BB THE GARAGE

[ninja250]

กลับจากลำปางมา....ถึงกับเพ้อหาเลยพี่น้อง...หลงเสน่ห์RSVเสียเต็มหัวใจ...แม่สาวอิตาเลี่ยน...อึ๋มๆ...แน่นๆ...

[~NuchZa~]

รบกวนสอบถามหน่อยครับ ตอนนี้ดูไว้สองรุ่น DUCATI 795 กับ Z1000 (รถศูนย์) ตอนแรกเทใจไปที่ ดูคาติ แต่พอไปอ่านในเวปพันทิพห้องรัชดา เห็นว่าค่าแรงเวลาไปเช็คแต่ละครั้งเนี่ยแพงมาก เช่น ครบสามหมื่นโล ค่าแรงเกือบห้าพัน (เฉพาะค่าแรง) เท็จจริงประการใดครับ ถ้าเราไม่เอาเข้าศูนย์ สามารถทำได้ไหม? มีผลต่อประกันหรือเปล่า?  ส่วนZ1000 เจอตัวจริงแล้ว มัน ใหญ่ มาก!!!  สวยดี สองรุ่นนี้แนะนำรุ่นไหนดีครับ ขอข้อมูลประกอปการตัดสินใจ ขอบคุณครับ

[Sky Rider]

ถูกใจผมมากครับสำหรับคันนี้APRILIA RSV1000....เห็นครั้งแรกโดนเลยครับ...ตัวจริงสวยมาก....คันต่อไปไม่แน่...ฮ่าฮ่า

งามสุดๆ  อยากได่ครูชาติ ย่ะใด่ดีเนีย บ่ามีตังค์นะ

บาร์เกย์....ฮ่าฮ่า....เผื่อฟลุ๊ค.....อิอิ

โค๊ะ หาสาวเฒ่าดีกว่า นะ 5555

[Sky Rider]

พึ่งรู้ว่าครูชาติเป็นครูภาษาไทย อิ อิ

ตั้ม อ้ายว่ามันไม่น่าไจ๋วิชาภาษาไทยหน่า เป็นภาษากาย กายวิภาค นะ

[fabulous]

อยากเข้ากลุ่มด้วยคับ แต่ยังไม่มีรถ ที่กลุ่มมีใครขับ CB 1300 ปี 2003 ขึ้นไป ทะเบียนแท้

อยากปล่อยรถบอกด้วยนะครับ อยากได้มากๆ

[friendlyMan]

รบกวนสอบถามหน่อยครับ ตอนนี้ดูไว้สองรุ่น DUCATI 795 กับ Z1000 (รถศูนย์) ตอนแรกเทใจไปที่ ดูคาติ แต่พอไปอ่านในเวปพันทิพห้องรัชดา เห็นว่าค่าแรงเวลาไปเช็คแต่ละครั้งเนี่ยแพงมาก เช่น ครบสามหมื่นโล ค่าแรงเกือบห้าพัน (เฉพาะค่าแรง) เท็จจริงประการใดครับ ถ้าเราไม่เอาเข้าศูนย์ สามารถทำได้ไหม? มีผลต่อประกันหรือเปล่า?  ส่วนZ1000 เจอตัวจริงแล้ว มัน ใหญ่ มาก!!!  สวยดี สองรุ่นนี้แนะนำรุ่นไหนดีครับ ขอข้อมูลประกอปการตัดสินใจ ขอบคุณครับ

ผมก็สูง 165 เอง ขี่ได้ครับ บิ๊กไบค์  เอาเราชอบครับผม....ยี่ห้อใหน ก็ได้ต้องค้นห๋าครับ..ผม 1ปี เปลี่ยนรถ 4 คันถ้าเปลี่ยนอิกคัน ผมได้ไปนอนโตยรถนอกบ้านละครับ...555+
.

[J.B.cr.]

