(28 พค 55) รถไฟไทยตกรางอีกแล้ว 7 ตู้ จ.ลำพูน

[ohio888]

ถึงเวลาต้องแปรรูปให้เป็นรัฐวิสาหกิจ การรถไฟจากระบบไดโนเสาร์เต่าล้านปีได้แล้วหรือยัง
คนต้องเจ็บพิการตายไปอีกกี่ศพถึงจะต้องทำใหม่ รางก็กว้างแค่ 1 เมตร ทั้งๆที่มาตรฐานควร 1.20 เมตร

เนื้อข่าวข่าว
==================
ลำพูน 28 พ.ค.- นายพิจิตร ดอกพุฒิ นายสถานีรถไฟลำพูน  เปิดเผยถึงขบวนรถด่วนพิเศษนครพิงค์ เชียงใหม่-กรุงเทพฯ ตกรางบ้านหนองหล่ม หมู่ 8 ต.ศรีบัวบาน  อ.เมือง จ.ลำพูน เมื่อคืนวันที่ 26 พ.ค.ที่ผ่านมาว่า หลังจากเจ้าหน้าที่ระดมกำลังเร่งกู้โบกี้ที่ตกราง 7 โบกี้ และซ่อมแซมรางที่เสียหายมาตลอด 2 วันเต็ม  ล่าสุดดำเนินการเสร็จเรียบร้อยแล้ว รถไฟสายเหนือ ลำปาง--ลำพูน-เชียงใหม่ เดินรถได้ตามปกติเมื่อเวลา 09.00 น. วันนี้ (28 พ.ค.) เที่ยวแรกเป็นขบวนรถด่วนพิเศษนครพิงค์ กรุงเทพฯ-เชียงใหม่ ถึงสถานีรถไฟลำพูน 09.30 น. และถึงเชียงใหม่ เวลา 10.00 น. ส่วนขบวนอื่นวิ่งได้ตามปกติเช่นกัน ประชาชนสามารถกลับมาใช้บริการรถไฟได้ตามเดิม สำหรับการทำงานเมื่อคืนที่ผ่านมาประสบปัญหาฝนตกต่อเนื่อง ทำให้เจ้าหน้าที่ทำงานลำบากและต้องระมัดระวังการกู้เป็นพิเศษ.-สำนักข่าวไทย

http://www.mcot.net/cfcustom/cache_page/369691.html

[Ironmaiden]

เท่าที่ทราบ...ดูเหมือนตอนนี้ทางการรถไฟกำลังปรับปรุงรางให้เป็นระบบรางคู่อยู่นะครับ
แต่รางเดิมก็ต้องใช้ตลอดเวลา ดังนั้นการบำรุงรักษารางเดิมจะต้องค่อยเป็นค่อยไป คงต้องรอกันอีกหน่อย...อย่างน้อยที่สุดรถไฟฟรีก็ช่วยเหลือคนรายได้น้อยได้ดีนะครับ(ถ้าจำไม่ผิด เป็นนโยบายของรัฐบาลท่านนายกสมชาย) ถ้าออกจากระบบแล้ว...คนรายได้น้อยก็ไม่มีทางเลือกเลยนะครับ ทุกวันนี้ค่าเดินทางก็ถือว่าไม่ถูก เช่น จาก กท ไป อุบล หรือ หนองคาย ค่ารถก็ปาไปห้าหกร้อย  แต่สำหรับคนรายได้น้อย เขายังมีรถไฟฟรีเป็นที่พึ่ง หรืออย่างเช่นระบบการศึกษาระดับอุดมศึกษา ทุกวันนี้เด็กเก่งแต่ไม่มีเงินนี่ไม่มีอนาคตเหมือนกันนะครับ...เด็กเก่งๆคนดีๆที่อยากเรียนหมอ วิดวะ ...หมดสิทธิ์ ค่าเทอมปาไปเกือบครึ่งแสน

[ohio888]

