แค่สงสัยทำไมก่อนเข้าตัวเมืองเชียงรายไม่มีด่านชั่งน้ำหนักรถบรรทุกเลยสักที่

[mon1188]

คือแค่สงสัยว่าทำไมเจียงฮายบ้านเฮาไม่มีด่านชั่งน้ำหนักรถบรรทุกเลยสักที่
ทั้งสายอ.แม่จัน อ.เวียงชัย อ.เทิง อ.พาน ก็ไม่มีสักที่
คือแค่สงสัยนะครับ

[น้าวัยทองฯ]

คือแค่สงสัยว่าทำไมเจียงฮายบ้านเฮาไม่มีด่านชั่งน้ำหนักรถบรรทุกเลยสักที่
ทั้งสายอ.แม่จัน อ.เวียงชัย อ.เทิง อ.พาน ก็ไม่มีสักที่
คือแค่สงสัยนะครับ

แบบนี้หรอครับ

http://dorcr.drr.go.th/sites/dorcr.drr.go.th/files/changnamhnakthaanghlwng_55.pdf

ขอบคุณครับ

[updoon]

ผมเดาว่า มันยังไม่อยู่ในงบก่อสร้างถนนตั้งแต่แรกครับ ถนนหลักเส้นทางหลวงแผ่นดิน ต้องมีแน่ๆ เหมือนเส้นเชียงใหม่-จอมทอง แรกๆก็ไม่มีด่านชั่งน้ำหนัก(ที่มีเลนส์รถบรรทุกแยกต่างหาก) แต่พอขยายเป็นสี่เล่น ก็มีมาพร้อมกับถนนใหม่

หรือว่าจะเกี่ยวกับเส้นทางการขนส่งของประเทศ เอ๊ะ!..หรือว่ารถบ้านเราไม่บรรทุกเกิน  

[mon1188]

คือแค่สงสัยว่าทำไมเจียงฮายบ้านเฮาไม่มีด่านชั่งน้ำหนักรถบรรทุกเลยสักที่
ทั้งสายอ.แม่จัน อ.เวียงชัย อ.เทิง อ.พาน ก็ไม่มีสักที่
คือแค่สงสัยนะครับ

แบบนี้หรอครับ

http://dorcr.drr.go.th/sites/dorcr.drr.go.th/files/changnamhnakthaanghlwng_55.pdf

ขอบคุณครับ

คือแบบปลูกสร้างเป็นจริงเป็นจังไปเลยนะครับ

[mon1188]

ผมเดาว่า มันยังไม่อยู่ในงบก่อสร้างถนนตั้งแต่แรกครับ ถนนหลักเส้นทางหลวงแผ่นดิน ต้องมีแน่ๆ เหมือนเส้นเชียงใหม่-จอมทอง แรกๆก็ไม่มีด่านชั่งน้ำหนัก(ที่มีเลนส์รถบรรทุกแยกต่างหาก) แต่พอขยายเป็นสี่เล่น ก็มีมาพร้อมกับถนนใหม่

หรือว่าจะเกี่ยวกับเส้นทางการขนส่งของประเทศ เอ๊ะ!..หรือว่ารถบ้านเราไม่บรรทุกเกิน  

ด่านแบบในรูปแบบนี้เลยครับน่าจะมีนะ
คือจริงๆแล้วก็สืบเนืองมาจากรถพ่วงบรรทุกหินคลุกใส่จนเต็มขอบดั้มนะครับ
แล้วขับแบบวิ่งไม่ออกเพราะมันหนักมากๆส่ายไปส่ายมาอีกต่างหากควันดำพร้อม
เลยเกิดข้อสงสัยว่าเจียงฮายบ้านเฮารถบรรทุกก็เยาะแต่ทำไมไม่มีด่านชั่งน้ำหนักเลย

[–•“IdD”•–]

ผมเดาว่า มันยังไม่อยู่ในงบก่อสร้างถนนตั้งแต่แรกครับ ถนนหลักเส้นทางหลวงแผ่นดิน ต้องมีแน่ๆ เหมือนเส้นเชียงใหม่-จอมทอง แรกๆก็ไม่มีด่านชั่งน้ำหนัก(ที่มีเลนส์รถบรรทุกแยกต่างหาก) แต่พอขยายเป็นสี่เล่น ก็มีมาพร้อมกับถนนใหม่

