<<<< เชียงรายเอ็นดูโร่ (CHIANGRAI ENDURO CLUB) #3 >>>>

[OASIS]

จับ เคทีเอ็ม 1290ซูเปอร์ ดู๊ค อาร์ แปลงร่างเป็นเอ็นดูโร่และซูเปอร์โมโต โอ้โห..คุณพี่

“จริงดิ” เป็นคำถามแรกที่ผุดขึ้นมาในหัวตอนที่ได้เห็นรูปของเจ้า 1290ซูเปอร์ ดู๊ค อาร์
ที่โผล่มาในคราบเดิร์ทไบค์ล้อหนามเต็มคราบ

ยิริค ไฮรินิค คือผู้สร้างสรรค์ เคทีเอ็ม 1290ซูเปอร์ เอ็นดูโร่ ลำนี้ออกมา ส่วนผสมระหว่าง เคทีเอ็ม 1290ซูเปอร์ ดู๊ค อาร์
และ 1290ซูเปอร์ แอดเวนเจอร์ ที่มีพละกำลังจัดเต็ม 180 แรงม้าบนน้ำหนักตัว 180กก.

วงล้อแบบไม่ต้องใช้ยางในจากคิเนโอถูกสวมด้วยยางหนามและกระบอกสูบหน้าก็มีระยะยุบที่มากยิ่งกว่าปกติ
บังโคลนทรงสูงสไตล์เอ็นดูโร่พร้อมด้วยการ์ดแฮนด์แบบนี้ แหม่…เห็นแล้วยอมใจ

เมื่อมีเอ็นดูโร่แล้วแค่เปลี่ยนวงล้อมาใส่แบบทางเลียบก็จะได้ 1290ซูเปอร์ โมตาร์ด เพิ่มเข้ามาอีกหนึ่ง
ช่างเป็นความคิดที่แปลก แหวกแนว นอกกรอบและพิศดารไม่ใช่เล่นเลยนะเนี่ย

http://www.autospinn.com/2015/12/ktm-1290super-duke-r-enduro-and-motard-custom/

[OASIS]

อาทิตย์ตี่ผ่านมามีทริปทั้งทางดำและทางดอย 
แต่ผมบ่าได้ไปกับเปิ่นทั้งสองทาง  ฮ่า

[OASIS]

ทางดอยยังคงคึกคักเหมือนเดิม

[OASIS]

 

[OASIS]

 

[OASIS]

ไปเจอกันในศาล ไดเนส และ อัลไพน์สตาร์ มีปัญหาเรื่องละเมิดสิทธิบัตรถุงลมนิรภัยในเยอรมนีและอิตาลี

เทคโนโลยีความปลอดภัยแห่งอนาคตอย่างถุงลมนิรภัยที่ติดตั้งในชุดป้องกันสำหรับคนขี่รถจักรยานยนต์
ดูเหมือนจะเจอจุดสะดุดเล็กๆ เมื่อสองแบรนด์ยักษ์ใหญ่ดันมีปัญหากันเองเสียอย่างนั้น

เทคแอร์จากอัลไพน์สตาร์ดูเหมือนจะเจอลูกระนาดลูกใหญ่ในอิตาลีและเยอรมนีหลังจากที่ต้องจับมือเจ้าถิ่น
อย่างไดเนสเจ้าของเทคโนโลยีถุงลมนิรภัยอย่าง ดี-แอร์ ขึ้นโรงขึ้นศาล

อัลไพน์สตาร์ตกเป็นจำเลยหลังจากมีการกล่าวหาว่ามีการละเมิดเทคโนโลยี ดี-แอร์ ของไดเนส ซึ่งต้องพิจารณาตามสิทธิบัตร
เรื่องถุงลมนิรภัยของไดเนสและมีการนำชุดที่ติดตั้งถุงลมนิรภัยมาชนกับเทคแอรฺของอัลไพน์สตาร์ในชั้นศาล

ไดเนสอ้างว่าตนมีสิทธิบัตรด้านการควบคุมการปล่อยถุงลมนิรภัยโดยใช้ระบบคอมพิวเตอร์ซึ่งจะทำงานขึ้น
เมื่อถุงลมนิรภัยถูกใช้งาน ซึ่งตอนนี้ศาลในเยอรมนีได้ตัดสินให้อัลไพน์สตาร์ต้องนำชุด เทค แอร์ ตั้งหมดออกจากตลาดในเยอรมนี

ในขณะที่ศาลของอิตาลียังไม่มีคำตัดสินในกรณีดังกล่าวออกมา ซึ่งการดำเนินการฟ้องร้องหรือขั้นตอนอื่นๆ คงต้องใช้เวลาอีกพักใหญ่
และในปัจจุบันคดีความเรื่องการละเมิดสิทธิบัตรเรื่องถุงลมนิรภัยระหว่างรองแบรนด์นี้ยังคงเกิดขึ้นแค่ใน เยอรมนี และ อิตาลีเท่านั้น

