ถือว่าเปนแบรนด์ที่มาการเติบโตสูงเป็นอันดับต้นๆ ในช่วงเวลาไม่กี่ปีที่ผ่านมา

หลังจากมีการเปิดตัว ไทรอัมพ์ ประเทศไทย อย่างเป็นทางการทิศทางการเติบโตของไทรอัมพ์ในประเทศไทยก็มีทิศทางที่มั่นคงและเป็นที่รู้จักแพร่หลายมากยิ่งขึ้น ด้วยราคาและมาตรฐานที่ไว้ใจได้ แม้จะยังไม่มีแผนในการขยายฐานดีลเลอร์เพิ่มก่อนหน้านี้ก็ตาม

ไทรอัมพ์ บางนา บาย อัลติเมท ไรด์ (Triumph Bangna by Ultimate Ride) ตัวแทนจำหน่ายเจ้าล่าสุดของไทรอัมพ์ในประเทศไทยตั้งอยู่บนถนนศรีนครินทร์ ย่านอุดมสุข มาอุดช่องว่างของกรุงเทพฯ ฝั่งตะวันออก ตอบสนองความต้องการของลูกค้าได้ครอบคลุมยิ่งขึ้น รับการเติบโตของผู้ใช้รถจักรยานยนต์ไทรอัมพ์ที่เพิ่มขึ้นเกือบเท่าตัว ด้วยยอดขายครึ่งปีแรกที่มากกว่ายอดขายของปีก่อนทั้งปี

ปัจจุบัน โชว์รูม ไทรอัมพ์ บางนา เปิดให้บริการอย่างไม่เป็นทางการเป็นที่เรียบร้อย เพื่อรองรับลูกค้าที่ให้ความสนใจรถจักรยานยนต์จากไทรอัมพ์ และพร้อมเปิดตัวอย่างเป็นทางการในช่วงไตรมาสสี่ปีนี้

http://www.autospinn.com/2016/08/big2016-triumph-bangna-new-dealer-in-east-of-bkk/

[OASIS]

Yamaha FZ-09 The dark side of japan เน็คเก็ดไบค์รุ่นใหญ่ เร็ว.. แรง.. สะใจ

Yamaha FZ-09 เป็นอีกหนึ่งทางเลือกของนักบิดชาวไทยที่ใฝ่หาบิ๊กไบค์สไตล์เน็คเก็ด โดดเด่นด้วยรูปทรงเท่บึกบึนแต่น้ำหนักเบา เครื่องยนต์ 3 สูบเรียงพร้อมโหมดปรับย่านกำลัง พลังความแรง ที่พร้อมให้คุณโลดแล่นอย่างเร้าใจกว่า กับราคาที่ง่ายในการครอบครองตลาดบิ๊กไบค์ไร้แฟริ่ง หรือเน็คเก็ดไบค์กำลังได้รับความนิยมอย่างสูงจากไบค์เกอร์ทุกวัย ทุกค่ายต่างก็วางตัวเลือกให้ได้ตัดสินใจ กัน เช่นเดียวกับยามาฮ่า ที่ได้นำเข้ารถจักรยานยนต์ขนาดใหญ่ประกอบนอกทั้งคันมาให้เป็นตัวเลือกเช่นกัน และถ้าถามถึงสไตล์เน็คเก็ดไบค์คงไม่มีตัวไหนน่าสนใจไปกว่า Yamaha FZ-09 เน็คเก็ดไบค์ที่ให้ได้ตั้งแต่ความเร้าใจไปจนถึงการขับขี่ที่นุ่มนวลได้ในคันเดียวกัน

เครื่องยนต์ 3 สูบเรียง
เครื่องยนต์บล็อคใหม่ล่าสุดแบบ 3 สูบเรียง 12 วาล์ว ระบายความร้อนด้วยน้ำ 847 ซีซี เพลาลูกเบี้ยวคู่วางเหนือฝาสูบ เกียร์ 6 สปีด จ่ายน้ำมันด้วยระบบหัวฉีด ออกแบบให้มีความกะทัดรัดแต่ทรงพลังด้วยแรงม้าถึง 105.6 hp ที่ 10,200 rpm ส่วนแรงบิดสูงสุดอยู่ที่ 61.3 lb-ft ที่ 8,200 rpm พัฒนา จากเทคโนโลยีช่วยการตอบสนองที่ดีในรอบต่ำถึงกลางอย่างโดดเด่น และราบรื่น สอดคล้องด้วยอัตราทดเกียร์ที่ส่งแรงบิดให้โดดเด่น สั่งเปิดปิดปีกผีเสื้อด้วยระบบ YCC-T ที่แม่นยำและฉับไว ซึ่งเครื่องยนต์ 3 สูบเรียงของ FZ-09 นี้ได้รับการวิจารณ์ในเชิงบวกจากนักทดสอบทั่วโลก