รบกวนสอบถามหน่อยครับ ตอนนี้ดูไว้สองรุ่น DUCATI 795 กับ Z1000 (รถศูนย์) ตอนแรกเทใจไปที่ ดูคาติ แต่พอไปอ่านในเวปพันทิพห้องรัชดา เห็นว่าค่าแรงเวลาไปเช็คแต่ละครั้งเนี่ยแพงมาก เช่น ครบสามหมื่นโล ค่าแรงเกือบห้าพัน (เฉพาะค่าแรง) เท็จจริงประการใดครับ ถ้าเราไม่เอาเข้าศูนย์ สามารถทำได้ไหม? มีผลต่อประกันหรือเปล่า?  ส่วนZ1000 เจอตัวจริงแล้ว มัน ใหญ่ มาก!!!  สวยดี สองรุ่นนี้แนะนำรุ่นไหนดีครับ ขอข้อมูลประกอปการตัดสินใจ ขอบคุณครับ

....ดูท่าจะจริงครับพิจารณาจากใบเสร็จได้เลย...ค่าแรงมหาโหด...เพราะมันคือ ดูคาตี้เลื่องชื่อลือนามทุกอย่างอยู่ที่ชอบ ซื้อศูนย์ดีกว่าอยู่แล้วแต่แพง ซ่อมเองได้ถ้ามีช่างที่ไว้ใจและมือถึงรถศูนย์ไม่เข้าศูนย์ก็จะหมดการรับประกันครับ ส่วนตัวผมใช้ Ducati รถประกอบมา 5 ปีไม่เห็นมันเสียอะไรอะหลั่ยอาจจะแพงกว่ารถญี่ปุ่นสักหน่อยแต่ไม่ได้แพงจนรับไม่ได้ ..."ผมว่าถ้าใจมาก็จัดไป"...ครับ
  

[friendlyMan]

อยากเข้ากลุ่มด้วยคับ แต่ยังไม่มีรถ ที่กลุ่มมีใครขับ CB 1300 ปี 2003 ขึ้นไป ทะเบียนแท้

อยากปล่อยรถบอกด้วยนะครับ อยากได้มากๆ

เห็นมีเชียงม่วนนี้คันหน๋าครับของช่างประจำกลุ่มช่างอ้อม ก็จะขายครับลองโทรคุยครับ 0806712333

[nojima1100]

ZRX1100 กลับมาแล้ว ยินดีด้วยครับอาร์ท  

เออ........พี่โจ้ รถคันนั้นบ่ใจ่ ของผม รถคู่แฝดผมอิอิ...........ผมเอารถยนร์ไปคับ อิอิ ยังก่าย บ่ได้ขี่รถเคียงนิ

อาทเหย!...สะกดตั๋วหนังสือหื้อถูกน้อยก่า...เสียจื่อครูหม๊ดบ่าเห้ย.....ฮ่าฮ่า

อาทททท!!!!!!!  ครูที่ใหนสอน สู๋ นิ...รถยนต์ ก็เขียนบ่าถูกนิห๊ะ....

เออนั้น เตอะ ผมพิมพ์ผิดไปพิมพ์ในโทรศัพท์ อะนะคับ ต้องขออภัยด้วย ฮ้านิน้อ ฮ้าๆ.........

[BenzRacing]

ทักทายครับบ 

[friendlyMan]

zx10r  2011 มาช้าขน๋าด เอาคันนี้เหียดีก้านิ.....

[BenzRacing]

zx10r  2011 มาช้าขน๋าด เอาคันนี้เหียดีก้านิ.....

848 EVO ก๊ะ อ้ายวุฒิ  แล้วแฟริ่งกับ เฟรมตัวถังมันเท่ากันคคับ 1198 ก่อครับ

[friendlyMan]

zx10r  2011 มาช้าขน๋าด เอาคันนี้เหียดีก้านิ.....

848 EVO ก๊ะ อ้ายวุฒิ  แล้วแฟริ่งกับ เฟรมตัวถังมันเท่ากันคคับ 1198 ก่อครับ

เป๋นบล๊อกเครื่องตัวเดียวกั๋นครับแต่ลดขนาดกระบอกสูบลงมา....แล้วก็รุ่นนี้ 848 ใช้ครัชเปี๊ยก  บ่าใช้ครัชแห้ง การขี่น่าจะคอนโทรลง่ายกว่า 1098 และ 1198 ครับ

................ส่วนบอดี้ แฟริ่งเหมือนกั๋นหมดทุกอย่างครับ...........!!!!!!

[KANANUCH]

zx10r  2011 มาช้าขน๋าด เอาคันนี้เหียดีก้านิ.....

