คืนนี้ สนามบินเกิดอะไร เครืองบิน บินวนไปมาหลายรอบเลย

[อุตร้าแมน ดูดน้ำหวาน]

อยากรู้ครับ ว้าวันนี้สนมบินมีงานอะไร หรือเกิดอะไรกับเครืองบิน ทำไม บินวนไป วนมา หลายรอบเลย จะจอดก้อมั้ยจอด....ขอทราบรายะเอียดหน้อยนะครับ

[อุตร้าแมน ดูดน้ำหวาน]

มีใครรู้บ้างครับ..

[แม่ลาว-บ้านดู่]

นกแอร์ฝึกบิน 2 คืนเมื่อวานกับวันนี้ครับ

[เด็กชายมังคุด ฆ่าตุ๊ดด้วยมือเปล่า]

เครื่องขึ้นลง ผ่านหลังคาบ้านผม อยู่มาก็หลายปีมากแล้ว

ไม่มีปัญหาครับ  หลับสบายทุกคืน 

[natwat]

ถ้าให้ผมเดา :-
1) นักบินฝึกบินขึ้น-ลง โดยเฉพาะนกแอร์ที่เพิ่งเปิดเส้นทางมาเชียงรายใหม่ๆ
2) หมอกลงจัด  มองไม่เห็นทางลง
3) ผู้โดยสารเยอะ  เลยมีเที่ยวเสริมจากเที่ยวปกติ
4) ทดสอบระบบต่างๆของสนามบินและเครื่องบิน

[หนึ่ง T100]

เมื่อวาน 24/01  นั่ง นกแอร์มาจากสุวรรณภูมิ  กัปตัน..แรงมาก ปกติสายการบินอื่นLanding ต้องเลยอาคารไปหมุนกลับ แล้วเข้าตัวอาคาร...นี่พี่แก  ลงปุ๊บ ไซร๊โค้ง เลี้ยวเข้าอาคารเลย  แกแน่จริงๆ แต่ก็ดี ไม่เสียเวลา   เสียวนิดหน่อย   

[ap.41]

เมื่อวาน 24/01  นั่ง นกแอร์มาจากสุวรรณภูมิ  กัปตัน..แรงมาก ปกติสายการบินอื่นLanding ต้องเลยอาคารไปหมุนกลับ แล้วเข้าตัวอาคาร...นี่พี่แก  ลงปุ๊บ ไซร๊โค้ง เลี้ยวเข้าอาคารเลย  แกแน่จริงๆ แต่ก็ดี ไม่เสียเวลา   เสียวนิดหน่อย   

[ยินดีครับ]

เมื่อวาน 24/01  นั่ง นกแอร์มาจากสุวรรณภูมิ  กัปตัน..แรงมาก ปกติสายการบินอื่นLanding ต้องเลยอาคารไปหมุนกลับ แล้วเข้าตัวอาคาร...นี่พี่แก  ลงปุ๊บ ไซร๊โค้ง เลี้ยวเข้าอาคารเลย  แกแน่จริงๆ แต่ก็ดี ไม่เสียเวลา   เสียวนิดหน่อย   

55+

[polkup]

ถึงเครื่องบินเราจะเก่า  แต่ผู้โดยสารก็โชคดีมากที่ได้นักบินมือใหม่ขับ   5555  โจกดีเน้อ   

[TobyTheBook]

ถึงเครื่องบินเราจะเก่า  แต่ผู้โดยสารก็โชคดีมากที่ได้นักบินมือใหม่ขับ   5555  โจกดีเน้อ   

5555 มุกนี้ซื้อเจ้า ^ ^

[หนึ่ง T100]

   เข้าไปโพสต์ใน เฟซบุ้ค  เมื่อคืน....ตอนนี้เค้า ลบผม ออกจากถูกใจไปแล้ว      

[flashi]

เมื่อวาน 24/01  นั่ง นกแอร์มาจากสุวรรณภูมิ  กัปตัน..แรงมาก ปกติสายการบินอื่นLanding ต้องเลยอาคารไปหมุนกลับ แล้วเข้าตัวอาคาร...นี่พี่แก  ลงปุ๊บ ไซร๊โค้ง เลี้ยวเข้าอาคารเลย  แกแน่จริงๆ แต่ก็ดี ไม่เสียเวลา   เสียวนิดหน่อย   

แสดงว่าเก๋าเกมส์ ชำนาญทางแล้ว 

[dendanai]

เปิ้นก่ะดริฟโชว์

[don-inphon]

เปิ้นก่ะดริฟโชว์

ดิฟ กลางอากาศ บ่ เป๋นหยัง....

แต่ ถ้าลงมาดิฟ บนหลังคาบ้าน ก่า...เป๋นเรื่อง ..

