กริพเพนขึ้นบินครั้งแรก ณ กองบิน 7 และภาพกองทัพบกรับมอบ Mi-17 V5

[Ranger]

ภาพถ่ายจาก TAF
กริพเพนขึ้นบินครั้งแรก ณ กองบิน 7
ภาพถ่ายกริพเพนของกองทัพอากาศไทย จากการถ่ายภาพของทีมงาน T h a i A r m e d F o r c e . c o m (TAF) ในวันที่กริพเพนได้ขึ้นบินครั้งแรก ณ กองบิน 7 เมื่อวันที่ 15 มีนาคม 2554 ที่ผ่านมา
Gripen First Flight In Wing7 | กริพเพนขึ้นบินครั้งแรก ณ กองบิน 7

หลังจากการทดสอบอุปกรณ์ต่าง ๆ ทั้งอุปกรณ์สนับสนุนภาคพื้นดิน อุปกรณ์ที่เกี่ยวเนื่องกับตัวเครื่องบิน การทดสอบภาคพื้น ไปจนถึงการทดสอบการวิ่งบนแท็กซี่เวย์ เมื่อวันที่ 15 มีนาคม 2554 ที่ผ่านมา กองบิน 7 จึงได้ทำการทดสอบการทำการบินของ Gripen 39 C/D เป็นเที่ยวบินแรก และก็ถือว่าเป็นการขึ้นบินจากกองบิน 7 เป็นครั้งแรกของ Gripen อีกด้วย

ในวันนี้ ผู้นำการบินคือนาวาอากาศโทจักรกฤษณ์ ธรรมวิชัย พร้อมด้วยครูการบินชาวสวีเดน ทำการบินเครื่องบิน Gripen D หมายเลข 70104 บินขึ้นจากกองบิน 7 เพื่อทำการบินในเที่ยวบินทดสอบเป็นลำแรก ซึ่งการบินทดสอบนั้นเป็นส่วนหนึ่งของการตรวจสอบให้แน่ใจว่า ระบบทุกอย่างสามารถทำงานได้อย่างถูกต้อง ก่อนที่จะมีการรับมอบเครื่องบินในโอกาสต่อไป

[Ranger]

 

[Ranger]

JAS-39 Gripen: พิสัยทำการของ Gripen

แผนภาพนี้อ้างอิงภารกิจขับไล่สกัดกั้นซึ่งติดเพียงอาวุธปล่อยอากาศสู่อากาศ

แผนภาพนี้จะมีความถูกต้องมากกว่าแผนภาพที่เคยโพสไปก่อนหน้านี้ครับเนื่องจากแผนภาพนี้อ้างอิงกับข้อมูลอย่างเป็นทางการที่ปรากฏอยู่ในเอกสารอย่างเป็นทางการของ Saab และกองบัญชาการยุทธทางอากาศของกองทัพอากาศสวีเดน

ภาพที่1
ภาพนี้เป็นภารกิจขับไล่สกัดกั้นโดยไม่ใช่ถังน้ำมันสำรอง Gripen ติดอาวุธปล่อยอากาศสู่อากาศพิสัยใกล้ (เช่น AIM-9M) จำนวน 4 นัด และอาวุธปล่อยอากาศสู่อากาศพิสัยปานกลาง (เช่น AIM-120) จำนวน 2 นัด มีพิสัยทำการรบ (คือบินไปแล้วบินกลับฐาน - Combat Range) ไกล 800 กม. เมื่อขึ้นบินจากกองบิน 7 จังหวัดสุราษฎร์ธานี

ภาพที่2
ภาพนี้เป็นภารกิจขับไล่สกัดกั้นโดยติดตั้งถังน้ำมันสำรองครับ (3 ถัง) ติด AIM-9M จำนวน 2 นัด และ AIM-120 จำนวน 2 นัด มีรัศมีทำการไกล 1,550 กม.

ภาพที่3
ภาพนี้เป็นภารกิจขับไล่สกัดกั้นโดยไม่ใช่ถังน้ำมันสำรองครับ ติดตั้งอาวุธเช่นเดียวกับภาพแรก แต่อยู่ในเงื่อนไขที่แตกต่างจากภาพแรกคือ Gripen บินขึ้นจากกองบิน 7 และกลับมาลงที่กองบินอื่น ๆ ของกองทัพอากาศ ดังนั้นผลพลอยได้ก็คือพิสัยการปฏิบัติการนั้นไกลขึ้นเป็น 1,600 กม.ครับ เพราะไม่ต้องห่วงว่าจะต้องบินกลับมาสุราษฎร์ เช่นถ้าบินจากสุราษฎร์ขึ้นไปทางเหนือก็สามารถมาลงที่กองบิน 41 เชียงใหม่ได้ เป็นต้นครับ วิธีนี้ก็ทำให้ไม่ต้องเสียน้ำมันบินกลับทางเดิม และสามารถไปเติมน้ำมันที่กองบินอื่นได้ ซึ่งก็เป็นการแสดงความสามารถในการย้ายฐานปฏิบัติการในประเทศไทยของ Gripen หลังปฏิบัติการกิจเสร็จสิ้นครับ (จากกองบิน 7 ไปกองบินอื่น ๆ)

