เอารถมาโชว์ honda N360

[artfactory]

จากเมื่อสามปีที่แล้ว ได้ไปเห็นรถรุ่นนี้ในอู่แถวๆทางไปเวียงชัย
เลยเสาะแสวงหา

ตอนนี้ผ่านไป สามปี ก็เริ่มใกล้จะถึงความจริงแล้ว


รายละเอียดที่ทำไป

1. เคาะ ทำสี ทั้งคัน
2. เปลี่ยน ล้อ เป็นล้อแม๊กขอบ 13 พร้อม ยาง 4 เส้น
3. วางเครื่อง เป็น daihutsu EF600 หัวฉีด เกียร์ออโต้
เป็นเครื่องขับหลัง
4. ทำถังน้ำมันใหม่ ย้ายไปไว้หลังรถ
5. ทำเบาะใหม่
6. หุ้มฉนวนกันความร้อน

งานหลักๆก็คือเท่านี้
ตอนนี้ก็กำลังตบแต่งภายใน ติดกระจก

สิ่งที่เตรียมจะทำต่อ
1. เดินสายไฟรถ
2. ตั้งศูนย์พวงมาลัยล้อใหม่
3. ทำแป้นคันเร่ง เบรคให้กระชับกว่าเดิม

ก็ไม่มีไรมากวันนี้เหงาๆ เลยโพสต์เล่น

[siwanon]

แหล่มๆ สวยคับ

[My_Boss]

อย่าลืมเอารูปตอนเสร็จมาลงด้วยนะครับ

[Autocar_เชียงราย]

หล่อมากเลยครับ

[ⒷⒼ*]

ถ้าเสร็จแล้ว จอดรถติดที่ไฟแดง รับรองมีแต่สาวๆ มอง สีเจ็บไปหน่อย  

[กบฏ]

โอ้ว...หาได้อีก...สุดจริงๆ ครับ...

กลุ่มเรทโทร...เตรียมตัวรับสมาชิกใหม่...ด้วยครับ...

หรือว่าจะเปิดกลุ่มคลาสสิกดีครับ...

[maximum]

ตอนนี้ทำสี แถวไหนครับ
อยากเห็นตัวจริงจังเลย
พอดีว่า ผมมีรถ SUZUKI FRONTE อยู่คันหนึ่ง
อยากวางเครื่อง กับ ทำสี
ช่วยแนะนำหน่อยสิครับ

[artfactory]

เคยมีอาจารย์ที่รู้จัก เอาเครื่อง EF600 ของไดฮัตสุ ยกแพ มาเลย
ราคาที่ผมเคยเจอ ประมาณ ไม่เกิน 20000
วางได้ครับ แต่หม้อน้ำจะต้องหาตัวเล็กๆหน่อยนึง

ถ้าวางยกหน้ามา มันก็ไม่มีอะไรมากเลยครับของมันติดมาเกือบหมด

ส่วนทำสี ก็ต้องแล้วแต่สภาพรถครับ ถ้าผุมากๆ ก็ต้องดามเยอะๆ ไม่งั้นมันจะดึงตัวถังฉีก
แล้วเสียเวลายกเครื่องออก

ปล ผมมี honda n360 2 คัน fiat 600 2 คัน topolino 1 คัน  อิอิ ผมสมัครเข้า เรโทรคลับไปนานแล้วเน้อ

[กบฏ]

เคยมีอาจารย์ที่รู้จัก เอาเครื่อง EF600 ของไดฮัตสุ ยกแพ มาเลย
ราคาที่ผมเคยเจอ ประมาณ ไม่เกิน 20000
วางได้ครับ แต่หม้อน้ำจะต้องหาตัวเล็กๆหน่อยนึง

ถ้าวางยกหน้ามา มันก็ไม่มีอะไรมากเลยครับของมันติดมาเกือบหมด

ส่วนทำสี ก็ต้องแล้วแต่สภาพรถครับ ถ้าผุมากๆ ก็ต้องดามเยอะๆ ไม่งั้นมันจะดึงตัวถังฉีก
แล้วเสียเวลายกเครื่องออก

ปล ผมมี honda n360 2 คัน fiat 600 2 คัน topolino 1 คัน  อิอิ ผมสมัครเข้า เรโทรคลับไปนานแล้วเน้อ

ต้องขออภับ จขกท. ด้วยที่ไม่ทราบ ว่าเป็นสมาชิกกลุ่ม เรทโทร อ่ะครับ...

