<< เชียงรายเอ็นดูโร่ (CHIANGRAI ENDURO CLUB) #2 >>

[OASIS]

2015 AMA Supercross Rd 1 Anaheim 1 - 250 Main Event

[OASIS]

2015 AMA Supercross Rd 1 Anaheim 1 - 450 Main Event

[OASIS]

5 ความเข้าใจผิดเกี่ยวกับการชาร์จแบตฯ สมาร์ทโฟน

   ความเชื่อผิด ๆ เกี่ยวกับการชาร์จแบตเตอรี่ที่ผู้ใช้สมาร์ทโฟนส่วนใหญ่กังวัลว่าจะทำให้แบตเตอรี่เสื่อม

           เชื่อว่าหลายคนคงเคยได้ยินหรือรับทราบข้อมูลเกี่ยวกับการชาร์จแบตเตอรี่สมาร์ทโฟนที่บอกว่าการชาร์จแบบนั้นแบบนี้จะทำให้แบตเตอรี่เสื่อม จนถึงขั้นทำให้เครื่องระเบิดได้กันมาบ้างไม่มากก็น้อย ซึ่งวันนี้กระปุกดอทคอมจึงหยิบเอาเรื่องน่ารู้ของการชาร์จแบตเตอรี่สมาร์ทโฟนจากเว็บไซต์ mashable มาแนะนำให้ทราบกันครับ

ใช้ตัวชาร์จแบตเตอรี่ยี่ห้ออื่นทำให้แบตเตอรี่เสื่อมไว

           ความเชื่อนี้ไม่เป็นความจริงสักเท่าไร เพราะคุณสามารถเลือกซื้อตัวชารจ์ที่มีราคาถูกกว่าของจริงมาใช้แทนได้ แต่ต้องเป็นแบรนด์ที่ได้รับการรับรองจากแบรนด์ผู้ผลิตสมาร์ทโฟนเท่านั้น ซึ่งทางเว็บไซต์ Lifehacker ได้ทำการทดลองเพื่อพิสูจน์ว่าอุปกรณ์ชาร์จแบตเตอรี่ชนิดใดปลอดภัยที่สุด โดยผลที่ได้ออกมาคือตัวชาร์จของแท้มีความปลอดภัยที่สุด รองลงมาคือตัวชาร์จแบรนด์อื่นที่ได้รับการรับรอง และสุดท้ายที่ไม่ค่อยปลอดภัยเท่าไรคือตัวชาร์จของปลอมซึ่งไม่ได้มาตรฐานนั่นเอง

ไม่ควรใช้โทรศัพท์ขณะชาร์จแบตเตอรี่อยู่

           ในปี 2013 มีข่าวว่าแอร์โฮสเตสชาวจีนเสียชีวิตเพราะโดนไฟฟ้าช็อตจากการใช้ไอโฟน 4 ขณะที่กำลังชาร์จไฟอยู่ จนทำให้ผู้ใช้ไอโฟนทั่วโลกเกิดความกังวลขึ้นมาทันที แต่จากนั้นไม่นานก็มีรายงานจากเว็บไซต์ Fortune ว่า อุปกรณ์ที่เธอใช้นั้นเป็นของปลอม ไม่ใช่ของแท้จากแอปเปิลแต่อย่างใด ซึ่งความจริงก็คือคุณสามารถใช้งานสมาร์ทโฟนขณะชาร์จแบตเตอรี่ได้อย่างสบายใจ ตราบใดที่ใช้อุปกรณ์ของจริงหรือจากแบรนด์ที่ผ่านการรับรองแล้ว