เท่าที่ทราบ...ดูเหมือนตอนนี้ทางการรถไฟกำลังปรับปรุงรางให้เป็นระบบรางคู่อยู่นะครับ
แต่รางเดิมก็ต้องใช้ตลอดเวลา ดังนั้นการบำรุงรักษารางเดิมจะต้องค่อยเป็นค่อยไป คงต้องรอกันอีกหน่อย...อย่างน้อยที่สุดรถไฟฟรีก็ช่วยเหลือคนรายได้น้อยได้ดีนะครับ(ถ้าจำไม่ผิด เป็นนโยบายของรัฐบาลท่านนายกสมชาย) ถ้าออกจากระบบแล้ว...คนรายได้น้อยก็ไม่มีทางเลือกเลยนะครับ ทุกวันนี้ค่าเดินทางก็ถือว่าไม่ถูก เช่น จาก กท ไป อุบล หรือ หนองคาย ค่ารถก็ปาไปห้าหกร้อย  แต่สำหรับคนรายได้น้อย เขายังมีรถไฟฟรีเป็นที่พึ่ง หรืออย่างเช่นระบบการศึกษาระดับอุดมศึกษา ทุกวันนี้เด็กเก่งแต่ไม่มีเงินนี่ไม่มีอนาคตเหมือนกันนะครับ...เด็กเก่งๆคนดีๆที่อยากเรียนหมอ วิดวะ ...หมดสิทธิ์ ค่าเทอมปาไปเกือบครึ่งแสน

ในความคิดเห็นของผม ประเทศไทยต้องพัฒนาทั้งระบบ ระบบฟรีไม่ยั่งยืน เป็นเพียงแค่การช่วยเหลือที่ปลายสาเหตุเท่านั้น

[Ironmaiden]

เท่าที่ทราบ...ดูเหมือนตอนนี้ทางการรถไฟกำลังปรับปรุงรางให้เป็นระบบรางคู่อยู่นะครับ
แต่รางเดิมก็ต้องใช้ตลอดเวลา ดังนั้นการบำรุงรักษารางเดิมจะต้องค่อยเป็นค่อยไป คงต้องรอกันอีกหน่อย...อย่างน้อยที่สุดรถไฟฟรีก็ช่วยเหลือคนรายได้น้อยได้ดีนะครับ(ถ้าจำไม่ผิด เป็นนโยบายของรัฐบาลท่านนายกสมชาย) ถ้าออกจากระบบแล้ว...คนรายได้น้อยก็ไม่มีทางเลือกเลยนะครับ ทุกวันนี้ค่าเดินทางก็ถือว่าไม่ถูก เช่น จาก กท ไป อุบล หรือ หนองคาย ค่ารถก็ปาไปห้าหกร้อย  แต่สำหรับคนรายได้น้อย เขายังมีรถไฟฟรีเป็นที่พึ่ง หรืออย่างเช่นระบบการศึกษาระดับอุดมศึกษา ทุกวันนี้เด็กเก่งแต่ไม่มีเงินนี่ไม่มีอนาคตเหมือนกันนะครับ...เด็กเก่งๆคนดีๆที่อยากเรียนหมอ วิดวะ ...หมดสิทธิ์ ค่าเทอมปาไปเกือบครึ่งแสน

ในความคิดเห็นของผม ประเทศไทยต้องพัฒนาทั้งระบบ ระบบฟรีไม่ยั่งยืน เป็นเพียงแค่การช่วยเหลือที่ปลายสาเหตุเท่านั้น

ถูกต้อง...ไม่ใช่แค่รถไฟ...รัฐสวัสดิการทั้งระบบ...ควรต้องปรับปรุงใหม่...เหมือนเมืองนอกเขามีกัน...เพราะถ้าเป็นของเอกชนแล้ว...มุ่งกำไรอย่างเดียว...ประชาชีเดือดร้อนครับ...

[Temujin]

  แปรรูปเข้า ตลาดหลักทรัพย์เลย  แต่รัฐยังคงถือหุ้นเกิน 50 % เอาแบบ เอกชนมั่ง ผ่านมาแล้วเป็นร้อยปีที่อยู่ในระบบราชการ 

[Ironmaiden]

  แปรรูปเข้า ตลาดหลักทรัพย์เลย  แต่รัฐยังคงถือหุ้นเกิน 50 % เอาแบบ เอกชนมั่ง ผ่านมาแล้วเป็นร้อยปีที่อยู่ในระบบราชการ 

งั้นก็แปรระบบราชการซะก่อน...น่าจะดี...ตัวต้นเหตุนี่นา

[civilroom]

  แปรรูปเข้า ตลาดหลักทรัพย์เลย  แต่รัฐยังคงถือหุ้นเกิน 50 % เอาแบบ เอกชนมั่ง ผ่านมาแล้วเป็นร้อยปีที่อยู่ในระบบราชการ 

งั้นก็แปรระบบราชการซะก่อน...น่าจะดี...ตัวต้นเหตุนี่นา

ปรับโครงสร้างประเทศไทยเลยดีไหมท่าน ทะเลาะกันดีนัก ^ ^

[Temujin]

   ผมสนับสนุน 1 เสียง...

