ชมรมคนรัก NISSAN..... CLUB NISSAN

[toyting_a31]

อัฟๆ สงกรานหน่อยคับ

ไปโพสใน  a31club ด้วยนะครับ

[ยินดีครับ]

เริ่มเยอะขึ้นแล้ว

[bigman power]

เอามาโชว์ ไม่ได้แต่งมาก เดิมๆ แต่แรงพอเร้าใจ
นิสสัน พรีมีร่า sr20

[ΠΩΩM2_2000(รักในหลวง)]

สวยดีครับรถหายากด้วย

[Zic-Ga-No]

เอามาโชว์ ไม่ได้แต่มาก เดิมๆ แต่แรงพอเร้าใจ
นิสสัน พรีมีร่า sr20

สวยครับ

[toyting_a31]

แบบว่า  หายากครับ

[toyting_a31]

เปิดตัวรถแต่งไฟฟ้า… Nissan Leaf Nismo RC

กลับมาอีกครั้งกับข่าวสารแวดวงยานยนต์เกี่ยวกับรถแต่ง ซึ่งคราวนี้เราจะมาพูดถึงรถยนต์จากค่าย Nissan กันบ้างครับ  ซึ่งล่าสุดทาง Thaicarlover.com ได้ข่าวมาว่าNissan ได้เปิดตัว นิสสัน ลีฟ นิสโม (Nissan Leaf Nismo RC) โดยงานนี้ Nissan ได้ใช้ข้อได้เปรียบความเป็นผู้นำตลาดรถยนต์ไฟฟ้าเพื่อการพาณิชย์คันแรกของโลกในการไต่ไปสู่รถยนต์ระดับอื่น ๆ โดยเฉพาะอย่างกลุ่มรถสมรรถนะสูง โดยใช้ความได้เปรียบของการทำปฏิกริยากำเนิดไฟฟ้าที่รวดเร็วมากกว่าการทำงานแบบกลไกของเครื่องยนต์สันดาปภายในอย่างเห็นได้ชัด และที่สำคัญนิสสันพยายามจะลบล้างความคิดของลูกค้าบางกลุ่มว่า รถไฟฟ้าไม่ใช่เด็ก ๆ Nissan Leaf Nismo RC
 Nismo หน่วยพัฒนา และโมดิฟายด์รถยนต์สมรรถนะสูงในเครือ Nissan ก็เห็นพ้องต้องกันว่าน่าจะดัดแปลง Nissan Leaf รถไฟฟ้าชื่อดังให้เป็นรถซิ่งพร้อมแข่งขันบนสนามได้ทันทีแถมยังปล่อยมลพิษ 0% อีกต่างหาก โดยได้เปลี่ยนชื่อเสียงเรียงนามใหม่เป็น Nissan Leaf Nisamo RC
 

Nissan Leaf Nismo RC-Side
 
Nismo จัดการดัดแปลงตัวถังจากทรงแฮทช์แบค 5 ประตูให้กลายเป็นรถซิ่งแห่งยุค ตัวถังทำจากคาร์บอนไฟเบอร์ชนิดโมโนค๊อคทั้งคัน, หดฐานล้อให้สั้นลงอีก 33 เซนติเมตร ตัวรถเตี้ยลงพอสมควรแตกต่างจากเวอร์ชันรถบ้านทั่วไป
 

Nissan Leaf Nismo RC-Back
 
ส่วนดีไซน์ได้เปลี่ยนไปเป็นรถคูเป้ 2 ประตูโดยผลงานการออกแบบของทีม Nissan Global Design Center พร้อมทั้งตกแต่งด้วยสติ๊กเกอร์ลายซิ่งรักษาสิ่งแวดล้อม ซึ่งทำให้น้ำหนักตัวถังเบา เหลือเพียงแค่ 938 กิโลกรัมเท่านั้น
 
ส่วนด้านขุมพลังจะใช้มอเตอร์ไฟฟ้า ให้กำลัง 107 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 28.61 กิโลกรัมเมตร เห็นอย่างนี้อย่าเพิ่งดูถูกเพราะมันทำตัวเลข 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงได้ภายใน 6.85 วินาทีเท่านั้น โดยไม่ต้องเร่งกำลังมอเตอร์ไฟฟ้าแต่อย่างใด แม้รถคันนี้อาจจะไม่ได้ถูกผลิตเพื่อจำหน่ายอย่างเป็นทางการ แต่จากข่าวคราวในแวดวงรถยนต์ญี่ปุ่นทำให้เราพอจะทราบว่า Nissan ซุ่มพัฒนารถสปอร์ตคูเป้ไฟฟ้าพร้อมเปิดตัวภายใน 1-2 ปีข้างหน้าครับอย่าพลาดติดตามข่าวสารการเปิดตัวรถใหม่ รวมถึงความเคลื่อนไหวในวงการรถยนต์ทั้งไทย และต่างประเทศได้ใหม่กับ Thaicarlover.com ครับ

 เนื้อหาที่เกี่ยวข้องกับรถยนต์รุ่นนี้
 Nissan Leaf คว้ารางวัล 5 ดาวจาก Euro NCAP
 ฮือฮา !! นิสสัน ลีฟ ราคาเพียง 400,000 บาท
 เปิดตัว… Nissan Leaf รถพลังงานไฟฟ้าคันแรกของโลก

