<< เชียงรายเอ็นดูโร่ (CHIANGRAI ENDURO CLUB) #2 >>

[OASIS]

เส้นทางดอยอีกลูกป่านนี้ยังบ่าได้ไปสำรวจเลยเน้อเอ๋   ฝนตกน่าจะยาก

[KwanchaiPomm]

450 Class Points RD 9
1. Ryan Dungey 199
2. Trey Canard 169
3. Ken Roczen 156
4. Eli Tomac 137
5. Jason Anderson 126

นำโด่งเลย

[OASIS]

บ้านห้วยต้นผึ้งลุยน้ำยาวๆ  

[OASIS]

 

[OASIS]

450 Class Points RD 9
1. Ryan Dungey 199
2. Trey Canard 169
3. Ken Roczen 156
4. Eli Tomac 137
5. Jason Anderson 126
นำโด่งเลย

ยังอีกหลายสนาม
ลุ้น Eli Tomac อยู่ ท่าจะลุ้นบ่าขึ้นล่ะ

[OASIS]

 

[denptt]

 สะหนามเวียงชัยที่สร้างใหม่อยู่ตรงไหนครับ

[aoyeve]

รุ่นนี้สวยครับ

[OASIS]

รุ่นนี้สวยครับ

[OASIS]

จีนพบหลุมดำยักษ์ใหญ่กว่าดวงอาทิตย์1.2หมื่นเท่า !!!

เมื่อเร็วๆ นี้ คณะนักวิชาการด้านอวกาศในจีน ได้ค้นพบหลุมดำระหว่างการส่องกล้องโทรทรรศน์โดยบังเอิญ
ทว่า เมื่อสำรวจอย่างถี่ถ้วน ความบังเอิญที่ว่ากลับกลายเป็นการค้นพบทางดาราศาสตร์ที่ยิ่งใหญ่ และน่าจับตามากที่สุด ณ เวลานี้

หลุมดำที่เพิ่งพบนี้มีขนาดใหญ่มหึมา กว่า 12,000 เท่าของดวงอาทิตย์ในระบบสุริยะ สวนทางกับอายุของหลุมดำ
ที่คาดว่าน่าจะก่อกำเนิดเมื่อประมาณ 900 ล้านปีที่แล้วเท่านั้น!

กลุ่มผู้ค้นพบแห่งมหาวิทยาลัยปักกิ่งของจีนและมหาวิทยาลัยแอริโซนาของสหรัฐค้นพบหลุมดำที่มีชื่อเรียกเป็นรหัสว่า SDSS J010013.02 ครั้งแรก
ขณะส่องกล้องโทรทรรศน์ในมณฑลยูนนานของจีน ก่อนจะเริ่มส่องกล้องขยายผลเพิ่มเติมในพื้นที่อื่นๆ ทั่วโลก
และรวบรวมข้อมูลมาเผยแพร่ในวารสารด้านวิทยาศาสตร์ Nature (เนเจอร์) ในขณะนี้

กลุ่มผู้เชี่ยวชาญชี้ว่า หลุมดำที่เพิ่งค้นพบใหม่นี้ทำลายทฤษฎีหลุมดำขนาดใหญ่ที่สุดที่เคยพบมาก่อนหน้านี้
ด้วยขนาดที่ใหญ่กว่าถึง 6 เท่า
นอกจากนี้ ยังสะเทือนถึงสมมติฐานของการก่อตัวและพัฒนาของหลุมดำว่า เป็นไปได้ที่หลุมดำอาจขยายตัวเร็วกว่านั้น
รวมถึงวิวัฒนาการของหลุมดำนี้ที่มีร่วมกับจักรวาลแห่งต่างๆ ด้วย

หลุมดำดังกล่าวยังหมายถึงการค้นพบจุดศูนย์กลางของ ควอซาร์ หรือกลุ่มวัตถุส่องสว่างเจิดจ้ามากที่ใหญ่ที่สุดที่เคยค้นพบด้วย
โดยตามปกติ ควอซาร์จะผลักวัตถุต่างๆ ให้ห่างออกไป และชะลอความเร็วของการขยายตัวของหลุมดำ ซึ่งนั่นหมายความว่า SDSS J010013.02
ที่พบว่ามีการขยายวงอย่างรวดเร็วแล้ว แท้จริงอาจมีสปีดที่เร็วกว่านั้น หากไม่ถูกชะลอด้วยควอซาร์