 ชาร์จไฟข้ามคืนทำให้แบตเตอรี่พัง

           เชื่อว่าหลายคนคงมีความเชื่อว่าชาร์จแบตข้ามคืนทำให้แบตเตอรี่พัง จนอาจส่งผลให้สมาร์ทโฟนเกิดระเบิดได้ ซึ่งก็มีรายงานจากเว็บไซต์ Deemable ที่ขัดแย้งกับความเชื่อนี้ โดยทางเว็บไซต์ดังกล่าวระบุว่าปัจจุบันสมาร์ทโฟนมีความฉลาดอันน่าเหลือเชื่อ เพราะมันจะตัดไฟเองเมื่อแบตเตอรี่ถูกชาร์จจนเต็มแล้ว อย่างไรก็ตาม เว็บไซต์ Yahoo มีรายงานเสริมว่าผู้ใช้ไม่ควรชาร์จสมาร์ทโฟนข้ามคืนติดต่อกันทุกวัน และถ้าแบตเตอรี่ยังเหลือที่ 40-80 เปอร์เซ็นต์อยู่ ก็ยังไม่ต้องชาร์จก็ได้

อย่าปิดเครื่อง ถ้าไม่จำเป็น

           ผู้ใช้สมาร์ทโฟนหลายรายอาจเคยกังวลว่าถ้าปิดเครื่องบ่อย ๆ จะทำให้แบตเตอรี่เสื่อมเร็ว แต่คุณหายห่วงได้เลย เมื่อเว็บไซต์ Cnet ทำการสอบถามไปยังผู้เชี่ยวชาญของแอปเปิล ซึ่งสรุปได้ว่าการปิดสมาร์ทโฟนโฟนสัปดาห์ละครั้ง โดยเฉพาะเวลาที่คุณนอนหลับ จะช่วยยืดอายุการใช้งานของแบตเตอรี่ให้มากขึ้น ไม่เพียงแค่นั้นเว็บไซต์ Androidcentral ยังบอกอีกว่าการปิด-เปิดเครื่องของสมาร์ทโฟนระบบแอนดรอยด์ จะช่วยให้เครื่องทำงานไหลลื่นขึ้น เพราะมันจะเคลียร์ไฟล์ขยะต่าง ๆ ที่ตกค้างภายในนั่นเอง

ถ้าแบตเตอรี่ไม่หมด ห้ามชาร์จเด็ดขาด

           เตรียมโบกมือลาแบตเตอรี่สมาร์ทโฟนของคุณได้เลย ถ้ายังปล่อยให้แบตเตอรี่หมดจนเครื่องดับแล้วค่อยชาร์จ โดยสิ่งที่ควรทำคือเสียบสายชาร์จทันทีที่แบตเตอรี่ใกล้หมด อย่าปล่อยให้เครื่องดับเด็ดขาด เพราะตามรายงานของเว็บไซต์ Gizmodo เผยว่าแบตเตอรี่ส่วนใหญ่ที่อยู่ในสมาร์โฟนเป็นแบบลิเธียมไอออน ที่มีจำนวนรอบการใช้งานมาก แต่ก็จำกัดเช่นกัน หากปล่อยให้แบตเตอรี่หมดเหลือ 0 เปอร์เซ็นต์ ก็จะทำให้จำนวนรอบของแบตเตอรี่ลดลงตามไปด้วย ซึ่งเป็นสาเหตุให้แบตเตอรี่เสื่อมไว

http://men.kapook.com/view107254.html?view=full

[OASIS]

 

[OASIS]

 

[OASIS]

 

[OASIS]

 

[OASIS]

2015 Honda CBR300R first ride

หลังจากทาง Honda เริ่มส่งมอบมอเตอร์ไซค์ CBR300R กันบ้างแล้วในบ้านเรา
ในอเมริกาก็เริ่มมีการเชิญสื่อมวลชนออกไปวิ่งทดสอบมอเตอร์ไซค์คันนี้กันแล้ว
วันนี้เรามาดูกันนะครับว่าฝรั่งให้ข้อคิดเห็นเป็นอย่างไรกับมอเตอร์ไซค์ยอดฮิตคันนี้

ปีที่แล้วทาง Honda เลิกผลิตมอเตอร์ไซค์รุ่น CBR250R กันไป ไม่ใช่เพราะยอดขายตกต่ำลงแต่อย่างใด
แต่ทางค่ายปีกนกนั้นง่วนอยู่กับการยกระดับ CBR สูบเดี่ยวรุ่นนี้และออกแบบตัวถังใหม่ เพื่อให้เข้ากับมอเตอร์ไซค์ CBR รุ่นอื่นๆ
ทาง Honda จึงได้ปรับโฉมพร้อมทั้งเส้นสายและมุมมองของเจ้า 300R เสียใหม่

