ต่อต้านขนส่งถ่านหินลิกไนต์ จากพม่ามายังประเทศไทย

[LPUnderground]

ทำรางรถไฟ ไว้ขนไม่คุ้มค่ากว่าหรือครับ  ถนนไม่เสีย  มีการคมนาคม ลดต้นทุนการขนส่ง
ไหนๆก็หลีกเลี่ยงไม่ได้แล้ว

ขืนเราไม่เอาถ่านหินมาใช้  ไอ้พี่จีน มันก็ขนไปหมดอยู่ดี แล้วมันก็เผา มลพิษก็มาเยือนท่านอยู่ดี
แผ่นดินพวกเราติดกันแค่นกบินข้ามได้แท้่ๆ

หาทางออกร่วมกันดีกว่าครับ

+ 1,000,000

[nuwan jub jub]

ถ้าเอาเข้ามาแล้วเอาไปเลยก้ดีสิค่ะนี่เอามากองๆๆๆๆๆไว้แล้วถ้าฝนตกสารเคมีกรดต่าง ๆ มันก็ซึมลงดินแล้วน้ำที่ชาวบ้่่านกินมันจะไม่มีสารเคมีเจือปนหรือค่ะแล้วอีกอย่างถ้าใครไม่อยู่ใกล้ไม่รู้หลอกค่ะถนนทางที่รถขนถ่านหินเข้าไปเป็นหลุมเป็นบ่อจนจะเลี้ยงปลาได้แล้วฝุ่นก็เยอะอีกอย่างขับเร็วอีกต่างหาก สงสารคนเฒ่าคนแก่สุขภาพไม่ดีกันถ้วนหน้าค่ะ

[boondham]

ดันครับ

อยากเห็นเชียงรายอากาศดี

[setgabell]

แหล่งผลิตไฟฟ้าบ้านเรา

น้ำมัน (แพงมาก ค่าไฟขึ้น ประท่วงกันอีก)
เขื่อน (แหล่งจากธรรมชาติเป็นสิ่งไม่แน่นอน)
ลม (บ้านเราไม่ได้ใช้)
ถ่านหิน (ได้เยอะพร้อมกับการนำไปประยุกค์ในอุตสาหกรรมเหล็ก)
พลังงานนิวเคลีย (ก็เห็นประท่วงกันอยู่ว่าไม่เอา แต่ก็ประท่วงอีกเมื่อค่าไฟขึ้น)

ทั้งหมดนี้โทษใครไม่ได้นอกจาก โทษการไม่ให้ความสำคัญทางด้านวิทยาศาสตร์ของบ้านเรา ทุ่มไปด้านอะไรกันก็ไม่รู้

ปล.พม่าสามารถสร้างหัวรถไฟเองได้แล้ว โดยที่ไทยยังนำเข้า

[ธัชชัย]

ตัดไฟแต่ต้นลมดีที่สุด ไม่สามารถใว้ใจเจ้าหน้าที่รัฐที่จะบังคับให้ผู้ประกอบการทำตามแนวทางปฏิบัติที่ถูกต้องได้เจ้าหน้าที่รัฐใว้ใจไม่ได้ ชอบรับสินบนแล้วปล่อยให้ผู้ประกอบการทำอะไรก็ได้เพื่อลดต้นทุนการดำเนินการ แล้วประชาชนตาดำๆก็รับกรรมไปตามที่เป็นอยู่ทุกวันนี้

[Nature]

จาก ข้อมูล ช่อง TPBS ดูคราวก่อนนะครับ


้เหมือง อยู่ที่ พม่า โดยจะสร้างถนน ใหม่ ตัดผ่าน หมูบ้าน ชายแดน ของพม่า (แหล่งผลิตยาบ้า ซึ่งเสี่ยงต่อการ ขนถ่ายยาบ้า)

