<< เชียงรายเอ็นดูโร่ (CHIANGRAI ENDURO CLUB) #2 >>

[OASIS]

ลุยน้ำกั๋นยาวๆ  ระดับน้ำค่อนข้างต่ำ

[OASIS]

มื้อเที่ยงท่ามกลางธรรมชาติ

[OASIS]

ผ่านซุ้มไผ่ยาวๆ  หน้าฝนเส้นนี้บ่าว่าขึ้นหรือลงเอวกระด้างสุดทาง  ฮ่า

[OASIS]

ขอดู Supercross ก่อน  แฮ่ๆ

[OASIS]

ง่วง

[pui22]

ขอแจมหน่อย

[aoyeve]

 

[aoyeve]

 

[OASIS]

FOMM Concept One รถยนต์ไฟฟ้ากันน้ำสำหรับชาวไทยโดยเฉพาะ

เอฟโอเอ็มเอ็ม คอนเซ็ปต์ วัน เป็นรถยนต์ต้นแบบรุ่นแรกจาก เอฟโอเอ็มเอ็ม (FOMM) บริษัทผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าของญี่ปุ่น โดยรถรุ่นดังกล่าวมีขนาดตัวถังยาว 2,495 มิลลิเมตร กว้าง 1,295 มิลลิเมตร และสูง 1,550 มิลลิเมตร มีน้ำหนักเพียง 460 กิโลกรัม ดีไซน์ภายนอกออกแบบอย่างล้ำสมัย เน้นความเล็กกะทัดรัด ไฟหน้าดวงเล็กแต่ยกสูงให้คามสว่างได้เป็นอย่างดี พร้อมประตูบานสไลด์เปิดปิดได้สะดวก ภายในมีพื้นที่โดยสารเพียงพอสำหรับผู้ใหญ่ 4 คนพร้อมกับมาตรวัดดิจิตอลและคันบังคับแบบแฮนด์มอเตอร์ไซค์
ด้านระบบขับเคลื่อนเป็นมอเตอร์ไฟฟ้าติดตั้งภายในล้อหน้า ให้พลังงานด้วยแบตเตอรี่ Li-ion 2 ชุด ที่สามารถถอดออกเพื่อเปลี่ยนกับแบตฯ ลูกอื่น หรือนำมาใช้ชาร์จไฟในบ้านได้ และเมื่อชาร์จไฟจนเต็มสามารถใช้งานขับเคลื่อนได้เป็นระยะทางกว่า 100 กม. นอกจากนี้ ชุดขับเคลื่อนยังออกแบบให้กันน้ำเพื่อพร้อมใช้งานหากเกิดอุทกภัย
           ฮิเดโอะ สุรุคามิ ประธานบริษัทเอฟโอเอ็มเอ็ม กล่าวว่า พวกเขาตระหนักถึงปัญหาอุทกภัยที่เกิดขึ้นในประเทศไทยเป็นอย่างดี ซึ่งเหตุการณ์ดังกล่าวทำให้รถยนต์จำนวนมากเสียหาย  ซึ่งระบบขับเคลื่อนมอเตอร์ไฟฟ้านั้นสามารถทำงานได้โดยไม่ต้องใช้อากาศช่วยจึงสามารถปิดผนึกระบบดังกล่าวให้กันน้ำได้อย่างสมบูรณ์ นอกจากนี้ยังออกแบบให้รถลอยน้ำเพื่อสามารถป้องความเสียหายภายในตัวรถ หมดกังวลแม้น้ำท่วมสูงแค่ไหน
           เอฟโอเอ็มเอ็ม คอนเซ็ปต์ วัน จะเผยโฉมพร้อมรายละเอียดเต็ม ๆ ให้คนไทยได้สัมผัสในงาน Bangkok International Motor Show ปี 2014 ณ อิมแพค เมืองทองธานี ในวันที่ 26 มีนาคม ถึง 6 เมษายน ส่วนการจำหน่ายคาดว่าจะเริ่มเดินสายการผลิตในประเทศไทยได้ภายในเดือนกันยายน ปี 2014 ซึ่งจะจำหน่ายในราคาไม่เกิน 1 ล้านเยน หรือประมาณ 317,000 บาท
http://car.kapook.com/view82837.html

[tung 7737]

