ทอท.เดินหน้าหนุนท่าอากาศยานเชียงรายเป็นฮับการบิน รองรับการเปิดเสรีอาเซียนในปี 58 ด้านคค.อนุมัติงบ 20 ล้าน ขยายจุดกลับลำเครื่องบิน ส่วน ผอ.ท่าอากาศยานฯ คาดปี 55 จำนวนผู้โดยสารผ่านท่าอากาศยานฯแตะล้านคน
9 พ.ค. 55 นายยุธนา จิตรอบอารีย์ ผู้อำนวยการท่าอากาศยานเชียงราย เปิดเผยถึงความพร้อมของท่าอากาศยานเชียงรายในการรอบ รับการเปิดเสรีอาเซียน หรือ เออีซี ในปี 2558 ว่า บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) หรือ ทอท.มีแผนและเป้าหมายผลักดันให้ ท่าอากาศยานเชียงรายเป็นศูนย์กลางการบินในภูมิภาคอาเซียน เพราะเล็งเห็นถึงศักยภาพและควาพร้อม โดยเฉพาะโครงสร้างพื้นที่ ของสนามบิน ทั้งรันเวย์ที่มีความยาว 3,000 เมตร กว้าง 45 เมตร รองรับการขึ้นลงของเครื่องบิน เช่น โบอิ้ง 747 ยกเว้นเครื่องแอร์บัส 380 ที่ขึ้นลงได้เฉพาะท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ รวมทั้งขนาดพื้นที่ที่กว่า 3,275 ไร่ มากกกว่าท่าอากาศยานเชียงใหม่และภูเก็ตถึง 1 เท่าตัว
ส่วนอาคารผู้โดยสารก็มีพื้นที่ใช้สอยมากกว่า 100,000 ตารางเมตร มี 2 ชั้นแต่ปัจจุบันเปิดใช้เฉพาะพื้นที่ชั้น 1 หากมีจำนวนผู้ โดยสารเพิ่มขึ้นก็สามารถเปิดใช้พื้นที่ชั้น 2 ได้อีก อย่างไรก็ดีการขึ้นลงของเครื่องบินที่ท่าอากาศยานเชียงรายยังติดขัดปัญหาเรื่อง จุดกลับลำเครื่องบินที่ปลายทางรันเวย์ทั้งสองด้าน ขณะนี้แม้มีจุดกลับลำแต่แคบเกินไป ทอท.ได้เสนอของบประมาณไปแล้วคาดว่าจะได้ รับอนุมัติงบในปี 2557 มาดำเนินการขยายจุดกลับลำที่ปลายรันเวย์ทั้งสองด้าน
นายยุทธนา กล่าวว่า ล่าสุดผู้ว่าราชการจ.เชียงรายเห็นว่าหากรองบประมาณมาขยายในปี 2557 -2558 อาจล่าช้าเกินไป จึง ประสานกับ ส.ส.ในพื้นที่เพื่อช่วยผลักดันงบประมาณผ่านรัฐมนตรีประจำสำนักนายกรัฐมนตรี และทำเรื่องถึงรัฐมนตรีว่าการกระทรวง คมนาคมที่เดินทางมาปฎิบัติภาระกิจในจ.เชียงราย เพื่อขอให้จัดสรรงบประมาณมาดำเนินการอีกทางหนึ่ง
ทั้งนี้ล่าสุดทราบว่ากระทรวงคมนาคมได้อนุมัติงบประมาณให้บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) จำนวน 20 ล้าน บาทเพื่อนำมาขยายจุดกลับลำเครื่องบินที่ปลายรันเวย์ด้านทิศเหนือก่อน ขณะนี้ยังไม่ได้รับแจ้งจากกระทรวงคมนาคมมาเป็นทางการ แต่คาดว่าหาก ทอท.ได้รับแจ้งเรื่องงบประมาณที่ได้รับการอนุมัติจะเริ่มดำเนินการได้ภายใน 3 -4 เดือนนับจากนี้อย่างแน่นอน เพราะถือ เป็นเรื่องเร่งด่วนที่ต้องดำเนินการ ส่วนการขยายจุดกลับลำเครื่องบินด้านทิศใต้น่าจะดำเนินการได้ในงบประมาณปีถัดไป
สำหรับแผนการปรับปรุงและพัฒนาท่าอากาศยานเชียงรายเพื่อรองรับการเปิดเออีซีในปี 2558 ที่จะดำเนินการในช่วงต่อไป จะก่อสร้างทางเชื่อมเทียบเครื่องบินเพิ่มเติมอีก 1 จุด จากปัจจุบันมี 2 จุด โดยจะเริ่มดำเนินการได้ภายในต้นปีงบประมาณ 2556 ที่จะ เริ่มในเดือน ตุลาคม 2555 นี้ โดยใช้งบประจำปีของ ทอท.ที่อนุมัติมาให้ดำเนินการประมาณ 25 -30 ล้านบาท
"ปัจจุบันมีเครืองบินขึ้นลงที่ท่าอากาศยานเชียงรายวันละ 11 เที่ยวบิน แบ่งเป็นการบินไทย 3 เที่ยว แอร์เอเชีย 3 เที่ยว นกแอร์ 2 เที่ยว โอเรียนท์ไทย 2 เที่ยว และกานต์แอร์ 1 เที่ยว ส่วนเที่ยวบินระหว่างประเทศมีสายการบินไชน่าอีสเทิร์น แอร์ไลน์ บินเส้นทางคุนหมิง -เชียงราย สัปดาห์ละ 3 วัน คือ วันอังคาร พฤหัส และเสาร์ ส่วนจำนวนผู้โดยสารที่มาใช้บริการเพิ่มขึ้นทุกปีเฉลี่ยย้อนหลัง 3 ปีๆละ 10% โดยปีงบประมาณ 2552 มีจำนวน 600,000 คน ปีงบประมาณ 2553 มีจำนวน 700,000 คน และปีงบประมาณ 2554 มีจำนวน 800,000 คน ส่วนปีงบประมาณ 2555 คาดว่าจะมีผู้โดยสารเพิ่มขึ้น 900,000 - 1,000,000 คน"นายยุทธนากล่าว
นายยุทธนา กล่าวอีกว่า แม้ว่าจะไม่มีการเปิดเออีซีในอีก 2 ปีข้างหน้าแต่คาดการณ์ว่าจำนวนผู้โดยสารจะเพิ่มขึ้นเป็น 1,200,000 - 1,300,000 คน แต่หากมีปัจจัยเรื่องการเปิดเออีซีในปี 2558 มาเสริม เบื้องต้นยังไม่สามารถประเมินได้ว่าผู้โดยสารจะเพิ่มขึ้นเท่าใด แต่ฝ่ายเทคนิคของ ทอท.มั่นใจว่าท่าอากาศยานเชียงรายจะรองรับได้เพราะศักยภาพของอาคารผู้โดยสารรองรับได้สูงสุดถึง 1,750,000 คน หาก หรือ เพิ่มขึ้นจากปัจจุบันอีก 30 - 40% ก็ยังรองรับได้
http://www.komchadluek.net
หน้าหลักเว็บไซต์
เพื่อทีมงานจะได้ดำเนินการลบออกให้ทันที..."
ผู้เขียน
