atthaphon_au
มัธยม
 ออฟไลน์
กระทู้: 875
|
 |
« ตอบ #4380 เมื่อ: วันที่ 30 ตุลาคม 2012, 18:56:44 » |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ikeng1993
ชั้นประถม
ออฟไลน์
กระทู้: 224
|
|
« ตอบ #4387 เมื่อ: วันที่ 31 ตุลาคม 2012, 10:49:16 » |
|
สวัสดียามเช้าวันพุธ..มีฝนอ่อยๆ..ท้องฟ้ามีเมฆพอควร..สงสัยหลังจากฝนห่านี้คงหนาวสุดขั้วเป็นแม่นมั่น..  ตะวามีคนโทรหาไม่ได้แจ้งนาม..เป็นED10ชนเกียร์ออโต้4สปีด..ใค่หันแต้..^^มีความสงสัยเรื่องเกรดน้ำมันเครื่องซึ่งเขาได้ดูในกระทู้lover..บอกว่าอ่านแล้วงง.  ..555..สมควรดีงงแหล่ะ..ผู้ตอบกระทู้ระดับเทพในloverเค้าใช้เครื่องหัวฉีดเทอร์โบ..แบบ..เคยใช้เครื่องคาร์บูมาแล้วแก้ไม่จบ..555..ตามนั้น.. ถามเรื่องวางเครื่องหัวฉีด..ข้อนี้ไม่ขอตอบ..หาอู่วางเอง..และวายสายให้จบแล้วกัน...ไม่งั้นไม่จบแน่..  ถามถึงED10เครื่องเดิม..คุณได้ลองสมรรถณะของเครื่องรึยัง??..ถึงได้ถามว่าวางเครื่องหัวฉีดเลย..ในเมื่อเครื่องของคุณระบบต่างๆไม่สมบูรณ์แบบ..ลองมาทำให้ถูกกับระบบเดิมๆดูก่อน..แล้วจะติดใจว่าED10.เป็นเครื่องที่ทนทานแรงบิดสูง..ผลจากทริปที่ผ่านมาวันเดียวระยะทาง430กม...ผ่านฉลุย..ไล่ตูดเจโบได้อย่างไม่น่าเกลียด..555 ขอให้มั่นใจนะครับ..เพียงแค่คุณไปเชื่อคำคนอื่นว่าอย่างโน้นอย่างนี้???..แค่นั้นรึ???..บางคนขับไม่เกิน 90 ด้วยซ้ำ..เพราะเหตุไร??.. ฝากไว้อีกข้อคิดนึงนะครับ...ท่านที่หวังว่ามิร่าจะประหยัดสุดโต่งประเภท 20 กว่าโลลิตรนั้น..อย่างหวังเลยครับ..เครื่องคาร์บูเทคโนโลยีเก่าๆ..เสถียรที่สุดทำได้ประมาณ 19 โลลิตรแค่นั้น..แต่มีข้อแม้นะครับ..เครื่องต้องสมบูรณ์..ลูกปืนล้อลื่นไหล..ระบบไฟเสถียร..คาร์บูเยี่ยม..ระบบแว๊คคั่มสมบูรณ์..น้ำมันเกียร์เกรดพรีเมี่ยม..มิร่าสามารถทำได้ครับ..ไม่ใช่วิ่งแบบที่เค้าทดสอบ 60 กม/ชม นะครับ..ที่ป๋าเก่งลองคือวิ่ง 110-120 โน่นแหล่ะ..555 |
|
|
|
|
|
|
|
|
atthaphon_au
มัธยม
ออฟไลน์
กระทู้: 875
|
|
« ตอบ #4390 เมื่อ: วันที่ 31 ตุลาคม 2012, 16:16:53 » |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Bobsfalo
ระดับ ป.ตรี