แจ่มจริงๆ ไม่รักจริง ไม่กล้าทำ...

[artfactory]

พอดีได้ของเล่นใหม่ครับ
ขอบคุณ Mr. Silver ที่เือื้อเฟื้อ ครับ

[artfactory]

ตอนนี้ รอทำเอกสารจดทะเบียนรถอยู่ครับ
พอดี บัตร ปชช คนประมูลจากราชการหมดอายุ T.T

[เเมวมองเชียงรายโฟกัส]

สวยครับช่วยดันๆๆ

[คำหล๊วก ณ แสงหล้าผีบ้าสกุล]

เหมือนผมจะเคยเห็นจอดอยู่ในอู่แถวเจริญเมืองแม่นก่อคับ

แล้วอ้ายหาอะไหล่ในเชียงรายจากที่ไหนงะครับ พอดีผมอยากได้อะไหล่ช้างเหยียบไม่รู้จะไปหาที่ไหน

[artfactory]

ผมเอามาจอดอู่นี้(เปี๊ยกเซอร์วิส เจริญเมือง)เข้าปีที่สามแล้วครับ
ที่ช้าเพราะว่า มีรถคันอื่นทยอยมาซ่อม (ของเล่นพวกเราทั้งนั้น)
อู่นี้(ไม่ได้เชียร์พวกเดียวกันนะครับ) ถ้าไม่ติดว่าไม่มีลูกน้อง ซ่อมแค่สองคนเอง
เลยทำงานช้า เพราะรถมาซ่อมแกเยอะมาก แกคิดไม่แพง ส่วนใหญ่ก็เหลือมือช่างคนอื่น
มาหมดแล้ว มาให้แกแก้งานให้ เลยจะช้าๆยากๆ

ผมว่าฝีมือแกดีครับ นิสัยดี ไม่เรื่องมาก  ผมเอามาซ่อมหลายคันแล้วครับ
มีอยู่ในกรุ รอปั้นอีกหลายๆคัน ซ่อมรถจนซี้กันเป็นเพื่อนร่วมธุรกิจกันไปแล้ว
555+
เท่าที่นึกออก ผลงานเจ๋งๆแนวๆ แก
ก็มี oldsmobile สีเขียว เจ้าของเดิมเป็นของ รร.วังคำ เครื่อง 6000 cc (คันนี้อยากได้แต่ไม่มีตังค์ ไม่มีที่จอด)  ใครอยากได้หลังไมค์มาเลย ทะเบียนแท้ เต็มๆ รถในวัง เจ้าของปัจจุบันเป็นเจ้าอาวาส วัดหนึ่ง

    BMW K1200 RS ของผมเอง อันนี้  มอไซด์บีเอ็มก็เล่นกันมาแล้ว  ไม่ต้องง้อ ยนตรกิจ บาร์เซโลน่า 555+

   HAYABUSA สีดำ ของน้องชายคนนึง ก็เหลือมือช่างกากๆในเชียงราย ที่หลอกเปลี่ยนไดร์สตาร์ท สองหมื่น   โหดมาก  ก็มีเร่ิงๆติดๆดับ  ก็มาทำถังน้ำมัน แปลงปั้มติ๊ก ใส่เข้าไป
แล้วก็แปลงปั้มคลัช   ผมต้องสั่งอะไหล่จากเมกา  แต่ทั้งหมด
ถ้าไปซ่อมที่อื่น ถังน้ำมันลูกนึง ปั้มติ๊กลูกนึง ปั้มคลัชลูกนึง  ผมว่าห้าหมื่น ก็คงไม่เกินนี้
แต่มาจบที่นี่ ไม่น่าจะถึงสองหมื่น (ค่าอะไหล่สั่งจาก ebay 16000 ไปแล้ว) แกน่าจะเอาค่ามือแค่สองพัน

   คันอื่นๆก็งั้นๆครับ ช่างฝีืมือเชียงรายเรามีเยอะมาก บางคนก็โหด แต่เก่ง  แล้วแต่ดวงเหมือนกันครับ ถ้าผมไม่เจอช่างคนนี้ผมก็ไม่กล้าเล่น รถพวกนี้หรอกครับ