ภาพที่4
ภาพนี้คือพิสัยบินไกลสุดหรือ Ferry Range ของ Gripen เมื่อติดถังน้ำมันสำรองจำนวน 3 ถังครับ หมายความว่าขึ้นบินจากสุราษฎร์ไปให้ไกลที่สุดจนกว่าน้ำมันจะหมดไม่ต้องกลับมา ถ้าบินไปทางตะวันตกก็ไปแตะชายแดนอินเดีย-ปากีสถาน ส่วนถ้าไปทางตะวันออกก็ไปได้ถึงไต้หวันและฟิลิปปินส์ครับ ถ้าบินขึ้นเหนือก็ไปได้ถึงจีนตอนกลาง บินลงใต้ก็ไปได้ถึงนอกชายฝั่งออสเตรเลียครับ มีพิสัยทำการบิน 3,200 กม. ภาพนี้ทำให้เห็นความสามารถในการบินเวลาไปฝึกต่างประเทศหรือวางกำลังต่างประเทศครับ

ขอบคุณทุกภาพจาก TAF

[หลานอุ้ยเกี๋ยง]

งามแต้ กริพเพ่น  เอาไโฉบเขมรสักกำ ว่าเขายะหยีังกิ๋นกั๋น +555

[ละอ่อนพะเยา]

งามแต้ กริพเพ่น  เอาไโฉบเขมรสักกำ ว่าเขายะหยีังกิ๋นกั๋น +555

5555+เอาไปทั้งหมดคงจะไม่เหลือละคับ

[เท้าสะเอวคลับ Ver.CaZzAmAnIaN]

ขอบคุณสำหรับข้อมูลคับผม

งามแต้ กริพเพ่น  เอาไโฉบเขมรสักกำ ว่าเขายะหยีังกิ๋นกั๋น +555

ระวังไว้ก็ดีอ่ะคับ

บ้านเค้าก็มี พอๆ กะเราเนี่ยแหละ

[Ranger]

กองทัพบกรับมอบ Mi-17 V5
28 มีนาคม 2554 กองทัพบกจัดพิธีรับมอบเฮลิคอปเตอร์ลำเลียงขนาดกลางแบบ Mi-17 V-5 จำนวน 3 ลำ ที่ได้ทำการจัดหามาจากสหพันธรัฐรัสเซีย เพื่อใช้ในภารกิจลำเลียงและเคลื่อนย้ายกำลังพลทางยุทธวิธี บรรเทาสาธารณภัย ช่วยเหลือประชาชน โดยมีผู้บัญชาการกองทัพบก และผู้แทนเหล่าทับต่างๆเข้าร่วมในพิธี ณ ลานเอนกประสงค์ภายในกรมทหารราบที่ 11 รักษาพระองค์

ขอบคุณทุกภาพจาก TAF

[Ranger]

 

[Ranger]

 

[pom_9963]

  .. ที่แน่ๆ บ่าฮุนเซนมันออกมาขู่แล้วเน้อ ว่ามาบินแถวชายแดนมันจะเอาจรวดแซมยิง

[yayong]

จะไปกลัวมันทำไมยิงเราก็ยิงตอบเราก็มีเขี้ยวเล็บเหมือนกัน

[Ranger]

.. ที่แน่ๆ บ่าฮุนเซนมันออกมาขู่แล้วเน้อ ว่ามาบินแถวชายแดนมันจะเอาจรวดแซมยิง

sam 7  แบบประทับบ่า  มันมีสองแบบคือน  นำด้วยความร้อน   และเลเซอร์   แบบ   RBS  แบบรุ่นไหญ่   ๆ       

sam 7   ที่กัมพูชาว่านั้นมันเป็นเครื่องรุ่นเก่า  ที่ไม่มีอาวุธลวงความร้อน    แต่พวกเครื่องบินสมัยใหม่มีทั้ง  แฟล์  และชาฟ  ที่สามารถลวงเป้าได้   แต่   ที่สำคัญ  Sam 7   เขาใช้ต่อต้าน  คอปเตอร์มากกว่าครับ         หากเป็นแบบเลเซอร์  ต้องชี้เป้าไปที่เป้าหมายตลอด จนหว่าอาวุธจะชนเป้าซึ่งยาก   ที่การรบสมัยใหม่ มีอาวุธปล่อยที่ปล่อยตั้งแต่ระยะไกล  ไม่บินเข้าเป้าหมาย หากไม่จำเป็น   หากจำเป็นต้องเข้าเป้าหมาย  เขาก็บินที่ระดับเหนือเมฆ  แล้วก็ทิ้งระเบิดลงสู่เป้าหมาย

นอกจากเป็นฐานยิง  มีเรดาร์    จับเป้าหมายด้วยเรดาร์    แต่แบบนี้จะเป็นเป้าต่ออาวุธต่อต้านเรดาร์ที่สามารถยิงเข้าหาฐานยิงเรดาร์  อย่างแม่นยำและน่ากลัว

ดูจากการรบที่ลิเบีย   เครื่อง F-16 บล็อกเดียวกันกับเครื่องไทย  ทำลายฐานต่อต้านอากาศยานของฝ่ายรัฐบาล โดยที่ลิเบียยังไม่ทันได้ยิงขึ้นมาตอบโต้

[หลานอุ้ยเกี๋ยง]

เฮายังมี เครื่องบินรบยุค 4.5 อย่างกริพเพน ที่ยิงจรวด อาดาศสู่พื้น แบบระยะนอกสายตาได้ กลัวทำไมจรวดแซม

[Ranger]

F-16 AM กองทัพอากาศเบลเยี่ยม โจมตี Su-22 ของลิเบีย ที่พื้นดิน

[Ranger]

BTR-3 E1 ของกองทัพบกไทย

[zombie01]

น่าจะส่ง Mi-17 ลงไปปฏิบัติภารกิจกู้ภัยทางใต้นะครับ เพราะบรรทุกผู้โดยสารได้มาก