ออฟไลน์
กระทู้: 1,732
|
|
« ตอบ #4393 เมื่อ: วันที่ 31 ตุลาคม 2012, 23:41:39 » |
|
รถผมไม่สมบูรณ์อะ เหยีบได้แค่ 90 เอง ไปไหนไกลๆๆ ก็ไม่ค่อยได้ วันๆๆ ก็เลยต้องใช้แค่เชียงใหม่ ออกนอกจังหวัดไม่ได้เลย  รถไม่สมบูรณ์..แต่หัวใจสมบูรณ์เป็นพอ..555 หลังจากที่โทรไปปรึกษาลุุงโหน่งเมื่อวันก่อน เกรงว่าวันทิตย์ผมจะไม่ว่างเลยเอารถไปเข้าอู่ที่เคย โดนไป 700 เติมน้ำยาแอร์กะเพิ่มรีเลย์พัดลมหม้อน้ำ ตอนนี้ระบบไฟพัดลมกลับสู่สภาวะเดิมแล้วครับ แต่.......... หลังจากจอดทิ้งไว้ 1 คืน เท่านั้น เช้ามาสตาร์ทไม่ติด (อันนี้ผู้ต้องสงสัยยังเป็นแบตไม่เก็บไฟ เนื่องจากอาการนี้ เป็นก่อนเอารถมาใช่ ชร แล้ว) เลยจัดการพ่วงแบต ชึ่งเดียวติด วอร์มเครื่องทำงานปกติ หลังจากนั้น เกิดอาการสะอึกนิดหน่อย ลองสตาร์ทใหม่ดูก็ยังติดแต่เกิดอาการเหมือนวูบ ลองเปิดแอร์เครื่องเดินปกติตัวชดเชยรอบยังทำงานอยู่ แต่พอปิดแอร์เท่านั้นแหละ วูบดับเหมือนเดิม ลองสตาร์ทใหม่ เครื่องออกอาการวูบๆ เดินเบาไม่ได้ต้องเร่งช่วย แต่ถ้าเปิดแอร์เครื่องจะเดินปกติ ลองวิ่งเทสดูใกล้ๆ 500 เมตร แล้วกลับมาจอดเดินเบาไม่ได้ เครื่องวูบดับไปอีก เปิดกระโปรงดูพบว่าน้ำแข็งขาวโพลนทางท่อแอร์ (ในขณะที่ไม่ได้เปิดแอร์) จอดไว้ รอเวลาไปเข้าอู่เดิมพรุ่งนี้ แต่...มีคนมายืมรถไปใช้ เลยให้เค้าเปิดแอร์ตลอด จะได้ไม่มีปัญหา เรื่องวูบ แต่.....หลังจากนั้น อาการเดิมก็ออกอีก เดินเบาไม่ได้ เครื่องดับ สตาร์ทจนแบตหมด เลยต้องพ่วงแบตกลับมา เฮ้อออออ |
คนดีต้องมีที่ยืน...
|
|
|
|
|
songpol701
ระดับ ป.ตรี
ออฟไลน์
กระทู้: 2,048
โทร
|
|
« ตอบ #4395 เมื่อ: วันที่ 01 พฤศจิกายน 2012, 08:26:22 » |
|
รถผมไม่สมบูรณ์อะ เหยีบได้แค่ 90 เอง ไปไหนไกลๆๆ ก็ไม่ค่อยได้ วันๆๆ ก็เลยต้องใช้แค่เชียงใหม่ ออกนอกจังหวัดไม่ได้เลย รถไม่สมบูรณ์..