อีก 1 มุมของแท็กซี่เชียงราย ...ที่ห่วยแตก...

[0z romeo]

ที่ผมเคยขึ้น(กทม) ก็กดมิเตอร์ครั้งเดียว..ไปไหนไปกัน เพราะยังไงมิเตอร์ขึ้นเค้าก็ได้เงินอยู่ดี
ส่วนที่บ้านเรานี่ ตั้งกฎขึ้นมาใหม่แบบเอาเปรียบผู้โดยสาร...ในเมืองก็มีอยู่แค่นี้..ไม่เข้าใจว่าทำใมต้องมีแบบนอกเขตในเขตเทศบาลด้วย...เพิ่งเคยเจอ...จอดรถคิดเงินเพิ่มซะงั้น..แสดงว่านอกจากเงินที่จะต้องจ่ายตามมิเตอร์..นี่เราต้องเตรียมเงินไว้สำหรับค่าใช้จ่ายแฝงที่ไม่รู้จะโดนค่าอะไรใช่มั้ยเนี่ย
คนขับดีฯมีน้อยมากครับ...ส่วนใหญ่ไม่ค่อยมีใจรักทางด้านนี้..ที่มาขับนี่เพราะมีช่องทางการหาเงิน..ที่เราฯท่านฯเจอกันอยู่ทุกวันนี้....

[nin_CRI]

น่าจะใช้ระบบรถแดงเหมืองเชียงใหม่เนาะ ยี่สิบบาทไปได้รอบเมืองเลย เว้นแต่ขอบชาญเมืองหรือสนามบินเค้าคิดที่สามสิบบาทเอง  แม้แต่ชาวต่างชาติส่วนใหญ่ที่โบกก็ยังได้ราคาพอๆ กับคนไทย เราเองยังไม่เคยใช้บริการรถแท็กซี่ที่นี่ แต่เราก็มีรถตุ๊กๆกับรถตู้ที่ใช้ประจำอยู่ พี่คนขับเค้าน่ารักดีค่ะราคาก็สมเหตุผลด้วย

[yongmankung]

ถ้าให้คิดราคาเดียวทั้งหมด ไม่มีในเขต ไม่มีนอกเขต

คงมีปัญญาหาไม่รับผู้โดยสารตามมาแน่ๆ ถ้าไปที่ไกลๆ

หรือไม่ค่อยไม่คน เพราะจะได้แค่ขาไป ขากลับต้องวิ่งรถเปล่า

แต่ถ้าไปใก้ลๆ ในเมือง หรือจุดที่คนเยอะๆ อาจจะได้คนขากลับมาด้วย

[Ossy]

เรื่องนอกเขต ในเขต ก็ต้องเห็นใจแท๊กซีนะครับ
จะไปเปรียบเทียบกับแท๊กซี่กรุงเทพฯ ไม่ได้ คนใช้บริการไม่เหมือนกัน
แท็กซี่ในกรุงเทพฯ เวลาส่งผู้โดยสารแล้ว ขากลับเค้าก็มีลูกค้าที่จะใช้บริการ
แต่ที่เชียงราย ถ้าไปส่งผู้โดยสารแล้ว (นอกเขตฯ) ขากลับก็ต้องวัดดวงเอา
ว่าจะมีผู้โดยสารหรือเปล่า

จริง ๆ แล้ว ปัญหาไม่ได้อยู่ที่ระบบนะครับ
อยู่ที่ตัวบุคคล ( คนขับ , Operator )
การไม่แม่น/ไม่ชัดเจนในการแบ่งเขตฯ
การสื่อสาร/คำพูด

ถ้าแก้ไข/ปรับปรุง จุดนี้ได้
ก็จะไม่มีปัญหาเกิดขึ้นแน่นอนครับ

ปล.ไม่รู้ว่าที่เชียงใหม่/ขอนแก่น  ที่เขามีแท็กซี่เหมือนกัน
เขามีจ่ายค่าโดยสารแบบแบ่งเขตหรือเปล่า??

