BB THE GARAGE

[friendlyMan]

แถมอิกนิสให้พี่ๆๆน้องๆๆ US ท่องไว้ ได้ไม่อายเด็กแว้นเน้อ...555+

...ศัพท์เด็กแนว
เฟค............... การสร้างจินตนาการ/การหลอกตัวเอง
สุดตีน............ ที่สุดของที่สุด
โออิชิ............. เกิดอาการชาตามร่างกาย
หรูไฮ ............. ดูดีมีฐานะ
สปก. ............. หนีเอาตัวรอดไปก่อนเพื่อน ( เสือกไปก่อน)
มีองค์............. ใช้เรียกเพื่อนชายที่เป็นเกย์ ด๋อย เชยๆ เสี่ยวๆ
ชิลๆ............. ง่ายๆ สบายๆ
สวยเป๋อ ............. ผู้หญิงสวยแต่ซุ่มซ่าม
เพียวเค็ม............. คนที่งกมากๆ
สะแอ๋ง............. ชอบสอดเรื่องชาวบ้าน
ตะไบ............. เสริมแต่ง
สลิ่ม ............. สีสันเสื้อผ้าที่ตัดกันมากเช่น เขียวกับชมพู
เหียก ............. หน้าตาขี้เหร่มากๆ

ศัพท์กะเทย
สลัมบอมเบย์............. - ต่ำสุดๆ
กระต่ายป่า............. - ผู้ชายที่ยังไม่รู้อะไร ดูซื่อๆ
แก่นเซี้ยวเยี่ยวราด............. - กะเทยที่ไม่เรียบร้อย
สะดือด่วน............. - ไวในเรื่องเพศ
กทม............. . - กะเทยเก๊กแมน ดัดจร เวิร์บช่อง 3 ของดัดจริต
มิสเปรู ............. - มีเงินเท่าไรให้ผู้ชายหมด
ลูกนายก............. - ถูกผู้ชายยกเค้าไปหมด
ฉ่ำสะมิหลา สงขลาปัตตานี แฟนตาซีภูเก็ต ............. - เริ่ดหรูหาอะไรเปรียบไม่ได้
ฉ้อราษฎร์............. - แย่งแฟนเพื่อน
ปาดหน้าเค้ก............. แย่งผู้ชายที่คนอื่นหมายปอง
ซุงแหล............. - เวิร์บช่อง 3 ของโกหก
ซิซูกะ............. - ตะกละ
ออนป้า ............. แสดงความเป็นป้าสู่สายตาประชาชน

ศัพท์คุณหนู
ฝนเริ่มตั้งเค้า............. - มีใจให้กันหรือตกหลุมรัก
ล็อกอิน ............. - เชื่อมต่อ
เต่ากัดยาง............. - ช้ามากๆ

ศัพท์บ้านๆ
อย่างหรอย ............. - รากศัพท์มาจากภาษาใต้ แปลว่าสุดยอด เยี่ยมยอด
ต๊ะต่อนหยอน............. รากศัพท์มาจากภาษาเหนือ หมายถึงชิลๆ เวอร์ชั่นคำเมือง
คุณนายหอยหอม............. หญิงวัยกลางคน ขึ้นไปแต่งตัวเก่ง ไม่ทำงานช็อปปิ้งอย่างเดียว
กะเทยลุ่มน้ำโขง............. สาวประเภทสองที่แต่งกาย แต่งหน้าสีสันฉูดฉาดสรีระ กล้ามเป็นมัด โหนกแก้มสูง
ปริมณฑล ............. - คนไม่ทันสมัยและออกเชยๆ

[กบฏ]

ทักทายครับพี่น้อง....