เหตุการณ์ดังกล่าวทำให้ อัลไพน์สตาร์ ชะลอการส่งผลิตภัณฑ์เทคแอร์ลงในตลาดประเทศอื่นๆ ข่าวดังกล่าวอาจ
ไม่ส่งผลกับขาซิ่งบนถนนหลวงเท่ากับสาวกสายสนามที่ในต่างประเทศอยากได้สุดยอดเทคโนโลยีมาใช้งาน

http://www.autospinn.com/2015/12/alpine-star-dainese-air-bag-system/

[OASIS]

ปีหน้าจะมาจริงไหมกับ Yamaha R6 กับข่าวลือที่มีแววความจริง

จากข่าวลือที่หนาหูมากยิ่งขึ้นเกี่ยวกับ Yamaha R6 ที่คาดว่าจะขายในไทยในปีหน้า 2016 ซึ่งตัว R6
ก็เป็นรถที่หลายๆคนเฝ้ารอ และขอให้เข้ามาไทยไวๆ ข่าวนี้จะจริงหรือไม่ก็ต้องคอยติดตามกันต่อไป

http://www.mocyc.com/news.html

[OASIS]

บีเอ็มดับเบิลยู มอเตอร์ราด ส่ง อาร์1200จีเอส 114 คัน ล่องเรือมาไทยลุยศึก จีเอส ทรอฟี่ 2016


ศึก จีเอส ทรอฟี ครั้งที่ 5 เตรียมจะอุบัติขึ้นแล้วช่วงต้นปีนี้โดยในครั้งนี้ประเทศไทยของเราได้รับเกียรติ
ได้การเป็นเจ้าภาพจัดการแข่งขันขึ้นและยังเป็นการจัดศึก จีเอส ทรอฟี ครั้งแรกในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ด้วย

ยอดฝีมือผู้มีวิชาในการขับขี่ บีเอ็มดับเบิลยู อาร์1200จีเอส จากตัวทุกมุมโลกจะมารวมตัวกันประชันฝีมือในศึก
จีเอส ทรอฟี 2016 ที่ประเทศไทยในวันที่ 28 กุมภาพันธ์- 5 มีนาคม ค.ศ.2016 หลังจากผ่านรอบคัดเลือกสุดโหดจนได้
ทีมแข่งจากหลากหลายชาติรวม 19 ทีม

ทีมแข่งที่น่าจับตามองในปีนี้คือทีมหญิงล้วนที่ถูกรวมตัวกันขึ้นเป็นครั้งแรกในศึก จีเอส ทรอฟี และสำหรับศึกครั้งยิ่งใหญ่นี่
บีเอ็มดับเบิลยู มอเตอร์ราด ได้ส่ง อาร์1200จีเอส จำนวน 114 คันลงเรือล่องมายังท่าเรือแหลมฉบังประเทศไทย
พร้อมด้วย อาร์1200จีเอสแอดเวนเจอร์อีก 14 คันสำหรับมาแชลที่คอยควบคุมศึก จีเอส ทรอฟี ในครั้งนี้

อาร์1200จีเอส ที่จะใช้ในศึก จีเอส ทรอฟี ทุกคันจะใส่ของแต่งจาก บีเอ็มดับเบิลยู มอเตอร์ราดมาเต็มลำ
ไม่ว่าจะเป็นกันแคร้งอลูมิเนียม แคลชบาร์ การ์ดไฟหน้า และของแต่งเสริมแกร่งเพื่อความปลอดภัยอีกหลายรายการ

ด้านความสะดวกสบายตัวรถยังได้ใส่ พักเท้าเอ็นดูโร่ขนาดใหญ่ เท้าเบรกที่ปรับระดับได้ และเลือกใช้ยาง
เมสเซเลอร์ คาลู2 ติดมาให้กับรถทุกคัน เท่านี้ อาร์1200จีเอสก็พร้อมลุยทุกป่าเขา ทุกทุ่งฝุ่น
พร้อมมาเจ้าของทุกคนมาเปิดโลกแห่งการเดินทางครั้งใหม่ในไทยแล้ว

http://www.autospinn.com/2015/12/bmw-r1200gs-sail-for-gs-trophy-2016-in-thailand/

[OASIS]

DUCATI 848 กับงานคัสตอมที่เรียกได้ว่าโหดจริงๆ

http://www.mocyc.com/gallery/photos/6428/59433/

[OASIS]

 

[OASIS]

เท่เหลือร้าย ! Freerider มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าดีไซน์สุดเฟี้ยว

ฟรีไรเดอร์ (Freerider) มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าดีไซน์เท่เหลือร้าย ทำความเร็วได้ฉิว จากแบรนด์ Kuberg

         ดูเหมือนว่ากระแสของ มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า จะได้รับความสนใจจากสิงห์นักบิดมากขึ้นในปัจจุบัน
อีกทั้งบรรดาผู้ผลิตมอเตอร์ไซค์หลาย ๆ เจ้า ก็สนุกกับการสร้างสรรค์สิ่งใหม่ ๆ ออกมาให้คนทั่วไปได้พบประสบการณ์สุดท้าทาย
ในการขับขี่ด้วย ดังเช่น ฟรีไรเดอร์ มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าจาก Kuberg รุ่นนี้ครับ

