<< เชียงรายเอ็นดูโร่ (CHIANGRAI ENDURO CLUB) #2 >>

[OASIS]

เส้นทางในดอยน่าจะร่มรื่น ฝุ่นน้อย

[OASIS]

ทริปวันอาทิตย์ที่ 16 มีนาคม 57
จากทริปที่ผ่านๆมา หลายคนหายจากการบ่าเจ็บแล้วเริ่มออกอาการ กระหาย + ความอยากและแก้มือ ฯแต่ก็มีเสียงมาว่าช่วงนี้ร้อนผุ่นเยอะ คิดว่าเส้นทางนี้ เย็นแน่นอนครับ  เส้นทางห้วยขม  ฝังจื่อก็เย็นละเนาะ แต่ถ้าไปแล้วอาจจะบะเย็นเหมือนจื่อก็ได้ อิๆๆ

ความหมายของ ห้วยขม
ห้วย แปลว่า  แอ่งที่ขังน้ำซึ่งไหลมาจากภูเขา
ขม  แปลว่า   รสอย่างหนึ่งอย่างรสสะเดาหรือบอระเพ็ด (กินยากก๊ะหา)  
เดียววันอาทิตย์นี้เราไปดูความหมายที่แท้จริงของห้วยขมกันเนาะ

8.30 หน้าศาลากลางหลังใหม่
 แส้นทาง - ห้วยขม - น้ำตกห้วยก้างปลา - บ้านป่าตึง - บ้านปูเขาะ - บ้านยะฟู - บ้านกระเหลี่ยงรวมมิตร - บ้านอาข่าฮิล - สวนชา - ลงน้ำตกขุนกรณ์( ล้างตั๋วแช่น้ำเย็น )
ห่อข้าวไปโตยครับ  

เส้นนี้เฮาบ่าได้ไปเน้อ  เหนื่อยเฮ้ย

[aoyeve]

เส้นใหนนิบ่อเคยไป อยากไป เดียวฮื้อ ต่าย  นำเนาะ

[Chaiphorn]

ลุงนัย บอกว่า ถ้าไปเส้นที่ว่า จะเอารถไต่เขาไปแป๋งก่อน บะอั้นเหนื่อยแน่ๆ

[AEK_XR250R]

เส้นนี้ผมเอารถลูกบ่าวอ้ายรัตน์ออกมาฮิมตายปู้เหลืองบะนาวนั้นเนาะ

[tung 7737]

ตั้งจำได้ ตั้งก้ไปด้วย แต่รูปไม่รุ้อยู่ไหนครับ หาไม่เจอ

มีละอ่อนอยู่ร่องขุ่น ชื่อ ชู  อี่ก้าหา ถีบรถ XR ขว้างและก้หมวกกั๋นน็อค ขว้าง บ่าเอาหยั๋งสักอย่าง เพราะ ศรีทน ปาหลงทาง ลงทางแคบ แต่ก็ม่วนดี ได้ใช้เชือกลากรถข้ามห้วย ตวยฮอยควาย

[tung 7737]

เส้นทางในดอยน่าจะร่มรื่น ฝุ่นน้อย

ขมกิ๊กครับ เส้นนี้หนา ออกไปเก็บผักกูดที่ก๋างโต่งรอยังบ่ออกมาสักเตื่อ ไปจ่วยยกรถข้ามห้วยแหมกำ กลับถึงบ้าน ปอสามทุ่ม   ขม แต้ๆ

[nutpentor]

ลงล็อกอำมหิตก่อครับ

[OASIS]

 

[tung 7737]

อุ่ย เสียวแทนเลยครับ

[OASIS]

เทคโนโลยียานยนต์ใหม่ ประกอบรถยนต์ทั้งคันโดยใช้กาว

ปัจจุบัน วิธีการประกอบรถยนต์ด้วยกาวนิยมใช้สารเคมีที่เรียกว่า อีพอกซี่ (Epoxy) เป็นส่วนผสมระหว่างสารเคมี 2 อย่างได้แก่ เรซิ่นและตัวเร่ง ซึ่งต้องใช้คู่กัน ซึ่งสารทั้ง 2 เองก็มีพื้นฐานมาจากสารอีกหลายประเภทแล้วแต่สูตรผู้ผลิต สามารถยึดเกาะภายเวลาไม่ถึงนาทีหรือจะใช้เวลาออกเป็นวันก็ได้แล้วแต่ลักษณะงาน รวมทั้งมีคุณสมบัติที่แตกต่างกันไป