การพบเจอหลุมดำและควอซาร์กลุ่มนี้ จะนำไปสู่การพิสูจน์หาที่มาของจักรวาลและสิ่งต่างๆ
โดยเฉพาะจักรวาลยุคก่อนหน้านี้ หรืออาจจะก่อนหน้าการกำเนิดของกาแล็กซีทางช้างเผือกที่มีโลกมนุษย์อยู่ด้วย

"หลุมดำที่เพิ่งค้นพบใหม่นี้ทำลายทฤษฎีหลุมดำขนาดใหญ่ที่สุดที่เคยพบมาก่อนหน้านี้ ด้วยขนาดที่ใหญ่กว่าถึง 6 เท่านอกจากนี้
ยังสะเทือนถึงสมมติฐานของการก่อตัวและพัฒนาของหลุมดำว่าเป็นไปได้ที่หลุมดำอาจขยายตัวเร็วกว่านั้น"

http://www.posttoday.com/รอบโลก/ข่าวรอบโลก/350330/จีนพบหลุมดำยักษ์ใหญ่กว่าดวงอาทิตย์1-2หมื่นเท่า

[OASIS]

สะหนามเวียงชัยที่สร้างใหม่อยู่ตรงไหนครับ

บ่าแน่ใจว่าเป็นสนามนี้ก่อครับ  สนามนี้ก่กำลังทำอยู่และตอนนี้เข้าไปทดสอบได้แล้ว

สนามอยู่ตี่ไหนก่ยังบ่าฮู้เลย   คืบหน้าจะใดจะมาแจ้งฮื้อทราบครับ

[OASIS]

ต้นไม้นี้น่าจะเป็นตี่มาของจื่อหมู่บ้าน "บ้านห้วยต้นผึ้ง" จะมีผึ้งมาทำรังอยู่ตลอด

[OASIS]

ทริปนี้มีหมูย่างสดๆ เลยนี่   น่ากินขนาด

[KwanchaiPomm]

ค่ายสีน้ำเงิน WR250R ( ทำไมไม่ F ) หรือ CRF300L ตัวไหนจะมาก่อนนะ 

[aoyeve]

ค่ายสีน้ำเงิน WR250R ( ทำไมไม่ F ) หรือ CRF300L ตัวไหนจะมาก่อนนะ  

สมมุติว่า 32x6,990 = ?

สวัสดีเพื่อนๆ ชาว AutoYim ที่หลงใหลในความแรงของเอ็ดดูโร่แรงๆ มาคราวนี้เราไปสือข่าวมาได้ว่าค่ายรถดังจากแดนปลาดิบ เตรียมที่จะปล่อยเด็ออูโร่รุ่นเล็กแต่แรงอย่าง ยามาฮ่า ดับเบิลยูอาร์ 250อาร์ ในเวอร์ชั่นของปี 2014 ว่ากันว่ามีดีกรีความแรงที่ไม่ธรรมดาเลยทีเดียว

สำหรับ YAMAHA WR250R ในเวอร์ชั่นของปี 2014 นั้นถือเป็นออฟโรดรุ่นกลางของยามาฮ่าที่สร้างสรรค์ออกมาได้อย่างสวยงาม โดยมันมาพร้อมกับขุมกำลังขนาด 250 ซีซี 4 จังหวะ 4 วาล์ว แบบ DOHC ระบายความร้อนด้วยของเหลว ระบบพลังงานเชื้อเพลิงเป็นแบบ Keihin FCR 37 และมีระบบหัวฉีดแบบ TCI With Direct Ignition Coil ส่วนอัตราการอัดอยู่ที่ 11.8 : 1
คลิป พรีวิว YAMAHA WR250R