จากนั้น จะส่ง เข้าไทย โดน เข้าทาง ดอยแม่สลอง ผ่านหมู่บ้าน ท่องเที่ยว และพักไว้ที่ บ้านผาเดื่อ (ต.ป่าซาง อ.แม่จัน) จากนั้น จะมี รถพ่วงขนส่ง ประมาณวันละ 440 เที่ยว (คำนวนจากจำนวนถ่านหิน ที่เค้าแจ้งไว้ว่าจะขนได้ในแต่ละปี)

หลังจากพัก ที่หมู่บ้านผาเดื่อแล้ว จะมี รถขนรอบที่ 2 เพื่อไป จ.สระบุรี

โดนผ่านอีกหลายจังหวัด แต่ที่แน่ๆ
ใช้หลังจากออกมาจาก ดอยแม่สลอง (มีโรงเรียนผมเป็นทางผ่าน รร.แม่จันวิท) จะเข้าสู่อำเภอ แม่จัน
แล้วเข้าสู่ตัวเมือง โดน ผ่าน ตามถนน สายหลัก
ทั้งนี้ไม่ได้มีผลกระทบแค่ อ.แม่จัน แต่มัน ได้ผ่าน กลางจังหวัด
แล้วชาวเชียงรายยอมได้หรอคับ ??

ที่มา ข่าวช่อง ThaiPBS

ข่าวในเน็ต
http://www.posttoday.com/%E0%B8%81%E0%B8%97%E0%B8%A1.-%E0%B8%A0%E0%B8%B9%E0%B8%A1%E0%B8%B4%E0%B8%A0%E0%B8%B2%E0%B8%84/%E0%B8%97%E0%B8%B1%E0%B9%88%E0%B8%A7%E0%B9%84%E0%B8%97%E0%B8%A2%E0%B8%97%E0%B8%B9%E0%B9%80%E0%B8%94%E0%B8%A2%E0%B9%8C/%E0%B9%83%E0%B8%95%E0%B9%89%E0%B8%9F%E0%B9%89%E0%B8%B2%E0%B8%A5%E0%B9%89%E0%B8%B2%E0%B8%99%E0%B8%99%E0%B8%B2/46220/%E0%B8%84%E0%B8%99%E0%B9%80%E0%B8%8A%E0%B8%B5%E0%B8%A2%E0%B8%87%E0%B8%A3%E0%B8%B2%E0%B8%A2%E0%B8%A3%E0%B8%A7%E0%B8%A1%E0%B8%9E%E0%B8%A5%E0%B8%B1%E0%B8%87%E0%B8%95%E0%B9%89%E0%B8%B2%E0%B8%99%E0%B8%82%E0%B8%B8%E0%B8%94%E0%B8%96%E0%B9%88%E0%B8%B2%E0%B8%99%E0%B8%AB%E0%B8%B4%E0%B8%99

[Nature]

แค่ตัวเมืองทุกวันนี้ รถก็ติดจะแย่ แล้วจะมี โครงการนี้
ในปี 2555 ก็แย่มากๆ เลยสิคับ TT.

ช่วยกันหน่อยนะครับ ชาวเชียงราย

มันกระทบต่อ การคมนาคม ของทุกคน แน่นอน ไม่เชื่อดู รายการ ช่อง TPBS ย้อนหลัง ไม่ก็ ลองอ่านข้อมูลโครงการดีๆ

(หลายจังหวัดอาจไม่สนใจ เพราะคิดว่าไม่กระทบ แต่ที่จิงแล้วกระทบหนักเลยหล่ะคับ เพราะ ขนไป สระบุรี มันกี่จังหวัดละครับ ดูแผนที่ ตามถนนสายหลักสิ )
ปล. ผมไม่อยากให้ รร. ผมต้องมีมลพิษ ทางอากาศ
เพราะรถที่ ขนส่ง ประมานวันละ 400 กว่าคัน เพราะทักวันนี้ ถนน ก็เป็นหลุมมากพอแล้ว
อีกอย่าง ถนน ใน แหล่งท่องเที่ยว(ดอยแม่สลอง)
มันเป็นแค่ 2เลน เองเดี๋ยวก็ติดกันตายพอดี