[Ironmaiden]

  แปรรูปเข้า ตลาดหลักทรัพย์เลย  แต่รัฐยังคงถือหุ้นเกิน 50 % เอาแบบ เอกชนมั่ง ผ่านมาแล้วเป็นร้อยปีที่อยู่ในระบบราชการ 

งั้นก็แปรระบบราชการซะก่อน...น่าจะดี...ตัวต้นเหตุนี่นา

ปรับโครงสร้างประเทศไทยเลยดีไหมท่าน ทะเลาะกันดีนัก ^ ^

   ผมสนับสนุน 1 เสียง...

เอาแบบไหนดีท่าน...เผด็จการก็เคยมาแล้ว...ทุนนิยมก็ทำอยู่...เหลือแต่คาร์ลมาร์ค
จะดีเร้อท่าน...ผิดกฏหมายนา...ข้อหากบฏเชียว...ฮ่าฮ่า

[Temujin]

  สังคมจะกรองเอง  ปี 58 นี้เราจะไม่ได้อยู่คนเดียว  จะไม่ได้ตามใจคือไทยแท้แล้ว  จะเหลืออะไรไว้ให้ลูกหลานภูมิใจน้อ...

[Ironmaiden]

  สังคมจะกรองเอง  ปี 58 นี้เราจะไม่ได้อยู่คนเดียว  จะไม่ได้ตามใจคือไทยแท้แล้ว  จะเหลืออะไรไว้ให้ลูกหลานภูมิใจน้อ...

ถึงไม่มีสิ่งดีเหลือไว้...ก็อย่าทำลายสิ่งที่มีครับ...ป่าไม้ ทรัพยากรธรรมชาติ...สิ่งแวดล้อม...ในน้ำมีปลาในนามีข้าว...เหล่านี้จะทำให้ลูกหลานดำรงอยู่ได้...ไม่มีรถขับไม่มีโทรศัพท์ไม่มีเน็ต..ไม่ตาย...แต่ไม่มีน้ำและอาหาร...เน่าอย่างเดียวครับ...

[Temujin]

  สังคมจะกรองเอง  ปี 58 นี้เราจะไม่ได้อยู่คนเดียว  จะไม่ได้ตามใจคือไทยแท้แล้ว  จะเหลืออะไรไว้ให้ลูกหลานภูมิใจน้อ...

ถึงไม่มีสิ่งดีเหลือไว้...ก็อย่าทำลายสิ่งที่มีครับ...ป่าไม้ ทรัพยากรธรรมชาติ...สิ่งแวดล้อม...ในน้ำมีปลาในนามีข้าว...เหล่านี้จะทำให้ลูกหลานดำรงอยู่ได้...ไม่มีรถขับไม่มีโทรศัพท์ไม่มีเน็ต..ไม่ตาย...แต่ไม่มีน้ำและอาหาร...เน่าอย่างเดียวครับ...

  ถึงเหลือไว้แต่ลูกหลานเราไม่รู้จักใช้ ไม่เห็นประโยชน์  ก็เอาไปแลกของเขาอยู่ดี ที่ไร่ที่นา แปลงน้อย แปลงใหญ่จะไปหมดแล้ว 

[Ironmaiden]

  ถึงเหลือไว้แต่ลูกหลานเราไม่รู้จักใช้ ไม่เห็นประโยชน์  ก็เอาไปแลกของเขาอยู่ดี ที่ไร่ที่นา แปลงน้อย แปลงใหญ่จะไปหมดแล้ว 

ฮ่าฮ่า...เพลงนี้ผมชอบนะ..
อันนี้ก็ต้องฝากไปยังพี่น้องทุกๆท่านล่ะครับเรื่องการปลูกฝังจิตสำนึกที่ดีและถูกต้อง...