[ⒷⒼ*]

ช่วงหลังเริ่มเห็น taxi ขับ ปาด ตัด หน้าเยอะขึ้น
วันก่อนทางยูเทินเซ็นทรัล ก็มาเลี้ยวอีกช่องหนึ่ง
ขอวิงวอนท่านที่ขับรถสาธารณะด้วยนะครับ กรุณาขับรถอย่างสุภาพหน่อย

[แก้วใบเดียว]

ขอร่วมรณรงค์แท็กซี่ทุกคันใช้ระบบกดมิตเตอร์ หากแท็กซี่คันใดไม่กดมิเตอร์เราก็จะไม่ใช้บริการ  แต่แท็กซี่คันใดไม่ว่าจะเป็นบริษัทหรือบุคคลใช้ระบบกดมิเตอร์เราก็จะขอใช้บริการ ถ้ามีให้เบอร์โทรไว้เลยรับรองมีงานตลอดเชื่อผมเถอะ.....

[FINISH2]

เจอจะจะ เมื่อกี้ น้ำเงิน-เหลือง ทะเบียน ? 99 มาจากกำแพงเมืองเลนกลางปาดหน้ารถเลนขวาเลี้ยวไปทางสนามกีฬากลางเฉยเลย ขับเร็วแล้วเหลืองแดงซะด้วย ใครนั่งแท็กซี่ระวังความปลอดภัยด้วยเน้อ

[Iris]

เรื่องนอกเขต ในเขต ก็ต้องเห็นใจแท๊กซีนะครับ
จะไปเปรียบเทียบกับแท๊กซี่กรุงเทพฯ ไม่ได้ คนใช้บริการไม่เหมือนกัน
แท็กซี่ในกรุงเทพฯ เวลาส่งผู้โดยสารแล้ว ขากลับเค้าก็มีลูกค้าที่จะใช้บริการ
แต่ที่เชียงราย ถ้าไปส่งผู้โดยสารแล้ว (นอกเขตฯ) ขากลับก็ต้องวัดดวงเอา
ว่าจะมีผู้โดยสารหรือเปล่า

จริง ๆ แล้ว ปัญหาไม่ได้อยู่ที่ระบบนะครับ
อยู่ที่ตัวบุคคล ( คนขับ , Operator )
การไม่แม่น/ไม่ชัดเจนในการแบ่งเขตฯ
การสื่อสาร/คำพูด

ถ้าแก้ไข/ปรับปรุง จุดนี้ได้
ก็จะไม่มีปัญหาเกิดขึ้นแน่นอนครับ

ปล.ไม่รู้ว่าที่เชียงใหม่/ขอนแก่น  ที่เขามีแท็กซี่เหมือนกัน
เขามีจ่ายค่าโดยสารแบบแบ่งเขตหรือเปล่า??

+100 แม่นแล้วจ้าว
"เอาใจเปิ้นมาใส่ใจ๋ตั๋ว มันก่ออยู่กั๋นม่วนน่อ" ส่วนมากเวลาเราขึ้นแท็กซี่เขาก็จะบอกตลอดว่านอกเขตคิดเป็นกิโลถ้าเราพอใจจะไปก็ไปไม่พอใจก็ไม่ไปไม่มีใครบังคับ ในกรณีโทรเรียกจากศูนย์ถ้าเป็นไปได้ศูนย์ต้องบอกเลยว่าจุดที่จะไปตามมิเตอร์หรือนอกเขต(จะได้แล้วใจ๋ ง่ายต่อการตัดสินใจ๋)
เคยขึ้นแท็กซี่ที่จอดข้างบนเซ็นทรัลเหมือนกัน เค้าต้องคิดราคาเพิ่มเพราะว่าเค้าจ่ายค่าวินเพิ่ม แต่เค้าก็บอกก่อนถ้าเราพอใจก็ไป เขาก็ไม่ได้ขูดนะ ถ้ารีบ หรือไม่อยากยืนร้อนตากแดดนานก็ยอมไป ถ้าอยากยืนตากแดดรอก็ลงไปโบกรอข้างทางเขาก็ไม่ว่านะ อันนี้ไม่มีส่วนได้ส่วนเสียกับแท็กซี่นะ แต่ไปอยู่กรุงเทพมาเมิน เจอแท็กซี่เลวๆของจริงมาเยอะ ขอบอกได้เต็มปากว่า เชียงรายบ้านเรานิแหล่ะผู้โดยสารสามารถเลือกได้จริงๆ