ขอแจมหน่อย

ป๊าดโถ๊ะ ธรรมโมสังโฆเต๊อะ

[OASIS]

เฮียตี๋ กำนี้ถ้าจะไปแอ่วดอย ถอดกระจกออกเหียเน้อ

[OASIS]

จรัญ  กำลังแนะนำน้องใหม่วิธีการควบคุมรถและการใจ่คันเร่ง+คลัทช์
มีการใจ้กำอู้และแสดงท่าทางประกอบเพื่อจะได้เข้าใจและเป็นเร็วข้น (อี้ก้า)

[OASIS]

เช็คจำนวนหลังจากตี่มีกลับก่อนสามกันคือเฮียตี๋ เกียรติและช่างยูร
คิดว่าเฮียตี๋คงจะบ่าไหวเลยกลับ  ดีล่ะครับเพราะทางข้างหน้ามีโหดๆ รออยู่

[OASIS]

บรรยากาศมันน่าหยุดครับ  ปล่อยพวกไปก่อนเดียวก่อยไล่ซ่ำมัน
เป็นเส้นทางอีกช่วงนึ่งตี่ขี่ม่วน รถสวนลืมไปได้เลย เร็วระวังผิวทางส่วนใหญ่เป็นเม็ดทรายเม็ดหินเล็กๆ
ช่วงขาลงเบรกจะบ่าอยู่

[OASIS]

ช่วงนี้จะลงยาว ดินร่วนเล็กน้อย ลงเร็วจะแซงหลงเสียหลักออกขวา
กระแทกต้นไม้แล้วเข้าไปเสียบระหว่างต้นไม้  อยู่กึก  (ฮิๆ)
อยู่คนเดียวท่าจะเอารถออกยาก ต้องใจ้เวลา

[OASIS]

ตรงนี้ดินร่วนมั๊กๆ

[OASIS]

ของตกหายระหว่างทาง (สำคัญ)

[OASIS]

เส้นทางช่วงนี้ยังบ่าเกยมา  ทางลงชัน

[KwanchaiPomm]

ช่วงนี้จะลงยาว ดินร่วนเล็กน้อย ลงเร็วจะแซงหลงเสียหลักออกขวา
กระแทกต้นไม้แล้วเข้าไปเสียบระหว่างต้นไม้  อยู่กึก  (ฮิๆ)
อยู่คนเดียวท่าจะเอารถออกยาก ต้องใจ้เวลา

ลงมาเร็วเลยผ่อบ่าถี่  หลายคนก่อว่าจอดบ่าได้เดียวมันจะก่น นึกว่าจาวบ้านเอารถเวฟมาจอดไว้แล้วไปหาของป่า  บ่าเห็นตั๋วเจ้าของรถโตยพอจอดรถรออู้กั๋นตางลุ่มเอ๋อแม่น TTR เหี๋ยแต้ ไค่หัวกั๋นคิก ๆ คั๊ก ๆ อู้กั๋นว่าถ้ายังบ่าลงมาเตื่อจะย้อนขึ้นไปจ่วยกั๋วมันจะโขด 

[OASIS]

ช่วงนี้จะลงยาว ดินร่วนเล็กน้อย ลงเร็วจะแซงหลงเสียหลักออกขวา
กระแทกต้นไม้แล้วเข้าไปเสียบระหว่างต้นไม้  อยู่กึก  (ฮิๆ)
อยู่คนเดียวท่าจะเอารถออกยาก ต้องใจ้เวลา

ลงมาเร็วเลยผ่อบ่าถี่  หลายคนก่อว่าจอดบ่าได้เดียวมันจะก่น นึกว่าจาวบ้านเอารถเวฟมาจอดไว้แล้วไปหาของป่า  บ่าเห็นตั๋วเจ้าของรถโตยพอจอดรถรออู้กั๋นตางลุ่มเอ๋อแม่น TTR เหี๋ยแต้ ไค่หัวกั๋นคิก ๆ คั๊ก ๆ อู้กั๋นว่าถ้ายังบ่าลงมาเตื่อจะย้อนขึ้นไปจ่วยกั๋วมันจะโขด 

จ่มขนาด มีแต่คนขี่ผ่านบ่าหยุดจ่วยซักคน

ทางลงเนินครับหยุดบ่าดี ขาหวิด คนจอดเองก่จะล้ม  แฮ่ๆ