<<<< เชียงรายเอ็นดูโร่ (CHIANGRAI ENDURO CLUB) #3 >>>>

[OASIS]

ขี่ช่วงบ่ายในทางเอียงต๋ามไหล่ดอย ผมล่ะเสียว ทำไม่ว่าช่วงบ่าย
เพราะเป็นช่วงตี่กำลังวังชาเฮาลดลง ความแม่นยำของการบังคับล้อหน้าอาจคลาดเคลื่อนและผิดพลาดได้

[OASIS]

มีไต่หินใหญ่ขึ้นและลง   รถเฮาบ่าใจ่รถไทรอัลเน้อ.......

ช่วงนี้เป็นทางลัดไปอีกเส้นทาง

[OASIS]

ยามาฮ่าเผยสีใหม่ แดง-ขาว ใน YZF-R3 และ YZF-R25 หล่อจริงๆ

ยามาฮ่าได้เผยสีใหม่ แดง-ขาว สำหรับปี 2016 ในประเทศญี่ปุ่น ซึ่งจะแตกต่างจากสีแดงขาว
โฉมปัจจุบันในบ้านเราก็คือจะเน้นสีขาวมากกว่าสีแดง โดยแฟริ่งส่วนหน้า ถัง รวมไปถึงแฟริ่งด้านข้างจะเป็นโทนขาว
และจะมีบังโคลนและท้ายเป็นสีแดง เรียกได้ว่าใครที่ชอบโทนสีแบบนี้ ต้องเตรียมตัวรอกันได้เลยว่าสีนี้
จะเข้ามาเปลี่ยนโฉม YZF-R3 ในบ้านเราหรือไม่ ต้องรอติดตามข่าวกันต่อไปครับ

[OASIS]

Honda CX-02 Concept เผยโฉมในงาน Auto Expo 2016

ทางค่ายปีกนกทำฮือฮาอีกครั้ง โดยล่าสุดนี้ได้เปิดตัว Honda CX-02 Concept รถแนว
แอดเวนเจอร์ทัวร์ริ่งในงาน Auto Expo 2016 ที่ Greater Noida ประเทศอินเดีย ซึ่งถือว่าเป็นรถ Concept รุ่นที่ 2
แล้วของโมเดล CX ซึ่งโมเดลแรกอย่าง CX-01 นั้นได้ถูกเปิดตัวเป็นครั้งแรกในงาน Auto Expo 2014

โดยโมเดลนี้ยังคงความเป็นรถแบบเอนกประสงค์ หรือที่เรียกกันอย่างเป็นทางการว่าครอสทัวร์ริ่ง
ซึ่งสามารถใช้งานได้ดีทั้งในเมืองหรือว่าทางฝุ่นก็ยังไหว ซึ่งเป็นการพัฒนาจากทาง Honda R&D Team
ในประเทศอินเดีย (โดยรหัส CX ย่อมาจาก Cross และ 02 ก็หมายถึงลำดับที่ 2 นั่นเอง) ซึ่งการออกแบบนั้น
เน้นดีไซน์ที่มีอารมณ์ใกล้เคียงกันกับตัว All New CB500X ที่เพิ่งจะเปิดตัวกันไป แต่ว่าในด้านเส้นสายนั้นมีความล้ำสมัย
ดูอวกาศมากกว่านั่นเอง ซึ่งทางค่ายเองก็หวังว่ามันจะได้ถูกต่อยอดพัฒนาเป็นโมเดลจริงๆ แบบโกบอลในอนาคตอันใกล้นี้

จุดที่น่าสนใจของโมเดลนี้ก็คือใช้ไฟหน้าแบบ LED ทั้งไฟสูงและต่ำ โดยแบ่งออกเป็นสองบล็อคอย่างชัดเจน
และส่วนอื่นๆ ของรถก็เป็นไฟแบบ LED ทั้งหมดด้วย เพื่อให้สอดคล้องกับโมเดลใหม่ๆ ของทางฮอนด้า
ที่พยายามจะใช้ระบบไฟแบบนี้กันแล้ว อีกทั้งตัวรถนั้นยังติดการ์ดแฮนด์มาให้ด้วยซึ่งดูแล้วพร้อมลุยกันจริงๆ,
ส่วนในตัวแฟร์ริ่งนั้นเป็นแบบ semi หรือหมายถึงว่ามีเพียงครึ่งเดียว ซึ่งเรายังคงมองเห็นตัวเครื่องกันแบบชัดเจนอยู่