ณ.ปัจจุบัน รถที่ผมมี Collection ของผม
JEEP 2 คัน คันนึงติดแก้สแล้ว JEEP Willy อีกคัน นี่กำลังทำ JEEP 6 ล้อ เป็นจิ๊บกบครับ
วางเครื่อง FORD RANGER ขับ 4 เกียร์กลาง เพลาหน้าหลัง ยกสูงครับ
FORD ESCORT 1977 (ติดแกสเีรียบร้อย) รถคันนี้ชอบมากซื้อมาหมื่นเดียว จากกองขยะ
วิ่งดีเสียด้วย ซ่อมไปไม่ถึงสองหมื่น (รวมติดแกส) วิ่งฉิวๆ ไปลำปาง สบายๆ
SUBARU R2 360 cc (เสร็จแล้ว เดิมๆ เครื่องฟิตๆ)
HONDA N360  x 2 (ใกล้เสร็จคันนึงอีกคันเน่าอยู่) รอทำเป็นรถไฟฟ้า
FIAT TOPOLINO 1952 (รอทำสี ช่วงล่างเป็น mazda familia แปลงยกกระดองครอบเลยครับ)
FIAT 600 x 2 (ผมกลัวปั้นพวกนี้เสร็จแก่ตายกันไปพอดีก่อน สองคันนี้ก็ต้องเก็บเงินซ่อมไปเรื่อยๆ ครับ)
ซีตรอง BX1600
ฺBMW K1200 RS
YAMAHA MAJESTY 250 cc (หาอะไหล่เครื่อง)
YAMAHA SLIDER 50 cc STUNT bike
ATV จีน
AVON INFLATABLE BOAT เครื่อง johnson 8 HP กับ 6 HP
แล้วก็ HUMMER H1 (คันนี้ ชอบมากๆ)


จะขอบอกว่า ผ่านมือช่างคนนี้หมดครับ......

  


ส่วนเรื่องอะไหล่ก็มีหลายๆที่ครับ
อะไหล่บอดี้ ช่วงล่าง ก็แปลงๆเอา
ถ้าอยากได้ถูกๆก็ต้องร้านของเก่า ครับ อะไรแปลงได้เราก็แปลงไปครับ
อย่าไปยึดติดกับของเดิมๆมาก
แต่อย่าแปลงไปจากเดิมจนเสียรถ (ถ้าจะเน้นซื้อมาขายไปซ่อมใช้ชิวๆ)
ก็เน้นเดิมๆไว้ก่อน เก็บอะไหล่เน่าๆเดิมไว้ เผื่อกลับมาติดใหม่
หรือไม่ก็ซื้อมาสองคัน มายำๆ รวมกัน พวกอะไหล่บอดี้ มันหายากแล้ว ณ ปัจจุบัน
แต่ช้างเหยียบหาไม่ยากครับ รถไม่มีทะเบียนตามป่าๆนาๆ มีเยอะแยะ

ส่วนอะไหล่หายาก ของแท้ๆ ก็ต้องพยายามครับ ค่อยๆเก็บไปเรื่อยๆ

ส่วนที่แนะนำในเชียงราย ก็มีหลายๆที่ PM มาล่ะกัน

[artfactory]

ณ ตอนนี้หลังจากที่เริ่มรู้ตัวว่า อยากทำอะไรต่อไป
นอกจากโปรเจคเก่าๆที่ค้างไว้ บางส่วนคงต้องขายทิ้งทำทุน มาหมุนกงล้อชีวิตต่อ
ก็คือ


ผมอยากทำ รถ BUGATTI


รถ production ที่เร็วที่สุดในโลก  แต่จะทำ made in Thailand
หลังจากที่ได้ hummer made in Thailand มา
ตั้งใจไว้ว่าจะทำเลยครับ แต่ช่วงล่างกับเครื่องคง จะแปลงเอารถเน่าๆแถวนี้แหล่ะ
ไมได้เน้นความเร็วแรง ครับ เอาสวยๆพอ แค่ที่มีอยู่ไม่มีัปัญญาขับแล้ว





่ค่าตัวคันนี้ (ไม่รวมภาษีเมืองไทย) คือ 1.8M USD หรือประมาณ 60 ล้านบาทคัรบ

[Autocar_เชียงราย]