          ในอุตสาหกรรมรถยนต์จะเลือกใช้อีพอกซี่ 2 สูตร ได้แก่ โพลียูริเทน กับ กลาสซี่ แมทริก โดยโพลียูริเทนจะมีความยืดหยุ่นมากกว่า แม้มีความแข็งแกร่งไม่สูงนัก ส่วนกลาสซี่ แมทริกจะไม่มีความยืดหยุ่นมากนัก แต่มีความแข็งแกร่งและทนทานมากกว่า
 การประกอบรถยนต์ด้วยกาวมีข้อดีอยู่หลายข้อทีเดียว ทั้งลดขั้นตอนการประกอบ โดยบริษัทรถยนต์นิยมแบ่งโครงสร้างรถยนต์ออกเป็น 2 ส่วน แล้วทำการประกอบส่วนหลักด้วยกาว จากนั้นจึงเชื่อมเก็บรายละเอียด ทำให้รถมีน้ำหนักเบากว่าเมื่อเทียบกับวิธีการเชื่อม เพราะการเชื่อมต้องใช้เหล็กขนาดใหญ่และไม่สามารถใช้วัสดุน้ำหนักเบาอย่างอะลูมิเนียมและคาร์บอนไฟเบอร์ได้

          ด้านความทนทาน กาวเรซิ่นสามารถทนต่ออุณหภูมิได้มากถึง 204 องศาเซลเซียส และยังคงความสามารถในการยึดเกาะได้ในอุณหภูมิต่ำถึง -40 องศาเซลเซียส ซึ่งถ้าคุณไมได้ใช้งานรถที่พื้นที่หนาวจัดอย่างขั้วโลกเหนือ ก็ไม่จำเป็นต้องกังวลด้านความทนทานแต่อย่างใด อีกทั้ง กาวเรซิ่นชนิดโพลียูริเทนมีความยืดหยุ่นสูง จึงสามารถซับและกระจายแรงกระแทกได้เป็นอย่างดี ทำให้ผู้โดยสารปลอดภัยมากขึ้นเมื่อเกิดการชน และเทคโนโลยีนี้ยังถูกใช้บนเครื่องบินเพื่อซับแรงปะทะจากลมด้วย

          อย่างไรก็ตาม ข้อเสียในปัจจุบันของการประกอบด้วยกาวก็คงจะหนีไม่พ้นความใหม่ของเทคโนโลยี จึงยังไม่มีใครพิสูจน์ว่ารถยนต์ที่ประกอบด้วยกาวจะใช้งานได้ยาวนานทัดเทียมกับวิธีการเชื่อมแค่ไหน และค่าซ่อมอันแพงมหาศาลหากตัวรถเกิดความเสียหาย เพราะอู่ตัวถังทั้งหลายยังไม่รองรับวิธีการนี้ และถ้าหากเกิดอุบัติเหตุ คุณอาจต้องส่งรถกลับไปที่โรงงานผลิตเพื่อประกอบใหม่ ซึ่งค่าใช้จ่ายคงไม่ใช่น้อย ๆ แน่
http://car.kapook.com/view83988.html

[rossi]

เสื้อแดงนี่ซี่บ่าใจ่กะ  หายไปเลย

บ่ได้หายไปไหนคับโก..แต่ก็ติดตามในเว็ปตลอดคับ

[OASIS]