แต่หัวใจสมบูรณ์เป็นพอ..555 หลังจากที่โทรไปปรึกษาลุุงโหน่งเมื่อวันก่อน เกรงว่าวันทิตย์ผมจะไม่ว่างเลยเอารถไปเข้าอู่ที่เคย โดนไป 700 เติมน้ำยาแอร์กะเพิ่มรีเลย์พัดลมหม้อน้ำ ตอนนี้ระบบไฟพัดลมกลับสู่สภาวะเดิมแล้วครับ แต่.......... หลังจากจอดทิ้งไว้ 1 คืน เท่านั้น เช้ามาสตาร์ทไม่ติด (อันนี้ผู้ต้องสงสัยยังเป็นแบตไม่เก็บไฟ เนื่องจากอาการนี้ เป็นก่อนเอารถมาใช่ ชร แล้ว) เลยจัดการพ่วงแบต ชึ่งเดียวติด วอร์มเครื่องทำงานปกติ หลังจากนั้น เกิดอาการสะอึกนิดหน่อย ลองสตาร์ทใหม่ดูก็ยังติดแต่เกิดอาการเหมือนวูบ ลองเปิดแอร์เครื่องเดินปกติตัวชดเชยรอบยังทำงานอยู่ แต่พอปิดแอร์เท่านั้นแหละ วูบดับเหมือนเดิม ลองสตาร์ทใหม่ เครื่องออกอาการวูบๆ เดินเบาไม่ได้ต้องเร่งช่วย แต่ถ้าเปิดแอร์เครื่องจะเดินปกติ ลองวิ่งเทสดูใกล้ๆ 500 เมตร แล้วกลับมาจอดเดินเบาไม่ได้ เครื่องวูบดับไปอีก เปิดกระโปรงดูพบว่าน้ำแข็งขาวโพลนทางท่อแอร์ (ในขณะที่ไม่ได้เปิดแอร์) จอดไว้ รอเวลาไปเข้าอู่เดิมพรุ่งนี้ แต่...มีคนมายืมรถไปใช้ เลยให้เค้าเปิดแอร์ตลอด จะได้ไม่มีปัญหา เรื่องวูบ แต่.....หลังจากนั้น อาการเดิมก็ออกอีก เดินเบาไม่ได้ เครื่องดับ สตาร์ทจนแบตหมด เลยต้องพ่วงแบตกลับมา เฮ้อออออ แนะนำ..เปลี่ยนแบ็ตใหม่ซะ..เรื่องวูบ..เอารถมาให้ได้สัมผัสหน่อย..ขากลับจะเห็นความแตกต่าง..วันเสาร์ก็ได้..มิมีปัญหา..^^ |
โทร facebook : Songpol Kinawong
หลักการคือหลักการ อนุมานว่าทำได้
กี่คนจะเข้าใจ เมื่อไม่ทำด้วยตัวเอ
|
|
|
songpol701
ระดับ ป.ตรี
ออฟไลน์
กระทู้: 2,048
โทร
|
|
« ตอบ #4396 เมื่อ: วันที่ 01 พฤศจิกายน 2012, 08:33:50 » |
|
ตะวามะแลง..ต้องรับโทรศัพท์แบบสายต่อสาย..แปลกขนาด.. .. รายแรก..อ.เหน่ง..เบาดับ.. รายที่สอง..จากพะเยา..เบาดับ.. รายที่สาม..จากหนองหลวง..ปล่อยครัชแล้วสั่น.. แนะนำตามอาการ..ส่วนใหญ่ใช้โซฮอล95กัน..ให้สังเกตกรองเบ็นซินดีๆนะครับ..จะเห็นเป็นสนิม..นี่แหล่ะปัญหา..หาสำรองไว้เลย..ไม่กี่ตังค์..นี่แหล่ะฤทธิของแก๊สโซฮอลครับผม..^^ อาการเบาดับ..อาจเกิดจากกรองอากาศเริ่มตัน..เป่าซักหน่อยคงจะดี..ทำเองได้ครับ..อีกประการคือปลายท่อแว๊คคั่มแตกหรือหลุด..อันนี้ให้ดีต้องเปลี่ยนสายแว๊คคั่มหาแบบทนความร้อนด้วยยิ่งดี..และมีบางราย..หัวเทียนเริ่มเน่า..มีเขม่าสะสมมากมาย..ถอดออกมาล้างบ้าง..ก็เป็นการดี.. ปัญหานี้แก้ไขได้ด้วยตนเองครับ..ใช้ไปดูแลกันบ้าง..อย่าปล่อยให้สายเกินแก้..งานใหญเข้าแน่นอนครับ..พี่น้อง..^^ |
