I LOVE ร-ถ-เ-ค-รื่-อ-ง เรื่อง2ล้อ หัวใจทัวร์ริ่ง

[bonjong]

ครูลุงจงตัดสินใจแล้วตกลงเอาตัวนี้สีนี้ออกมาเมื่อวาครับ อาศัยเส้นป๋าเอสั่งให้ สองวันได้รถครับ ราคาเดิม ของลุงเล็กได้ปีหน้า ไม่เกินวันที่ 15 ม.ค.แต่ขอเป็นราคาเดิมครับ

[ninja250]

ลุงจงลุงเล็กได้หนูนิน250...รัศมีก๋านท่องเที่ยวท่าจะไกล๋ขึ้นแฮ๋มสามสี่ร้อยโลต่อทริปแน่ๆ...ฮ่าฮ่า...ยินดีกับรถใหม่ตวยครับ...มีทริปตางเรียบบ่าดีลืมจวนกั๋นเน้อ....จะเอานกฮูกด้อมตวยก้นหมู่นินจาลุงเขา...อิอิ

[ninja250]

มีทริคเล็กๆมาแนะนำสำหรับการขับNINJA250ยังไงให้แรงนะครับ(ผมเคยใช้ตัวแรกมา1ปีเต็ม)...เห็นหลายๆคนลองขับแล้ว...บอกว่าอืดบ้าง...ออกตัวช้าบ้าง...รถไม่ค่อยมีแรงพุ่งบ้าง....แนะนำนิดหนึ่งถ้าอยากให้เร็วให้แรงต้องเปลี่ยนเกียร์ที่9000รอบขึ้นไป(หากต่ำกว่านี้มันจะรอรอบและขึ้นช้า)...ถามว่าทำไมรอบถึงสูงขนาดนั้น...นินจา250เป็นรถรอบจัดรอบสูงสุดมันตัดที่13000รอบ...ไม่ต้องกลัวว่าเครื่องจะพังเพราะมันออกแบบมาให้เป็นอย่างงั้นอยู่แล้ว...ความเร็วสูงสุด(รถของผมปี2011...สีขาว...ไมล์ขาว)เคยทำTOP SPEEDที่175KM/h(ทางตรงๆยาวๆ)...แต่คนอื่นมาขับไม่เคยทำได้เกิน160ซักที...อยู่ที่เราใช้รอบเครื่องครับ....อารมณ์เหมือนขับ2Tสมัยก่อนต้องลากรอบให้ถึง....ninjaคันเก่าของผมออกจากศูนย์เชียงใหม่ผมอัดกลับเชียงรายเลย...รันอินแค่20กิโล...นอกนั้น120-130ตลอดจนถึงเชียงราย...ตอนนี้เปลี่ยนเจ้าของเป็นมือที่สามแล้ว...เครื่องยังนิ่ง...วิ๊งๆอยู่เลย...ฮ่าฮ่า

[Tokio]

ครูลุงจงตัดสินใจแล้วตกลงเอาตัวนี้สีนี้ออกมาเมื่อวาครับ อาศัยเส้นป๋าเอสั่งให้ สองวันได้รถครับ ราคาเดิม ของลุงเล็กได้ปีหน้า ไม่เกินวันที่ 15 ม.ค.แต่ขอเป็นราคาเดิมครับ

แจ่มเลยครับ ของผมท่าจะแหมเมินอยู่ บะมีตังค์ แง้ๆๆๆ

[ninja250]

กำลังชั่งใจอยู่สามรุ่นครับ....
1.HONDA FORZA300
2.SYM MAXSYM400i
3.HONDA CBR500R

[tomxerox]

ขอบคุณสำหรับ คำแนะนำการใช้รอบเครื่อง Ninja 250 ผมใช้อยู่ แต่เป็นปี 2010 ซื้อมือสองมาได้ไม่กี่เดือน 2013 มา..  ถึงกับเซ็ง แต่ก็ไม่เป็นไรครับเพราะเป็นรถที่มีขนาด ซีซี แรงสุดเท่าที่เคยขับมา ตอนนี้ก็ค่อยๆแต่งไปครับ (ก็หลงรักมันเข้าไปแล้วทำไงได้)  ตามรูปครับ

[ninja250]