วันนี้มิทติ้ง กันนะครับ

ที่เดิม กาแฟยอดดอย

เวลาดี 1 ทุ่มครับพี่น้อง

ไปไวๆ นะครับ วันนี้ถนน

คนเดิน ที่จอดรถเขียมขนาด

[friendlyMan]

พี่น้องๆๆๆ Us วันนี้ มิตติ้ง 1 ทุ่ม
          ณ ร้านกาแฟ ยอดดอย  หอนาฬิกาาา
              ...ครูชาติ จัดเด็กรอ เพียบ  มากันให้ได้น้าค้า.....สาวๆๆรออยู่ค่าๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆ

       
 

[offers]

โห้! พอทราบมั้ยครับเมื่อวานมี Big Bike สองคัน เห็นแต่สีแดงๆ ทั้งสองคันขับผ่านแถวท่าข้าวเปลือก ทางไปดอยหลวง ................................................ งามขนาดครับ

[กบฏ]

โห้! พอทราบมั้ยครับเมื่อวานมี Big Bike สองคัน เห็นแต่สีแดงๆ ทั้งสองคันขับผ่านแถวท่าข้าวเปลือก ทางไปดอยหลวง ................................................ งามขนาดครับ

อันนี้ไม่ทราบเหมือนกันครับ...รุ่นไหนครับ...

[friendlyMan]

โห้! พอทราบมั้ยครับเมื่อวานมี Big Bike สองคัน เห็นแต่สีแดงๆ ทั้งสองคันขับผ่านแถวท่าข้าวเปลือก ทางไปดอยหลวง ................................................ งามขนาดครับ

ผมว่า รถ พี่อ๊อพ NINJa 650 สวยสุดๆๆแล้วครับ อย่าลืมนะครับ พี่อ๊อพ เย็นนี้มาเจอกัน หน่อยเน้อครับ...อิอิอิ


กลุ่มเรา มีหนุ่มๆๆใช้  NINJa650  ER6N650 2-3คัน ครับ...

[WalkManUser]

อยากไปจัง แต่เลิกงานสามทุ่ม Y^Y 

[กบฏ]

อยากไปจัง แต่เลิกงานสามทุ่ม Y^Y 

ตามมาครับ...น้อง เลิก เที่ยงคืน...ครับเอก...

[capricorn]

อยากไปจัง แต่เลิกงานสามทุ่ม Y^Y 

ตามมาครับ...น้อง เลิก เที่ยงคืน...ครับเอก...

เที่ยง คืน แต้ กะ พี่บอย . . .  

[WalkManUser]

อยากไปจัง แต่เลิกงานสามทุ่ม Y^Y 

ตามมาครับ...น้อง เลิก เที่ยงคืน...ครับเอก...

ได้ครับอ้ายบ่าว จะใด จะแวะเข้าไปแอ่วผ่อ รถแฮงๆ น่ะครับ

[pro maxspeed]

เทคนิคการขับขี่......ไปอ่านเจอมาเลยเอามาฝากครับนิยามสั้นๆๆแต่อ่านแล้วเข้าถึงแก่นครับ..

การเข้า โค้ง หรือเทโค้ง
         มาจากหลักการทางฟิสิกง่ายๆๆ คือถ้ามอไซด์ไม่เอียงก็ไม่มีทางเลี้ยวได้หรือไม่มีทางเข้าโค้งได้ ดังนั้นไม่ว่าจะเลี้ยวกว้างแค่ไหนแคบแค่ไหน ก็ต้องเอียงรถครับ จะเอียงมากหรือเอียงน้อยก็ค่อยว่ากัน เอียงมากเพราะว่าใช้ความเร็วมากในการเข้า เอียงน้อยใช้ความเร็วน้อยในการเข้า เพราะมันขึ้นอยู่กับแรงหนีศูนย์ที่เกิดขึ้น ณ โค้งตรงนั้นครับ


.....การ เข้าโค้ง ข้อแรกเราต้องมองภาพของโค้ง หรือเรียกว่าอ่านโค้งหน้าของเรา โดยการวิเคราะห์โค้งก่อนว่าโค้งนี้เป็นอย่างไร แน่นอนโค้งไหนที่เราผ่านแล้วเคยไปมาแล้วย่อมง่ายเป็นธรรมดาเพราะจำไลท์เข้า โค้งได้แล้ว เพราะรู้แล้วว่าโค้งลึกไม่ลึก แต่ชีวิตจริงในถนนหลวงมันไม่ได้เป็นเช่นนั้นเพราะมีปัจจัยหลายอย่าง ดังนั้นการวิเคราะห์โค้งหรือ่านโค้ง จะต้องทำด้วยความรอบคอบทีผมเคยบอกอยู่ทุกทีว่าถ้ามันใจเต็ม100 ก็ให้เหลือสัก70 พออีก 30 เก็บไว้บ้านไม่ต้องเอามาด้วยหรอก การเข้าโค้งถนนหลวงป้ายบอกโค้ง ไม่ว่าโค้งหักศอก โค้งเอส โค้งอันตรายเป็นตัวช่วยเตือนเราได้อย่างนี้ว่าควรจะเข้าลึกแค่ไหน เป็นปัจจัยในการวิเคราะห์โค้ง ว่าต้องแบนองศาแค่ไหน
 
