|
|
jeepjeep
บุคคลทั่วไป
|
 |
« ตอบ #61 เมื่อ: วันที่ 14 มีนาคม 2011, 08:22:21 » |
|
ขอบคุณครับที่แนะนำ ;Dแล้วจะไปหาซื้อมาอ่านครับ ว่าแต่หนังสือชื่ออะไรหรอ  ;Dไม่แน่ใจครับ มีหลายเล่ม น่าจะเป็น ระบบฉีดเชื้อเพลิงควบคุมด้วยอิเล็คทรอนิคส์ และหรือ เครื่องยนต์หัวฉีดแก๊สโซลีนอิเล็คทรอนิคส์เบื้องต้น อะไรประมาณนี้ครับ เดินเข้าร้านเลี้ยวซ้าย อยู่ใกล้ ๆหนังสือ พวกคอมพิวเตอร์ต่าง ๆ นั่นแหละครับ 
|
|
|
|
|
|
|
jeepjeep
บุคคลทั่วไป
|
|
« ตอบ #63 เมื่อ: วันที่ 15 มีนาคม 2011, 07:36:53 » |
|
แล้วจะติดต่อเจ้าของกะทู้ได้ยังไงละครับ อยากคุยด้วย
โพสต์ผ่านกระทู้ได้เลยครับ ผมเข้ามาตอบทุกวันครับ |
|
|
|
|
|
|
jeepjeep
บุคคลทั่วไป
|
|
« ตอบ #65 เมื่อ: วันที่ 17 มีนาคม 2011, 09:04:12 » |
|
แล้วจะติดต่อเจ้าของกะทู้ได้ยังไงละครับ อยากคุยด้วย
โพสต์ผ่านกระทู้ได้เลยครับ ผมเข้ามาตอบทุกวันครับ ;Dแล้วจะเอารถไปเข้าเครื่องเทคคุณที่ไหนละครับ รถมีปัญหาอะไรหรือครับ. รถยนต์รุ่นใหน ปีใหนครับ. |
|
|
|
|
jeepjeep
บุคคลทั่วไป
|
|
« ตอบ #66 เมื่อ: วันที่ 17 มีนาคม 2011, 09:18:25 » |
|
คุณ OLYGON ใจเย็น ๆนะครับ กำลังค้นข้อมูลอยู่ ตอนนี้รถของท่าน กล่องมันสั่งฉีดน้ำมันเยอะและรหัสที่มันขึ้นมามันฟ้องว่า P 0125 อุณหภูมิของน้ำหล่อเย็นไม่เพียงพอต่อการปิดวงจรน้ำมัน นั่นหมายความว่า รถของท่านจะฉีดน้ำมันหนาตลอดทำให้ท่านได้กลิ่นน้ำมันและกลิ่นไอเสียแปลกสัญญาณ ECT ที่ส่งเข้ากล่องอาจมีปัญหาหรืออีกอย่าง เซ็นเซอร์ O2 เบอร์ 1 /2 ไม่ทำงานอาจจะต้องเช็ค O2 ทั้ง 2 ตัว ระบบสายไฟ และตรวจเช็คเซ็นเซอร์ของ ECT และวาล์วน้ำด้วย ปัญหาแบบนี้ต้องใจเย็น ๆครับ บางทีต้องใช้เวลา ถ้าจะเข้ามาโทรนัดก่อนก็ดีครับ พอดีผมทำเบอร์หายครับ ขอโทษด้วยครับ;D
|
|
|
|
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: วันที่ 17 มีนาคม 2011, 09:20:34 โดย Mr.Auto mechanics »
|
IP :
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
O-L-Y-G-O-N
มัธยม
 ออฟไลน์
กระทู้: 676
นานาจิตตัง
|
|
« ตอบ #67 เมื่อ: วันที่ 24 มีนาคม 2011, 18:18:12 » |
|
คุณ OLYGON ใจเย็น ๆนะครับ กำลังค้นข้อมูลอยู่ ตอนนี้รถของท่าน กล่องมันสั่งฉีดน้ำมันเยอะและรหัสที่มันขึ้นมามันฟ้องว่า P 0125 อุณหภูมิของน้ำหล่อเย็นไม่เพียงพอต่อการปิดวงจรน้ำมัน นั่นหมายความว่า รถของท่านจะฉีดน้ำมันหนาตลอดทำให้ท่านได้กลิ่นน้ำมันและกลิ่นไอเสียแปลกสัญญาณ ECT ที่ส่งเข้ากล่องอาจมีปัญหาหรืออีกอย่าง เซ็นเซอร์ O2 เบอร์ 1 /2 ไม่ทำงานอาจจะต้องเช็ค O2 ทั้ง 2 ตัว ระบบสายไฟ และตรวจเช็คเซ็นเซอร์ของ ECT และวาล์วน้ำด้วย ปัญหาแบบนี้ต้องใจเย็น ๆครับ บางทีต้องใช้เวลา ถ้าจะเข้ามาโทรนัดก่อนก็ดีครับ พอดีผมทำเบอร์หายครับ ขอโทษด้วยครับ;D งานดีมีคุณภาพ ราคาเป็นมิตร ขอบคุณครับ |
จงเรียนรู้
|
|
|
jeepjeep
บุคคลทั่วไป
|
|
« ตอบ #68 เมื่อ: วันที่ 25 มีนาคม 2011, 09:34:17 » |