ผมเอามาจอดอู่นี้(เปี๊ยกเซอร์วิส เจริญเมือง)เข้าปีที่สามแล้วครับ
ที่ช้าเพราะว่า มีรถคันอื่นทยอยมาซ่อม (ของเล่นพวกเราทั้งนั้น)
อู่นี้(ไม่ได้เชียร์พวกเดียวกันนะครับ) ถ้าไม่ติดว่าไม่มีลูกน้อง ซ่อมแค่สองคนเอง
เลยทำงานช้า เพราะรถมาซ่อมแกเยอะมาก แกคิดไม่แพง ส่วนใหญ่ก็เหลือมือช่างคนอื่น
มาหมดแล้ว มาให้แกแก้งานให้ เลยจะช้าๆยากๆ

ผมว่าฝีมือแกดีครับ นิสัยดี ไม่เรื่องมาก  ผมเอามาซ่อมหลายคันแล้วครับ
มีอยู่ในกรุ รอปั้นอีกหลายๆคัน ซ่อมรถจนซี้กันเป็นเพื่อนร่วมธุรกิจกันไปแล้ว
555+
เท่าที่นึกออก ผลงานเจ๋งๆแนวๆ แก
ก็มี oldsmobile สีเขียว เจ้าของเดิมเป็นของ รร.วังคำ เครื่อง 6000 cc (คันนี้อยากได้แต่ไม่มีตังค์ ไม่มีที่จอด)  ใครอยากได้หลังไมค์มาเลย ทะเบียนแท้ เต็มๆ รถในวัง เจ้าของปัจจุบันเป็นเจ้าอาวาส วัดหนึ่ง

    BMW K1200 RS ของผมเอง อันนี้  มอไซด์บีเอ็มก็เล่นกันมาแล้ว  ไม่ต้องง้อ ยนตรกิจ บาร์เซโลน่า 555+

   HAYABUSA สีดำ ของน้องชายคนนึง ก็เหลือมือช่างกากๆในเชียงราย ที่หลอกเปลี่ยนไดร์สตาร์ท สองหมื่น   โหดมาก  ก็มีเร่ิงๆติดๆดับ  ก็มาทำถังน้ำมัน แปลงปั้มติ๊ก ใส่เข้าไป
แล้วก็แปลงปั้มคลัช   ผมต้องสั่งอะไหล่จากเมกา  แต่ทั้งหมด
ถ้าไปซ่อมที่อื่น ถังน้ำมันลูกนึง ปั้มติ๊กลูกนึง ปั้มคลัชลูกนึง  ผมว่าห้าหมื่น ก็คงไม่เกินนี้
แต่มาจบที่นี่ ไม่น่าจะถึงสองหมื่น (ค่าอะไหล่สั่งจาก ebay 16000 ไปแล้ว) แกน่าจะเอาค่ามือแค่สองพัน

   คันอื่นๆก็งั้นๆครับ ช่างฝีืมือเชียงรายเรามีเยอะมาก บางคนก็โหด แต่เก่ง  แล้วแต่ดวงเหมือนกันครับ ถ้าผมไม่เจอช่างคนนี้ผมก็ไม่กล้าเล่น รถพวกนี้หรอกครับ

ณ.ปัจจุบัน รถที่ผมมี Collection ของผม
JEEP 2 คัน คันนึงติดแก้สแล้ว JEEP Willy อีกคัน นี่กำลังทำ JEEP 6 ล้อ เป็นจิ๊บกบครับ
วางเครื่อง FORD RANGER ขับ 4 เกียร์กลาง เพลาหน้าหลัง ยกสูงครับ
FORD ESCORT 1977 (ติดแกสเีรียบร้อย) รถคันนี้ชอบมากซื้อมาหมื่นเดียว จากกองขยะ
วิ่งดีเสียด้วย ซ่อมไปไม่ถึงสองหมื่น (รวมติดแกส) วิ่งฉิวๆ ไปลำปาง สบายๆ
SUBARU R2 360 cc (เสร็จแล้ว เดิมๆ เครื่องฟิตๆ)
HONDA N360  x 2 (ใกล้เสร็จคันนึงอีกคันเน่าอยู่) รอทำเป็นรถไฟฟ้า
FIAT TOPOLINO 1952 (รอทำสี ช่วงล่างเป็น mazda familia แปลงยกกระดองครอบเลยครับ)
FIAT 600 x 2 (ผมกลัวปั้นพวกนี้เสร็จแก่ตายกันไปพอดีก่อน สองคันนี้ก็ต้องเก็บเงินซ่อมไปเรื่อยๆ ครับ)
ซีตรอง BX1600
ฺBMW K1200 RS
YAMAHA MAJESTY 250 cc (หาอะไหล่เครื่อง)
YAMAHA SLIDER 50 cc STUNT bike
ATV จีน
AVON INFLATABLE BOAT เครื่อง johnson 8 HP กับ 6 HP
แล้วก็ HUMMER H1 (คันนี้ ชอบมากๆ)


จะขอบอกว่า ผ่านมือช่างคนนี้หมดครับ......