[Nature]

เห็นออกทีวีไปเมื่อวันก่อน ประชุมที่ มฟล อาจารย์ตรึม

ขอข้อมูลอีกหน่อย ประกอบการตัดสินใจ

อัพข้อมูลแล้วนะครับ

[Nature]

แก้ไข ข้อมูล จากการอ่าน รอบที่ 2

โดยในการดำเนินการมีแผนการนำเข้าถ่านหินวันละ 5,000 ตัน หรือปีละ 1.5 ล้านตัน ซึ่งจะมีปริมาณรถบรรทุกเฉลี่ย 200 เที่ยวต่อวัน

- -

[Nature]

คลิปจากนักข่าวพลเมือง

http://www.youtube.com/watch?v=PP5WEXtQAK8&
http://www.youtube.com/watch?v=-3OlSb9dGfs
http://www.youtube.com/watch?v=AdB7szPPCNk&


ยังไงผมก็ไม่ยอม TT. คลิปนี้ บอกแค่ถนนและจุดพักหิน บนดอยแม่สลอง ซึ่งจะมี การขนส่ง เป็น
ทอดที่2โดยขนไปที่สระบุรี ผ่านถนน พหลโยธิน มันผ่าน จัง หวัดชัดๆเลย TT.

[watinta]

ขนผ่าน 5 แยกพ่อขุนเลยเหรอครับ  รถบรรทุกพวกนี้ควันดำปี๋เลยวันหนึ่งผ่านตั้ง 200 เที่ยว(ซึ่งผมไม่เชื่อว่ามันจะแค่วันละ 200 เที่ยว เดี๋ยวคอยดูเถอะครับ)  อากาศคงแย่แน่   หันมาดูถนนเลี่ยงเมืองตะวันตก  ตะวันออก  ก็แทบจะไม่มีอะไรคืบหน้าเลย  รถไฟที่จะมาเชียงรายยิ่งแล้วใหญ่เป็นเรื่องไกลเกินไปครับ

[Yong Long Hair]

ขอคุณ sarayut029 ที่ให้แก้ไขหัวข้อ จัดไปแล้วนะครับ ข้อมูลเยอะดีครับขอบคุณอีกครั้ง

[Nature]

ดันครับๆ ^^

[BCbentZ]

ไม่ใช่คนเชียงรายอะคับ แต่ ผมรัก เชียงราย สู้ๆคับผมเอาใจช่วยคับมีชุมนุมเดวไปต่อต่านด้วยคนคับพี่น้อง

[Nature]

ดัน

[corolado4]

