<< เชียงรายเอ็นดูโร่ (CHIANGRAI ENDURO CLUB) #2 >>

[kangaroo_41]

ฝาแฝด (ท่าทาง จะหมดสภาพ)

[kangaroo_41]

ใครอ่ะ นานๆ มีภาพที

[kangaroo_41]

 

[OASIS]

ใครอ่ะ นานๆ มีภาพที

[kangaroo_41]

  ซุ่มทำอะไรไม่รู้ 450 x

[kangaroo_41]

  ทางง่ายๆ แต่ความชัน เอาเรื่อง

[kangaroo_41]

  มุดๆ ล็อกๆ เฮ้อ ตะคิว จะถามหา

[kangaroo_41]

มาถึงตรงนี้ คิดถึงคนนี้ขี้นมาเลย




 

[kangaroo_41]

  ถึงตรงนี้ ทริปก่อนหน้านี้ ลื่นมากๆ

[kangaroo_41]

  ลง ลง ลง แล้วก็ ลง

[kangaroo_41]

สุดท้าย เกี่ยวยอกขา 450 x ฝาแคล้ง แตก






สุดยอด พกฟรอย ปะหม้อมาด้วย ไม่เคยคิดถึงมาก่อนเลยครับ

[OASIS]

สุดท้าย เกี่ยวยอกขา 450 x ฝาแคล้ง แตก
สุดยอด พกฟรอย ปะหม้อมาด้วย ไม่เคยคิดถึงมาก่อนเลยครับ

[kangaroo_41]

  เดินขึ้นไปตั้งไกล หมวกวาง ไว้ ครึ่งทางเดิน

[kangaroo_41]

รถ อยู่อย่างไกล

[kangaroo_41]

  จากนั้น ก็ขี่กันตลอด ไม่ค่อยได้จอด จนถึงที่เล่นน้ำนิดหน่อย แล้วก็จบทริปกัน ที่ไร่บุญรอด

[kangaroo_41]

โพสช้าหน่อยนะครับ มัวแต่ดูคลิป กลุ่มผู้ชาย

[OASIS]

ปฏิวัติยานยนต์ Aeromobil 3.0 รถบินได้ เปิดตัวแล้ว

แอโร่โมบิล (Aeromobil) เป็นผู้พัฒนารถยนต์บินจากประเทศสโลวาเกีย ได้ตั้งแต่ปี 1990 ซึ่งใช้เวลาการพัฒนาเทคโนโลยีและนวัตกรรมนี้มานานถึง 24 ปี ล่าสุด พวกเขาก็พร้อมแล้วที่จะเปิดตัวรถยนต์ติดปีกรุ่นพร้อมจำหน่ายจริงให้ทุกคนเป็นเจ้าของในชื่อว่า ฟลายอิ้ง โร้ดสเตอร์ แอโร่โมบิล 3.0 (Flying Roadster – AeroMobil 3.0) ในงาน Pioneers Festival ที่กรุงเวียนนา ประเทศออสเตรีย เมื่อวันที่ 29 ตุลาคมที่ผ่านมา

          การออกแบบภายนอกของแอโร่โมบิล 3.0 ออกแบบอย่างปราดเปรียว ด้านหน้าเป็นทรงแหลมไล่มาถึงล้อและห้องโดยสารขนาดเล็กเพียง 2 ที่นั่ง ส่วนกลางเน้นความผอมบางเมื่อยังไม่กางปีก และด้านท้ายกว้างตามรูปทรงของปีกหลัง ตัวรถมาพร้อมปีกแบบพับเก็บได้ และใบ้พัดท้าย มิติของรถยาว 6,000 มิลลิเมตร เมื่อพับปีกอยู่จะกว้าง 2,240 มิลลิเมตร ส่วนความกว้างเมื่อกางปีกอยู่ที่ 8,320 มิลลิเมตร ภายในมีเบาะนั่งหุ้มหนัง 2 ที่ คอนโซลหน้าหุ้มหนังอย่างดี และอุปกรณ์ต่าง ๆ ที่จำเป็นสำหรับการขึ้นบิน

          ด้านการขับเคลื่อนใช้เครื่องยนต์ Rotax 912 ในภาคพื้นดิน ทำความเร็วบนพื้นสูงสุด 160 กม./ชม. มีอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง 12.5 กม./ลิตร สามารถวิ่งได้ระยะทาง 875 กิโลเมตร