หรือว่าจะเกี่ยวกับเส้นทางการขนส่งของประเทศ เอ๊ะ!..หรือว่ารถบ้านเราไม่บรรทุกเกิน  

ไม่เคยเห็นบรรทุกเกินเลยน่ะครับ เห็นแต่ล้น คงไม่หนักเท่าไหร่เรื่องมันเลยไปไม่ถึงผู้ใหญ่ในบ้านเมืองโดย เฉพาะรถ10ล้อขนดิน ถนนแดงหมด มีแต่ฝุ่น ตอนสร้างเซ็นทรันก็มีรถเข้าออกเป็นประจำแต่ทำไมถนนไม่แดงก็ไม่รู้

[ลูกแก้ว]

ใช่ก็ไม่เคยเห็นเหมือนกันที่เชียงใหม่รถกะบะต่างเฟอร์เจอร์ไม้สักยังให้ชั่งเลยง่า

[Ossy]

ใช่ก็ไม่เคยเห็นเหมือนกันที่เชียงใหม่รถกะบะต่างเฟอร์เจอร์ไม้สักยังให้ชั่งเลยง่า

รถกะบะ ไม่ต้องเข้าด่านชั่งน้ำหนักครับ
จะเข้าก็แต่รถบรรทุกตั้งแต่หกล้อขึ้นไป

ถ้ารถบรรทุกคันไหนไม่เข้าด่านชั่ง ก็จะโดนปรับครับ
กรณีที่โดนเรียกกลับมาให้เข้าด่านชั่งใหม่

ทำให้ส่วนใหญ่แล้ว คนมักจะเอารถกะบะตอนเดียว
มาดัดแปลงให้บรรทุกของได้มากขึ้น (เพิ่มแหนบ , เปลี่ยนยาง,เปลี่ยนเพลาท้าย ฯ )
และไม่ติดเวลาเข้าเมืองด้วยครับ
โดยยอมจ่ายเบี้ยรายทาง คุ้มกว่าครับ

[Tamarind]

ใช่ก็ไม่เคยเห็นเหมือนกันที่เชียงใหม่รถกะบะต่างเฟอร์เจอร์ไม้สักยังให้ชั่งเลยง่า

รถกะบะ ไม่ต้องเข้าด่านชั่งน้ำหนักครับ
จะเข้าก็แต่รถบรรทุกตั้งแต่หกล้อขึ้นไป

ถ้ารถบรรทุกคันไหนไม่เข้าด่านชั่ง ก็จะโดนปรับครับ
กรณีที่โดนเรียกกลับมาให้เข้าด่านชั่งใหม่

ทำให้ส่วนใหญ่แล้ว คนมักจะเอารถกะบะตอนเดียว
มาดัดแปลงให้บรรทุกของได้มากขึ้น (เพิ่มแหนบ , เปลี่ยนยาง,เปลี่ยนเพลาท้าย ฯ )
และไม่ติดเวลาเข้าเมืองด้วยครับ
โดยยอมจ่ายเบี้ยรายทาง คุ้มกว่าครับ

ผมว่าคนละเรื่องครับ กระบะบรรทุกมันหนัก ตันครึ่ง+ของบรรทุกเวลาล่องเขาใส่กันสามตันครึ่งแต่มีพวกบ้าบางรายใส่สี่ห้าตันแต่ก็ไม่ล่องครับวิ่งใกล้ สรุปรวมแล้ว หนักห้าถึงหกตัน เองครับ ไม่ใช่ประเด็นที่จะต้องขึ้นตาชังครับ(ถ้าตาชั่งมันยอมให้ขึ้นก็ดีสิครับจะได้ประหยัดค่าชั่งทีละสี่สิบบาท)
เพราะหกล้อเปล่ามันหนัก ห้าหกตัน  สิบล้อหัวเดี่ยวเปล่า ก็ประมาณ แปดเก้าตัน นี่คือน้ำหนักรถเปล่าครับ 
กระบะบรรทุกมาโคตรหนักยังหนักไม่เท่ารถใหญ่เปล่าๆเลย ดังนั้นกระบะบรรทุกอยู่นอกประเด็นตาชั่งนี้ครับนี้ครับ ไอ้น้ำหนักที่ทำถนนพังได้มันต้องระดับยี่สิบตันขึ้นครับ