[บ้านบนดอย]

ตามคิดผมนะครับ ให้แท๊กซี่มีแผนที่เขตเทศบาลติดรถไว้และขีดเส้นรอบเขตไว้เลย ถ้าผู้โดยสารขึ้นแล้วไม่แน่ใจจะนอกหรือในเขตเทศบาลให้ผู้โดยสารดูเลยว่าบ้านตัวเองอยู่ไหน
จะได้รู้ไปเลยว่าในหรือนอกเขต จะได้ไม่ต้องมาทะเลาะกัน...

[mplayl3oyd]

เอาแท็กซี่เชียงรายไปเปรียบกับกทม.ได้ยังไงนิ เอาใจเขามาใส่ใจเราบ้างถ้าสมมุติจ้างไปเชียงแสนกดมิเตอร์แล้วขากลับไม่มีผู้โดยสารแบบนี้ก็ขขาดทุนตายเลย เปรียบกับกรุงเทพคนขึ้นแท๊กซี่แทบจะมีกันทุกจุดเลย เอาไปเปรียบเทียบกันไม่ได้หรอก

[Iris]

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=n52LVhREikg#!

เอามาฝากจ้า เลวววววววววว ของจริง

[jostar_ecar]

ช่วงหลังเริ่มเห็น taxi ขับ ปาด ตัด หน้าเยอะขึ้น
วันก่อนทางยูเทินเซ็นทรัล ก็มาเลี้ยวอีกช่องหนึ่ง
ขอวิงวอนท่านที่ขับรถสาธารณะด้วยนะครับ กรุณาขับรถอย่างสุภาพหน่อย

ใช่แล้วครับท่าน  ขับแบบนี้แหละ ผมไม่ชอบเลย ยูเทิร์นไหนก็ปาด หน้าสนามบินก็ชิดซ้ายในสุด มาปาดเข้าขวาอีก  นิสัยจริงๆ ขับรถห่วยแตกมากพวกนี้ (อาจจะเป็นบางคัน)
นึกว่าขับรถเก่งมั้ง ขับทุกวันขับตลอดวัน เก่งเหรอ

(ถ้ามีคนขับดีๆ ก็ขอโทษด้วย แต่ส่วนมากเท่าที่เห็นก็จะเป็นแบบนี้)  ส่วนตัวไม่เคยใช้บริการ taxi หรือ taxi สามล้อ มาเกือบสิบปีละ    อย่ามาขับรถเปรี้ยวไกล้รถเรานะ  เรื่องรถเป็นรอยนี่ไม่เคยกลัว

***อยากระบาย บ้างไรบ้าง

[SlurPee]

เคยโดนมาแล้ว เหมือนกัน...นอกเขต ในเขต...เอาตัวไหนกำหนด

[0z romeo]

เอาแท็กซี่เชียงรายไปเปรียบกับกทม.ได้ยังไงนิ เอาใจเขามาใส่ใจเราบ้างถ้าสมมุติจ้างไปเชียงแสนกดมิเตอร์แล้วขากลับไม่มีผู้โดยสารแบบนี้ก็ขขาดทุนตายเลย เปรียบกับกรุงเทพคนขึ้นแท๊กซี่แทบจะมีกันทุกจุดเลย เอาไปเปรียบเทียบกันไม่ได้หรอก
[/quote5555 โดนจนได้...สมมุติ ว่าไปแม่สาย 600บาท ขากลับไม่มีคน ค่าก๊าซเต๊มถังไม่เกิน 200 บาท (ngv) อยู่วิ่งในเมืองได้อีกสองวัน เหลือเงิน400 บาทนี่ขาดทุนได้เลยหรือครับ และเค้าคงไม่กลับบ้านเลยไปเลยมั่ง..ขากลับผ่าน แม่ฟ้าหลวง หรือบ้านดู่ ก็อาจจะได้คนขึ้นอีกก็ได้  หรือถ้าไม่ได้ก็ไปวิ่งต่อ อันนี้คิดบวกนะครับ....หรือถ้าอีกหน่อยเค้าว่าเค้าอยู่ไม่ได้ขอค่ากดมิเตอร์เป็น 50 บาท สำหรับกดครั้งแรก...นี่เราต้องก็ต้องให้เค้าใช่มั้ยครับ...ใจเขาใจเรา...มองในฐานะผู้บริโภคนะครับไม่มีอคติ....