ข้อมูลเทคนิค
เครื่องยนต์ 4 จังหวะ 3 สูบ 847 ซีซี 12 วาล์ว ระบายความร้อนด้วยน้ำ
กระบอกสูบ x ช่วงชัก 78.0 x 59.1 มม.
อัตราส่วนการอัด 11.5 : 1
ระบบเชื้อเพลิง / ระบบจุดระเบิด หัวฉีด / TCI
เกียร์ 6 สปีด
ขับเคลื่อน โซ่โอริง
โช้คหน้า 41 มม.ปรับพรีโหลดและรีบาวด์ ช่วงยุบ 5.4 นิ้ว
โช้คหลัง โช้คเดี่ยว ปรับพรีโหลดและรีบาวด์ ช่วงยุบ 5.1 นิ้ว
เบรกหน้า / เบรกหลัง ดิสก์เบรกจานคู่ 298 มม. / ดิสก์เบรกจานเดี่ยว 245 มม.
ยางหน้า / ยางหน้า 120/70-ZR17 / 180/55-ZR17
กว้าง x ยาว x สูง 815.3 x 2075.2 x 1135.4 มม.
ความสูงเบาะ / ระยะห่างฐานล้อ / สูงจากพื้น 815.3 มม. / 1440.2 มม. / 134.6 มม.
แรค (มุมคาสเตอร์) 25 องศา
ถังน้ำมันจุ / น้ำหนัก 14.02 ลิตร / 187.8 กก.
สี ดำ, แดง

http://www.ridingmag.com/

[OASIS]

 

[OASIS]

พบกับภาพล่าสุดของ All New Honda CBR1000RR 2017 และการวางขายอย่างเป็นทางการในญี่ปุ่นของ CBR250RR

มีความเคลื่อนไหวจากทางฝั่งประเทศญี่ปุ่นที่ถือว่าเป็นประเทศแม่ของค่ายรถฮอนด้ามาฝากกัน นั่นก็คือภาพล่าสุดที่ลงในนิตยสาร Young Machine ของ All New Honda CBR1000RR 2017 รถซุปเปอร์สปอร์ตตัว TOP จากทางค่ายที่มากันแบบใหม่เอี่ยมตั้งแต่หัวจรดเท้า และการวางขายกันอย่างเป็นทางการของ Honda CBR250RR ที่ประเทศญี่ปุ่นกันอีกด้วย หลังจากที่เปิดตัวกันที่อินโดฯ ไปก่อนหน้านี้ ถือว่าเป็นเหตุการณ์ที่สร้างความฮือฮากันได้อย่างมากทีเดียว

หากเราจะพิจารณารูปร่างหน้าตาของ Honda CBR1000RR คันใหม่นี้ จะเห็นได้ว่ามันมีความคล้ายคลึงกันกับ New CBR150R และ CBR250RR มากๆ เลยทีเดียว และอาจรวมไปถึง New CBR500R ด้วย  นั่นก็ไม่ใช่เรื่องแปลกแต่อย่างใด เพราะเหมือนกับว่าแนวทางในการออกแบบของทางค่ายฮอนด้ายุคนี้จะเน้นการใช้เส้นสายที่เฉียบคมเป็นหลัก และออกแบบให้รูปร่างหน้าตาของรถในตระกูลเดียวกันเป็นไปในทิศทางเดียวกันนั่นเอง ซึ่งก็น่าจะเป็นที่พออกพอใจสำหรับแฟนๆ ค่ายปีกนกกัน เพราะว่าส่วนมากจะชอบแนวทางการออกแบบของฮอนด้าในแนวนี้นั่นเอง กับเทรนด์ตอนนี้

แน่นอนว่าระบบไฟของ CBR1000RR 2017 นั้นจะเป็นแบบไฟ LED รอบคัน แต่ตรงไฟเลี้ยวด้านหน้าหากสังเกตกันดีๆ จะพบว่ามันฝังอยู่ในกระจกทั้งสองด้านเลย แต่ตรงแฮนด์ฝั่งคันเร่งนั้นยังคงเห็นสายอยู่ หรือแสดงว่ายังไม่ใช่ระบบ Ride-by-Wire (ไร้สาย) ? ตรงนี้ต้องรอดูตอนเปิดตัวกันอย่างเป็นทางการอีกครั้ง และที่จะขาดไม่ได้เลยก็คือในเรื่องของโหมดในการขับขี่และออพชั่นต่างๆ ที่ติดตัวรถมานั้นจะพัฒนาขึ้นกว่าเวอร์ชั่นปัจจุบันไปขนาดไหน และมีข้อมูลออกมาแล้วว่า CBR1000RR 2017 นั้นจะมีออกมาทั้งหมด 3 รุ่นด้วยกันก็คือ Standard, SP และ SP-2 แต่เรายังไม่ทราบในตอนนี้ว่ามันจะแตกต่างกันยังไงบ้าง