ส่วนในโชีคอัพด้านหน้านั้นเป็นแบบหัวกลับ (USD) ล้อเป็นแบบอัลลอยเคลือบด้วยสีดำ ดิสก์เบรกหน้า
เป็นของ Nissin ทำงานร่วมกับ ABS อีกทั้งมีการ์ดเครื่องยนต์มาให้ด้วย, เบาะนั่งเป็นแบบ 2 ตอนแยก,
ตัวซับเฟรมเป็นอลูมิเนียม, ยางเป็นแบบสำหรับลุยเลย และในส่วนของหน้าจอแสดงผลนั้นเป็นแบบ FULL LED
(ที่สามารถเปลี่ยนสีหน้าจอแสดงผลได้) ที่สำคัญมีระบบ traction control มาให้ด้วย และท่อนั้นเป็นแบบ 2 พอร์ท
ถือว่าจัดเต็มมากจริงๆ สำหรับอุปกรณ์ในแต่ละอย่าง ส่วนยางนั้นมีขนาด 120/70-R17 และ 160/60-R17
ตอนนี้ก็ได้แต่ลุ้นว่าเมื่อไหร่ที่ทางบริษัทแม่ในญี่ปุ่นจะจับโมเดลนี้ขึ้นไลน์ผลิตจริงกันสักที ตรงนี้จะต้องติดตามกันต่อไป

http://www.greatbiker.com/honda-cx-02-concept-%E0%B9%80%E0%B8%9C%E0%B8%A2%E0%B9%82%E0%B8%89%E0%B8%A1%E0%B9%83%E0%B8%99%E0%B8%87%E0%B8%B2%E0%B8%99-auto-expo-2016/

[OASIS]

เส้นทางแคบๆ กว้างๆ สลับกั๋นไป

[OASIS]

เรื่องปกติของการเดินทาง

[OASIS]

สภาพป่าแถวนี้ยังดูดี ล้มถางต้นไม้เพื่อปลูกข้าวโพดบ่ามีครับ  เป็นต้นน้ำน้ำตกนางแลใน

[OASIS]

เดินทางต่อครับ    จนมาถึงลายแทงขุมทรัพย์ (ฮิฮิ)   แถวนี้จะมีหินก้อนใหญ่ๆ อยู่บนดอยสูง

ก่อแปลกไปอีกอย่าง

[OASIS]

ขาลงตลอด  ดินนุ่มๆ ชื้นเล็กน้อย ลงไปตางใดก่อได้บ่ามีปัญหา

[OASIS]

ช่วงบ่ายนี้หมดสิทธิ์อัดไล่กั๋น  ดูแลตัวเองบ่าดีฮื้อล้มและตกดอย

[OASIS]

มุดพงหญ้าเล็กน้อยแล้วก่อมาเจอกลุ่มหินก้อนใหญ่ๆ อีก

เขาว่า......... เป็นรอยเท้าสัตว์ดึกดำบรรพ์

[OASIS]

อีกด้านจะเป็นหลุมศพเก่าๆ

[OASIS]

ชาวเขาจะมาประกอบพิธีต๋ามความเชื่อของเขา

[OASIS]

ทางลงมีหักศอก เพื่อความปลอดภัยในสวัสดิภาพของตัวเอง  ลงจูงเถอะครับ  แฮ่ๆ

[OASIS]

ค่อนข้างจะประหยัดน้ำมัน เพราะลงเรื่อยๆ เกียร์ 1 บางทียังฮู้สึกว่ามันลงเร็วไป

บางช่วงชันมั๊กๆ บ่าสามารถจะเก็บภาพได้
ถึงจุดนี้ผมล่ะอ่อนล้าขนาด  ล้อหน้ามันบ่าค่อยจะไปต๋ามตี่สมองสั่ง  ต้องลดความเร็ว  ก่อยๆ ไปครับ

[OASIS]

