ปลดล็อคเซ็นเซ่อร์ มอไซค์

[andy7799]

พี่ๆและท่านผู้รู้ครับ ในเชียงรายมีที่ไหนบ้างที่เขารับทำกันครับ รถผมเป็น HONDA CBR 250I แต่วิ่งได้แค่ 130 เอง อยากให้วิ่งได้สัก 150-180  รบกวนด้วยครับผม

[tomxerox]

ไม่ทราบว่ารถวิ่งพ้นรันอินหรือยังครับ โดยส่วนตัวคิดว่าการปลดล็อกคงทำไม่ได้ นอกจากซื้ออุปกรณ์อื่นมาแต่งเพิ่ม เช่น เปลี่ยนกรอง  เปลี่ยนท่อ(แนะนำท่อฟลูนะครับ) และสุดท้ายก็คือกล่องแต่ง..ไม่แน่เข็มไมล์ของ ซีบีอาร์อาจจะแข็งก็ได้ผมว่า..ที่สำคัญต้องดูที่รอบเครื่องครับ.. (แนะนำ PM ถามครูชาติ (ninja250)ดีกว่าครับ เพราะท่านเป็นกรูรูมอไซต์โดยแท้)

[andy7799]

ขอบคุณครับ พ้นช่วงรันอินแล้วครับ เข็มไมล์เป็นแบบดิจิตอล แรงต้นดีมากเลยครับ แต่ปลายๆได้แค่เนี้ย เดี๋ยวจะลองดูอีกสักตั้งครับ ขอบคุณนะครับ สำหรับคำแนะนำดีๆ

ไม่ทราบว่ารถวิ่งพ้นรันอินหรือยังครับ โดยส่วนตัวคิดว่าการปลดล็อกคงทำไม่ได้ นอกจากซื้ออุปกรณ์อื่นมาแต่งเพิ่ม เช่น เปลี่ยนกรอง  เปลี่ยนท่อ(แนะนำท่อฟลูนะครับ) และสุดท้ายก็คือกล่องแต่ง..ไม่แน่เข็มไมล์ของ ซีบีอาร์อาจจะแข็งก็ได้ผมว่า..ที่สำคัญต้องดูที่รอบเครื่องครับ.. (แนะนำ PM ถามครูชาติ (ninja250)ดีกว่าครับ เพราะท่านเป็นกรูรูมอไซต์โดยแท้)

[ninja250]

ไม่ทราบว่ารถวิ่งพ้นรันอินหรือยังครับ โดยส่วนตัวคิดว่าการปลดล็อกคงทำไม่ได้ นอกจากซื้ออุปกรณ์อื่นมาแต่งเพิ่ม เช่น เปลี่ยนกรอง  เปลี่ยนท่อ(แนะนำท่อฟลูนะครับ) และสุดท้ายก็คือกล่องแต่ง..ไม่แน่เข็มไมล์ของ ซีบีอาร์อาจจะแข็งก็ได้ผมว่า..ที่สำคัญต้องดูที่รอบเครื่องครับ.. (แนะนำ PM ถามครูชาติ (ninja250)ดีกว่าครับ เพราะท่านเป็นกรูรูมอไซต์โดยแท้)

ฮ่าฮ่า...คุณต้อมครับผมไม่ถึงขนาดนั้นหรอกครับ...ฮ่าฮ่า....ส่วนCBR250Rผมเคยใช้อยู่ระยะหนึ่งสีแดงล้อสีบรอนซ์....เราต้องเข้าใจลักษณะนิสัยมันหน่อยนะครับ...CBR250Rเป็นรถสูบเดียวเน้นรอบต่ำแรงม้ามีประมาณ26ตัว...จะให้เร่งได้แบบปรู๊ดปร๊าดรอบสูงๆเหมือนเครื่อง2สูบแบบคู่แข่งของมันย่อมเป็นไปได้ยาก...เดิมๆ0-130ก็ขึ้นได้ไวพอตัว...แต่หากเกิน130ไปแล้วต้องใจเย็นรอนิดหนึ่งนะครับมันจะค่อยๆไหลด้วยระยะทางที่ยาวหน่อย...ผมหนัก75กิโลต้องหมอบช่วยครับกว่าจะได้140เป็นกิโลเลย...เคยทำได้ถึง150แต่ก็ต้องใช้ระยะทางหลายกิโล....ที่บอกว่าวิ่งได้130ก็เป็นเรื่องปรกติของมันครับ...อีกวิธีหนึ่งที่ผมเคยใช้วิ่งไล่กับNINJA250แบบหนีกันไม่ออกก็คือ...เปลี่ยนเกียร์ที่9000รอบตลอด(ก็รอบสูงสุดของมันนั่นแหละ)ตั้งแต่เกียร์1ถึงเกียร์6(หมอบติดถังเลยนะครับ)ก็พอที่จะทำให้มันแรงได้ไม่แพ้ใครได้เหมือนกัน...แต่ก็นั่นแหละต้องแลกกับอัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงแบบเห็นๆ...และลากรอบบ่อยๆvaleดังเร็วดีจัง...ฮ่าฮ่า....ลองปรับวิธีการขับขี่ดูนะครับ...ได้ผลเป็นยังไงเอามาแชร์กันด้วยนะครับ

[andy7799]

ขอบคุณมากครับครูชาติ ยังไงจะลองดูนะครับผม