ไม่ได้มีส่วนได้เสียอะไรหรอก และไม่ได้ดูข่าว หรือติดตามมาแต่ต้น และลิงค์เชื่อมไป
ยังข่าวที่ว่าก็ยังไม่ได้เปิดชม ถือว่ายังไม่รู้อะไร
แต่ขอแสดงความคิดเห็น ขอทราบคำตอบจากผู้รู้(ทั้งหนุนและไม่หนุน)
เพื่อให้มีเหตุ มีผล  เพื่อทุกฝ่ายได้ชั่งน้ำหนักกันก่อนนะครับ
-เขาทำเหมืองในเมียนมาร์ จะมาเกี่ยวกับเชียงราย แค่ ที่กองพักรอบรรทุก ขนย้าย วิ่งผ่านไป
ปัญหา ผลกระทบที่จะตกแก่เชียงราย ตั้งแต่ระดับชาวบ้านถึงภาพรวมทั้งจังหวัดอยู่ตรงไหน?
-การทำถนนเข้ามา เขาต้องทำให้รับน้ำหนักได้เท่าที่รถบรรทุก หรือรถพ่วงวิ่งผ่านได้
ถ้าเกินพิกัด หรือถนนสเปคไม่รองรับ(รับได้สูงสุดร้อยต้น แต่รถแค่สามสิบตันก็พัง) จะโทษใคร?
-ที่พักกอง มีการกินอยู่ คนไปมา เกิดการใช้จ่าย มีดีก็ต้องมีเสีย ถ่านหินเป็นสารเคมี หรืออะไรที่มัน
ต้องสร้างมลภาวะ เป็นละอองเป็นสารซึมลงดิน อันนี้ผมไม่มีภูมิ ใครรู้ช่วยบอกที มันจะเป็นโทษ
ที่ตรงไหน? เพราะพวกฝุ่นควันละอองไออะไรนั่น มันต้องเป็นที่เหมืองแบบ อ.แม่เมาะ มิใช่หรือ?
- การบรรทุก วิ่งผ่านเมือง เขามีทางเลี่ยงเมือง รถบรรทุกคงไม่ต่อขบวนยาวเป็นสองร้อยคันหรอก
เป็นการทะยอยวิ่ง เช่นเดียวกับรถทัวร์ รถบรรทุก รถพ่วงของรายอื่นๆ รวมกันแล้วก็มากกว่า
ทดสอบได้ในวันใดก้อได้ ให้ไปนั่งนับรถที่ผ่านหน้าพ่อขุน ฯ   ทั้งขาขึ้นขาล่อง
ลองไปนับตอนนี้ตั้งแต่ เวลาที่อนุญาตให้วิ่งได้ รวมกันแล้วจะได้ปริมาณรถใหญ่พอๆกัน
ผมว่า คงไม่ต่างกันเท่าใด
-รถวิ่งพ้นตัวเมืองแล้ว วิ่งผ่านจังหวัดอื่นๆ ก็แค่วิ่งผ่านเหมือนรถทัวร์ รถบรรทุกทั่วๆไป
จะมีมลภาวะจากถ่านหินร่วงหล่นหรือปัญหาอะไรที่เป็นกังวลกันแน่ อันนี้ผมก็ใคร่ทราบเช่นกัน
-ปัญหาการสร้างถนนผ่านชายแดนแล้วจะมีอะไรเข้ามาด้วย  หน่วยรับผิดชอบเขาก็ต้องป้องกัน
ไม่งั้น สะพานข้ามแม่สายแห่งที่ 2 ท่าเรือเชียงแสน ท่าเรือไปเกาะดอนซาว หรือที่อื่นๆ
ที่เปิดช่องให้ผ่านจะมีแต่ปัญหาๆ แต่ไม่มีใครหาทางแก้ หรือคิดหนทางป้องกัน
จะมีแต่เหตุที่ไม่เอา ๆ ไม่เอา อย่างเดียว ไม่มีเหตุผลที่ ต้องยอมรับ ต้องเอามัน ยอมให้ผ่านเข้ามา
และร่วมกันสอดส่องสิ่งที่ไม่ดี ให้อยู่ในกฎเกณฑ์ให้ได้ ไม่ดีกว่าหรือ?
-ถ้าภาพรวม เชียงรายมีส่วนได้รับผลกระทบ ได้รับผลเสียมากกว่าได้  ก็ควรต่อต้านอย่างมีเหตุผล
แต่ถ้าอีกฝ่ายมีเหตุผลทางด้านดีมากกว่า และพิสูจน์ได้ด้วยไม่ใช่เพียงแค่อารมย์ร่วม พวกมากเข้าสู้
หรือมีลับลมคมในแฝงไม่ว่าจะเป็นเรื่องการค้าการแข่งขัน การบ้านการเมืองอะไรก็ตาม ถ้าเป็นผลดี
จะยอมรับกันได้ไหม?
..............ผมรับได้หมดไม่ว่าทางไหน     ถ้าทุกอย่างลงเอยด้วยดี..............
เพราะผมก็ต้องอยู่ที่นี่ตลอดชีวิตอยู่แล้ว

[എ†น้องอิงอิง†എ]

อืม พูดยาก ยังไม่รู้ข้อมูลลึกตื้นหนาบาง ขนผ่านเชียงรายจะมีผลกระทบขนาดไหน  แล้วเราได้รับประโยชน์มากน้อยแค่ไหนจากการขนผ่าน ๆ ยังมืนๆ