 รูปลักษณ์ภายนอกของเจ้าฟรีไรเดอร์ ขอบอกเลยว่าสวยจับใจมาก มองเผิน ๆ ดูคล้ายมอเตอร์ไซค์วิบากอยู่เหมือนกัน
ทว่าจะดูโฉบเฉี่ยวและมีความทันสมัยมากกว่า โดยตัวรถนั้นใช้แบตเตอรี่ลิเธียมโพลิเมอร์ความจุ 22Ah สามารถ
ทำความเร็วได้สูงสุด 55 กิโลเมตรต่อชั่วโมง โดยจะใช้พลังงานไฟฟ้าในการขับเคลื่อนแบบวิ่งเต็มกำลังได้ราว 1 ชั่วโมง
ซึ่งจะใช้ระยะเวลาในการชารจแบตเตอรี่ราว 2 ชั่วโมง

         ในส่วนของจุดเด่นของฟรีไรเดอร์ นอกเหนือจากงานออกแบบแล้ว ต้องยกให้เรื่องของล้อและระบบกันสะเทือนของรถ
ที่ทำออกมาได้ดีมาก ๆ ไม่ว่าจะปั่นบนเส้นทางที่ขรุขระหรือจะโชว์ลีลาผาดโผนด้วยการโดดลงมาจากที่สูง
ก็พร้อมรับแรงกระแทกโดยไม่ทำให้เสียการทรงตัว เช่นเดียวกับระบบเบรกที่เชื่อมั่นในความปลอดภัยได้เลย

นอกจากนี้ ฟรีไรเดอร์ยังมีเซ็นเซอร์ในตัว ซึ่งสามารถใช้งานร่วมกับแอพพลิเคชั่นบนสมาร์ทโฟนทั้งในระบบ iOS ปลพ Android
เพื่อให้คุณใช้ดูปริมาณแบตเตอรี่ที่เหลือ ดูค่าเฉลี่ยความเร็วและอัตราการหมุนของล้อ รวมถึงยังเซตค่าเพื่อจำกัดความเร็วได้ด้วย

         สำหรับค่าตัวของมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าขาลุยคันนี้ ตกอยู่ที่คันละ 3,999 เหรียญสหรัฐ (หรือประมาณ 139,725 บาท)
ใครสนใจและมีงบในกระเป๋ามากพอ อยากจะสอยมาขี่เล่น ก็ลองเข้าไปดูรายละเอียดที่เว็บไซต์ kuberg ได้เลยครับ

http://car.kapook.com/view137334.html

[OASIS]

ทริปต้อนรับผู้มาเยือนแดนไกลจาก จ.กระบี่

[OASIS]

รับแขกจัดไปยาวๆ  เหนื่อยทั้งวัน พักผ่อนก่อนครับ

[OASIS]

Harley-Davidson Dynamite แต่งแนวนี้หล่อโครตๆ

[OASIS]

ทริปรับแขกต่างเมือง   27 ธันวาคม 2558

เป็นแฟนประจำห้องเชียงรายเอ็นดูโร่ คอยติดตามกระทู้นี้มาตลอด มีโอกาสได้ขึ้นมาทางเหนือเอารถคู่ชีพมาตวย 
อยาก... อยากจะมาแจมตวยกับหมู่เชียงรายเอ็นดูโร่ขนาด    จัดไปครับ ยินดีต้อนรับเสมอรวมถึงคนอื่นๆ ตวย
ตี่อยากจะมาแอ่วสัมผัสเส้นทางตี่คนจำนวนบ่ามากนั๊กตี่จะได้เจอ  ชมธรรมชาติจริงๆ เส้นทางเลือกได้จะเอาแบบไหน

สำหรับทริปนี้ จัดไปยาวๆ ขี่บ่ายาก เอาแบบได้ขี่ฮื้อเต็มอิ่ม  เส้นทางเดิมๆตี่แกเคยได้อ่าน ได้เห็นในกระทู้นี้ ไปสัมผัสของจริงๆ

[OASIS]

รับไปเลยของที่ระลึกจากใจของเชียงรายเอ็นดูโร่ครับ

[OASIS]

นักท่องเที่ยวตี่ขึ้นและลงดอยช้างอยากจะสัมผัสกับหมู่เฮา สอบถามเรื่องราวต่างๆ ขอเก็บภาพร่วมตวย  ตามสะดวกครับ

[OASIS]

ชุดงาม รถสวย คนก่องั้นๆ

[OASIS]

ชื่อชั้นมันน่าครอบครองแต้

[OASIS]

ผู้ร่วมทริป 28 ท่าน เรียกว่าคึกคักและหนาแน่น  
ด้วยจำนวนขนาดนี้ต้องคุมขบวนเกมฮื้อดีครับ เพราะเส้นทางมันบ่าใจ่ทางหลวงทั่วไป มันในป่าในดอย
ทางแยกเยอะ พลัดหลงเสียเวลา