[HELLO MY NAM'S MODDAM]

เรื่องนอกเขต ในเขต ก็ต้องเห็นใจแท๊กซีนะครับ
จะไปเปรียบเทียบกับแท๊กซี่กรุงเทพฯ ไม่ได้ คนใช้บริการไม่เหมือนกัน
แท็กซี่ในกรุงเทพฯ เวลาส่งผู้โดยสารแล้ว ขากลับเค้าก็มีลูกค้าที่จะใช้บริการ
แต่ที่เชียงราย ถ้าไปส่งผู้โดยสารแล้ว (นอกเขตฯ) ขากลับก็ต้องวัดดวงเอา
ว่าจะมีผู้โดยสารหรือเปล่า

จริง ๆ แล้ว ปัญหาไม่ได้อยู่ที่ระบบนะครับ
อยู่ที่ตัวบุคคล ( คนขับ , Operator )
การไม่แม่น/ไม่ชัดเจนในการแบ่งเขตฯ
การสื่อสาร/คำพูด

ถ้าแก้ไข/ปรับปรุง จุดนี้ได้
ก็จะไม่มีปัญหาเกิดขึ้นแน่นอนครับ

ปล.ไม่รู้ว่าที่เชียงใหม่/ขอนแก่น  ที่เขามีแท็กซี่เหมือนกัน
เขามีจ่ายค่าโดยสารแบบแบ่งเขตหรือเปล่า??

เชียงใหม่โหดกว่าเชียงรายนะขอบอก เคยนั้งจากอาเขตใหม่ไปสวนดอก พี่แกบอกว่าเหมาคุ้มกว่า 150 บาท เพราะว่าถ้ากดมิเตอร์ จะแพงกว่า เพราะว่าต้องเสียค่าคิว 50 แล้วที่เชียงใหม่เริ้มที่ 50 ไม่ใช้ 30 แบบเชียงราย เชียงใหม่แค่ขึ้นไปนั้งก็จ่าย 100 แล้วครับผม
ที่ยอมนั้งไปเพราะว่าไม่รู้เส้นทาง แต่ครั้งหลังๆจะนั้งแต่รถแดง ถูกกว่าเยอะ 

[ฺอ้ายโหน่ง]

ผมนี่ถ้าจะไปธุระด่วนๆ...แถวในเมืองจะใช้บริการรถ 3 ล้อเอาครับ....เพราะว่าเราได้ตกลงราคาก่อนขึ้นรถ ครับ สะบายใจดี

[องคุลีมาล]

ผมก็มีกิจการ(ของครอบครัว)เป็นขนส่ง เป็นงานบริการ  อยากบอกว่า  งานในโลกนี้ ธุรกิจในโลกนี้  มีอันไหนบ้างที่ไม่มีข้อเสีย  ทุกๆองค์กร ที่ใช้มนุษย์เป็นลูกจ้าง ล้วนแล้วแต่ต้องโดนติ โดนนินทา อยู่แล้ว เพราะเจ้าของธุรกิจไม่ได้มาขับเอง  ดั่งเช่นองค์กรของผมพูดตรงๆเลย  คนขับรถ ส่วนใหญ่(ส่วนใหญ่น่ะครับ องค์กรผมบางคนก็จบสูง)เขาไม่ได้เรียนสูง(ภาษาชาวบ้านก็คือ การศึกษาต่ำนั่นเอง) บางคนสติสตังก็เพี้ยนๆ  แล้วเราไม่สามารถไปบังคับจิตใจและสมองของลูกน้องได้ดั่งใจหรอกครับ   อะไรที่มันไม่ดี  ก็อย่าไปเหมารวมเลย ว่าแท๊กซี่มันไม่ดี  ควรจะบอกว่า คนขับรถป้ายทะเบียน นั่นนี่ ทำไม่ดีไปเลย เพื่อที่ เจ้าของเขาจะได้แก้ไขปรับปรุงให้ดีกว่าเดิม