โทร facebook : Songpol Kinawong
หลักการคือหลักการ อนุมานว่าทำได้
กี่คนจะเข้าใจ เมื่อไม่ทำด้วยตัวเอ
|
|
|
Bobsfalo
ระดับ ป.ตรี
ออฟไลน์
กระทู้: 1,732
|
|
« ตอบ #4397 เมื่อ: วันที่ 01 พฤศจิกายน 2012, 08:51:51 » |
|
รถผมไม่สมบูรณ์อะ เหยีบได้แค่ 90 เอง ไปไหนไกลๆๆ ก็ไม่ค่อยได้ วันๆๆ ก็เลยต้องใช้แค่เชียงใหม่ ออกนอกจังหวัดไม่ได้เลย รถไม่สมบูรณ์..แต่หัวใจสมบูรณ์เป็นพอ..555 หลังจากที่โทรไปปรึกษาลุุงโหน่งเมื่อวันก่อน เกรงว่าวันทิตย์ผมจะไม่ว่างเลยเอารถไปเข้าอู่ที่เคย โดนไป 700 เติมน้ำยาแอร์กะเพิ่มรีเลย์พัดลมหม้อน้ำ ตอนนี้ระบบไฟพัดลมกลับสู่สภาวะเดิมแล้วครับ แต่.......... หลังจากจอดทิ้งไว้ 1 คืน เท่านั้น เช้ามาสตาร์ทไม่ติด (อันนี้ผู้ต้องสงสัยยังเป็นแบตไม่เก็บไฟ เนื่องจากอาการนี้ เป็นก่อนเอารถมาใช่ ชร แล้ว) เลยจัดการพ่วงแบต ชึ่งเดียวติด วอร์มเครื่องทำงานปกติ หลังจากนั้น เกิดอาการสะอึกนิดหน่อย ลองสตาร์ทใหม่ดูก็ยังติดแต่เกิดอาการเหมือนวูบ ลองเปิดแอร์เครื่องเดินปกติตัวชดเชยรอบยังทำงานอยู่ แต่พอปิดแอร์เท่านั้นแหละ วูบดับเหมือนเดิม ลองสตาร์ทใหม่ เครื่องออกอาการวูบๆ เดินเบาไม่ได้ต้องเร่งช่วย แต่ถ้าเปิดแอร์เครื่องจะเดินปกติ ลองวิ่งเทสดูใกล้ๆ 500 เมตร แล้วกลับมาจอดเดินเบาไม่ได้ เครื่องวูบดับไปอีก เปิดกระโปรงดูพบว่าน้ำแข็งขาวโพลนทางท่อแอร์ (ในขณะที่ไม่ได้เปิดแอร์) จอดไว้ รอเวลาไปเข้าอู่เดิมพรุ่งนี้ แต่...มีคนมายืมรถไปใช้ เลยให้เค้าเปิดแอร์ตลอด จะได้ไม่มีปัญหา เรื่องวูบ แต่.....หลังจากนั้น อาการเดิมก็ออกอีก เดินเบาไม่ได้ เครื่องดับ สตาร์ทจนแบตหมด เลยต้องพ่วงแบตกลับมา เฮ้อออออ แนะนำ..เปลี่ยนแบ็ตใหม่ซะ..เรื่องวูบ..เอารถมาให้ได้สัมผัสหน่อย..ขากลับจะเห็นความแตกต่าง..วันเสาร์ก็ได้..มิมีปัญหา..^^ ขอบคุณลุงโหน่งมากครับ วันนี้ถ้าพอมีเวลาผมจะลองเอาไปให้อู่เดิมเช็คก่อน ถ้ายังไม่เรียบร้อยคงจะเป็นวันเสาร์-ทิตย์น่ะครับ ค่อยไปหาลุง  |
คนดีต้องมีที่ยืน...
|
|
|
|
|
|
|
หน้าหลักเว็บไซต์
เพื่อทีมงานจะได้ดำเนินการลบออกให้ทันที..."
ผู้เขียน