  


ส่วนเรื่องอะไหล่ก็มีหลายๆที่ครับ
อะไหล่บอดี้ ช่วงล่าง ก็แปลงๆเอา
ถ้าอยากได้ถูกๆก็ต้องร้านของเก่า ครับ อะไรแปลงได้เราก็แปลงไปครับ
อย่าไปยึดติดกับของเดิมๆมาก
แต่อย่าแปลงไปจากเดิมจนเสียรถ (ถ้าจะเน้นซื้อมาขายไปซ่อมใช้ชิวๆ)
ก็เน้นเดิมๆไว้ก่อน เก็บอะไหล่เน่าๆเดิมไว้ เผื่อกลับมาติดใหม่
หรือไม่ก็ซื้อมาสองคัน มายำๆ รวมกัน พวกอะไหล่บอดี้ มันหายากแล้ว ณ ปัจจุบัน
แต่ช้างเหยียบหาไม่ยากครับ รถไม่มีทะเบียนตามป่าๆนาๆ มีเยอะแยะ

ส่วนอะไหล่หายาก ของแท้ๆ ก็ต้องพยายามครับ ค่อยๆเก็บไปเรื่อยๆ

ส่วนที่แนะนำในเชียงราย ก็มีหลายๆที่ PM มาล่ะกัน

ชี้พิกัดอู่ให้ผมด้วยครับพี่

พอดีอยากจะลงเครื่องตัวใหม่ให้ M1000 อะครับ

[คำหล๊วก ณ แสงหล้าผีบ้าสกุล]

ผมเอามาจอดอู่นี้(เปี๊ยกเซอร์วิส เจริญเมือง)เข้าปีที่สามแล้วครับ
ที่ช้าเพราะว่า มีรถคันอื่นทยอยมาซ่อม (ของเล่นพวกเราทั้งนั้น)
อู่นี้(ไม่ได้เชียร์พวกเดียวกันนะครับ) ถ้าไม่ติดว่าไม่มีลูกน้อง ซ่อมแค่สองคนเอง
เลยทำงานช้า เพราะรถมาซ่อมแกเยอะมาก แกคิดไม่แพง ส่วนใหญ่ก็เหลือมือช่างคนอื่น
มาหมดแล้ว มาให้แกแก้งานให้ เลยจะช้าๆยากๆ

ผมว่าฝีมือแกดีครับ นิสัยดี ไม่เรื่องมาก  ผมเอามาซ่อมหลายคันแล้วครับ
มีอยู่ในกรุ รอปั้นอีกหลายๆคัน ซ่อมรถจนซี้กันเป็นเพื่อนร่วมธุรกิจกันไปแล้ว
555+
เท่าที่นึกออก ผลงานเจ๋งๆแนวๆ แก
ก็มี oldsmobile สีเขียว เจ้าของเดิมเป็นของ รร.วังคำ เครื่อง 6000 cc (คันนี้อยากได้แต่ไม่มีตังค์ ไม่มีที่จอด)  ใครอยากได้หลังไมค์มาเลย ทะเบียนแท้ เต็มๆ รถในวัง เจ้าของปัจจุบันเป็นเจ้าอาวาส วัดหนึ่ง

    BMW K1200 RS ของผมเอง อันนี้  มอไซด์บีเอ็มก็เล่นกันมาแล้ว  ไม่ต้องง้อ ยนตรกิจ บาร์เซโลน่า 555+