ปิดท้ายที่การเปิดตัวและวางขายอย่างเป็นทางการของ CBR250RR รถสปอร์ตเรพลิก้าในระดับเอนทรี่คลาสที่กำลังเป็นกระแสอย่างมากตอนนี้ หลังจากที่เปิดตัวกันที่แรกในโลกที่ประเทศอินโดนีเซีย และตอนนี้ก็ถึงคิวของประเทศแม่อย่างญี่ปุ่นกันแล้ว ก็เป็นเวอร์ชั่นเดียวกันกับของอินโดฯ เลย ก็คือ 250RR ก็คาดว่าจะได้รับความนิยมกันอย่างมากในประเทศญี่ปุ่นเช่นกัน เพราะได้ตัวแรงแบบจัดเต็มมาในคลาส 250 cc ซึ่งไม่เกินข้อจำกัดทางด้านกฎหมายของใบขับขี่บ้านเค้าอยู่แล้ว ส่วนประเทศอื่นๆ ก็ต้องรอลุ้นกันต่อไปว่าจะมาวางขายกันตอนไหนยังไง แต่กระแสข่าวมาหนาหูมากๆ ว่าจะเป็นเครื่องยนต์ในคลาส 300 – 350cc และน่าจะขายกันอย่างแน่นอน ตรงตามคำประกาศของฮอนด้าตั้งแต่ทีแรกว่านี่เป็นรถแบบโกบอลโมเดล หรือตั้งใจจะทำตลาดทั่วโลกอยู่แล้วนั่นเอง

http://www.greatbiker.com/

[OASIS]

วันนี้สามเส้นทาง ทางดำ ทางดอย ทางปั่น บ่าได้ไปกับเปิ่นซักทาง  เฮ้อ.......

[OASIS]

ข๋อยเขาแต้

[OASIS]

ท่าจะเจอน้องฝน

[OASIS]

สนามพีระเซอร์กิต พัทยา ในรุ่น CBR300R คว้าที่ 4 มาได้    นายแน่มาก....

[OASIS]

สายทางดำเส้นทาง บ่อเกลือ จ.น่าน  เดินทางกล้บถึงบ้านหมดแล้ว

[OASIS]

สายดอย..... ตอนนี้น่าเป็นห่วง  สามทุ่มกึ่งยังออกจากดอยบ่าหมดเตื่อ

[OASIS]

สี่ทุ่มกว่า ออกจากดอยบางส่วนแล้วครับ   สุดยอดทุกๆ คนครับ

รถบางกันต้องทิ้งไว้ในป่า พุกก่อยขึ้นไปกู้

[OASIS]

สภาพแต่ละท่าน สุดบรรยาย

[OASIS]

 

[OASIS]

หล่อล้ำโลก MV Agusta F4Z เผยภาพจริงก่อนเปิดตัวเดือนกันยายน

เรื่องงานดีไซน์ที่เป็นเอกลักษณ์ในโลกสองล้อคงไม่มีใครที่จะเด็ดไปกว่า เอ็มวี อกุสต้า ที่วันนี้ล้ำโลกไปอีกขั้นกับงานออกแบบ เอ็มวี อกุสต้า เอฟ4แซด ที่ร่วมมือออกแบบกับทีมออกแบบอย่างซากาโต

หลังจากที่ปล่อยทีเซอร์เงาแวบๆ ตัวแรก และทีเซอร์ที่ชัดเจนยิ่งขึ้นตัวที่สองมายังไม่ทันจะถึงสัปดาห์ดี เอ็มวี อกุสต้าก็เล่นปล่อยภาพจริงของตัวรถออกมาทั้งที่มีแผนจะเปิดตัวในวันที่ 4 กันยายนที่จะถึงนี้แท้ๆ

เอ็มวี อกุสต้า เอฟ4แซดใช้พื้นฐานเครื่องยนต์สี่สูบเรียงของ เอ็มวี อกุสต้า เอฟ4 แต่ตอนนี้ตคัวรถแทบไม่เหลือความเป็น เอ็มวี อกุสต้า เอฟ4 อยู่เลยแม้แต่น้อย แต่เป็นอีกก้าวสุดล้ำของแบรนด์อิตาลีสุดอาร์ตที่กล้าแหวกกว่าที่ใครจะคิดถึง

http://www.autospinn.com/2016/08/mv-agusta-f4z-zagato-render-image/