มติ ครม 15 มกราคม เกี่ยวกับจังหวัดเชียงราย

[เมฆพัตร]

ส่วนนี้เป็นรายชื่อสถานี้ ที่ได้จากการสำรวจเมื่อปี 2547....

สถานี 0 (จุดเริ่มต้น): สถานีเด่นชัย กม. 534 + 304
สถานี 1: สถานีสูงเม่น กม. 547 + 500
สถานี 2: สถานีแพร่ กม. 555 + 800
สถานี 3: สถานีหนองม่วงไข่ กม. 580 + 200
สถานี 4: สถานีหนองเสี้ยน กม. 593 + 800
สถานี 5: สถานีสอง (สถานีสุดท้ายก่อนพ้นจังหวัดแพร่) กม. 610 + 400
สถานี 6: สถานีบ้านทุ่ง (สถานีแรกที่เข้าเขตลำปาง) กม. 622 + 500
สถานี 7: สถานีงาว กม. 639 + 200
สถานี 8: สถานีบ้านพร้าว กม. 659 + 000
สถานี 9: สถานีบ้านหม้อแกงตอง (สถานีสุดท้ายก่อนพ้นจังหวัดลำปาง) กม. 669 + 300
สถานี 10: สถานีบ้านโทกหวาก (สถานีแรกที่เข้าเขตพะเยา น่าจะเป็นดอกคำใต้) กม. 680 + 100
สถานี 11: สถานีพะเยา กม. 688 + 000
สถานี 12: สถานีบ้านร้อง กม. 711 + 000
สถานี 13: สถานี บ้านใหม่ (สถานีสุดท้ายก่อนพ้นจังหวัดพะเยา) ประมาณ กม. 721 + 000
สถานี 14: สถานีป่าแดด (สถานีแรกที่เข้าเขตเชียงราย) กม. 731 + 000
สถานี 15: สถานีบ้านถิ่นเจริญ กม. 744 + 500
สถานี 16: บ้านโป่งเกลิอ (ประมาณ) กม. 757 + 000
สถานี 17: บ้านสันป่าเกี่ยว (ประมาณ) กม. 765 + 000
สถานี 18: โรงเก็บรถจักร เชียงราย (ประมาณ) กม. 777 + 000
สถานี 19: สถานี เชียงราย กม. 780 + 000 - อยู่ที่บ้านร่องปลาคล้าว ตำบลรอบเวียง อ. เมือง จังหวัดเชียงราย
บนทางหลวง 1232 กม.2 แยกจากพหลโยธินไปเวียงชัย
สถานี 20: สถานีเวียงทอง
สถานี 21: บ้านลาวเจริญรัฐ
สถานี 21: ชุมทางบ้านสันยาว - แยก ไป เชียงแสน
สถานี 22: สถานีดอยท่าช้าง (ทางไปท่าเรือเชียงของ)
สถานี 23: สถานีบ้านเซี่ยะ (ทางไปท่าเรือเชียงของ)
สถานี 24: สถานีเชียงของ (ท่าเรือเชียงของ หมดระยะที่นี่)
สถานี 25: สถานีหนองด่าน (ทางไปท่าเรือเชียงแสน)
สถานี 25: สถานีเชียงแสน (ท่าเรือเชียงแสน หมดระยะที่นี่

[simplack]

รอดูต่อไป

[เมฆพัตร]

รายชื่อสถานี้เหล่านั้นเป็นรายชื่อที่ Asian Engineering Consultant ทำให้ ร.ฟ.ท. แล้ว

เสร็จ ตั้งแต่ปี 2547 แล้ว นำถึงวันนี้ ปี 55 ก็ 8 ปี เอง แล้วอะไรมันจะเปลี่ยนแปลงไปมาก

กันเชียว ก็เห็นมีแต่สวนยางขึ้นใหม่ เพราะฉะนั้นผมว่า ถ้าจริงใจที่จะสร้างสามารถสร้างได้

เลย จะจ้างให้ใครมาศึกษาข้อมูลเปลืองงบประมาณไปทำไม...


http://www.aec-th.com

[@ไอ้อ้วน@]

ติดตามรอลุ้นต่อไปทุกโครงการคะ