848 EVO ก๊ะ อ้ายวุฒิ  แล้วแฟริ่งกับ เฟรมตัวถังมันเท่ากันคคับ 1198 ก่อครับ

เป๋นบล๊อกเครื่องตัวเดียวกั๋นครับแต่ลดขนาดกระบอกสูบลงมา....แล้วก็รุ่นนี้ 848 ใช้ครัชเปี๊ยก  บ่าใช้ครัชแห้ง การขี่น่าจะคอนโทรลง่ายกว่า 1098 และ 1198 ครับ

................ส่วนบอดี้ แฟริ่งเหมือนกั๋นหมดทุกอย่างครับ...........!!!!!!

แสดงว่าราคาก็ถูกกว่า1098-1198 ใช่ป่าวครับพี่วุฒิ

[Tum ?]

เหมาะดี จัดเลยครับอ้าย

[friendlyMan]

zx10r  2011 มาช้าขน๋าด เอาคันนี้เหียดีก้านิ.....

848 EVO ก๊ะ อ้ายวุฒิ  แล้วแฟริ่งกับ เฟรมตัวถังมันเท่ากันคคับ 1198 ก่อครับ

เป๋นบล๊อกเครื่องตัวเดียวกั๋นครับแต่ลดขนาดกระบอกสูบลงมา....แล้วก็รุ่นนี้ 848 ใช้ครัชเปี๊ยก  บ่าใช้ครัชแห้ง การขี่น่าจะคอนโทรลง่ายกว่า 1098 และ 1198 ครับ

................ส่วนบอดี้ แฟริ่งเหมือนกั๋นหมดทุกอย่างครับ...........!!!!!!

แสดงว่าราคาก็ถูกกว่า1098-1198 ใช่ป่าวครับพี่วุฒิ

ถูกกว่าครับ  ตอนนี้มี 1 คันที่ kspeed  4 แสนถ้วนครับ.............

[derw_cr]

เอาเลยพี่วุฒิ อย่าคิดมาก ของดีมีน้อยนะ

[ninja250]

รบกวนสอบถามหน่อยครับ ตอนนี้ดูไว้สองรุ่น DUCATI 795 กับ Z1000 (รถศูนย์) ตอนแรกเทใจไปที่ ดูคาติ แต่พอไปอ่านในเวปพันทิพห้องรัชดา เห็นว่าค่าแรงเวลาไปเช็คแต่ละครั้งเนี่ยแพงมาก เช่น ครบสามหมื่นโล ค่าแรงเกือบห้าพัน (เฉพาะค่าแรง) เท็จจริงประการใดครับ ถ้าเราไม่เอาเข้าศูนย์ สามารถทำได้ไหม? มีผลต่อประกันหรือเปล่า?  ส่วนZ1000 เจอตัวจริงแล้ว มัน ใหญ่ มาก!!!  สวยดี สองรุ่นนี้แนะนำรุ่นไหนดีครับ ขอข้อมูลประกอปการตัดสินใจ ขอบคุณครับ

