เชียงรายเอ็นดูโร่ (CHIANGRAI ENDURO CLUB)

[OASIS]

ตอบคุณ P. เสริมเข้าไปเน้อต่าย อ่านแล้วก็ตรงกั๋นครับ

ข้อ 1. ใจ้เบอร์หัวเทียนตามคู่มือครับ ยี่ห้อNGK เบอร์ CR9E ยี่ห้อDENSO เบอร์ U27ESR-N
ข้อ 2. มีผลแน่นอนครับถ้าเบอร์บ่าตรงคู่มือ ต้องดูความยาวเกลียว สั้นตำแหน่งจุดระเบิดบ่าดี ยาวก็จะชนหัวสูบครับ
ข้อ 3. เปลี่ยนใช้เบอร์ต๋ามคู่มือครับ กรองอากาศทำความสะอาดบ่อยๆ ถ้าเป๋นฟองน้ำฮื้อซักในน้ำมันเบนซิน แล้วล้างในน้ำผงซักฟอก ถ้าเป๋นกระดาษก็ใจ้ลมเป่าจากด้านในออกมา
ข้อ 4. จำเป๋นต้องใส่ครับ บ่าอั้นโซ่ก็จะครูดกับสวิงอาร์ม เกิดเสียง สวิงอาร์มถลอก เอาสายพานทามมิ้งรถยนต์ใช้แทนได้ครับ
ข้อ 5. ต๋อนหลังนี้ คลาสตอล เปลี่ยนแพ๊คเกตใหม่ มีหลายคนบ่นและเครื่องยนต์มีเสียหายมาแล้ว ของผมเดิมใช้ เวลลอย กึ่งสังเคราะห์ เกรด 20-50 ก็บ่ามีปัญหา ต๋อนหลังนี้มาใจ้ ปตท.กึ่งสังเคราะห์ เกรด 10-40 ก็บ่ามีปัญหาครับ แต่สารตี่ผสมเข้าไปผมบ่าค่อยจะชอบ มันเหม็น บางคนก็ว่าหอม (กลิ่นปลายท่อไอเสีย) คิดว่าจะกลับไปใจ้เวลลอยเหมือนเดิมครับ   รถผมวิ่งเฉพาะวันอาทิตย์ วันอื่นก็อาจไปขี่เล่นนิดหน่อย หรือไปร้านซ่อม ไปหาพรรคพวก ปกติก็จะจอดมากกว่า วันธรรมดาใจ้รถออโตสะดวกกว่าครับ   วิ่งกี่กิโลถึงสมควรเปลี่ยน ?  ของผมประมาณสี่ทริปก็เปลี่ยนแล้วครับ ถ้านับระยะทางบ่าน่าเกิน 1,000 กม. เปลี่ยนพร้อมกรองน้ำมันเครื่องเลย กรองลูกละ 32.-บาทเอง ทิ้งไปเต๊อะ ของTTR ใจ้ของสปาร์ค 135 ได้ครับ รถสี่จังหวะเปลี่ยนถ่ายบ่อยๆ  มันก็มีผ่องพวกบ่าเกยสนใจ๋รถ ติดเป๋นไป  เพราะน้ำมันเครื่องไปเลี้ยงเครื่องยนต์ทั้งลูก ความร้อนสูงมาก
ข้อ 6. ทางขึ้นดอยช้างต๋อนนี้ลาดซิเมนต์ไปเยอะแล้วครับ  ปี๋หน้ารถเก๋งก็น่าจะไปได้แล้ว

[kangaroo_41]