อย่าไปคิดเรื่องเข่าถึงหรือไม่ถึง ต้องเทจนหมดก้นหรือเปล่า เพราะการเข้าโค้งมีหลายวิธี แล้วแต่ความเร็วที่ใช้ แล้วแต่องศาโค้ง และพื้นถนน การเข้าโค้งทัวร์ริ่งโดยจริงๆๆแล้วควรจะเข้าท่ามาตรฐานอย่างที่ผมเคยบอกขา หนีบถัง การเข้าโค้งบางคนเข้าได้โดยไม่เบรค ความเร็วเท่ากันตามกันมา แต่บางคนต้องเบรคเพราะอะไร มันมีเหตุมาจาก ก็เนื่องมาจาก แรงเหวี่ยงและไลท์ในการเข้าโค้งนั้น การอ่านไลท์นั้นอ่านไม่อยาก แต่ต้องดูให้เป็นว่าไลท์ไหนเป็นของเรา ในการเข้าโค้งก่อนเข้า ถ้าเราให้พื้นที่มากเท่าไร เราก็จะเข้าได้มากหรือที่เรียกกวาดก่อนเข้าเพื่อเตรียมจะแบน แต่ถ้าชิดโค้งนั้นมากก็จะทำให้แบนไม่ลง หรือไม่ก็ลงข้างทางไปเลย อย่างที่บอกโค้งซ้าย เปิดกวาดขวาแล้วกินซ้าย โค้งขวาเปิดกวาดซ้ายแล้วกินขวา แล้วอีกอย่างครับเรื่อง copy line จำลายคันหน้า ต้องระวังครับ และเราต้องรู้ว่าคนๆ นั้นคือใคร สไตล์เขาขับแบบไหน แบบขาโหดเข้าลึกแบนหนักไม่ต้องไปตามครับ อย่าพึ่งมองแล้วทำตามคือ เขาเก่งแล้ว เขามี Line เต็มถนนไปหมด ไม่ว่า Line นอก Line ใน ตรงไหน ก็สามารถเข้าได้(เป็นเพื่อนกับพี่รอสซี่555+) แต่เราต้องเริ่มเรียนรู้ทีล่ะ Lineก่อน ไม่ต้องพะวงเรื่องเข่าติดถึงเป็นพอ หันหน้ามองโค้งออก ไม่ต้องมองพื้นมองที่ออกโค้งรอจังหวะเปิดคันเร่ง

...สุดท้าย..อิอิการเทโค้งหรือเข้าโค้งความเร็วสูง ทักษะการขี่เข้าโค้ง ขึ้นอยู่กับประสบการณ์ครับ และการคุ้นเคยรถคันนั้น

        .....US สู้ๆๆ555+

สุดยอดคร้าบป๋า มองภาพออกเลย   

[pro maxspeed]

อยากไปจัง แต่เลิกงานสามทุ่ม Y^Y 

ตามมาครับ...น้อง เลิก เที่ยงคืน...ครับเอก...

ต่ออีกซักสองโชว์โมงได้อะป่าว 

[offers]

โห้! พอทราบมั้ยครับเมื่อวานมี Big Bike สองคัน เห็นแต่สีแดงๆ ทั้งสองคันขับผ่านแถวท่าข้าวเปลือก ทางไปดอยหลวง ................................................ งามขนาดครับ

อันนี้ไม่ทราบเหมือนกันครับ...รุ่นไหนครับ...