|
คุณ OLYGON ใจเย็น ๆนะครับ กำลังค้นข้อมูลอยู่ ตอนนี้รถของท่าน กล่องมันสั่งฉีดน้ำมันเยอะและรหัสที่มันขึ้นมามันฟ้องว่า P 0125 อุณหภูมิของน้ำหล่อเย็นไม่เพียงพอต่อการปิดวงจรน้ำมัน นั่นหมายความว่า รถของท่านจะฉีดน้ำมันหนาตลอดทำให้ท่านได้กลิ่นน้ำมันและกลิ่นไอเสียแปลกสัญญาณ ECT ที่ส่งเข้ากล่องอาจมีปัญหาหรืออีกอย่าง เซ็นเซอร์ O2 เบอร์ 1 /2 ไม่ทำงานอาจจะต้องเช็ค O2 ทั้ง 2 ตัว ระบบสายไฟ และตรวจเช็คเซ็นเซอร์ของ ECT และวาล์วน้ำด้วย ปัญหาแบบนี้ต้องใจเย็น ๆครับ บางทีต้องใช้เวลา ถ้าจะเข้ามาโทรนัดก่อนก็ดีครับ พอดีผมทำเบอร์หายครับ ขอโทษด้วยครับ;D งานดีมีคุณภาพ ราคาเป็นมิตร ขอบคุณครับ ขอบคุณครับ ว่าแต่ผมอยากให้ทดลองใช้รถนาน ๆ หน่อยครับเพื่อจะได้เช็คว่าไฟมันจะกลับมาอีกหรือเปล่า.ถ้ายังไงแล้วแจ้งข่าวด้วยครับ |
|
|
|
|
|
|
เทพบุตร...สุดตีน
ชั้นประถม
ออฟไลน์
กระทู้: 176
ไม่ว่าทุกข์หรือสุข...เดี๋ยวมันก็ผ่านไป
|
|
« ตอบ #70 เมื่อ: วันที่ 25 มีนาคม 2011, 11:35:30 » |
|
ขอถามหน่อยครับ
ท่านปลดล๊อคกล่อง D15B ได้ป่าวครับ
ถ้าได้ราคาประมาณเท่าไหร่ครับ
|
คนเราจะสิ้นความดีก็ต่อเมื่อเล่นการเมือง
เทพบุตร...สุดตีน
|
|
|
|
|
jeepjeep
บุคคลทั่วไป
|
|
« ตอบ #72 เมื่อ: วันที่ 28 มีนาคม 2011, 08:39:20 » |
|
ขอถามหน่อยครับ
ท่านปลดล๊อคกล่อง D15B ได้ป่าวครับ
ถ้าได้ราคาประมาณเท่าไหร่ครับ
;Dขอโทษที่ตอบช้า ปลดไม่ได้ครับ ไม่มีเครื่องมือและซอร์ฟแวร์จูน ต้องส่ง กทม. ครับ |
|
|
|
|
เทพบุตร...สุดตีน
ชั้นประถม
ออฟไลน์
กระทู้: 176
ไม่ว่าทุกข์หรือสุข...เดี๋ยวมันก็ผ่านไป
|
|
« ตอบ #73 เมื่อ: วันที่ 28 มีนาคม 2011, 08:52:51 » |
|
ขอถามหน่อยครับ
ท่านปลดล๊อคกล่อง D15B ได้ป่าวครับ
ถ้าได้ราคาประมาณเท่าไหร่ครับ
;Dขอโทษที่ตอบช้า ปลดไม่ได้ครับ ไม่มีเครื่องมือและซอร์ฟแวร์จูน ต้องส่ง กทม. ครับ ไม่เป็นไรครับ ขอบคุณครับ |
คนเราจะสิ้นความดีก็ต่อเมื่อเล่นการเมือง
เทพบุตร...สุดตีน
|
|
|
jeepjeep
บุคคลทั่วไป
|
|
« ตอบ #74 เมื่อ: วันที่ 28 มีนาคม 2011, 09:13:17 » |
|
ใครทะลวง catalyst ท่อเสียแล้วไฟโชว์ เข้ามาคุยหน่อยเร้ว ผมไงครับ...ไฟโชว์ มากมาย
แก้ได้หรือเปล่า ลบโค๊ดไปหลายรอบแล้ว ยังไม่หายเลยครับ.. ขอโทษที่ตอบช้า ผมเคยแก้ของรถวีออสของท่าน OLYGON ครับ แก้ได้ รถอัลตีส ยังไม่เคยลองครับ แต่วิธีแก้น่าจะคล้าย ๆกัน คือถ้าไม่หา แคทฯ มือสองมาใส่คืน ก็ต้องเพิ่มชุดหลอก กล่อง ECU ครับ แต่ท่าน OLYGON ท่านเลือก แบบแรก ซื้อแคทฯ มือสองมา(4500-5000)ให้ร้านท่อไอเสียเชื่อมใส่กลับอย่างเดิม ตอนแรกไฟโชว์ก็ยังไม่หาย เลยมาให้ผมเช็คปรากฏว่า O2 เซ็นเซอร์ ตัวหน้าเสีย ต้องเปลื่ยนด้วย หลังจากเปลื่ยนก็ OK.ครับไม่ทราบว่ามันเสียตอนทะลวงตอนแรกหรือเปล่า. โทรคุยครับ081-7249535 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
หน้าหลักเว็บไซต์
เพื่อทีมงานจะได้ดำเนินการลบออกให้ทันที..."
ผู้เขียน