สิ่งที่หายไปก็คือไฟหน้าเดี่ยวซึ่งจะมีไฟหน้าแบบคู่มาแทนที่ให้เหมือนกับ CBR500R และ CBR1000RR
ทาง Honda กล่าวว่าสไตล์แบบใหม่นี้ทำให้เจ้าของรถดูเหมือนเป็นนักบิดที่ช่ำชองขึ้นแม้จะลองขับครั้งแรกก็ตาม
จะว่าไปแล้วหากมองผ่านๆ ก็จะพบว่ามอเตอร์ไซค์ CBR300R คันนี้ดูเหมือนรถมอเตอร์ไซค์ racer ประสิทธิภาพสูงคันนึงเลยเชียว
สำหรับนักบิดที่ห่วงว่ามอเตอร์ไซค์คันนี้เล็กไปหรือถูกมองว่าเป็นหน้าใหม่แล้วละก็ ได้ขับคันนี้เมื่อไหร่ก็สามารถเชิดหน้าได้
แบบไม่ต้องกังวลกับสายตาคนรอบข้างอีกต่อไปเพราะ Honda CBR300R คันนี้เหมือนสปอร์ทไบท์คันจิ๋วยังไงยังงั้น

บนเบาะนั่งของ CBR300R คันนี้ สิ่งแรกที่เข้ามาในห้วงความคิดก็คือความรู้สึกว่าเบาะนั่งนั้นต่ำดี
ด้วยเพราะช่วงตรงกลางเบาะนั่งที่บางลงนั่นเอง แม้ว่าเบาะนั่งจะสูงเพียง 30.7 นิ้ว แต่คนขับตัวเตี้ยก็ไม่จำเป็นต้องกังวลมานักในการจะเอาเท้าลงไปแตะพื้น
ทาง Honda เองก็มีเบาะให้เลือกหากต้องการด้วยความสูงลดลงกว่าเดิมอีก 1 นิ้ว

ตำแหน่งของแฮนด์แบบ clip-on นั้นให้ความรู้สึกสปอร์ทเพียงที่จะทำให้ท่านั่งเหมือนจะโน้มไปข้างหน้าเล็กน้อย แต่ก็ไม่ถึงกับดุดันเกินไปเหมือนกับที่่ท่านอาจจะพบเจอในรถมอไซค์แนวสปอร์ทเต็มตัว ที่วางเท้าก็ต่ำพอที่จะให้นั่งขับได้สบายสำหรับหุ่นกลางๆอย่างผม พร้อมที่จะให้ความคล่องตัวเพียงพอในการสลับข้างโยกตัวเวลาเข้าโค้ง

จากการเปรียบเทียบครั้งล่าสุดของเราระหว่าง CBR250R และ Kawasaki Ninja 300 นั้นพบว่า CBR นั้นด้อยกว่าในเรื่องความจุอยู่ 47cc
ซึ่งก็เห็นผลชัดเจน แม้ในกลุ่มมอไซค์ความจุน้อยๆก็ตามก็ยังมีการช่วงชิงความเป็นผู้นำกันอยู่ คราวนี้ทาง Honda ได้เพิ่มความจุมาอีก 37cc กับรุ่น CBR300R ตัวนี้
ขนาดกระบอกสูบนั้นไม่ได้มีการเปลี่ยนแปลง แต่ช่วงชักนั้นมีการเปลี่ยนแปลงจาก 55มม เป็น 63มม เพื่อให้พลังออกมาในทุกช่วงความเร็วรอบ เพื่อให้สอดคล้องกับระยะชักที่ยาวขึ้น ระบบหัวฉีดแบบ PGM-FI
ก็ได้มีการทำแมพปิ้งใหม่และมีการออกแบบปลายท่อไอเสียใหม่เพื่อให้มีปริมาตรภายในเพิ่มมากขึ้น
แรงม้าสูงสุดจึงเพิ่มขึ้นถึง 17% เมื่อเทียบกับรุ่น 250