[Nature]

-ปัญหา ผลกระทบที่จะตกแก่เชียงราย ตั้งแต่ระดับชาวบ้านถึงภาพรวมทั้งจังหวัดอยู่ตรงไหน?
ผลจะทบ จะกระทบ ที่แน่ๆ คือไร่ ชา ตามด้วยต้นแม่น้ำคำ ซึ่ง ใช้ทำนา ในเขต ตำบล ป่าซาง แม่จัน แม่คำ กระทบ 3 ตำบล ในเรื่องน้ำ
การขน จะกระทบ ต่อการ สัญจร ของ สถานที่ท่องเที่ยว (ดอยแม่สลอง) ซึ่งตอนนี้ ถนน ก็ไม่ค่อยดีอยู่แล้ว (2เลน)

-การทำถนนเข้ามา เขาต้องทำให้รับน้ำหนักได้เท่าที่รถบรรทุก หรือรถพ่วงวิ่งผ่านได้
ถ้าเกินพิกัด หรือถนนสเปคไม่รองรับ(รับได้สูงสุดร้อยต้น แต่รถแค่สามสิบตันก็พัง) จะโทษใคร?
ข้อนี้ตอบแล้วนะครับ

-ที่พักกอง มีการกินอยู่ คนไปมา เกิดการใช้จ่าย มีดีก็ต้องมีเสีย ถ่านหินเป็นสารเคมี หรืออะไรที่มัน
ต้องสร้างมลภาวะ เป็นละอองเป็นสารซึมลงดิน อันนี้ผมไม่มีภูมิ ใครรู้ช่วยบอกที มันจะเป็นโทษ
ที่ตรงไหน? เพราะพวกฝุ่นควันละอองไออะไรนั่น มันต้องเป็นที่เหมืองแบบ อ.แม่เมาะ มิใช่หรือ?


ตอบ ใช่ครับ มันต้องใช้พื้นที่ มาก แต่ เค้าใช้พื้นที่ แค่ 100 ไร่ ในการกองพักไว้
ซึ่งติดกับไร่ชา และเป็นทางผ่านเข้า สถานที่ท่องเที่ยว ห่างจากถนน ที่ 10 เมตร (มันก็ติดถนนเลยหละ)

-ปัญหาการสร้างถนนผ่านชายแดนแล้วจะมีอะไรเข้ามาด้วย  หน่วยรับผิดชอบเขาก็ต้องป้องกัน
ไม่งั้น สะพานข้ามแม่สายแห่งที่ 2 ท่าเรือเชียงแสน ท่าเรือไปเกาะดอนซาว หรือที่อื่นๆ

จากที่ดูข่าว เค้าขนส่ง ตลอดเวลา แต่ยังไม่ได้จัดตั้ง หน่วยงานรับผิดชอบในการตรวจ สอบเรื่องของที่จะมาด้วย


-ถ้าภาพรวม เชียงรายมีส่วนได้รับผลกระทบ ได้รับผลเสียมากกว่าได้  ก็ควรต่อต้านอย่างมีเหตุผล
แต่ถ้าอีกฝ่ายมีเหตุผลทางด้านดีมากกว่า และพิสูจน์ได้ด้วยไม่ใช่เพียงแค่อารมย์ร่วม พวกมากเข้าสู้

จาก ข้อมูล ที่อ่านมา เชียงราย แทบจะไม่มีผลประโยชน์เลย มีแต่ผล เสีย (ความคิดเห็นส่วนตัว)
(เค้าก็มีเงินบำรุง ถนน ให้อยู่ แต่ คิดว่ามันไม่คุ้มกับถนนที่จะเสียแน่นอน)


ช่วยตอบ คำถามแล้วนะครับ จากข้อมูลของ ผม

[~ น้ำแข็งใส ~]

ขอเป็นอีก 1 เสียงคะ ว่าไม่เอาถ่านหินลิกไนต์

[>:l!ne-po!nt:<]

ไม่เอาด้วยคนครับ