ตัองถามใจตัวเองก่อนว่าชอบBRANDไหน...รถทุกรุ่นมันมีเสน่ห์ในตัวของมันเอง...มีทั้งข้อดีข้อเสีย...ข้อดีของเราอาจจะเป็นข้อเสียของคนอื่น...ข้อเสียของเราอาจจะเป็นข้อดีของคนอื่นก็ได้...เพราะฉะนั้นเวลาเลือกรถซักคันเอาที่เราชอบตั้งแต่แรกจะดีที่สุด...หากชอบ795ก็จัดไปเลยครับอย่าไปแคร์อะไร...ค่าเซอร์วิสมันก็แพงทั้งคู่นั่นแหละครับ...อย่าลืมว่าZ1000ก็เป็นรถประกอบนอก...อะไหล่ไม่มีถูกแน่นอน...แต่ใช่ว่ามันจะพังกันง่ายๆนะครับ...รถพวกนี้โคตรทนใช้จนลืมกันเลยที่เดียว...เข้าศูนย์ทีก็คุ้มใช้ไปอีกนานแหละครับ...อะไหล่อีกทางเลือกหนึ่งก็คือสั่งจากอีเบย์(พี่น้องแถวๆนี้ใช้บริการกันหลายคน)...มีทุกชิ้นในโลกครับไม่ต้องกลัว....ส่วนขนาดรถที่ว่าใหญ่ๆเกรงว่าขับไม่ได้อย่าไปกลัวมันครับ...มันใหญ่ตอนแรกๆที่เราเจอแค่นั้น...พอใช้ไปจนชินคันมันจะเล็กลงๆโดยอัตโนมัต(ขับZX14อยู่3อาทิตย์...วันแรกคันใหญ่มาก...พออีกซักอาทิตย์อยากได้ที่มันใหญ่กว่านั้นอีก...ฮ่าฮ่า)....คุณถามมาว่าขอข้อมูลการตัดสินใจ...ผมเอาความรู้สึกผมล้วนๆตอบนะครับ(ผิดถูกยังไงเป็นความเห็นส่วนตัวเท่านั้นบางท่านอาจจะเห็นต่างไม่ว่ากันครับ)....DUCATI 795 เป็นเครื่อง803cc. แรงม้ามีประมาณ70กว่าตัว...จุดเด่นที่แรงบิดมาหนักๆหากใช้ความเร็วสูงๆติดๆกันอาจจะเหนื่อยหน่อยท่านั่งถึงแม้จะเป็นแฮนด์บาร์ก็บังคับให้หมอบนิดๆ...อารมณ์ของสูบวีแรงบิดมาหนักๆ...ไม่เคยขับDUCATIมาก่อนค่อนข้างจะขับยากซักหน่อยโดยเฉพาะเวลาใช้รอบต่ำๆหรือช่วงกำลังเข้าโค้งแคบๆ...สำหรับผมที่เคยสัมผัสDUCATIมาบ้าง...ยอมรับว่าขับยากครับ...คนที่จะขับDUCATIได้ดีต้องมีประสบการณ์กับทักษะที่สูงพอสมควร(ในกลุ่มที่เห็นขับกันสุดๆสำหรับDUCATIก็มี ป๋าเค ป๋าบอย ป๋าเจบี ช่างอ้อม)...หากซื้อมาแล้วขอคำแนะนำกับเทพกลุ่มนี้ได้ครับ..เค้ามีเทคนิคเฉพาะไม่หวงวิชาแต่ต้องเอาเบอร์สาวๆมาแลก...ฮ่าฮ่า....ผมกลับชอบZ1000มากกว่า...ด้วยcc.ที่มาก1050cc.4สูบแถวเรียงเครื่องตัวเดียวกับzx10(ขวัญใจพี่น้องชาวUS)แต่ปรับอัตราทดเกียร์ใหม่และลดแรงม้าให้ขี่ง่ายขึ้น...เครื่อง1050cc.125แรงม้า เราจะได้อัตราเร่งที่ทันอกทันใจขึ้นมาก...ระบบช่วงล่างทั้ง2รุ่น z1000ค่อนข้างที่จะเหนือกว่า...ด้วยช่วงล่างและฐานล้อที่กว้างกว่าทำให้สามารถใช้ความเร็วสูงๆได้นิ่งกว่า...ด้วยขนาดยางที่มีหน้ากว้างกว่ามากเทียบเท่ากับรถSUPER BIKEทำให้มั่นใจกว่ามาก...รถญี่ปุ่นขับง่ายกว่ารถยุโรปอยู่แล้วได้มาแล้วก็หมั่นฝึกฝนบ่อยๆก็จะขับได้ดีเอง....แต่ก็นั่นแหละZ1000แพงกว่าเกือบสองแสนนี่เนอะ...ดูจะไม่ยุติธรรมกับ795เท่าไหร่....สรุป...ถ้าเป็นตัวผมเองผมเลือกKAWASAKI Z1000 ครับ

[ninja250]

ฝากรถน้องชายอีกคันครับใครสนใจติดต่อกันเองเลยครับ ปี05... 295000บาทครับ...สรรพสามิตรเรียบร้อย ครูต้น0869212357.....จะไปเอาTRIUMPHคับ...ฮ่าฮ่า

[ninja250]

zx10r  2011 มาช้าขน๋าด เอาคันนี้เหียดีก้านิ.....

เรียกน้ำย่อยป๋าวุฒิซะหน่อยเดี๋ยวเปลี่ยนใจเป็นอื่น...ฮ่าฮ่า