จากการทดลองขับขี่ในช่วงสั้นๆของเรา เราได้ลองบิดคันเร่งจากแยกชนแยกกันอย่างเมามัน และพบว่า CBR300R คันนี้
สามารถทิ้งห่างรถคันอื่นๆได้แบบไม่เห็นฝุ่น แม้ว่าการเพิ่มขึ้นของแรงม้านั้นจะสังเกตเห็นได้ชัดแต่ไม่ถึงกับต่างแบบขาวกับดำนะครับ
สิ่งที่สร้างความประทับใจได้เพิ่มเติมอีกก็คือแรงบิดที่เพิ่มมากขึ้นทำให้ลากเกียร์ได้ยาวขึ้นกับเกียร์แบบ 6 สปีด แม้จะเล่นที่รอบสูงกว่า 2,000 รอบต่อนาที
แต่แรงบิดก็ยังมีให้เล่นอยู่อย่างเหลือเฟือ ทำให้การขับขี่ของทั้งนักบิดหน้าใหม่และขาเก๋าเป็นไปได้แบบสบายๆ

การควบคุม CBR300R นั้นเบาและคล่องตัวดีไปกับถนนทุกแนว ในเมืองที่การจราจรหนาแน่นนั้น Honda คันนี้ให้ความคล่องตัวดี
ในการชะหันหัวไปในทิศทางใดก็ได้ที่เราต้องการ แม้ในสนามทดสอบที่เขาเตรียมไว้สื่อมวลชนจะประกอบด้วยโค้งตัว S อยู่สองโค้งและทางตรงอีก 5 ช่วงก็ตาม
แต่ CBR300R คันนี้ก็สามารถเข้าโค้งได้อย่างคล่องตัวและแม่นยำที่ความเร็วสูง ยาง IRC Road Winner ทำหน้าที่ของมันได้ดีจากตอนรถตั้งตรงจนไปถึงตอนเอียงตัวสุดๆ
และตอนที่อยู่ในโค้งคุณก็สามารถเปลี่ยนเส้นทางของ CBR คันนี้ได้อย่างไม่ติดขัด

ระบบกันสะเทือนแบบปรับค่าพรีโหลดไม่ได้นั้นทำงานได้ดีในการเข้าโค้ง ยิ่งการเข้าโค้งทำได้ราบรื่นเท่าไหร่ทุกอย่างก็ทำงานได้ดีขึ้นเท่านั้น
แต่หากเข้าโค้งแรงๆก็ดูเหมือนว่าช่วงท้ายจะเด้งนิดหน่อย จะว่าไปแล้วมอเตอร์ไซค์ CBR ตัวเล็กคันนี้หากขับขี่โดยนักบิดที่ช่ำชองแล้วละก็
อาจจะถึงกับทำให้นักบิดหน้าใหม่ที่เล่นตัวใหญ่ไฮเทคกว่าถึงกับขายหน้าไปเลยก็ได้

ระบบเบรกของ CBR300R จะมีสองลักษณะในตัวดียวกัน ที่ความเร็วต่ำ จานเบรกเดี่ยวด้านหน้าขนาด 296 มม
พร้อมคาลิบเปอร์แบบสี่สูบนั้นจะให้ความรู้สึกนุ่มนวลดี แต่หากลองกระทืบแรงๆที่ความเร็วสูงแล้วละก็จะให้ความรู้สึกที่ดีถึงพลังเบรกที่เยี่ยมยอด
เบรกหลังก็แน่นดี แต่ดูเหมือนจะล้อคเร็วเกิน สำหรับนักบิดหน้าใหม่ซึ่งกลัวรถไถลแล้วละก็ทาง Honda ก็มีรุ่น ABS มาวางจำหน่ายด้วย
สำหรับรุ่น 2015 Honda CBR300R นี้เบรก ABS จะเป็นแบบ 2 channel แทนที่จะเป็นแบบ คอมไบน์เบรก ซึ่งก็ต้องปรบมือให้