บุรีรัมย์ เซอร์กิต สนามแข่งขันรถซูเปอร์ จีที

สำหรับการเซ็นสัญญาจัดการแข่งขัน ทางบริษัท จีทีเอ จำกัด ซึ่งเป็นผู้จัดการการแข่งขันรถยนต์ทางเรียบที่ใหญ่ที่สุดของเอเชีย และเวียนแข่งตามประเทศต่าง ๆ ที่ได้เป็นเจ้าภาพ มีทีมเข้าร่วมแข่งขันกว่า 33 ทีม ได้เดินทางมาเซ็นสัญญาให้สิทธิ์กับ บุรีรัมย์ ยูไนเต็ด อินเตอร์ เนชั่นแนล เซอร์กิต (บีอาร์ไอซี) ให้เป็นสนามแข่งรถเก็บคะแนนประจำปี โดยทางประเทศไทยจะได้สิทธิ์ในการจัด 2 ปี คือ พ.ศ. 2557-2558 จ่ายค่าลิขสิทธิ์ปีละ 60 ล้านบาท
           หลังจากที่เซ็นสัญญาแล้ว ทางบุรีรัมย์ ยูไนเต็ด อินเตอร์ เนชั่นแนล เซอร์กิต จึงลงทุนสร้างสนามแข่งขันมูลค่ากว่า 2,000 ล้านบาท คาดว่าน่าจะเสร็จภายในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2557 โดยสนามแห่งนี้อยู่ไม่ไกลจากสนามฟุตบอลไอ โมบายล์ สเตเดียม ของสโมสรฟุตบอลบุรีรัมย์ อีกทั้งยังมีความใหญ่โตกว่า 1,000 ไร่ จุผู้ชมได้กว่า 50,000 คน นอกจากนี้ ภายในสนามยังมีโรงแรมระดับห้าดาวไว้รองรับแขกอีกด้วย ซึ่งจุดเด่นที่สุดของโรงแรมแห่งนี้ คือ สามารถมองเห็นพื้นที่สนามแข่งขันได้ทั้งหมดจากห้องพัก
สำหรับรายละเอียดสนามแข่งขัน ออกแบบโดยเฮอร์มานน์ ทิลเก นักออกแบบชาวเยอรมัน ผู้มีประสบการณ์การออกแบบสนามแข่งรถกว่า 60 สนามทั่วโลก และมีถึง 15 สนามที่ใช้จัดการแข่งขันรถสูตร 1 มาแล้ว โดยที่ระยะทางในสนามต่อรอบ มีความยาว 4.554 กิโลเมตร มีทางโค้งทั้งหมด 12 โค้ง สามารถขับได้เร็วสูงสุด 315 กิโลเมตรต่อชั่วโมง และทำความเร็วเข้าโค้งมากกว่า 200-300 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
http://hilight.kapook.com/view/91292

[OASIS]

เสื้อแดงนี่ซี่บ่าใจ่กะ  หายไปเลย

บ่ได้หายไปไหนคับโก..แต่ก็ติดตามในเว็ปตลอดคับ

เกราะแข็งน่าจะยังอยู่

[OASIS]

A ท่าจะสปาร์ค135 อยู่ก้า

[OASIS]

WR250R  คิดถึงน๊อกๆ แฮ่ะ

[OASIS]

ขายชุดล้อแต่ง warp 9 ของสาวกสีแดง cr และ crf ด่วนๆ
สำหรับcr และ crf ขอขายที่27000 ของอยู่ชลบุรี 
สนใจโทร0824689200
Line id superxella  http://www.dirttrackthai.com/smf/index.php?topic=30786.0

[OASIS]

 

[OASIS]

ต้องการขายแบตเตอรี่ รถจักรยานยนต์ รุ่นใหม่ ขนาด 12v 5A  มีจอ lcd บอกแรงดันไฟฟ้า จำนวนวันใช้งาน มีเสียงเตือนเมื่อแรงดันไฟ ต่ำผิดปกติ ราคา 490 บาท
ร้านค้าต้องการราคาส่ง โทรสอบถามได้ครับ บริการส่งในเขตกรุงเทพ ส่วนต่างจังหวัดส่งทางรถทัวร์(ปลอดภัย และ ถึงเร็ว) สนใจ tel. 086-990-5673 นพ
http://www.dirttrackthai.com/smf/index.php?topic=30356.0


http://www.odbattery.com/b/product.php?id_product=20

ราคาต่างกันไกล

[OASIS]