สุดปลายทางซะที ผมนี่โล่งอกขนาด
แขนขาเมื่อยไปหมด  แล้วถ้าขาขึ้นมันจะเป็นจะใดนี่  บ่าอยากจะคิดเลย
"ดอยปูไข่" คนในกลุ่มบ่ามีไผอยากจะมา มันบ่าได้ขี่ครับ เอารถไปเป็นภาระตัวเองเท่านั้น  ฮ่าๆ

จบทริป

[OASIS]

ปรับโฉม โฮเร็กซ์ วีอาร์6 รถ 6 สูบ 170 แรงม้า จำนวนจำกัดแค่ 33 คัน


โฮเร็กซ์ขึ้นชื่อเรื่องงานที่ดิบโหดเป็นเอกลักษณ์และบ้าพลังสุดๆ เมื่อช่วงงานใหญ่ปีที่แล้วทางค่ายเลย
ได้จับเจ้า่ วีอาร์6 มาปรับโฉมใหม่หลังจากที่กิจการโดนเข้าซื้อโดย 3ซี คาร์บอน กรุ๊ป

เครื่องยนต์ของ โฮเร็กซ์ วีอาร์6 ถูกปรับให้มีพละกำลังถึง 170 แรงม้าและแรงบิดที่ 138 นิวตันเมตร
ระบบกันสะเทือนทั้งหมดให้ของเทพที่สุดเท่าที่เออห์ลินส์จะหามาให้ได้ระบบเบรกแน่นอนว่าต้องเป็นของเบรมโบ้

ตัวรถมีน้ำหนักตัวไม่วรมของเหลวที่ 221 กก. จอแสดงผลแอลซีดี ไฟหน้าแอลอีดี เบาะนั่งและเปลท้ายเป็นคาร์บอน
โดยรถรุ่นนี้จะถูกสร้างขึ้นเพียง 33 คันเท่านั้น

http://www.autospinn.com/2016/02/new-horex-vr6-unveil/

[OASIS]

 

[OASIS]

Triumph Street Triple 675 RX เปิดตัว พร้อมเปิดราคาในบ้านเราเป็นที่เรียบร้อย

ล่าสุดเองทาง Triumph Motorcycles Thailand ก็ได้ทำการเปิดราคา Triumph Street Triple 675 RX
ที่จะขายกันในประเทศไทยอย่างเป็นทางการแล้ว ซึ่งสำหรับเจ้า Street Triple นั้นหลายๆ คนกล้าที่จะยกให้มันเป็น
ที่สุดหนึ่งในบิ๊กไบค์ กลุ่มแนคเกตไบค์ขนาดกลางที่สามารถตอบสนองความต้องการครอบคลุมได้เกือบทุกๆ เรื่องเลยก็ว่าได้ 
ไม่ว่าจะเป็นในเรื่องของดีไซน์ที่มีความดุดัน สวยงาม  ความร้อนแรงของบล็อกเครื่องยนต์  และความปลอดภัยจากระบบเซฟตี้ต่างๆ
ที่เป็นอุปกรณ์มาตรฐานที่ตัวรถมีมาให้ตั้งแต่ต้นนั่นเอง ซึ่ง ด้วยเหตุนี้เพราะมันได้รับการตกแต่งและถ่ายทอด DNA
มาจากจาก Triumph Daytona 675 สุดยอดรถ Supersport นั่นเอง

สำหรับมอเตอร์ไซค์ Triumph Street Triple RX คันนี้โดดเด่นด้วยรูปโฉมที่มาพร้อมกับไฟส่องสว่างด้านหน้าทรงกลมแบบตาตั๊กแตน
เป็นเอกลักษณ์ที่ไม่เหมือนใคร แถมมันยังมาพร้อมกับเครื่องยนต์ขนาด 675 CC 3 สูบ 12 วาล์ว มาพร้อมระบบระบายความร้อนด้วยน้ำ
ที่ช่วยในเรื่องของการระบายความร้อนได้เป็นอย่างดี ซึ่งตัวบล็อคเครื่องยนต์ตัวนี้สามารถรีดสมรรถนะแรงม้าได้มากถึง 105 แรงม้า
ถัดมาก็จะเป็นเรื่องของระบบเกียร์ Triumph Street Triple RX ก็มาพร้อมกับเกียร์ 6 สปีด ซึ่งสามารถทำงานร่วมกับคลัชท์แบบ Multiple
ได้อย่างลงตัวสมบรูณ์แบบ พร้อมระบบความปลอดภัยแบบครบถ้วน เพราะระบบเบรคหน้ามาพร้อมระบบแบบดิสก์คู่ขนาด 310 มม.
ส่วนด้านหลังเป็นระบบดิสก์เบรคเช่นกัน พร้อมระบบ ABS มั่นใจทุกการขับขี่ เรียกว่างานนี้ทั้งความแรงและความปลอดภัย
มาพร้อมให้คุณได้สัมผัสแล้ววันนี้ น่าลองแล้วใช่ไหมละคร๊าบ