อ่านดีไๆครับ ผมระบุชัดเจน

[ยินดีครับ]

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=n52LVhREikg#!

เอามาฝากจ้า เลวววววววววว ของจริง

ถ้าเจอแบบนี้น่ะ บอกให้มันจอดเลยดีกว่า ถ้าไม่จอดมึงเจ็บ

[mplayl3oyd]

เอาแท็กซี่เชียงรายไปเปรียบกับกทม.ได้ยังไงนิ เอาใจเขามาใส่ใจเราบ้างถ้าสมมุติจ้างไปเชียงแสนกดมิเตอร์แล้วขากลับไม่มีผู้โดยสารแบบนี้ก็ขขาดทุนตายเลย เปรียบกับกรุงเทพคนขึ้นแท๊กซี่แทบจะมีกันทุกจุดเลย เอาไปเปรียบเทียบกันไม่ได้หรอก
[/quote5555 โดนจนได้...สมมุติ ว่าไปแม่สาย 600บาท ขากลับไม่มีคน ค่าก๊าซเต๊มถังไม่เกิน 200 บาท (ngv) อยู่วิ่งในเมืองได้อีกสองวัน เหลือเงิน400 บาทนี่ขาดทุนได้เลยหรือครับ และเค้าคงไม่กลับบ้านเลยไปเลยมั่ง..ขากลับผ่าน แม่ฟ้าหลวง หรือบ้านดู่ ก็อาจจะได้คนขึ้นอีกก็ได้  หรือถ้าไม่ได้ก็ไปวิ่งต่อ อันนี้คิดบวกนะครับ....หรือถ้าอีกหน่อยเค้าว่าเค้าอยู่ไม่ได้ขอค่ากดมิเตอร์เป็น 50 บาท สำหรับกดครั้งแรก...นี่เราต้องก็ต้องให้เค้าใช่มั้ยครับ...ใจเขาใจเรา...มองในฐานะผู้บริโภคนะครับไม่มีอคติ....

ขอเสริมอีกนิดนะครับ ngv เต็มถังนี่ 200 เองเหรอครับถูกจริงๆ แต่ส่วนมากผมเห็นติด lpg กัน เต็มถัง 400+ แน่นอน อย่าลืมนะครับเชียงรายไม่มีปั้ม ngv เยอะเหมือนในกรุงเทพจะให้แท๊กซี่ติด ngv เป็นไปไม่ได้ใหญ่ แล้วค่าใช้จ่ายเช่ารถกับสึกหรอไม่คิดเลยนะครับแหม่ คิดบวกเกินไปรึปล่าวครับ ผมก็ไม่มีส่วนได้ส่วนเสียกับแท๊กซี่แต่ใจเขาใจเราหน่อยนะครับ กดมิเตอร์ไปทุกที่นี่ผมว่าเกินไปหน่อย 

[mrcom]

ช่วงหลังเริ่มเห็น taxi ขับ ปาด ตัด หน้าเยอะขึ้น
วันก่อนทางยูเทินเซ็นทรัล ก็มาเลี้ยวอีกช่องหนึ่ง
ขอวิงวอนท่านที่ขับรถสาธารณะด้วยนะครับ กรุณาขับรถอย่างสุภาพหน่อย

+1000 ไปเลยครับ ช่วงแรกๆก็ดี ช่วงหลังมานี้ เริ่มเน่าละ