ตอบคุณ P. เสริมเข้าไปเน้อต่าย อ่านแล้วก็ตรงกั๋นครับ

ข้อ 1. ใจ้เบอร์หัวเทียนตามคู่มือครับ ยี่ห้อNGK เบอร์ CR9E ยี่ห้อDENSO เบอร์ U27ESR-N
ข้อ 2. มีผลแน่นอนครับถ้าเบอร์บ่าตรงคู่มือ ต้องดูความยาวเกลียว สั้นตำแหน่งจุดระเบิดบ่าดี ยาวก็จะชนหัวสูบครับ
ข้อ 3. เปลี่ยนใช้เบอร์ต๋ามคู่มือครับ กรองอากาศทำความสะอาดบ่อยๆ ถ้าเป๋นฟองน้ำฮื้อซักในน้ำมันเบนซิน แล้วล้างในน้ำผงซักฟอก ถ้าเป๋นกระดาษก็ใจ้ลมเป่าจากด้านในออกมา
ข้อ 4. จำเป๋นต้องใส่ครับ บ่าอั้นโซ่ก็จะครูดกับสวิงอาร์ม เกิดเสียง สวิงอาร์มถลอก เอาสายพานทามมิ้งรถยนต์ใช้แทนได้ครับ
ข้อ 5. ต๋อนหลังนี้ คลาสตอล เปลี่ยนแพ๊คเกตใหม่ มีหลายคนบ่นและเครื่องยนต์มีเสียหายมาแล้ว ของผมเดิมใช้ เวลลอย กึ่งสังเคราะห์ เกรด 20-50 ก็บ่ามีปัญหา ต๋อนหลังนี้มาใจ้ ปตท.กึ่งสังเคราะห์ เกรด 10-40 ก็บ่ามีปัญหาครับ แต่สารตี่ผสมเข้าไปผมบ่าค่อยจะชอบ มันเหม็น บางคนก็ว่าหอม (กลิ่นปลายท่อไอเสีย) คิดว่าจะกลับไปใจ้เวลลอยเหมือนเดิมครับ   รถผมวิ่งเฉพาะวันอาทิตย์ วันอื่นก็อาจไปขี่เล่นนิดหน่อย หรือไปร้านซ่อม ไปหาพรรคพวก ปกติก็จะจอดมากกว่า วันธรรมดาใจ้รถออโตสะดวกกว่าครับ   วิ่งกี่กิโลถึงสมควรเปลี่ยน ?  ของผมประมาณสี่ทริปก็เปลี่ยนแล้วครับ ถ้านับระยะทางบ่าน่าเกิน 1,000 กม. เปลี่ยนพร้อมกรองน้ำมันเครื่องเลย กรองลูกละ 32.-บาทเอง ทิ้งไปเต๊อะ ของTTR ใจ้ของสปาร์ค 135 ได้ครับ รถสี่จังหวะเปลี่ยนถ่ายบ่อยๆ  มันก็มีผ่องพวกบ่าเกยสนใจ๋รถ ติดเป๋นไป  เพราะน้ำมันเครื่องไปเลี้ยงเครื่องยนต์ทั้งลูก ความร้อนสูงมาก
ข้อ 6. ทางขึ้นดอยช้างต๋อนนี้ลาดซิเมนต์ไปเยอะแล้วครับ  ปี๋หน้ารถเก๋งก็น่าจะไปได้แล้ว

ส่วนของผมใจ้ คาล์เท็ก สังเคราะห์ 100% 5w-30 ครับ

[tai xr]

นำเสนอหัวเทียนครับ หัวละ 450 ครับ NGK CR9EHIX

[tai xr]

ฝากให้พี่ xr โหด ดำ ด้วยครับ มีแต่ของใหม่ครับ หามือสองไม่ได้ครับ
http://www.ebay.com/itm/Moose-Skid-Plate-412-for-Honda-XR250R-1997-2004-/261010997028?pt=Motorcycles_Parts_Accessories&hash=item3cc577bf24&vxp=mtr#ht_1443wt_1037

[๋๋P]

นำเสนอหัวเทียนครับ หัวละ 450 ครับ NGK CR9EHIX

ขอบคุณสำหรับข้อมูลทุกท่านครับ  
จะลองปรับแก้ตามที่แนะนำดูครับ ล่าสุดใช้วิ่งไป อ.ปง จ.พะเยา
กลับมาเชียงรายมันสะดุดแปลกๆ ตั้งไฟสูงแล้ว พอผ่อนบางครั้งดับซะงั้น

ส่วนกรองน้ำมันเครื่องของสปาร์ค 135 นั้น เคยซื้อมาเทียบใส่แล้วมันไม่ติดครับ
รึว่าเราใส่ไม่เป็นก็ไม่รู้ คือตัวรูล็อคกรองมันไม่มีเหมือนกันน่ะครับ หรือว่าเขา
ดัดแปลงใส่กันยังไง ช่วยบอกทีนะครับ

ถามผิดไปหน่อยครับเรื่องตัวรองโซ่ ไม่ใช่รองโซ่ครับ เป็นตัวดันโซ่
ถ้าไม่ใส่มันจะมีปัญหามั๊ย เพราะตัวยางมันสึกร่อนหมดแล้วเลยถอดออก

อ้ายต่ายครับ หัวเทียนตามภาพมันใส่กันได้เลยนะครับ ไปรับได้ตี้ไหนครับ
ฝากร้านลุงนัยหื้อได้ก่อครับ ว่างๆ จะแวะไปเอา จองตัวหนึ่งนะครับ  

บางทีปัญหาที่เกิดขึ้นมันอาจไม่มีอะไรมาก แต่เรามองข้ามไป
อย่างเช่นคราวก่อนมีปัญหาระบบสตาร์ทไฟ กดไม่ค่อยติด
ที่แรกก็คิดว่าถ่านไดสตาร์ทเสีย เปลี่ยนเครื่องลูกใหม่ใส่
ก็อาการเหมือนเดิม ถอดสวิทย์มาล้างแล้วเอย เปลี่ยนแบตฯใหม่แล้วเอย
ก็ยังเหมือนเดิม ตอนหลังพบว่าตัวปัญหามันแค่มาจากปลั๊กไฟที่ต่อจากแบตฯ
มันติดขี้ดินโคลนคราบน้ำ ถอดมาขัดเท่านั้น ดีแล้ว เอิ๊กๆๆ   :'(ฮานิบะเฮ้ยย!