โดยสรุปแล้ว CBR300R ถือเป็นมอเตอร์ไซค์แนวสปอร์ทขนาดเล็กที่เหมาะสำหรับนักบิดทุกระดับทักษะ โฉมที่ออกมาใหม่นั้นเหมาะสำหรับนักบิดทุกประเภท
พร้อมกับพลังเครื่องยนต์ที่เหมาะสมทำให้ CBR300R นั้นดีกว่า CBR250R เป็นไหนๆ ดูเหมือนว่าจะเป็นโอกาสดี
ที่เรานักบิดจะได้ลองมอเตอร์ไซค์ขนาดเล็กที่ประสิทธิภาพเยี่ยมคันนึงในตลาดแบบไม่อายใคร ราคาในไทยก็อยู่ที่ประมาณ 135,000 บาท

เรียบเรียงจาก motorcycle-usa.com
ขอบคุณภาพจาก motorcycle-usa.com

[OASIS]

Enduro World: Sand, Water and Forest

[OASIS]

Summertime is querlytime | 2014

[OASIS]

 

http://www.honda500thai.com/index.php/topic,11209.0.html

[OASIS]

 

[OASIS]

รถมอเตอร์ไซค์ใหม่ปี 2015 ที่คาดจะเปิดตัวในประเทศไทยปีนี้

ในสัปดาห์แรกของปีใหม่นี้ เราจะขอพูดถึงแวดวงยานยนต์ว่าจะมีอะไรใหม่กันบ้างในปีนี้
หลังจากที่เมื่อวานเราได้เกาะติดรถยนต์ที่คาดว่าจะเปิดใหม่ ในปีนี้ กันไปแล้ว วันนี้จะขอมาพูดถึงรถมอเตอร์ไซค์กันบ้าง
ซึ่งบอกได้เลยว่ารถใหม่ที่คาดจะเปิดตัวใหม่ในปีนี้ ก็มีความน่าสนใจไม่น้อยไปกว่ารถยนต์เลยทีเดียว และนี่เป็นลิสต์รวมรุ่นรถที่
ทางเราคาดจะเปิดตัวในประเทศไทยปีนี้ ลองมาดูกันครับ






2015 BMW F800 R และ 2015 BMW S1000RR เริ่มกันที่ BMW หลังจากที่ได้เปิดตัวรถโมเดลที่ประกอบในประเทศ
ไปเมื่อปีก่อน อย่าง F800 R ก็ถึงคราวตกรุ่น ในงาน EICMA 2014 ที่ผ่านมา BMW ได้เผยโฉม F800 R ตัวใหม่ออกมาเป็นที่เรียบร้อย
ซึ่งเราคาดว่าในปีนี้คงน่าจะได้เห็นโฉมใหม่ในประเทศไทย เช่นกัน ขณะที่ 2015 S1000RR ใหม่ ได้ถูกนำมาโชว์ตัวที่งาน Motor Expo 2014
ในเดือนที่ผ่านมา แต่ยังไม่ได้มีการประกาศราคาออกมานั้น คาดว่าในปีนี้บรรดาคอ Supersport ทั้งหลายคงจะได้ทราบราคากันเป็นแน่






Ducati Monster 821, 2015 Multistrada และ 1299 Panigale ค่าย Ducati ได้มีการเปิดตัวรถใหม่ อย่างมากมายในปีที่ผ่านมา และอีก 3 โมเดล ที่ได้เปิดตัวไปแล้วที่ต่างประเทศ แต่ในประเทศไทยยังไม่ได้เผยโฉมนั้น ได้แก่ Monster 821 ซึ่งจะเป็นบล๊อกเครื่องยนต์เดียวกับ Hypermotard และ Hyperstrada ขณะที่สุดยอดรถ Touring อย่าง Multistrada ก็ได้มีการปรับโฉมใหม่ ไปเมื่อไม่นานมานี้ กับไฟหน้า Full LED และปิดท้ายด้วยที่สุดของรถ Superbike ตระกูล Panigale กับน้องใหม่ ล่าสุด (แต่พิกัดใหญ่สุด) 1299 Panigale ที่อัพ cc เพิ่มมาจาก 1199 ส่งผลให้เป็นรถ Superbike ของ Ducati ที่มีกำลังสูงสุดถึง 205 แรงม้า