          ส่วนการขึ้นบินต้องใช้ความเร็ว 130 กม./ชม. ระยะเทคตัวขึ้น 250 เมตร ในการบินนั้นต้องรักษาความเร็วไม่ต่ำกว่า 60 กม./ชม. เร็วที่สุด 200 กม./ชม. บินได้ไกล 700 กิโลเมตร และใช้ระยะทางลงจอดจนหยุดสนิทเพียง 50 เมตร

          ใครที่อยากเป็นเจ้าของรถคันนี้ ก็เตรียมตัวไปสอบใบอนุญาตขับเครื่องบินเพื่อไว้ด้วย เพราะอาจต้องใช้ควบคู่กับในอนุญาติขับรถ ด้านราคาจำหน่ายผู้ผลิตยังไม่ประกาศเป็นทางการ แต่แง้ม ๆ ว่าราคาใกล้เคียงกับซูเปอร์คาร์ เริ่มผลิตและจำหน่ายภายในปี 2015 แน่นอน
http://car.kapook.com/view103250.html

[kangaroo_41]

สุดยอด

[OASIS]

ลือ Yamaha เตรียมส่ง MT-25 ลุยตลาด Naked ไซส์เล็ก

Yamaha เตรียมลุยให้ครบทุกกลุ่ม ลือส่ง Naked ไซส์เล็ก MT-25 ต่อยอดจาก R25 ลุยทั่วโลกในปี 2015

          หลังจากที่ยามาฮ่า (Yamaha) ส่งมอเตอร์ไซค์สปอร์ตขนาดกลางอย่าง ยามาฮ่า วายแซดเอฟ อาร์3 (Yamaha YZF-R3) เมื่อไม่นานมานี้ ทำให้มอเตอร์ไซค์สปอร์ตไบค์ตระกูลอาร์มีรุ่นครอบคลุมทุกขนาดแล้ว แต่เมื่อหันมาดูทางฝั่ง Naked อย่างยามาฮ่า เอ็มที (Yamaha MT) ก็พบว่า ยังขาดรุ่นขนาดพิกัด 250 ซีซี อยู่ ซึ่งถือเป็นกลุ่มที่ได้รับความนิยมไม่น้อยทีเดียว แต่ล่าสุด ก็มีข่าวลือว่า ยามาฮ่าเตรียมพร้อมสำหรับการอุดช่องว่างนี้แล้ว

          เมื่อวันที่ 21 ตุลาคม เว็บไซต์ไวเซอร์ดาวน์ รายงานว่า ยามาฮ่าเตรียมขึ้นไลน์การประกอบมอเตอร์ไซค์รุ่นใหม่ในประเทศอินโดนีเซีย โดยเป็นมอเตอร์ไซค์รหัสว่า MTN 250 ซึ่งดูจากตัวเลขแล้ว ทำให้คิดเป็นรุ่นอื่นไม่ได้ หากไม่ใช่ยามาฮ่า เอ็มที-250 (Yamaha MT-25) มอเตอร์ไซค์สปอร์ต Naked ขนาดเครื่องยนต์ 250 ซีซี

          ยามาฮ่า เอ็มที-25 จะใช้โครงสร้างและเครื่องยนต์จากมอเตอร์ไซค์สปอร์ต ยามาฮ่า อาร์25 (Yamaha R25) ซึ่งไม่ใช่เรื่องแปลกอะไร เพราะกระทั่งฮอนด้า (Honda) และคาวาซากิ (Kawasaki) ก็ใช้วิธีเดียวกันนี้ในมอเตอร์ไซค์ระดับเครื่องยนต์ 250 ซีซี

          คาดว่า ยามาฮ่าจะเผยโฉม เอ็มที-25 ภายในต้นปี 2015 ส่วนกำหนดการเปิดตัวจะมีขึ้นเมื่อใดและจะเข้ามาทำตลาดในบ้านเราหรือไม่นั้น ก็ต้องติดตามครับ
http://car.kapook.com/view102744.html

[OASIS]

http://www.mocyc.com/market/1095548/%E0%B9%80%E0%B8%84%E0%B8%A3%E0%B8%B7%E
0%B9%88%E0%B8%AD%E0%B8%87HONDAXR250%E0%B8%AA%E0%B8%95%E0%B8%B2%E0
%B8%A3%E0%B9%8C%E0%B8%972%E0%B8%A3%E0%B8%B0%E0%B8%9A%E0%B8%9A%E0
%B8%AD%E0%B8%B0%E0%B9%84%E0%B8%AB%E0%B8%A5%E0%B9%88%E0%B8%82%E0%
B8%AD%E0%B8%87%E0%B9%81%E0%B8%95%E0%B9%88%E0%B8%87