[civilroom]

มีด่านที่แม่ใจครับ

1รถบรรทุกสิบล้อใช้สำหรับขนของเยอะๆในระยะทางไกลๆ
ถ้าขนจากแม่สายมาในตัวเมืองเชียงรายก่อบ่าคุ้มในการยกของขึ้นลงรถ

2กรมทางหลวงงได้ออกแบบด่านตรวจจับรถน้ำหนักเกินไว้ร้อยกว่าจุด
งบประมาณก้อนแรกสร้างสามสิบกว่าจุด
งบประมาณก้อนสองก่อสร้างเพิ่มอีกห้าสิบจุด
ผมจำบ่าได้ว่าในอนาคตจะมีจุดก่อสร้างด่านชั่งแถวแม่จันก่อ พอดีลาออกมาทำงานที่อื่น

สาเหตุหลักๆก่อประมารถนี้แระครับ

ถนนบ้านเราบ่าค่อยเสีย ต่างจากถนนแถวสระบุรี รถสิบล้อขนหิน น้ำหนักเกินทำหื้อถนนเสียเร็วกว่าที่ออกแบบไว้ครับ ด่านที่นั้นจึงเข็มงวดเรื่องน้ำหนักมาก
ถนนพระรามสอง ขาเข้า ขาออก มีรถบรรทุกผ่านวันล่ะหลายพันคัน ถนนเส้นนี้ปูพรมไปด้วยเสาเข็มซีเมนต์ผสมดิน เพราะดินบริเวณนี้อ่อนมาก จึงต้องจับตารถบรรทุกหนักเป็นพิเศษ

แต่ถ้าเปิด AEC บ่าต้องห่วง มีด่านตรวจน้ำหนักแน่นอนครับ เช่นด่านตรวจน้ำหนักที่ด่านศุลกากรแม่สายแห่งที่สอง ซึ่งบ่าหู้ว่าปัจจุบันยังใช้งานได้ก่อ

[mon1188]

มีด่านที่แม่ใจครับ

1รถบรรทุกสิบล้อใช้สำหรับขนของเยอะๆในระยะทางไกลๆ
ถ้าขนจากแม่สายมาในตัวเมืองเชียงรายก่อบ่าคุ้มในการยกของขึ้นลงรถ

2กรมทางหลวงงได้ออกแบบด่านตรวจจับรถน้ำหนักเกินไว้ร้อยกว่าจุด
งบประมาณก้อนแรกสร้างสามสิบกว่าจุด
งบประมาณก้อนสองก่อสร้างเพิ่มอีกห้าสิบจุด
ผมจำบ่าได้ว่าในอนาคตจะมีจุดก่อสร้างด่านชั่งแถวแม่จันก่อ พอดีลาออกมาทำงานที่อื่น

สาเหตุหลักๆก่อประมารถนี้แระครับ

ถนนบ้านเราบ่าค่อยเสีย ต่างจากถนนแถวสระบุรี รถสิบล้อขนหิน น้ำหนักเกินทำหื้อถนนเสียเร็วกว่าที่ออกแบบไว้ครับ ด่านที่นั้นจึงเข็มงวดเรื่องน้ำหนักมาก
ถนนพระรามสอง ขาเข้า ขาออก มีรถบรรทุกผ่านวันล่ะหลายพันคัน ถนนเส้นนี้ปูพรมไปด้วยเสาเข็มซีเมนต์ผสมดิน เพราะดินบริเวณนี้อ่อนมาก จึงต้องจับตารถบรรทุกหนักเป็นพิเศษ

แต่ถ้าเปิด AEC บ่าต้องห่วง มีด่านตรวจน้ำหนักแน่นอนครับ เช่นด่านตรวจน้ำหนักที่ด่านศุลกากรแม่สายแห่งที่สอง ซึ่งบ่าหู้ว่าปัจจุบันยังใช้งานได้ก่อ

สงสัยบ้านเราถนนยังอยู่ในเกณฑ์นะครับเลยยังไม่มีงบมา
เอาให้จังหวัดใหญ่ๆไปก่อน แต่ถ้าเข้าสู่ AEC ผมว่าจะไม่ทันรถขนสินค้า
ที่จะมาเชียงรายนะครับ