Harley Davidson Street 750 หลังจากที่มีข่าวลือมาสักพักกับการที่ Harley-Davidson จะเปิดโรงงานเพื่อประกอบรถในประเทศไทย และโมเดลใหม่ Street 750 ที่ได้จัดการลด cc ลงมาเพื่อเริ่มต้นจับกลุ่มลูกค้าที่มีอายุน้อยลง เพื่อจะได้ฐานลูกค้าที่กว้างขึ้น จากเดิมที่รุ่นเริ่มต้น คือ Iron ที่ใช้ความจุ 883cc นอกจากนั้นโชว์รูมที่ได้เปิดใหม่ไปเมื่อปีที่แล้ว บนถนนพระราม 9 ก็เป็นศูนย์บริการ พร้อม Custom รถสุดที่รักของคุณอย่างเบ็ดเสร็จ น่าจะช่วยให้ Harley Street 750 คันใหม่นี้ เป็นที่นิยมของกลุ่มคนที่ชื่นชอบสไตล์แนว Street ที่แตกต่างมากยิ่งขึ้น




Indian Scout และ Indian Roadmaster เมื่อต้นเดือน ธค. ที่ผ่านมานี้ ทางเราได้มีโอกาสไปร่วมขับขี่ทริป Victory-Indian สัมผัสรถ 2 แบรนด์ดัง Hi-End จากฝั่งอเมริกา กันไปแล้ว พร้อมได้พูดคุยกับคุณณัฐพล ไตรณัฐี กรรมการผู้จัดการ บริษัท อินเดียน วิคตอรี่ มอเตอร์ไซเคิลส์ (ประเทศไทย) ซึ่งได้รับการเปิดเผยว่าในปี 2015 นี้ จะมีรถเปิดใหม่ 2 รุ่น นั่นก็คือรุ่น Scout ซึ่งจะเข้ามาทำตลาดในรุ่นเริ่มต้นของแบรนด์ Indian พิกัด 1,133cc ในราคา 8.49 แสนบาท และอีกรุ่นคือ Roadmaster ซึ่งจะเข้ามาทำตลาดบนในกลุ่ม Hi-End Luxury Touring ที่ระดับราคา 1.84 ล้านบาท








KTM 1290 Super Adventure และ KTM RC390 กลับมาทางฝั่งรถยุโรปอีกครั้งที่แบรนด์สีส้ม จากประเทศออสเตรีย KTM ปีที่แล้วได้มีการเผยโฉมรถรุ่นใหม่ 1290 Super Adventure ซึ่งจะกลายเป็นที่สุดของรถ Adventure แทน 1190 Adventure ขณะที่อีกโมเดลอย่าง RC390 ร่างแฝดในคราบสปอร์ตของ Duke390 นั้นก็น่าจะถูกเปิดจำหน่ายในปีนี้ด้วยเช่นกัน หลังจากที่มีข่าวลือกันมานานเกือบปี









MV Agusta Turismo Veloce และ MV Agusta Stradale แบรนด์ MV Agusta รถ Superbike ยุโรป ระดับ Masterpiece ซึ่งปีที่แล้วในประเทศไทยนั้น ได้มียอดขายโตสวนกระแสภาพรวมเศรษฐกิจ โดยรวม ถึงแม้ว่าราคารถส่วนใหญ่จะแตะ 7 หลักแทบทั้งสิ้น แต่นั่นก็แสดงให้เห็นว่า ไม่เป็นอุปสรรคของกลุ่มลูกค้าประเทศไทย เพราะโมเดลรถใหม่ที่ถูกวางจำหน่ายในปีที่แล้วต่างขายได้อย่างต่อเนื่อง และโมเดล Limited ต่างขายหมดเกลี้ยง สำหรับในปีนี้ เราคาดว่า Turismo Veloce รถแนว Adventure Touring และ Stradale คู่แฝดของ Rivale ที่มาพร้อมกระเป๋าข้าง ในแบบ Touring Supermoto ซึ่งทั้ง 2 โมเดลนี้ ใช้เครื่องยนต์บล๊อก 800cc ซึ่งเป็นรหัสเดียวกับที่วางในรุ่น Brutale, F3 และ Rivale น่าจะมาวางจำหน่ายภายในประเทศปีนี้