 
ส่วนระบบเกียร์ของ ยามาฮ่า ดับเบิลยูอาร์ 250อาร์ นั้นเป็นระบบเกียร์แบบ 5 สปีด พร้อมกับการทำงานร่วมกับระบบคลัทช์แบบเปียก มัลติเพิล ช่วยการเร่งเครื่องยนต์เป็นไปอย่างคล่องตัวตามความต้องการของผู้ขับขี่ ส่วนระบบความปลอดภัยอย่างระบบเบรกนั้นเป็นแบบ Hydraulic single disc ทั้งล้อหน้าและล้อหลัง ต้องถือว่าเป็นมาตรฐานของออฟโรดที่ AutoYim ต้องยกนิ้วให้เลยครับ

สำหรับเฟรมของ YAMAHA WR250R นั้นเป็นแบบอลูมิเนียม ที่มีการดีไซน์อัพเกรดเฟรมจากรุ่นก่อนๆ ทำให้มีความแข็งแกร่งและยืดหยุ่นสูง พร้อมดัวยระบบกันสะเทือนแบบ Inverted Fork; Fully Adjustable ที่ด้านหน้า และด้านหลังเป็นแบบ Single Shock; Fully Adjustable เสริมด้วยโคมไฟหน้าหนึ่งดวงอย่างสวยงาม ตัวบอดี้เป็นโชว์เครื่องยนต์ โดยหน้าปัดแสดงมาตรวัดค่าต่างๆ แบบอนาล็อค ส่วนเบาะเป็นหนังแท้ดีไซน์ตามหลักพลศาสตร์รองรับกับตัวบอดี้รถอบ่างสวยงาม ช่วยให้การขับขี่ของเพื่อนๆ AutoYim สนุกสนามแปลกใหม่อย่างแน่นอน

สำหรับ ราคา YAMAHA WR250R ในเวอร์ชั่นของปี 2014 นั้นอยู่ที่ 6,990 ดอลล่าห์สหรัฐ เป็นราคาที่น่าสนใจจับจองเป็นเจ้าของเสียนี่กระไร เเละ AutoYim ก็ต้องบอกว่าขอเชียร์เลยกับราคาเเละประสิทธิภาพเเบบนี้ ที่มักไม่มีมาให้เห็นกันบ่อยนักครับ


ข่อมูลจาก http://bigbike.autoyim.com/264597

[boy เจียงฮาย]

[OASIS]

ค่ายสีน้ำเงิน WR250R ( ทำไมไม่ F ) หรือ CRF300L ตัวไหนจะมาก่อนนะ  

สมมุติว่า 32x6,990 = ?

ถ้า YAMAHA เอาตัวรหัส F มา สินสอดมันจะต่างกับ CRF250L มาก  ผมคิดเช่นนั้นครับ

SPECIFICATIONS
    2015 Yamaha WR250F
MSRP   $7,990
ENGINE
ENGINE TYPE   249cc liquid-cooled DOHC 4-stroke; 4 titanium valves
BORE & STROKE   77.0mm x 53.6mm
COMPRESSION RATIO   13.5:1
FUEL DELIVERY   Keihin 44mm
IGNITION   Transistor Controlled Ignition
TRANSMISSION   Wide-ratio constant-mesh 6-speed; multiplate wet clutch
FINAL DRIVE   Chain
CHASSIS
FRONT SUSPENSION   KYB Speed-Sensitive System; inverted fork; fully adjustable, 12.2-in travel
REAR SUSPENSION   KYB Fully adjustable single shock; 12.4-in travel
FRONT BRAKE   250mm disc
REAR BRAKE   245mm disc
FRONT TIRE   80/100-21 51M
REAR TIRE   110/100-18 56M
DIMENSIONS
L x W x H   85.2 x 32.5 x 50.4 in.
SEAT HEIGHT   38.0 in.
WHEELBASE   57.7 in.
GROUND CLEARANCE   12.8 in.
FUEL CAPACITY   2.1 gal.
CLAIMED WET WEIGHT   258 lb.

[OASIS]

CRF250X  คู่ต่อกรตรงๆ กับ WR250F

น่าพิศมัยตึงกู่  ฮ่าๆ

[OASIS]

ถ้า YAMAHA เอา WR250R มาแต้    เฮาจะทำใจได้ก่นี่ !!!!!!

[OASIS]

สะหนามเวียงชัยที่สร้างใหม่อยู่ตรงไหนครับ

สนามไปดูมาแล้วครับ เย็นนี้เอง