[–•“IdD”•–]

  แปรรูปเข้า ตลาดหลักทรัพย์เลย  แต่รัฐยังคงถือหุ้นเกิน 50 % เอาแบบ เอกชนมั่ง ผ่านมาแล้วเป็นร้อยปีที่อยู่ในระบบราชการ 

เข้ากลัวเสียหลำ  อย่าง ปตท ก้าครับ

[Temujin]

  ขสมก.ด้วย  พ่วงไปให้หมด มีที่ไหนเมืองที่หน้าเที่ยวที่สุดติดอันดับ 1 ใน 10 ของโลก

ยังมีรถเมล์ร้อน ขาดทุนก็บ่อย รัฐต้องอุ้ม เอาเงินภาษีไปพัฒนาอย่างอื่นดีกว่า ท้องถิ่น อปท. ยังขาด  

[Ironmaiden]

  แปรรูปเข้า ตลาดหลักทรัพย์เลย  แต่รัฐยังคงถือหุ้นเกิน 50 % เอาแบบ เอกชนมั่ง ผ่านมาแล้วเป็นร้อยปีที่อยู่ในระบบราชการ 

เข้ากลัวเสียหลำ  อย่าง ปตท ก้าครับ

นั่นดิ...เมื่อก่อนเป็นรัฐสวิสาหกิจ กำไรปีละสองหมื่นล้าน พอแปรรูป กำไรปีละแสนล้าน...ไม่แน่ใจว่าปีล่าสุดประมาณเกือบสองแสนล้านรึไงเนี่ยแหละครับ...ก็ขูดรีดจากเราๆท่านๆนี่แหละ...ตอนนี้ก็ว่าเขาไม่ได้เพราะ กำไรคือเป้าหมายสูงสุดของบริษัท

  ขสมก.ด้วย  พ่วงไปให้หมด มีที่ไหนเมืองที่หน้าเที่ยวที่สุดติดอันดับ 1 ใน 10 ของโลก

ยังมีรถเมล์ร้อน ขาดทุนก็บ่อย รัฐต้องอุ้ม เอาเงินภาษีไปพัฒนาอย่างอื่นดีกว่า ท้องถิ่น อปท. ยังขาด   

จริงๆแล้ว...ขสมกมีกำไรนะครับ...แต่ด้วยว่าการคอรัปชัน...มันเลยไม่กระเตื้อง...เป็นอย่างนี้มานานแล้ว...ข้อมูลนี้เคยทราบมานานนมครับ...

[Temujin]

  ปตท.ก็น่าจะประมาณนี้แหละ  ไหนจะ คณะกรรมการจาก ก.ล.ต. สำนักตรวจบัญชี  อิดิเตอร์ ผู้บริหารกองทุน ฯลฯ

เข้าไปเยี่ยมบ่อยเลยไม่มีเวลาคิดคอรั่ปชั่น (มาบ่อยเกิน) เลยมีกำไรอย่างที่เห็น  เข้าไปตรวจการรถไฟ ขสมก. รัฐวิสหกิจอื่นๆ บ้างซิ  รับรอง 555+

ปล.ใครว่าแปรรูปแล้วไม่ดี  อย่าไปเชื่อ  กำไรเยอะรัฐก็ได้เยอะ (ถือหุ้นเยอะ)  ดีกว่าเข้ากระเป๋าใครบางคนหรือลิ่วล้อ แล้วเอาภาษีเราไปอุ้มอีก กำ  

[Ironmaiden]

เคยรู้มาว่าคนขับรถการไฟฟ้า...เงินเดือนเกือบแสนส่วนหนึ่งเพราะอยู่มานาน....ส่วนตำแหน่งอื่นคิดเอาครับ
แต่บางอย่างก็ไม่ควรแปรรูปนะครับ เช่น การศึกษา ทำให้มีเด็กเก่งๆขาดโอกาสการเรียนต่อหลายคนเลย...ดูอย่าง ม.อันดับหนึ่ง ปารีสยู กับอันดับสอง เซนต์ปีเตอร์เบิร์ก..เรียนฟรีนะครับ แต่ขอให้เก่งจริงสอบเข้าไปให้ได้ เรียนฟรีหมด

[ยินดีครับ]

คิดไำว้แล้วเชียว

[สบายแมน]

อีกหนึ่งตัวแปรที่สำคัญ งัว!!!!!!!! แม่ทารถไฟชนวัวบ่อย ตกรางแถวดอยขุนตาลออกบ่อย