[Yim sri]

เคยมีหลายครั้ง ที่เครื่องบิน จะลงแต่ลงไม่ได้ เพราะติดที่สนามบินมีผู้ใหญ่ จะเดินทาง
จะต้องเคลียร์สนามบินให้ว่างก่อน
 หรือหากเป็นสนามบินสุวรรณภูมิ  การจราจรหนาแน่นเครื่องก็ลงไม่ได้
(จากประสบการณ์ตรง ได้นั่งบินวน ทั้งเชียงราย และกทม.หลายครั้งอยู่หลายรอบ  จนกลัวว่าน้ำมันจะหมดเสียก่อน ไม่อยากลงมาเข็น
มี แม้กระทั่ง จะไปกทม.  บินวนเวียนอยู่หลายรอบ สุดท้ายกลับมาพักเครื่องที่พิษณุโลก๑๐นาที จนคิดว่าจะได้กินข้าวต้มเหมือนนั่งรถทัวร์)

[จงเชื่อมั่นในตัวเราเอง]

ดิฟด้วย เก๋า และเก่งจริงค่ะ

[blue dragon]

อยากเห็นจัง เครื่องบินดริฟ นี่นะ..ไม่เคยเห็น

[ผมเองครับ]

เคยเจอครับ เมื่อก่อนเครื่องของศุลต่านจากมาเลย์ มาเชียงราย มองเห็นสนามบินเก่าก็ลงเลย โชคดีที่ไม่มีรถวิ่งข้ามรันเวย์ จนต้องขึ้นบินใหม่มาลงที่ท่าอากาศยานเชียงราย เพราะคณะที่มาต้อนรับรออยู่ที่นี่ พอนำเครื่องลงพี่แก่ก็เบรคเลี้ยวเข้าช่องแรกเลย  ถ้าเป็นบ้านเราโดนเละไปแล้วมั้ง

[Carcamera Cr]

เลี้ยวเข้าเลยนั่นการบินไทย ทำบ่อยแล้วแต่ใครจะเป็นกัปตันวันนั้น อยากเห็นลองไปดู เห็นบ่อยมาก การบินไทย

[N.J.Ferry]

เมื่อวาน 24/01  นั่ง นกแอร์มาจากสุวรรณภูมิ  กัปตัน..แรงมาก ปกติสายการบินอื่นLanding ต้องเลยอาคารไปหมุนกลับ แล้วเข้าตัวอาคาร...นี่พี่แก  ลงปุ๊บ ไซร๊โค้ง เลี้ยวเข้าอาคารเลย  แกแน่จริงๆ แต่ก็ดี ไม่เสียเวลา   เสียวนิดหน่อย    

ถือว่าปกติครับ สนามบินบ้านเรา ยาว 3,000 เมตร
เครื่องบินนกแอร์ เป็นเครื่องโบอิ้ง รุ่น B737-400 จากการบินไทย และรุ่น B737-800 ลำใหม่
สามารถขึ้นลงในระยะสั้นๆ 1,500 เมตรได้สบายอยู่แล้วครับ (ก็เคยมาลงที่สนามบินเก่าด้วย)
แต่ส่วนใหญ่แล้วนักบินของการบินไทย จะปล่อยให้เครื่องวิ่งชะลอความเร็วตามธรรมชาติ
เพื่อความนุ่มนวล ซึ่งบางครั้งกระแสลมก็พัดให้เครื่องบินวิ่งช้าลงพอที่จะเลี้ยวเข้าลานจอดได้เลย
แต่ถ้าหากเครื่องบินยังลดความเร็วลงไม่พอดี ทำให้วิ่งเลยทางเข้าลานจอด จะต้องปล่อยให้
เครื่องบินวิ่งต่อไปจนสุดปลายรันเวย์ครับ
ซึ่งจริงๆ แล้ว เครื่องบินลำใหญ่ อย่างรุ่น A330-300 ก็เคยวิ่งลงแค่ครึ่งเดียวแล้วก็เลี้ยวเข้าเหมือนกัน
ส่วนทางของนกแอร์/แอร์เอเชีย เน้นประหยัดน้ำมันไว้ก่อน เวลาวิ่งลงจะต้องสั้นที่สุด ถ้าหาก
เครื่องบินวิ่งเลยทางเข้าลานจอดไปหน่อย ก็สามารถหันตัวเครื่องเลี้ยวกลับลำบนรันเวย์กว้าง 45 เมตร
ได้อย่างสบายๆ โดยไม่ต้องไปให้ถึงลานกลับลำที่ปลายรันเวย์ครับ (เพราะเป็นเครื่องขนาดเล็ก ประมาณ 160 ที่นั่ง)
อ้อ.. แล้วต้องขออภัยที่ขัดใจบางท่านนะครับ เครื่องบินดริฟไม่ได้ครับ ที่หลายๆ คนเห็นว่าดริฟล้อนั้น
ความจริงมันคือการลงแบบ Crosswinds ต่างหากครับ ถ้าใครเคยนั่งเครื่องไปลงสนามบินไคตั๊กฮ่องกง
ก็จะลงแบบนี้แทบทุกลำ (เล่นเอาผู้โดยสารลุ้นขี้หดตดหายกันถ้วนหน้า) ลองชมคลิปนี้เป็นตัวอย่างได้นะครับ
http://www.youtube.com/watch?v=OtnL4KYVtDE&feature=colike ฟังเสียงลมแรงมาก
สังเกตในคลิป หลังที่ล้อเครื่องบินแตะพื้นแล้ว ลำตัวเครื่องจะหันตรงกับรันเวย์ทันที หากใครที่ว่า
เครื่องบินดริฟได้ ฐานล้อหลังก็จะหักทันทีเพราะน้ำหนักเครื่องบิน+ผู้โดยสาร+คาร์โก้ หนักกว่าแสนตัน
ลองนึกภาพดูนะครับ คนที่นั่งช่วงฐานล้อจะถูกโครงเหล็กล็อคฐานล้อกระแทกทะลุเข้ามาในห้องผู้โดยสาร
http://youtu.be/uIvuV0ryXvc
แบบว่านั่งอยู่ดีๆ ก็มีเหล็กขนาดกว้างเท่าเสาไฟฟ้าพุ่งกระแทกตูด สภาพศพคงน่าดูชมมาก..