หันแค่แว๊ปเดียวครับ เหมือนแดงดูกาติ เสียงกระหึ่ม

[friendlyMan]

โห้! พอทราบมั้ยครับเมื่อวานมี Big Bike สองคัน เห็นแต่สีแดงๆ ทั้งสองคันขับผ่านแถวท่าข้าวเปลือก ทางไปดอยหลวง ................................................ งามขนาดครับ

อันนี้ไม่ทราบเหมือนกันครับ...รุ่นไหนครับ...

หันแค่แว๊ปเดียวครับ เหมือนแดงดูกาติ เสียงกระหึ่ม

เป็น ZX10r ปีเดว กะผม สีเขียว  ของ ลุงจอน  กลุพันธ์วิล  กับเพื่อนแก อยู่กลุพันธ์วิลเหมือนกัน ห้าแยก เป็น Ducati 999s   สีแดง ครับ 2 คนนี้เป็นฝ๋าหรั่ง ครับ มะวานออกจาก 5 แยก ประมาณ 10 โมงเช้า....คับ พี่อ๊อพ

[J.B.cr.]

ว่ากันโค้งต่อโค้ง...ดูเข้าใจง่ายครับ...ลองเอาไปปรับกันดูครับ

[friendlyMan]

เทคนิคการขับขี่......ไปอ่านเจอมาเลยเอามาฝากครับนิยามสั้นๆๆแต่อ่านแล้วเข้าถึงแก่นครับ..

สุดยอดคร้าบป๋า มองภาพออกเลย  

ขอบคุณที่อ่าน หวังว่าจะได้ประโยชน์เน้อ ... แต่ว่า อ้ายชอบสาว ไส่แว่นตาคนนี้  ........ดูแล้ว ฮื้อน่อ......จุ๊คนเฒ่าอารมขึ้น.....แห๋มละ5555555+

[pro maxspeed]

เทคนิคการขับขี่......ไปอ่านเจอมาเลยเอามาฝากครับนิยามสั้นๆๆแต่อ่านแล้วเข้าถึงแก่นครับ..

สุดยอดคร้าบป๋า มองภาพออกเลย  

ขอบคุณที่อ่าน หวังว่าจะได้ประโยชน์เน้อ ... แต่ว่า อ้ายชอบสาว ไส่แว่นตาคนนี้  ........ดูแล้ว ฮื้อน่อ......จุ๊คนเฒ่าอารมขึ้น.....แห๋มละ5555555+

ฮ่าๆๆๆๆจัดไปคับ

[friendlyMan]

ความหมายจากภาพพ..................หวังว่า กลุ่มเราคงไม่ขนาดนี้มั้งเน้อ!!! 5555+

[WalkManUser]

เทคนิคการขับขี่......ไปอ่านเจอมาเลยเอามาฝากครับนิยามสั้นๆๆแต่อ่านแล้วเข้าถึงแก่นครับ..

การเข้า โค้ง หรือเทโค้ง
         มาจากหลักการทางฟิสิกง่ายๆๆ คือถ้ามอไซด์ไม่เอียงก็ไม่มีทางเลี้ยวได้หรือไม่มีทางเข้าโค้งได้ ดังนั้นไม่ว่าจะเลี้ยวกว้างแค่ไหนแคบแค่ไหน ก็ต้องเอียงรถครับ จะเอียงมากหรือเอียงน้อยก็ค่อยว่ากัน เอียงมากเพราะว่าใช้ความเร็วมากในการเข้า เอียงน้อยใช้ความเร็วน้อยในการเข้า เพราะมันขึ้นอยู่กับแรงหนีศูนย์ที่เกิดขึ้น ณ โค้งตรงนั้นครับ