[boy เจียงฮาย]

วันนี้ตัวrมาถึงเจียงฮายแล้ว รถจากลำปาง สเปคออสเตียเรีย

[boy เจียงฮาย]

วันอาทิตย์น่าจะมีตัวrมาอยู่ในกลุ่มเชียงรายเอ็นดูโร่อีกคันแล้วครับ สเปกออสเตียเรีย กำนี้จะได้ปะทะทีมงานตัวrสักกำ

อยู่เจียงฮายแล้ว

[tai xr]

อ้าย P ครับ เรื่องหัวเทียนใส่ได้ครับ ถ้ารถใส่ หัวเทียนโซนิดได้ตัวนี้ใส่ได้แน่นอนครับ แล้วผมไปเอาไปฝากร้านลุงนัยให้ครับ

[tai xr]

เมื่อวานวันเสาร์กระโดนไปลำพูน ว่าจะไปเอา xr 400 ของอ้ายหนุ่ม ลำพูน ไปถึงแล้ว ไม่ถูกใจกลับเจียงฮาย กับอ้ายต่อนมือเปล่าครับ เบียร์ก็ไม่ขาย กะจะเอามาไล่ เอ็มสักกำครับ  

อีกเรื่องครับ อ้ายพจน์ลำปาง โทรมาบอกว่า มี xr 250 r เฟรมเหลี่ยมปื 2003 ถังแดง เปิด ราคา ใกล้ 110000 เผื่อใครสนใจก็โทรติดต่ออ้ายพจน์เองเน้อครับ

[ต้นเชียงราย]

ฝากพ่อแม่พี่น้องขายfแฮมกัน     yzf250   ปี 2009   เปิดราคาตี 155000  เจ้าของบอกว่าต่อรองได่คับ    

[boy เจียงฮาย]

ไผไปเอ่วดอยโทรบอกกันกำเน้อไปเจอกันที่ไหน

[OASIS]

วันอาทิตย์น่าจะมีตัวrมาอยู่ในกลุ่มเชียงรายเอ็นดูโร่อีกคันแล้วครับ สเปกออสเตียเรีย กำนี้จะได้ปะทะทีมงานตัวrสักกำ

อยู่เจียงฮายแล้ว

รถไผ่นะบอย

[เบิ้ม หนองบัว]

วันนี้ฮู้สึกขอยหมู่แอ่วดอยขนาดเลย ที่ได้มีโอกาดไปจับกบ ในดอย หากไผได้นักจวนผมไปกินตวยคนเน้อครับ

[เบิ้ม หนองบัว]

กันนี้ฮู้สึกว่าเป็นรถของ ช่างหนุ่ยน้ำลัดแม่นก่อ ต้น เพราะวันก่อนนั้นเห็นแกถามขายฮื้ออ้ายอยู่ หนา

[ton xr]

กันนี้ฮู้สึกว่าเป็นรถของ ช่างหนุ่ยน้ำลัดแม่นก่อ ต้น เพราะวันก่อนนั้นเห็นแกถามขายฮื้ออ้ายอยู่ หนา

รถของเทพต้อมบ่าไจ่กะ ตี่ปีกหม้อน้ำเขียนว่าเจษฎา

[OASIS]

ต่อน แล้ว XR400r ของป๋องพาน ไปเอามาล่ะกะ

[ton xr]

ต่อน แล้ว XR400r ของป๋องพาน ไปเอามาล่ะกะ
 [/url
อ้ายป๋องเปิ่นบ่าขายแล้วครับ

[tai xr]

สงสัยว่าเราคงได้นายก อบจ คนใหม่ครับ เบอร์ 1

[vit_cr]

สงสัยว่าเราคงได้นายก อบจ คนใหม่ครับ เบอร์ 1

ค่อนข้างแน่นอนคะแนนห่างกันแสนปลาย

[welry]

นำเสนอหัวเทียนครับ หัวละ 450 ครับ NGK CR9EHIX

ต่ายครับ..หัวเทียนนี้ใส่รถDr250 ได้ก่อหา..ของผมก้อใช้ เบอร์9 ของNGK ถ้าใส่ได้ผมเอา 1ตั๋วเน้อ..