การที่มันได้รหัส X มาต่อได้ สำหรับตัวนี้ก็คือมันได้รับการตกแต่งให้มีความดุดันและสวยงามตามแบบฉบับของ Devilish
ซึ่งอย่างที่บอกไปตอนแรกแล้วว่านอกจาอุปกรณ์มาตรฐานทั่วไปแล้ว มันยังให้อุปกรณ์ตกแต่งเพิ่มเติมเข้ามาให้
ไม่ว่าจะเป็นในส่วนของตัวล้อ Diablo Red wheels, special decals, seat cowl, belly pan, fly screen และ quickshifter

และเรื่องสุดท้ายที่ไบค์เกอร์หลายๆ คนอยากรู้ก็คือในเรื่องของราคาค่าตัว ซึ่งบอกเลยว่าสำหรับเจ้า Triumph Street Triple Rx
ที่เข้ามาเปิดตลาดในไทยเรานั้น มีราคาที่เรียกว่า ไม่ได้แพงเกินตัวจนมันจะจับต้องไม่ได้ เพราะถ้าหากเทียบกับคุณภาพ มาตรฐาน
และตำนานที่ได้มาซึ่งความเป็นมอเตอร์ไซค์บิ๊กไบค์สุดคลาสสิคและทันสมัยแล้วกับเจ้า Triumph Street Triple Rx
สนนราคาค่าตัวอยู่ที่เพียง 480,000 บาท งานนี้เพื่อนๆ คนไหนที่อาจจะกำลังมองหากบิ๊กไบค์แนวแนคเกตไบค์คลาสกลางๆ
ซีซีไม่ได้เยอะมาก หรือน้อยมากจนเกินไป แล้วยังได้ในเรื่องของความดุ ความหล่อแล้วละก็ คันนี้ถือว่าเป็นอีกหนึ่งคัน
ที่ตอบโจทย์ไบค์เกอร์นักบู้ได้เป็นอย่างดี…เรียกว่างานนี้ตลาดบิ๊กไบค์คลาสกลางมีตัวเลือกเพิ่มขึ้นที่น่าสนใจและจับตามอง
เป็นอย่างมากอีกหนึ่งรุ่นนั่นเอง….

http://www.greatbiker.com/triumph-street-triple-675-rx

[OASIS]

Benelli โชว์โมตาด BX250 ในงาน 2016 Auto Expo

ในงาน 2016 Auto Expo ทาง Benelli ได้นำเอา BX250 supermotard มาจอดแสดงคู่กับ Tornado 302
และ Tornado Naked T ซึ่งเรียกได้ว่าหล่อทั้ง 3 รุ่นเลยทีเดียว โดยที่ BX250 มีขนาดเครื่องยนต์ 249 cc สูบเดี่ยว
ระบายความร้อนด้วยน้ำ โดยให้แรงม้า 25 PS ที่ 9,000 rpm และในส่วนของแรงบิด 20 Nm ที่ 7,500 rpm
ที่มาพร้อมกับระบบส่งกำลังแบบ 6 สปีด สำหรับระบบกันสะเทือนเป็นแบบอัพไซด์ดาวน์ที่มีช่วงยุบที่เยอะ
เหมาะแก่การขับขี่ท่องเที่ยวและลุยได้สบาย โช๊คหลังแบบ monoshock ที่ปรับระดับได้ ในส่วนระบบเบรคนั้น
เบรคหน้าขนาด 280 mm และเบรคหลังขนาด 240 mm

http://www.mocyc.com/news/1044/Benelli