ผมเคยใช้ทั้งNINJA250RกับCBR250Rครับ(ตอนนี้ขายเปลี่ยนมือไปทั้ง2คัน...อิอิ)....หากเทียบกันแล้ว(ตามความรู้สึกของผม)ผมให้นินจาเหนือกว่าซีบีอาเกือบทุกด้าน...ทั้งความเร็วสูงสุดที่มากกว่า...การทรงตัวที่นิ่งกว่า...อัตราเร่งที่เร้าใจกว่า...แต่จะแพ้CBRตรงนั่งไม่สบายเท่า(นินจาขี่ทางไกลปวดตูดมาก...อิอิ)...ขึ้นเขาสูงๆแพ้CBRหลุดลุ้ย(เอาขึ้นดอยอินทนนท์ไปด้วยกันทั้งคู่...ทิ้งกันเป็นลูกๆ...แต่ทางราบNINJAทิ้งกันเป็นกิโล...ฮ่าฮ่า)...CBRประหยัดน้ำมันกว่าเติมเต็มถังจนปริ่มทั้งคู่อัดออกทริปกันกลับมาเติมอีกทีCBRจะเติมน้อยกว่าไปเกือบๆ70บาท(ทำอย่างนี้อยู่3ครั้ง...ได้ค่าเท่าเดิม)...อยากขับขี่สบาย...แรงพอตัว..ค่อนข้างประหยัดหน่อยก็CBR...อยากได้ฟิลBIGBIKE...ชอบเล่นโค้งเสริมทักษะ...อยากแรงก็NINJAไปเลยครับ...ส่วนตัวใหม่ก็สวยเลยหละ...ใครที่มีตัวเก่าอยู่ก็ไม่ต้องหวั่นใจ...ผมว่ามันสวยไปคนละสไตล์กันนะ...ตัวเก่าก็ไม่ได้ขี้ริ้วขี้เหล่เลยนะ(สังเกตุจากราคามือ2ไม่ค่อยตกเท่าไหร่)....อยู่ที่เราเอาใจใส่..รักมัน...เสริมแต่งให้สวย...มันก็ยังเป็นรถที่มีเสน่ห์อยู่นะผมว่า....ฮ่าฮ่า

[ninja250]

NINJA250....เป็นได้มากกว่าที่คิด

[ninja250]

 

[ninja250]

 

[ninja250]

 

[ninja250]

 

[ninja250]

 

[ninja250]

 

[ubuntuthaith]

ครูลุงจงตัดสินใจแล้วตกลงเอาตัวนี้สีนี้ออกมาเมื่อวาครับ อาศัยเส้นป๋าเอสั่งให้ สองวันได้รถครับ ราคาเดิม ของลุงเล็กได้ปีหน้า ไม่เกินวันที่ 15 ม.ค.แต่ขอเป็นราคาเดิมครับ

ยินดีโตยครับ.. สงสัยโกแซวเปิ้นท่าจะได้ซื้อโตยเหียก้าครับอั้นเวลาออกทริปไกล ๆ เดียวโตยบ่าตันครับ

[OASIS]

ครูลุงจงตัดสินใจแล้วตกลงเอาตัวนี้สีนี้ออกมาเมื่อวาครับ อาศัยเส้นป๋าเอสั่งให้ สองวันได้รถครับ ราคาเดิม ของลุงเล็กได้ปีหน้า ไม่เกินวันที่ 15 ม.ค.แต่ขอเป็นราคาเดิมครับ

ยินดีโตยครับ.. สงสัยโกแซวเปิ้นท่าจะได้ซื้อโตยเหียก้าครับอั้นเวลาออกทริปไกล ๆ เดียวโตยบ่าตันครับ

ทางราบ600Rท่าจะบ่าตัน  ขึ้นดอยสั้น-ยาวเสร็จเฮานิ...

[ninja250]

YAMAHA TRICKER250....รถเอนกประสงค์ขนาดเล็กของค่ายยามาฮ่า

[ninja250]

ลุยก็ได้...ใช้งานทั่วไปก็ดี...ดูแลรักษาง่าย...

[ninja250]

เล็ก...บาง...เบา....คือนิยามของมัน

[ninja250]

YAMAHA TRICKER250