   HAYABUSA สีดำ ของน้องชายคนนึง ก็เหลือมือช่างกากๆในเชียงราย ที่หลอกเปลี่ยนไดร์สตาร์ท สองหมื่น   โหดมาก  ก็มีเร่ิงๆติดๆดับ  ก็มาทำถังน้ำมัน แปลงปั้มติ๊ก ใส่เข้าไป
แล้วก็แปลงปั้มคลัช   ผมต้องสั่งอะไหล่จากเมกา  แต่ทั้งหมด
ถ้าไปซ่อมที่อื่น ถังน้ำมันลูกนึง ปั้มติ๊กลูกนึง ปั้มคลัชลูกนึง  ผมว่าห้าหมื่น ก็คงไม่เกินนี้
แต่มาจบที่นี่ ไม่น่าจะถึงสองหมื่น (ค่าอะไหล่สั่งจาก ebay 16000 ไปแล้ว) แกน่าจะเอาค่ามือแค่สองพัน

   คันอื่นๆก็งั้นๆครับ ช่างฝีืมือเชียงรายเรามีเยอะมาก บางคนก็โหด แต่เก่ง  แล้วแต่ดวงเหมือนกันครับ ถ้าผมไม่เจอช่างคนนี้ผมก็ไม่กล้าเล่น รถพวกนี้หรอกครับ

ณ.ปัจจุบัน รถที่ผมมี Collection ของผม
JEEP 2 คัน คันนึงติดแก้สแล้ว JEEP Willy อีกคัน นี่กำลังทำ JEEP 6 ล้อ เป็นจิ๊บกบครับ
วางเครื่อง FORD RANGER ขับ 4 เกียร์กลาง เพลาหน้าหลัง ยกสูงครับ
FORD ESCORT 1977 (ติดแกสเีรียบร้อย) รถคันนี้ชอบมากซื้อมาหมื่นเดียว จากกองขยะ
วิ่งดีเสียด้วย ซ่อมไปไม่ถึงสองหมื่น (รวมติดแกส) วิ่งฉิวๆ ไปลำปาง สบายๆ
SUBARU R2 360 cc (เสร็จแล้ว เดิมๆ เครื่องฟิตๆ)
HONDA N360  x 2 (ใกล้เสร็จคันนึงอีกคันเน่าอยู่) รอทำเป็นรถไฟฟ้า
FIAT TOPOLINO 1952 (รอทำสี ช่วงล่างเป็น mazda familia แปลงยกกระดองครอบเลยครับ)
FIAT 600 x 2 (ผมกลัวปั้นพวกนี้เสร็จแก่ตายกันไปพอดีก่อน สองคันนี้ก็ต้องเก็บเงินซ่อมไปเรื่อยๆ ครับ)
ซีตรอง BX1600
ฺBMW K1200 RS
YAMAHA MAJESTY 250 cc (หาอะไหล่เครื่อง)
YAMAHA SLIDER 50 cc STUNT bike
ATV จีน
AVON INFLATABLE BOAT เครื่อง johnson 8 HP กับ 6 HP
แล้วก็ HUMMER H1 (คันนี้ ชอบมากๆ)


จะขอบอกว่า ผ่านมือช่างคนนี้หมดครับ......

  


ส่วนเรื่องอะไหล่ก็มีหลายๆที่ครับ
อะไหล่บอดี้ ช่วงล่าง ก็แปลงๆเอา
ถ้าอยากได้ถูกๆก็ต้องร้านของเก่า ครับ อะไรแปลงได้เราก็แปลงไปครับ
อย่าไปยึดติดกับของเดิมๆมาก
แต่อย่าแปลงไปจากเดิมจนเสียรถ (ถ้าจะเน้นซื้อมาขายไปซ่อมใช้ชิวๆ)
ก็เน้นเดิมๆไว้ก่อน เก็บอะไหล่เน่าๆเดิมไว้ เผื่อกลับมาติดใหม่
หรือไม่ก็ซื้อมาสองคัน มายำๆ รวมกัน พวกอะไหล่บอดี้ มันหายากแล้ว ณ ปัจจุบัน
แต่ช้างเหยียบหาไม่ยากครับ รถไม่มีทะเบียนตามป่าๆนาๆ มีเยอะแยะ

ส่วนอะไหล่หายาก ของแท้ๆ ก็ต้องพยายามครับ ค่อยๆเก็บไปเรื่อยๆ

ส่วนที่แนะนำในเชียงราย ก็มีหลายๆที่ PM มาล่ะกัน

ชี้พิกัดอู่ให้ผมด้วยครับพี่

พอดีอยากจะลงเครื่องตัวใหม่ให้ M1000 อะครับ

รู้สึกว่าถ้าไปพานร้านจะอยู่ก่อนถึง3แยกเจริญเมืองอยู๋ทางซ้ายมืองะครับ