.....การ เข้าโค้ง ข้อแรกเราต้องมองภาพของโค้ง หรือเรียกว่าอ่านโค้งหน้าของเรา โดยการวิเคราะห์โค้งก่อนว่าโค้งนี้เป็นอย่างไร แน่นอนโค้งไหนที่เราผ่านแล้วเคยไปมาแล้วย่อมง่ายเป็นธรรมดาเพราะจำไลท์เข้า โค้งได้แล้ว เพราะรู้แล้วว่าโค้งลึกไม่ลึก แต่ชีวิตจริงในถนนหลวงมันไม่ได้เป็นเช่นนั้นเพราะมีปัจจัยหลายอย่าง ดังนั้นการวิเคราะห์โค้งหรือ่านโค้ง จะต้องทำด้วยความรอบคอบทีผมเคยบอกอยู่ทุกทีว่าถ้ามันใจเต็ม100 ก็ให้เหลือสัก70 พออีก 30 เก็บไว้บ้านไม่ต้องเอามาด้วยหรอก การเข้าโค้งถนนหลวงป้ายบอกโค้ง ไม่ว่าโค้งหักศอก โค้งเอส โค้งอันตรายเป็นตัวช่วยเตือนเราได้อย่างนี้ว่าควรจะเข้าลึกแค่ไหน เป็นปัจจัยในการวิเคราะห์โค้ง ว่าต้องแบนองศาแค่ไหน
 
อย่าไปคิดเรื่องเข่าถึงหรือไม่ถึง ต้องเทจนหมดก้นหรือเปล่า เพราะการเข้าโค้งมีหลายวิธี แล้วแต่ความเร็วที่ใช้ แล้วแต่องศาโค้ง และพื้นถนน การเข้าโค้งทัวร์ริ่งโดยจริงๆๆแล้วควรจะเข้าท่ามาตรฐานอย่างที่ผมเคยบอกขา หนีบถัง การเข้าโค้งบางคนเข้าได้โดยไม่เบรค ความเร็วเท่ากันตามกันมา แต่บางคนต้องเบรคเพราะอะไร มันมีเหตุมาจาก ก็เนื่องมาจาก แรงเหวี่ยงและไลท์ในการเข้าโค้งนั้น การอ่านไลท์นั้นอ่านไม่อยาก แต่ต้องดูให้เป็นว่าไลท์ไหนเป็นของเรา ในการเข้าโค้งก่อนเข้า ถ้าเราให้พื้นที่มากเท่าไร เราก็จะเข้าได้มากหรือที่เรียกกวาดก่อนเข้าเพื่อเตรียมจะแบน แต่ถ้าชิดโค้งนั้นมากก็จะทำให้แบนไม่ลง หรือไม่ก็ลงข้างทางไปเลย อย่างที่บอกโค้งซ้าย เปิดกวาดขวาแล้วกินซ้าย โค้งขวาเปิดกวาดซ้ายแล้วกินขวา แล้วอีกอย่างครับเรื่อง copy line จำลายคันหน้า ต้องระวังครับ และเราต้องรู้ว่าคนๆ นั้นคือใคร สไตล์เขาขับแบบไหน แบบขาโหดเข้าลึกแบนหนักไม่ต้องไปตามครับ อย่าพึ่งมองแล้วทำตามคือ เขาเก่งแล้ว เขามี Line เต็มถนนไปหมด ไม่ว่า Line นอก Line ใน ตรงไหน ก็สามารถเข้าได้(เป็นเพื่อนกับพี่รอสซี่555+) แต่เราต้องเริ่มเรียนรู้ทีล่ะ Lineก่อน ไม่ต้องพะวงเรื่องเข่าติดถึงเป็นพอ หันหน้ามองโค้งออก ไม่ต้องมองพื้นมองที่ออกโค้งรอจังหวะเปิดคันเร่ง

...สุดท้าย..อิอิการเทโค้งหรือเข้าโค้งความเร็วสูง ทักษะการขี่เข้าโค้ง ขึ้นอยู่กับประสบการณ์ครับ และการคุ้นเคยรถคันนั้น

        .....US สู้ๆๆ555+

สุดยอดคร้าบป๋า มองภาพออกเลย   

อ้ายเกยเก็บไว้บ้านตวยก่ะ ไปตวยม่ะใด ก่ะเต็มร้อยตลอด

[ninja250]

ความหมายจากภาพพ..................หวังว่า กลุ่มเราคงไม่ขนาดนี้มั้งเน้อ!!! 5555+

เกยอยู่....ขามันสึง....เอาลงบ่าได้...ไข่เยี่ยวกะไข่เยี่ยว....เหมือนเสี่ยพรชัยตี่ไปต่าวังผาตะแล้วนั้นก่า...ได้จ่วยกั๋นยกขาออกจากรถ...ฮ่าฮ่า