[Zic-Ga-No]

สวยมากเลยครับพี่ตี่ง

[toyting_a31]

 

[toyting_a31]

 

[bigman power]

up

[noom@hotmail.com]

รบกวนกูรู ให้ความรู้กับรถคันนี้หน่อยครับ ว่าเป็นอย่างไรบ้าง
http://www.taladrod.com/w20/Search/CarDet3.aspx?cib=819780
(รายละเอียดตามลิ้งค์ครับ)

[toyting_a31]

รบกวนกูรู ให้ความรู้กับรถคันนี้หน่อยครับ ว่าเป็นอย่างไรบ้าง
http://www.taladrod.com/w20/Search/CarDet3.aspx?cib=819780
(รายละเอียดตามลิ้งค์ครับ)

ตอบให้แล้วครับ
NISSAN 200 SX เริ่มต้นผลิตในปี 1989 เป็นรถสปอร์ตขับเคลื่อนล้อหลัง ที่มากับเครื่องยนต์ 4 สูบเรียงเทอร์โบอินเตอร์คูลเลอร์ ด้วยน้ำหนักตัวถังที่ไม่มาก ขนาดมิติตัวรถสมส่วน และมีเครื่องยนต์ที่แรงพอประมาณ ทำให้นักดริฟท์ในญี่ปุ่นแทบทุกคน ใช้เจ้ารถคันนี้นำมาฝึกหัดดริฟท์แทบทั้งสิ้น

สำหรับในบ้านเรา 200 SX ถูกนำเข้ามาทำตลาดตั้งแต่ปี 1992 โดยมาในรูปแบบนำเข้าทั้งคัน แต่สเป็คเครื่องยนต์จะต่างจากตลาดญี่ปุ่น โดย 200 SX จะมากับเครื่องยนต์ CA 18 DET ความจุ 1,800 ซีซี แต่ที่ขายในญี่ปุ่น จะใช้เครื่องยนต์ SR 20 DET ความจุ 2,000 ซีซี โดยมีคู่แข่งในตลาดตอนนั้นได้แก่ HONDA PRELUDE และ TOYOTA CELICA

ปัจจุบันกระแสนิยมของ 200 SX ก็ยังสูงมาก ราคาในตลาดรถมือ 2 ยังคงอยู่ในระดับ 700,000-800,000 บาท จากราคาสมัยออกห้างมือ1 ที่ 1,200,000-1,300,000 บาท ถือว่าราคาตกน้อยมาก ยิ่งมีกระแสจากการ์ตูน INITIAL D ช่วยปลุกกระแสวงการดริฟท์ ทำให้คนหันมาสนใจการแข่งขันดริฟท์ ยิ่งช่วยดันให้ 200 SX ได้รับความนิยมอยู่ตลอดเวลา


ส่วนในเวปนั้นเป็นเครื่องวาง 2j  โบ กล่อง fcon  แคมแต่ง  แรงดีครับ

[toyting_a31]

 

[noom@hotmail.com]

ขอบคุณครับ ข้อมูลแน่นบึ๊กเหมือนเดิม
แล้ว 180 กับ 200 ตัวไหนน่าเล่นในแง่ไหนครับ
(ไปแตะบอลกับ มิตซูก่อนนะครับ ดึกๆจะเข้ามาดูครับ)

[toyting_a31]

เดี๋ยวนี้ไม่แตกต่างแล้วครับ  เพราะเป็นตัวถังเดียวกัน  18osx สามารถหาอะไหล่เปลี่ยนเป็น 200sx
ได้สบายๆ  เพียงแต่ทำช่วงล่างใหม่  วางเครื่อง  sr  rb  หรือวาง j ก็แรงได้แล้วครับ

[Zic-Ga-No]

ขอบคุณครับ ข้อมูลแน่นบึ๊กเหมือนเดิม
แล้ว 180 กับ 200 ตัวไหนน่าเล่นในแง่ไหนครับ
(ไปแตะบอลกับ มิตซูก่อนนะครับ ดึกๆจะเข้ามาดูครับ)

200กับ180ตัวเดียวกันครับต่างกันตรงสเป็กเครื่องกับชื่อรุ่นครับถ้าขายที่ญีปุ่นจะใช้ชื่อ180sxเครื่องsr20detขายในไทยใช้ชื่อ200sxเครื่องca18detครับ และอีกตัวที่ขายในยุโรป หรือ อเมกาใช้ชื่อ240sxเครี่องเป็นตัวka24 ขนาด/2,400.cc,ไม่มีเทอร์โบครับน่าจะประมาณนี้นะครับ

[Zic-Ga-No]

รบกวนกูรู ให้ความรู้กับรถคันนี้หน่อยครับ ว่าเป็นอย่างไรบ้าง
http://www.taladrod.com/w20/Search/CarDet3.aspx?cib=819780
(รายละเอียดตามลิ้งค์ครับ)

คันนี้สวยดีครับของแต่งเยาะดีราคาน่าคุย

[noom@hotmail.com]

ขอบคุณคำตอบครับ แน่นๆทั้งนั้นแต่ล่ะท่าน

[toyting_a31]