Suzuki GSX-S1000 และ Suzuki GSX-S1000F ทางฝั่ง Suzuki ที่อาจจะดูเงียบเหงาในตลาดบ้านเราไปสักหน่อย แต่เมื่อช่วงปลายปีที่ผ่านมา Thai Suzuki ก็ได้มีการนำโมเดลใหม่ ในพิกัด 1000cc อย่าง V-Strom 1000 เข้ามาวางจำหน่าย ซึ่งเป็นโฉม Adventure Touring กันไปแล้ว และ ที่งาน INTERMOT 2014 ทาง Suzuki เองก็ได้เปิดตัวอีก 2 โมเดลใหม่ในพิกัด 1000cc อย่าง GSX-S1000 ที่เป็นโฉม Naked และ GSX-S1000F ที่เป็นโฉมสปอร์ต นั่นจึงมีความเป็นไปได้สูงที่ Thai Suzuki จะนำ 2 โมเดลใหม่ ในคลาส 1000 นี้มาทำตลาด เพื่อปิดไลน์กลุ่มรถตัว 1000cc ให้ครบทุกหมวดหมู่ เพื่อเพิ่มโอกาสให้ผู้บริโภคมีทางเลือกมากยิ่งขึ้น










2015 Yamaha YZF-R3, YZF-R6 และ YZF-R1 ในงาน Bangsaen Speed Festival 2014 ที่ผ่านมานั้น ทางเราได้มีโอกาสร่วมทริปคาราวาน ขับขี่กับ Yamaha Rider Club ด้วย และนอกจากนั้น ยังได้มีโอกาสพูดคุยกับคุณวราธร เจนจรัสสกุล ผู้จัดการส่วนกิจกรรมการตลาดและประชาสัมพันธ์ ของบริษัทฯ ถึงภาพรวมโมเดลใหม่ ในปีนี้ ซึ่งเราได้ข้อมูลพอที่จะมาสรุปได้ว่า โมเดลตระกูลสปอร์ต YZF นั้น น่าจะมีโอกาสมาทำตลาดในประเทศเรา ถึง 3 โมเดล ซึ่งประกอบไปด้วย YZF-R3 สปอร์ตพิกัด 300cc ที่จะเข้ามาลุยตลาดเป็นเจ้าที่ 3 ขณะที่ 2015 YZF-R1 ใหม่ ถือเป็นปรากฎการณ์ ใหม่ ให้แก่รถ Supersport ญี่ปุ่นคลาส 1000cc กับดีไซน์ที่ไม่เหลือเอกลักษณ์ของ R1 แบบฉบับเดิม และอีกโมเดล Yamaha YZF-R6 Supersport คลาส 600 ที่ได้ถูกนำมาโชว์ตัวในงาน Motor Expo 2014 ที่ผ่านมา ซึ่งมีความเป็นไปได้ที่จะ เป็นเจ้าแรกที่เข้ามาทำตลาดในกลุ่มนี้

http://www.autospinn.com/2015/01/2015-focus-รถมอเตอร์ไซค์ใหม่ปี-2015-ท/?utm_source=facebook&utm_medium=cpc

[phatthanawat]

 

[OASIS]

 

http://www.honda500thai.com/index.php/topic,11214.0.html

[OASIS]

 

[OASIS]

 

[OASIS]

 

new-classic-honda ev-cub-Inovasion-modification

So this Honda also unveiled an electric car they are now launching its electric motorcycles, small, and with traction on both wheels, and the retro style is quite striking.

You 2WD technology offers greater stability and traction because it offers at both wheels, but Honda is not alone in the market as the Yamaha 2WD also been working on this concept for the past decade.

Honda finally ready to enter the niche market with 2WD bike, the company hopes to put it on the market in late 2010.

[OASIS]

 

[OASIS]